Audi TT (8S)

Audi TT FV (Typ 8S)
Valmistaja ja valmistusmaa	quattro GmbH, Audi Sport GmbH Unkari, Győr
Valmistusaika	7/2014–
Luokka	Urheiluauto
Kori	2-ovinen coupé roadster
Suunnittelija	Dany Garand
Pohjalevy	VAG MQB
Moottori	R4, R5
Iskutilavuus	1798 – 2480 cm3
Teho	132–294 kW
Voimanvälitys	Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä	Audi TT (8J) Audi TT Roadster mk2
Seuraaja
Saman luokan autoja	Porsche 718 Cayman

Pääartikkeli: Audi TT

Audi TT FV (Typ 8S) sai ensiesittelynsä maaliskuussa 2014 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä. Coupé-malli tuli myyntiin elokuussa 2014 ja kaksipaikkainen, pehmeäkattoinen Roadster saman vuoden marraskuussa. Molemmat korimallit ovat saatavilla vakioversiona sekä tehokkaampana TTS-mallina, joka lanseerattiin markkinoille lokakuussa 2014, aluksi luonnollisesti coupé-korisena versiona. Kolmannen sukupolven Audi TT on saatavana joko etuvetoisena tai quattro-nelivetojärjestelmällä varustettuna.

Mallisarjan suorituskykyisin versio, TT RS, tuli markkinoille alkuvuodesta 2017.

Yleistä

TT 8S on aiempaa terävälinjaisemmin muotoiltu, mm. keulan singleframe-maskin ja ajovalojen osalta, maski on myös aiempaa matalampi ja leveämpi. Toisaalta designissa on pitäydytty perinteissä, kuten kaarevalinjaisen katon muodoissa ja haettu vaikutteita jopa ensimmäisen sukupolven mallista, kuten esim. keskilinjan molemmin puolin sijaitsevat pakoputkien pyöreät ulostulot. Korin takaosassa 120 km/h:n nopeudessa esiinnouseva moottoroitu spoileri on muotoiltu lepoasennossaan selkeämmin erottuvaksi.

Lisävarusteisten LED ja Audi Matrix LED - ajovalojen yhteydessä takavaloissa on kääntymisuuntaan liikkuvat dynaamiset suuntamerkkivalot. TT:n vakiovarusteena on LCD-tekniikalla toteutettu Audi virtual cockpit -mittaristo, joka antaa informaatiota klassisilla pyöreillä mittareilla tai futuristisilla koko ruudun näkymillä. Tavaratila on 305-litrainen, 13 litraa suurempi kuin edeltäjämallissa, ja sen voi laajentaa kaatamalla alas takaistuimen selkänojat.

• 

  TT Coupé (8S) 2.0 TFSI S line

• 

  TTS Roadster

• 

Mittaukset

Auto motor und sport 2/2016 mittasi Audi TT 1.8 TFSIn (132 kW) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 5,1 sekuntia, 0–100 km/h 7,1 sekuntia, 0–140 km/h 12,9 sekuntia ja 0–180 km/h 23,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 241 km/h.

Jarrutusmatka 100–0 km/h 35,1 m.

Auto motor und sport 12/2017 mittasi Audi TTS:n (228 kW) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 3,4 s, 0–100 km/h 4,8 s, 0–120 km/h 6,5 s, 0–140 km/h 8,7 s, 0–160 km/h 11,3 s, 0–180 km/h 15,0 s ja 0–200 km/h 19,7 s. Huippunopeus on rajoitettu 250 km/h.

R4-ottomoottorin iskutilavuus on 1984 cm³, teho 228 kW /5800 r/min (310 hv) ja suurin vääntömomentti 380 Nm / 1800 r/min. Vaihteisto on 6-portainen kaksoiskytkinautomaatti. Nelivetoinen Audi TTS painaa 1430 kiloa.

Audi TTS:n kulutus on 7,8–13,0 bensiiniä l/100 km, keskimäärin 10,0 l/100 km (AMS). Melutaso on kohtalainen, 100 km/h nopeudessa 70 dB, 160 km/h nopeudessa 75 dB ja 180 km/h nopeudessa 77 dB.

