Jeep Grand Cherokee WK
| Jeep Grand Cherokee (WK) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Magna Steyr, DaimlerChrysler Itävalta, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 2005– |
| Luokka | SUV |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V6, V8 |
| Iskutilavuus | n. 3700–6100 cm3 |
| Teho | 157–313 kW |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | n. 5–? s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | ?–230 km/h |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | 62 100-97 900 € (2007) |
| Edeltäjä | Grand Cherokee WJ |
| Seuraaja | tuotannossa |
| Saman luokan autoja | Jeep Commander |
Grand Cherokee WK ilmestyi markkinoille vuonna 2004 mallivuoden 2005 autoilla. Jeepissä oli nyt ensikertaa Quadra-Drive II -nelivetojärjestelmä ja takapenkkien DVD-soitin.
Sisällysluettelo
Yleistä
Auton muotoilu yrittää korostaa tehokkuutta ja luksusta. Autoon on tehty monia parannuksia melun ja värinöiden poistamiseksi. Jeep on myös korostanut auton yhteydessä sen ajo-ominaisuuksia maantiellä, unohtamatta kuitenkaan maastoajoakaan. Jeep muutti hieman filosofiaansa koska SUV-markkinat vaativat parempia tieominaisuuksia ja maasto-ominaisuuksien kysyntä väheni.
Autosta valmistetaan kahta eri versiota. WK on Pohjois-Amerikan markkinoille tarkoitettu malli, jota valmistetaan DaimlerChryslerin Jefferson Northin tehtailla Detroitissa, kun taas WH on Magna Steyrin tehtailla Grazissa Itävallassa valmistettu vientimalli. Autojen erot ovat lähinnä varustelussa (WH:ssa vakiona varashälytin, etäisyystutka eteenpäin, kääntyvät sivupeilit) ja lokalisoinnissa (valot, mittaristo). Lisäksi WH:ta on saanut dieselinä alusta alkaen, kun Yhdysvalloissa toimitukset alkavat vasta maaliskuussa 2007.
Mallivuodeksi 2008 esitellään hieman uudistettu versio. Uudessa mallissa mm. puskureita on muotoiltu uudelleen.
Mallit
- 2005– Laredo
- 2005– Limited
- 2006– Overland
- 2006– SRT-8
Moottorit
| Vuodet | Iskutilavuus | Moottori | Teho | Vääntö | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005– | 3,7 l | PowerTech V6 | 210 hv (157 kW) | 319 Nm | Laredo |
| 2005– | 4,7 l | PowerTech V8 | 235 hv (175 kW) | 414 Nm | Laredo, Limited |
| 2005– | 5,7 l | Hemi V8 | 330 hv (246 kW) | 508 Nm | Limited, Overland |
| 2006– | 6,1 l | Hemi V8 | 426 hv (313 kW) | 569 Nm | SRT-8 |
| 2005– (US 2007–) |
3,0 l | Mercedes-Benz CRD V6 | 215 hv (160 kW) @ 3800 r/min | 510 Nm 1600–2800 r/mim | Diesel |
4,7-litrainen High Output -moottori, joka ilmestyi ensikertaa Grand Cherokee Overland WJ:ssa poistui käytöstä nykyisessä Jeep-mallistossa. Moottoria käytetään nykyin vain Dodge Dakotassa. Mercedes-Benzin Berliinissä (Marienfelden tehtaalla) valmistama 3,0-litrainen CRD-moottori teki Grand Cherokeesta ensimmäisen Yhdysvaltojen markkinoilla olevan dieselmoottorilla varustetun täysikokoisen SUV-mallin. Dieselmalli tuli jälleenmyyjille maaliskuussa 2007. Moottori pääsi myös "Ward's 10 Best Engines" -listalle.
SRT-8
SRT-8 Grand Cherokee esiteltiin New Yorkin autonäyttelyssä. vuonna 2005. Moottorina on 426 hv (313 kW) versio 6,1-litraisesta Hemi-moottorista. Mallissa on myös tehokkaammat Brembon jarrut, elektroninen neliveto sekä ulkoisia ja sisäisiä muutoksia. Auto on nopein vapaastihengittävällä moottorilla varustettu SUV-luokan auto.
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Jeep_Grand_Cherokee-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
