Ero sivun ”Toyota Camry (V20)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p (Mitat)
Rivi 98: Rivi 98:
 
|'''Tavaratila'''||505 l||633/1300 l
 
|'''Tavaratila'''||505 l||633/1300 l
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1230–1420 kg||1240–1340 kg
+
|'''Omamassa'''||1190–1420 kg||1240–1340 kg
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|60 l
 
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|60 l

Versio 27. joulukuuta 2011 kello 21.34

Toyota Camry
Toyota Vista
Toyota Camry xV2x
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota,
Japani
Valmistusaika 19871991
Luokka Suurempi
Kori 4-ovinen Sedan
5-ovinen Farmari
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4, V6
Iskutilavuus 1832–2508 cm3
Teho 63–118 kW
Voimanvälitys Etuveto, Neliveto
Kiihtyvyys 9,4–15 s (0–100km/h)
Huippunopeus 160–205 km/h
Kulutus 6,1–9,5 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 20.000–32.100 € (1991)
Edeltäjä Toyota Camry xV1x
Seuraaja Toyota Camry xV3x/xV4x
Saman luokan autoja Audi 80
Ford Sierra
Honda Accord
Mitsubishi Galant
Renault 21
Saab 900
Volvo 240


Toyota Camry mk2 eli toinen Camry esiteltiin vuonna 1987, se oli edeltäjäänsä hieman suurempi ja paljon pyöreämpi.

Yleistä

Muiden Toyotien tavoin korin jäykkyyttä oli pyritty parantamaan ja kori olikin paljon painavampi kuin edeltäjässään: massaa oli 120 kiloa edeltäjää enemmän. Korivaihtoehdot olivat nyt sedan ja farmari, moottoreina 1,8-litrainen bensakone ja 2,0 turbodiesel sekä uusi 2,0 16V, josta tehoa saatiin 128 hv. Camrystä oli etuvetoisen lisäksi nyt tarjolla myös nelivetoinen versio. Japanin tehtaan lisäksi Camryä valmistettiin myös Kentuckyssä, Yhdysvalloissa.

Camry oli suunniteltu Amerikan markkinoille ja se oli melko hyvin toteutettu. Ajo-ominaisuudet olivat kohtuullisen hyvät ja moottorit vahvoja.

Rekisteröinti

xV2x -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1989 1990 1991
Määrä (kpl) 2099 1152 718

Kehitys

Vuonna 1988 mallistoa täydensi V6-moottorilla varustettu GXi, jossa tehoa oli 160 hv. Vuonna 1991 V6-, LE- ja farmarimalleihin oli saatavilla lukkiutumattomat jarrut.

Varustelu

Perusvarusteinen malli oli XL (1.8) / XLi (2.0). Runsasvarusteisempia olivat GLi sekä GXi, josta löytyi jopa ABS-jarrut. ABS-jarrut olivat vakiona myös 4WD-mallissa. Yhdysvalloissa valmistetuissa malleissa varustelutasot olivat nimetön perusmalli, DX ja LE. valittavana oli myös vakionopeuden säädin ja ilmastointi.

Korimallit

  • CV20 = 2C-T -turbodieselmoottori
  • SV20 = 1S-i -moottori
  • SV21 = 3S-FE- tai 3S-GEU -moottori
  • SV22 = 4S-Fi -moottori
  • SV25 = Neliveto, 3S-FE- tai 3S-GEU -moottori
  • VZV20 = 1VZ-FE -moottori
  • VZV21 = 2VZ-FE -moottori

Moottorit

Bensiinimoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.8 R4 1S-i 1832 cm3 66 kW (90 hv) @ 5400 r/min 141 Nm @ 3400 r/min 1987–1989 ZE/ZT/LT/XT/XT-Saloon/Lumiere/VC/VL/VL-Extra
1.8 R4 4S-Fi 1838 cm3 ? kW (105 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 1988–1991 ZE/XT/Lumiere XT-Saloon/Lumiere G/VR/VE/Etoile/VL-Extra
2.0i R4 3S-FE 1998 cm3 86 kW (120 hv) @ 5200 r/min 171 Nm @ 4400 r/min DX/XL/GL/ZX/Lumiere/VX/VE/VR
2.0i R4 3S-FE 1998 cm3 94 kW (128 hv) @ 5600 r/min 179 Nm @ 4400 r/min 1987–1989 GLi
2.0i R4 DOHC 16V kat 3S-FE 1998 cm3 89 kW (121 hv) @ 5600 r/min 176 Nm @ 4400 r/min 1989–1991 GLi
2.0i R4 3S-GEU 1998 cm3 ? kW (140 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min ?–? GT
2.0i V6 1VZ-FE 1998 cm3 ? kW (140 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 1988–1991 V/E
2.5i V6 2VZ-FE 2508 cm3 ? kW (140 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2.5i V6 2VZ-FE 2508 cm3 118 kW (161 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 1988–1991 GL/GXi/LE

Dieselmoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
2.0 TD R4 Turbo 2C-T 1974 cm3 63 kW (86 hv) @ 4500 r/min 175 Nm @ 2000 r/min 1987–1991 DX/GL/XL/ZT/XT-Saloon/Lumiere/VE/VL-Extra

Mitat

Sedan Wagon
Pituus 4520 mm 4610 mm
Leveys 1710 mm
Korkeus 1400 mm 1440 mm
Akseliväli 2600 mm
Raideleveys (e/t) 1475/1445 mm
Tavaratila 505 l 633/1300 l
Omamassa 1190–1420 kg 1240–1340 kg
Polttoainesäiliö 60 l