Varustus

TT-mallistossa ei ole varsinaisia eri varustetasoja, mutta TTS-versio antaa suuremman moottoritehon lisäksi myös paremman varustelun. Valinnaisvarusteena on saatavana kaksi erilaista S line -pakettia, pelkkään ulkopuolen visuaaliseen ilmeeseen vaikuttava S line exterior -paketti ja myös sisätiloihin ja alustaan vaikuttava S line sport -paketti. S line -kategoria sisältää myös valinnaisvarusteita, joilla paketteja voi muokata yksilöllisemmiksi. Lisäksi auton sisätiloja on mahdollisuus personoida mm. Audi design -valikoiman varusteilla.

Mukavuusvarusteet

Audi TT 8S:n käyttömukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. Audi virtuaalinen mittaristo (täysin digitaalinen yhdistelmämittaristo esittää kaikki merkittävät tiedot kuljettajan näkökentässä; 12,3" näyttö), MMI Radio (CD-asema; MP3-, WMA-, AAC -yhteensopiva; 2 x SDXC-kortinlukija; USB-liitäntä) sekä ovien keskuslukitus kauko-ohjaimella.

Turvallisuusvarusteet

Audi TT 8S:n käyttöturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. onnettomuuden tapahtuessa lisätörmäyksiä ehkäisevä Secondary collision brake assist, Audi Space Frame (ASF) -turvakori, vetoluistonesto (ASR), elektroninen tasauspyörästön lukko (EDL) ja ajonvakautusjärjestelmä (ESC). Sekä Coupé- että Roadster-mallissa on turvatyynyt edessä ja sivussa sekä päätä suojaavat turvatyynyt.

• 

  Ohjaamo

• 

  Virtuaalimittaristo

• 

  MMI-valikko

TT RS

TT RS Coupé ja Roadster

TT RS -versiolla on yksinomainen etupuskurinsa, jossa on suuret ilmanottoaukot ja matalalle asennettu spoileri. Takapuskurissa on diffuusori-insertti, takaspoileri on kiinteästi asennettu. Pakojärjestelmä on mallille yksinomainen ja siihen kuuluu kojelaudan katkaisin, jolla äänimaailmaa saadaan tehostettua avaamalla putkiston läpät.

Edessä on vakiona LED-ajovalot, optiona Matrix LED -valot. Takavalot ovat Matrix OLED -teknologialla toteutetut, ensimmäistä kertaa sarjavalmisteisessa Audissa.

Malli on 35 kg edeltäjäänsä kevyempi. Painonpudotukseen on suurin vaikuttaja moottori, joka on keventynyt 26 kg. 2.0 TFSI on 60 hevosvoimaa edeltäjäänsä tehokkaampi. Seitsemänportainen S tronic -kaksoiskytkinautomaatti on varustettu nopeat lähdöt mahdollistavalla launch control -toiminnolla.

TT RS:n pyöräkoko on vakiona 19 tuumaa, optiolistalta voi valita myös 20-tuumaiset vanteet. Edessä on vakiona tuuletetut ja rei'itetyt jarrulevyt, optiona on saatavana hiilikuituvahvisteiset keraamiset levyt. Takana on teräslevyt kiinteillä satuloilla. Valinnaisena jousitus- ja vaimennusjärjestelmänä on tarjolla magneettireologinen RS sport suspension plus. Kuljettaja pystyy valitsemaan tässä järjestelmässä vaimennustehon kolmesta eri vaihtoehdosta.

Tekniikka

Alusta

Ohjaustehostin on ajonopeuden mukaan säätyvä sähkömekaaninen yksikkö. Pyöränripustuksena edessä MacPherson joustintuet kierrejousilla, alumiinisilla kolmiotukivarsilla ja kallistuksenvakaajalla. Alumiininen apurunko. Takana nelivarsituenta kierrejousilla, apurunko ja kallistuksenvakain.

