Ero sivun ”Ford Expedition (U324)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = [[Kuva:800px-2007-Ford-Expedition.jpg|250px|Ford Expedition]]|
 
kuva = [[Kuva:800px-2007-Ford-Expedition.jpg|250px|Ford Expedition]]|
 
valmistaja = Ford Motor Company|
 
valmistaja = Ford Motor Company|
valmistusmaa = <br>Yhdysvallat|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Yhdysvallat}} Yhdysvallat|
 
valmistusaika = [[2007]]&ndash;|
 
valmistusaika = [[2007]]&ndash;|
 
luokka = [[SUV]]|
 
luokka = [[SUV]]|
 
kori = 5-ovinen [[maasturi]]|
 
kori = 5-ovinen [[maasturi]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 
moottori = [[V8]]|
 
moottori = [[V8]]|
 
huippunopeus = |
 
huippunopeus = |

Versio 9. helmikuuta 2017 kello 21.00

Ford Expedition
Ford Expedition
Valmistaja ja valmistusmaa Ford Motor Company,
Flag of the United States.svg.png Yhdysvallat
Valmistusaika 2007
Luokka SUV
Kori 5-ovinen maasturi
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori V8
Iskutilavuus n. 4600–5400 cm3
Teho 300–330 hv
Voimanvälitys neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Ford Expedition mk2
Seuraaja


Ford Expedition mk3 tuli myyntiin vuonna 2007. Se perustuu T1-pohjalevyyn, joka tuli alunperin käyttöön vuonna 2004 Ford F-150 -mallin yhteydessä. Uusi pohjalevy kestää 10 % enemmän vääntöä kuin edeltäjänsä ja siinä on takana erillisjousitus. Auto esiteltiin vuoden 2007 Houstonin autonäyttelyssä, koska 20 % Expeditionin markkinoista on Texasissa.

Autosta on olemassa pidemmällä akselivälillä varustettu EL-malli, joka toimii mallistosta poistetun Ford Excursionin seuraajana. Kanadassa tämä malli tunnetaan nimellä Max. Näin estetään sen sekoittuminen Acura EL -malliin. Pidennetty malli on n. 40 cm perusmallia pidempi.

Tekniikka

Vaihteistona on kuusivaihteinen automaattivaihteisto.

Moottorit

  • 4.4 D - 330 hv, 700 Nm - diesel
  • 4.6 (Modular) - 300 hv, 495 Nm - hybridi
  • 5.4 (Triton) - 300 hv, 495 Nm - bensiini