Ero sivun ”Saab 9-2X” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva: Saab9-2x.jpg|250px|Saab 9-2X]]| | kuva = [[Kuva: Saab9-2x.jpg|250px|Saab 9-2X]]| | ||
valmistaja = Fuji Heavy Industries| | valmistaja = Fuji Heavy Industries| | ||
| − | valmistusmaa = Japani| | + | valmistusmaa = <br>Japani| |
valmistusaika = [[2005]]–[[2006]]| | valmistusaika = [[2005]]–[[2006]]| | ||
luokka = [[C-segmentti]]| | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
iskutilavuus = 1994–2457 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1994–2457 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 165–230 hv| | teho = 165–230 hv| | ||
| − | kulutus = | + | päästöt = | |
| + | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[neliveto]]| | voimanvälitys = [[neliveto]]| | ||
| − | hintaluokka = $23,710 | + | hintaluokka = $23,710–$27,670 (USA)| |
edeltäjä = [[Saab 90]] (1987)| | edeltäjä = [[Saab 90]] (1987)| | ||
seuraaja = [[Saab 9-1]] (2009)| | seuraaja = [[Saab 9-1]] (2009)| | ||
Versio 15. huhtikuuta 2008 kello 19.43
| Saab 9-2X | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fuji Heavy Industries, Japani |
| Valmistusaika | 2005–2006 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1994–2457 cm3 |
| Teho | 165–230 hv |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | $23,710–$27,670 (USA) |
| Edeltäjä | Saab 90 (1987) |
| Seuraaja | Saab 9-1 (2009) |
| Saman luokan autoja | Audi A3 Volvo V50 |
Saab 9-2X on Saabin malliston toistaiseksi pienin malli, jota myytiin ainoastaan Yhdysvalloissa. Se valmistetaan Japanissa Ota-Gunmassa Fuji Heavy Industriesin tehtaalla (Subaru). Auto perustuu Subaru Impreza WRX -malliin, josta se on saanut lempinimen Saaburu.
Ainoa saatavilla oleva korimalli on farmari. 9-2X on mennyt odotettua huonommin kaupaksi, ensimmäisen kahden kuukauden aikana myytiin ainoastaan 410 kappaletta. Auton valmistus lopetettiin vuonna 2006 ja seuraajaksi odotetaan Saab 9-1 -mallia.
Suorituskyvyltään auto on erinomainen. Sisusta on täysin identtinen Imprezan kanssa, ainoastaan logo ratissa on vaihdettu.
Moottorivaihtoehdot
- 2.0 Aero - 1994 cm3, 227 hv @ 6000 r/min (2005)
- 2.5 Linear - 2457 cm3, 165 hv @ 6000 r/min (2005)
- 2.5 Linear - 2457 cm3, 173 hv @ 6000 r/min (2006)
- 2.5 Aero - 2457 cm3, 230 hv @ 6000 r/min (2006)