Mitsubishi L300

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Mitsubishi L300 on vuodesta 1968 valmistettu pakettiautomalli. Sen muita nimiä ovat esimerkiksi Mitsubishi Delica, Khmer T120 ja Mitsubishi Colt T100/T120.

Mitsubishi-L300-vm-1989.jpg

Kori[muokkaa]

Takaluukku on saranoitu ylhäältä, minkä lisäksi molemmilla sivuilla on liukuovet. [1]

Vertailu 1986[muokkaa]

Mitsubishi L300 umpi D sijoittui Tekniikan Maailman 3/1986 8 pakettiauton vertailussa jaetusti viimeiseksi (6-8./8).

Ohjaamo on turhan ahdas. Autoon nousu on hankalaa oviaukon ahtauden vuoksi. Ohjaustehostinta ei ole, mutta se on lisävarusteena saatavissa ja kolmasosa autoista myydään ohjaustehostimella (1986). Ohjaus on epätarkka, lisäksi ajamista haittaavat takapainoiset jarrut ja työläs vaihteensiirto. Ketteryys helpottaa kaupunkiajoa, mutta suuntavakavuus on huono. Kulutus on alhainen (9/10). Takajousituksena on jäykkä taka-akseli lehtijousin.

R4-dieselmoottorin iskutilavuus on 2346 cm³. Sylinterin mitat ovat 91,1 × 90,0 mm. Teho 48,5 kW (DIN, 66 hv) /4200 ja vääntömomentti 137 Nm /2000. Autossa on viisi vaihdetta, jotka kaikki on synkronoitu. Takaveto.

Tekniikan Maailma 3/1986 mittasi Mitsubishi L300 umpi D:n (48,5 kW, 1325 kg + 800 kg kuorma) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 9,7 sekuntia ja 0–80 km/h 26,5 sekuntia. [2]

Suomessa[muokkaa]

Mitsubishi L300 umpi D maksoi Suomessa vuonna 1986 57 900 markkaa ja vuonna 1984 57 800 markkaa.

Rekisteröinti[muokkaa]

Mitsubishi L300:aa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1988 1993
Määrä (kpl) 10 7

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Mitsubishi_Delica-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Tekniikan Maailma 12/1984, s. 43
  2. Tekniikan Maailma 3/1986