Porsche 912
| Porsche 912 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Porsche, |
| Valmistusaika | 1965–1969, 1976 |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen coupé 2-ovinen targa |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | B4 |
| Iskutilavuus | 1582–1971 cm3 |
| Teho | 86–90 hv |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 9,9 s (0–100 km/h) (2.0) |
| Huippunopeus | 192 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Porsche 356B |
| Seuraaja | Porsche 914 |
| Saman luokan autoja | |
Porsche 912 on 911 -mallista kehitetty halvempi versio, jonka moottorina käytettiin 356-sarjasta tuttua nelisylinteristä 1600-kuutoista ilmajäähdytteistä bokseria. Malli oli suunnattu erityisesti 356-sarjan omistajille, joille hyppäys 911:een oli sekä taloudellisesti että suorituskyvyn suhteen turhan suuri. Malli pidettiin omana aikanaan eräänlaisena "kansan porschena", johon "meillä kaikilla on varaa" (Car and Driver 1965).
Mallin ajo-ominaisuudet olivat tasapainoiset, mutta suorituskyvyltään 912 jää selvästi kuusisylinterisestä 911:sta. Moottori oli kuitenkin yksinkertainen ja luotettava sekä huoltokustannuksiltaan edullinen. Yhä edelleen 912 on suosittu klassikkoharrastajien parissa. Se tarjoaa edullisen vaihtoehdon nauttia 911:n tyylikkyydestä ja terhakkaasta ajotuntumasta kohtuukustannuksin.
6 vuoden poissaolon jälkeen esiteltiin vielä Yhdysvalloissa 912E (1971 cm3), 86 hv) Coupé- malli korvaamaan 914:sen jättämää aukkoa mallistossa. Tätä mallia valmistettiin vain 2 099 kappaletta.
Sisällysluettelo
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 912 | B4 | Type 616/36 | 1582 cm3 | 65 kW (89 hv) @ 5800 r/min | 122 Nm @ 3500 r/min | 1965–1968 |
| 912 | B4 | Type 616/39 | 1592 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 5800 r/min | 133 Nm @ 3500 r/min | 1968–1969 |
| 912E | B4 | Type 4 | 1971 cm3 | 63 kW (86 hv) @ 4900 r/min | 133 Nm @ 4000 r/min | 1976 |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4163 mm
- Leveys: 1610 mm
- Korkeus: 1320 mm
Suomessa[muokkaa]
Porsche 912 maksoi Suomessa alkuvuonna 1969 45 000 markkaa. Auto rekisteröitiin Suomessa 2+2:lle. [1]
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Porsche_912-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Moottoriviesti 2/1969