Ero sivun ”Ukko-Kontio” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
Rivi 19: Rivi 19:
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}
  
{{tynkä}}
 
 
'''Ukko-Kontio''' oli [[Kontio-Sisu]]sta tehty tehokkaampi malli. Ukko-Kontion moottorina oli korkeakierroksinen Cumminsin V8.
 
'''Ukko-Kontio''' oli [[Kontio-Sisu]]sta tehty tehokkaampi malli. Ukko-Kontion moottorina oli korkeakierroksinen Cumminsin V8.
  
Rivi 25: Rivi 24:
  
 
Cummins V8, huipputeho 185 hv @ 3300 r/min
 
Cummins V8, huipputeho 185 hv @ 3300 r/min
 +
 +
{{tynkä}}
 
[[Luokka:Kuorma-autot]][[Luokka:Sisu|Ukko-Kontio]][[Luokka:Mallit|Ukko-Kontio]]
 
[[Luokka:Kuorma-autot]][[Luokka:Sisu|Ukko-Kontio]][[Luokka:Mallit|Ukko-Kontio]]

Versio 23. elokuuta 2006 kello 22.58

Ukko-Kontio
Valmistaja ja valmistusmaa Sisu, Suomi
Valmistusaika -
Luokka kuorma-auto
Kori
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori V8
Iskutilavuus -
Teho 185 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus -
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä -
Seuraaja -
Saman luokan autoja


Ukko-Kontio oli Kontio-Sisusta tehty tehokkaampi malli. Ukko-Kontion moottorina oli korkeakierroksinen Cumminsin V8.

Moottori

Cummins V8, huipputeho 185 hv @ 3300 r/min


Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.