Saab 90

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Saab 90
Saab 90
Valmistaja ja valmistusmaa Saab,
Flag of Finland.svg.png Suomi
Valmistusaika 19841987
Luokka C-segmentti
Kori 2-ovinen sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1985 cm3
Teho 74 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 14–14,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 160–165 km/h
Kulutus 7,1–13 l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 24.700–25.750 € (1987)
Edeltäjä Saab 99
Seuraaja Saab 900
Saman luokan autoja

Saab 90 (19841987) oli vain Suomessa, Uudessakaupungissa, valmistettu Saabin malli. Valmistusmäärä oli vain 25 380 kpl. Auto oli 99:n ja 900:n sekoitus, ja se piti sisällään 99:n keulan yhdistettynä 900:n perään. Etuovet olivat jo 900:sta, mutta kojelauta oli 99:stä. Vaihteiston sai 4- tai 5-vaihteisena.

Auton tarkoitus oli olla 99:n korvaaja. Saab 900 uudet halpaversiot korvasivat 90:n vuonna 1987.

Autoa valmistettiin vain kaksiovisena sedan-mallina. Mallista tehtiin vain yhtä erikoismallia, Lumikkoa, jota valmistettiin pieni määrä.

Kori[muokkaa]

Sisätilat ovat riittävät viidelle. Ovia on kaksi, taakse pääsyä varten pitää varoa turvavöitä, selkänoja kääntyy eteen. Istuimet ovat kankaalla verhotut ja mukavat, mutta niiden säädöt ovat hankalia. Akseliväli on melko lyhyt pituuteen nähden ja edessä on isot pyöräkotelot sekä vasemmalle jalalle lepuutustuki. Ohjauspyörä on 38,5 cm, sen kierroksia on 4,2. Kaikkia kojelaudan katkaisimia ei ole sijoitettu hyvin. Lämmityslaite on tehokas, mutta sen puhallin on liian äänekäs. Mittaristossa on tavanomaisten mittarien lisäksi kierroslukumittari (halvemmassa 4-vaihteisessa mallissa ei ole kierroslukumittaria).

Ajo-ominaisuudet[muokkaa]

Ajo-ominaisuudet ovat vakaat ja melko hyvät. Ongelmana ovat kuitenkin lievä puskeminen kaarteissa sekä lievä uraherkkyys. Lievä puskeminen johtuu 5-vaihteisen mallin leveämmistä renkaista, ongelmaa ei ole 4-vaihteisessa mallissa. Ohjaus on nopea, tarkka ja tunnokas, mutta turhan raskas. Jarrut ovat helppokäyttöiset ja etupainoiset, mutta ne lukkiutuvat liian herkästi.

Tekniikka[muokkaa]

Nelisylinterisen 1985 cm³ rivimoottorin sylinterin mitat ovat 90 × 78 mm. Suurin teho on 73,5 kW /5200 r/min ja suurin vääntömomentti 162 Nm /3500 r/min (16,5 kpm). Vaihteita on viisi (halvemmassa mallissa neljä).

Mittaukset[muokkaa]

Tekniikan Maailma 1/1985 mittasi Saab 90:n (73,5 kW, 1110 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,0 sekuntia, 0–80 km/h 8,5 sekuntia, 0–100 km/h 13,1 sekuntia ja 0–120 km/h 20,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 165 km/h.

Kulutus on noin 7-10 l/100 km. ECE-normikulutukset ovat (90/120/kaupunkiajo) 7,1, 9,8 ja 12,1 l/10 km.

Suomessa[muokkaa]

5-vaihteinen Saab 90 maksoi Suomessa vuonna 1985 85 500 markkaa. Lisäksi oli halvempi 4-vaihteinen malli, joka maksoi 81 900 markkaa. 5-vaihteisessa oli seuraavat varusteet, jotka puuttuivat 4-vaihteisesta: kierroslukumittari, etupuskurin alla oleva pieni spoileri, puskurin jatkeet sivuilla sekä leveämmät 5,5 tuuman renkaat.

Rekisteröinti[muokkaa]

90-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1984 1985 1986 1987 1988
Määrä (kpl) 3577 3125 2253 688 6

1984 ja 1985 luvuissa (3577, 3125) ovat mukana myös Saab 99-mallit.

Moottori[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.0 R4 OHC 8V 1985 cm3 74 kW (100 hv) @ 5200 r/min 163 Nm @ 3500 r/min yksi Solex-kaasutin. Myös Pierburgin versiota samantyyppisestä kaasuttimesta on nähty ko. automallissa.

Mitat[muokkaa]

Pituus 4579 mm
Leveys 1690 mm
Korkeus 1440 mm
Akseliväli 2465 mm
Raideleveys (edessä / takana) 1410 mm / 1440 mm
Omapaino 1110 kg
  • Polttoainesäiliö 63 l
  • Tavaratila 402 L

Lähteet[muokkaa]

  • Tekniikan Maailma 1/1985