Ero sivun ”BMW 5-sarja G30” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = BMW 5-sarja G30| kuva = [[Kuva:|250px|BMW G30]]| valmistaja = BMW| valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa, Dingolfing| valmistusaika = 2016 –| luokka =...) |
|||
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
edeltäjä = [[BMW 5-sarja F10|5-sarja F10]]| | edeltäjä = [[BMW 5-sarja F10|5-sarja F10]]| | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
| − | samaaluokkaa = [[Audi A6]]<br>[[Mercedes-Benz E ( | + | samaaluokkaa = [[Audi A6]]<br>[[Mercedes-Benz E (213-sarja)|MB E-sarja]]}} |
'''BMW G30''' on [[BMW 5-sarja]]n seitsemännen sukupolven malli. BMW G30 julkistettiin syksyllä 2016. Uusi BMW 5-sarjalainen on edeltäjäänsä 36 millimetriä pidempi ja kuusi millimetriä leveämpi. Ilmanvastuskerroin on 0,22 eli erittäin pieni. | '''BMW G30''' on [[BMW 5-sarja]]n seitsemännen sukupolven malli. BMW G30 julkistettiin syksyllä 2016. Uusi BMW 5-sarjalainen on edeltäjäänsä 36 millimetriä pidempi ja kuusi millimetriä leveämpi. Ilmanvastuskerroin on 0,22 eli erittäin pieni. | ||
Versio 18. helmikuuta 2017 kello 17.37
| BMW 5-sarja G30 | |
|---|---|
| [[Kuva:|250px|BMW G30]] | |
| Valmistaja ja valmistusmaa | BMW, |
| Valmistusaika | 2016 – |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari Touring |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, R6, V8 |
| Iskutilavuus | 1995–4395 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | Takaveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | 5,6 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | –250 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | 5-sarja F10 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Audi A6 MB E-sarja |
BMW G30 on BMW 5-sarjan seitsemännen sukupolven malli. BMW G30 julkistettiin syksyllä 2016. Uusi BMW 5-sarjalainen on edeltäjäänsä 36 millimetriä pidempi ja kuusi millimetriä leveämpi. Ilmanvastuskerroin on 0,22 eli erittäin pieni.
Mittaukset
Auto motor und sport 4/2017 mittasi BMW 530d:n kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 3,9 sekuntia, 0–100 km/h 5,6 sekuntia, 0–120 km/h 7,6 sekuntia, 0–140 km/h 10,4 sekuntia, 0–160 km/h 13,8 sekuntia ja 0–180 km/h 18,6 sekuntia. Huippunopeus on rajoitettu 250 km/h.
R6-dieselmoottorin iskutilavuus on 2993 cm³, teho 195 kW /4000 r/min ja suurin vääntömomentti 620 Nm / 2000 r/min. Vaihteisto on 8-portainen automaatti. Takavetoinen BMW 530d painaa 1792 kiloa. Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 63 db ja 160 km/h nopeudessa 71 db.
Lähteet
- Auto motor und sport 4/2017