Ero sivun ”Ford F-sarja 13. sukupolvi” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 46: Rivi 46:
 
Tarjolla on lukuisia moottorivaihtoehtoja käyttötarpeen mukaan ja amerikkalaiseen tapaan ne ovat tässä painoluokassa bensiinikäyttöisiä. 3,5-litrainen [[Ford Cyclone -moottori|Ti-VCT]] V6 korvasi edellisen sukupolven autojen 3,7-litraisen version sarjan vakiomoottorina. 2,7-litrainen [[Ford EcoBoost|EcoBoost V6]] oli täysin uusi moottori, kun taas 3,5-litrainen Ecoboost oli ollut käytössä jo edeltäneen sukupolven autoissa. Edellisen sukupolven F-150:n keulallekin tarjolla ollut 6,2-litrainen V8 oli jälleen varattu ainoastaan raskaan ''Super Duty'' -sarjan käyttöön ja V8-vaihtoehtona oli 5,0-litrainen [[Ford Modular -moottori|Coyote]], jota oli viritetty aiempaa tehokkaammaksi.
 
Tarjolla on lukuisia moottorivaihtoehtoja käyttötarpeen mukaan ja amerikkalaiseen tapaan ne ovat tässä painoluokassa bensiinikäyttöisiä. 3,5-litrainen [[Ford Cyclone -moottori|Ti-VCT]] V6 korvasi edellisen sukupolven autojen 3,7-litraisen version sarjan vakiomoottorina. 2,7-litrainen [[Ford EcoBoost|EcoBoost V6]] oli täysin uusi moottori, kun taas 3,5-litrainen Ecoboost oli ollut käytössä jo edeltäneen sukupolven autoissa. Edellisen sukupolven F-150:n keulallekin tarjolla ollut 6,2-litrainen V8 oli jälleen varattu ainoastaan raskaan ''Super Duty'' -sarjan käyttöön ja V8-vaihtoehtona oli 5,0-litrainen [[Ford Modular -moottori|Coyote]], jota oli viritetty aiempaa tehokkaammaksi.
  
−
Kuten jo edellisen sukupolven yhteydessä, manuaalivaihteistoa ei F-150:aan ollut tarjolla. Ainut vaihteisto kaikkien moottorien perään oli Fordin 6-portainen [[Ford 6R -vaihteisto|6R80]]-automaatti.
+
== Tekniset tiedot ==
 +
''Lähteet:'' <ref name="viisitoista">[https://media.ford.com/content/dam/fordmedia/North%20America/US/2015_Specs/2015_F150_Specs.pdf 2015 ford f-150 technical specifications - Ford Media]</ref>
  
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
{| class="wikitable" style="font-size: 100%; text-align: center;"|
−
!Moottori
+
|- class="hintergrundfarbe5"
−
!Tyyppi
+
|
−
!Vuodet
+
!3.5 TI-VCT V6
−
!Teho
+
!2.7 EcoBoost V6
−
|- bgcolor=#ffffff
+
!5.0 TI-VCT V8
−
|'''3.3 L Cyclone V6'''||[[V6]]||[[2018]]&ndash;||290 hv (220 kW) @ 6500 rpm
+
!3.5 EcoBoost V6
 +
|- align=center
 +
! style="text-align:left;"|Valmistusaika
 +
|colspan=4|2015-
 +
|- align=center
 +
! style="text-align:left;"| Moottorin rakenne
 +
|[[V6]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 24v, [[Venttiilinajoitus|Ti-VCT]], [[Polttoaineensuihkutus#Erilaisia suihkutusjärjestelmiä|monipistesuihkutus]]
 +
|V6-ottomoottori, DOHC 24v, Ti-VCT, [[Polttoaineensuihkutus#Erilaisia suihkutusjärjestelmiä|suorasuihkutus]], 2 x [[turbo]]
 +
|[[V8]]-ottomoottori, DOHC 32v, Ti-VCT, monipistesuihkutus
 +
|V6-ottomoottori, DOHC 24v, Ti-VCT, suorasuihkutus, 2 x turbo
 +
|- align=center
 +
! style="text-align:left;"| Moottorin tunnus
 +
|[[Ford Duratec -moottori#Cyclone V6|Duratec 35]]
 +
|[[Ford EcoBoost|EcoBoost]]
 +
|[[Ford Modular -moottori|Coyote]]
 +
|EcoBoost
 +
|- align=center
 +
! style="text-align:left;"| [[Iskutilavuus]]
 +
|3490 cm<sup>3</sup>
 +
|2687 cm<sup>3</sup>
 +
|4949 cm<sup>3</sup>
 +
|3490 cm<sup>3</sup>
 +
|- align=center
 +
! style="text-align:left;"|Suurin teho
 +
|210 kW (282 hv) @<br>6250 r/min
 +
|242 kW (325 hv) @<br>5750 r/min
 +
|287 kW (385 hv) @<br>5750 r/min
 +
|272 kW (265 hv) @<br>5000 r/min
 +
|- align=center
 +
! style="text-align:left;"|Suurin [[vääntö]]
 +
|343 Nm @<br>4250 r/min
 +
|508 Nm @<br>3000 r/min
 +
|525 Nm @<br>3850 r/min
 +
|569 Nm @<br>2500 r/min
 +
|- align=center
 +
! style="text-align:left;"| Vetotapa, vakio
 +
| style="text-align:center;" colspan=4| [[Takaveto]]
 +
|- align=center
 +
! style="text-align:left;"|Vetotapa, valinnainen
 +
| style="text-align:center;" colspan=4| [[Neliveto]]
 +
|- align=center
 +
! style="text-align:left;"|Vaihteisto
 +
|6-port. [[Automaattivaihteisto|automaatti]] pv:n vetomoodilla
 +
|colspan=3|6-portainen [[Käsinvalinnalla varustettu automaattivaihteisto|SelectShift]]-automaatti progressiivisella aluevalinnalla ja pv:n vetomoodilla
 +
|- align=center
 +
! style="text-align:left;"|Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty)
 +
|11,8 l/100 km<br>(12,3 l/100 km)
 +
|10,7 l/100 km<br>(11,8 l/100 km)
 +
|13,0 l/100 km<br>(13,8 l/100 km)
 +
|11,8 l/100 km<br>(12,3 l/100 km)
 +
|}
 +
 
 +
== Mitat ==
 +
<ref name="viisitoista"/>
 +
 
 +
{| class="wikitable" style="font-size: 100%; text-align: center;"
 +
|- class="hintergrundfarbe5"
 +
|'''Ohjaamo'''
 +
!colspan=4 | Regular
 +
!colspan=4 | SuperCab
 +
!colspan=4 | SuperCrew
 +
|-
 +
|'''Lava'''
 +
!colspan=2|6,5 ft.
 +
!colspan=2|8,0 ft.
 +
!colspan=2|6,5 ft.
 +
!colspan=2|8,0 ft.
 +
!colspan=2|5,5 ft.
 +
!colspan=2|6,5 ft.
 
|-
 
|-
−
|'''3.5 L Cyclone V6 '''||[[V6]]||[[2015]]&ndash;[[2017]]||282 hv (210 kW) @ 6500 rpm
+
| '''Vetotapa'''
 +
!4x2
 +
!4x4
 +
!4x2
 +
!4x4
 +
!4x2
 +
!4x4
 +
!4x2
 +
!4x4
 +
!4x2
 +
!4x4
 +
!4x2
 +
!4x4
 
|-
 
|-
−
|'''2.7 L EcoBoost V6'''||[[V6]]||2015&ndash;2017||325 hv (242 kW) @ 5750 rpm
+
|'''Korkeus'''
 +
|1918 mm
 +
|1953 mm
 +
|1908 mm
 +
|1953 mm
 +
|1918 mm
 +
|1961 mm
 +
|1918 mm
 +
|1956 mm
 +
|1920 mm
 +
|1961 mm
 +
|1923 mm
 +
|1963 mm
 
|-
 
|-
−
|'''5.0 L Coyote V8'''||[[V8]]||2015&ndash;2017||385 hv (287 kW) @ 5750 rpm
+
|'''Pituus'''
 +
|colspan=2|5316 mm
 +
|colspan=2|5789 mm
 +
|colspan=2|5890 mm
 +
|colspan=2|6363 mm
 +
|colspan=2|5890 mm
 +
|colspan=2|6190 mm
 
|-
 
|-
−
|'''5.0 L Coyote V8'''||[[V8]]||2018||395 hv @ ? rpm
+
|'''Akseliväli'''
 +
|colspan=2|3109 mm
 +
|colspan=2|3584 mm
 +
|colspan=2|3683 mm
 +
|colspan=2|4158 mm
 +
|colspan=2|3683 mm
 +
|colspan=2|3983 mm
 
|-
 
|-
−
|'''3.5 L EcoBoost V6'''||[[V6]]||1952&ndash;1955||145 hv / 3800 k/min
+
|'''Lavan sisämitta'''
−
|-
+
|colspan=2|2004 mm
−
|'''3.5 L EcoBoost V6'''||[[V6]]||1952&ndash;1955||155 hv / 3900 k/min
+
|colspan=2|2479 mm
−
|-
+
|colspan=2|2004 mm
−
|'''3.5 L EcoBoost V6'''||[[V6]]||1952&ndash;1955||155 hv / 3900 k/min
+
|colspan=2|2479 mm
−
|-
+
|colspan=2|1704 mm
−
|'''3.5 L EcoBoost V6'''||[[V6]]||1952&ndash;1955||155 hv / 3900 k/min
+
|colspan=2|2004 mm
−
|-
 
−
|'''3.0L PowerStroke Turbo-diesel V6'''||[[V6]]||1952&ndash;1955||155 hv / 3900 k/min
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
== Mitat ==
 
−
{| class="wikitable" style="font-size: 100%; text-align: center;"
 
−
|- class="hintergrundfarbe5"
 
−
|
 
−
!colspan="2" | RegularCab
 
−
!colspan="2" | SuperCab
 
−
!colspan="2" | SuperCrew
 
 
|-
 
|-
−
! style="text-align:left;"|
+
|'''Leveys, pl. peilit'''
−
!6,5-ft.
+
|colspan=12|2029 mm
−
!8,0-ft.
+
|-  
−
!6,5-ft.
+
|'''Leveys, std. peilit taitettuna'''
−
!8,0-ft.
+
|colspan=12|2121 mm
−
!5,0-ft.
 
−
!6,5-ft.
 
 
|-
 
|-
−
! style="text-align:left;"| Pituus × