Toyota Corolla T-Sport

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Yleistä[muokkaa]

Toyota Corolla T-Sport on Corollan E12 mallisarjan urheilullinen malli. Mallia aloitettiin valmistaa vuonna 2001 ja lopetettiin 2007. Sitä valmistettiin Euroopan markkinoille. Autoa on saatavina 3- ja 5-ovisina viistoperinä. Amerikan markkinoilla autoa markkinoitiin XRS - ja Japanissa RunX - nimellä. Vuonna 2004 malli sai Faceliftin.

Moottori[muokkaa]

T-Sport on varustettu 1.8 - litraisella vapaastihengittävällä 2ZZ-GE moottorilla, se hyödyntää Toyotan VVTL-i tekniikkaa, jonka Toyota rakensi Yamahan suunnitteleman sylinterikannen ympärille. Moottorin suorituskyky on 192hv/180nm. Kyseinen moottori on hyvin herkkä hajoamaan jos moottorilta vaaditaan liikaa sen ollessa kylmä. Sylinteriputket ovat pinnoitettua alumiinia ja eivät siedä nopeita lämpötilan muutoksia. tästä johtuen moottori pitää aina lämmittää ennen liikkeelle lähtöä, varsinkin kylmissä olosuhteissa. Toyota otti tämän ongelman huomioon ja kyseisen auton moottorinohjaus lukee moottorin käyntilämpötilan reaaliajassa ja ei anna kierrosten nousta yli 7000/rpm jos moottorin lämpötila on liian alhainen. myöskään VVTL-i järjestelmä ei toimi jos moottorin lämpötila on liian alhainen.

Joitakin yksilöitä varustettiin vuosina 2005 - 2006 mekaanisilla ahtimilla samalle moottorille. Näin saatiin moottorista tehoja 225hv/230nm. Auto sai nimekseen Toyota Corolla T-Sport Compressor. Tätä mallia ei valmistettu paljon, ja on paljon vaikeampi löytää suomen markkinoilta, verrattuna normaaliin T-sporttiin.

Tekniset tiedot[muokkaa]

Malli Hatchback
Pituus 4200 mm
Leveys 1710 mm
Korkeus 1455 mm
Paino 1295-1305 Kg (Compressor: 1350kg)
Moottori R4 1.8 2ZZ-GE VVTL-i
Vaihteisto Manuaali, 6-vaihteinen
Polttoaine Bensiini
Polttoainesäiliö 55 l
CO2-päästöt 198-211 g/km
0-100 km/h 7.7 s t(Compressor: 6.7s)
Huippunopeus 225 km/h(Compressor 235 km/h)