Voimalinja

Audi TT 8S:n moottorivalikoima koostuu 135 kW:n (184 hv) 2.0 TDI -dieselmoottorista sekä kahdesta 2.0 TFSI - bensiinimoottorista, jonka teho TT-mallissa on 169 kW (230 hv) ja TTS-mallissa 228 kW (310 hv). Dieselmoottori on nyt ensimmäistä kertaa mahdollista saada etuvetoiseen malliin.

Quattro-neliveto on TT-malleissa valinnainen ja TTS-malleissa vakiovaruste. Kaikkien mallien vakiovaihteistona on kuusiportainen manuaali, kuusiportainen S Tronic on valinnaisena vaihtoehtona bensiinimoottorilla varustetuissa malleissa.

Tekniset tiedot

	1.8 TFSI	2.0 TFSI	2.0 TFSI (TTS)	2.5 TFSI (TT RS)	2.0 TDI ultra
Markkinoilla	7/2015-	7/2014-	10/2014-	2017-	7/2014-
Moottorin rakenne	R4-ottomoottori, DOHC, 16V, 2-vaiheinen nosto (AVS), CVVT, turbo, välijäähdytin, imukanava- ja suorasuihkutus			R5-ottomoottori, DOHC, 16V, CVVT, turbo, välijäähdytin, suorasuihkutus	R4-dieselmoottori, DOHC, 16V, VVT, turbo (VGT), epäsuora välijäähdytys, yhteispaineruiskutus
Iskutilavuus	1798 cm³	1984 cm³		2480 cm³	1968 cm³
Teho	132 kW (180 hv) @ 5100–6200 r/min	169 kW (230 hv) @ 4500–6200 r/min	228 kW (310 hv) @ 5800–6200 r/min	294 kW (400 hv) @ 5850–7000 r/min	135 kW (184 hv) @ 3500–4000 r/min
Vääntö	250 Nm @ 1250–5000 r/min	370 Nm @ 1600–4300 r/min	380 Nm @ 1800–5700 r/min	480 Nm @ 1700–5850 r/min	380 Nm @ 1750–3250 r/min
Vetotapa, vakio	Etuveto		quattro		Etuveto
Vetotapa, valinnainen	—	quattro	—		quattro
Vaihteisto, vakio	6-portainen manuaali			7-port. S tronic	6-port. manuaali
Vaihteisto, valinnainen	7-port. S tronic	6-portainen S tronic		—	6-port. S tronic
Kiihtyvyys 0–100 km/h	6,9–7,3 s	5,3–6,2 s	4,6–5,2 s	3,7–3,9 s	7,1 s
Huippunopeus	237–241 km/h	250 km/h (rajoitettu)1			237–241 km/h
Polttoaineenkulutus (yhdistetty)	5,7–5,9 l/100 km	5,9–6,7 l/100 km	6,7–7,3 l/100 kmr	8,2–8,5 l/100 km	4,2–4,3 l/100 km
CO2-päästöt (yhdistetty)	129–138 g/km	137–154 g/km	155–169 g/km	187–194 g/km	110–114 g/km
Päästöluokitus	Euro 6
1 = TT RS rajoitettu optiona 280 km/h

Turvallisuus

2015

	Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana
Aikuismatkustaja	81 %	31.2 pistettä
Lapsimatkustaja	68 %	33.6 pistettä
Jalankulkija	82 %	29.7 pistettä
Turvallisuus avusteet	64 %	8.3 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Koskee kaikkia mallisarjan autoja
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

• Euro NCAP Crash Test of Audi TT 2015

Mitat

• Pituus: 4177 mm, TTS: 4191 mm
• Leveys: 1832 mm
• Korkeus: Coupé: 1353 mm, Coupé TTS: 1343 mm, Roadster: 1355 mm, Roadster TTS: 1345 mm
• Akseliväli: 2505 mm

Aiheesta muualla

• Audi TT 2015 -videoita
• TT RS -videoita

Lähteet

• Audi MediaServices - public content
• Suomen maahantuojan sivut
• Audi Deutschland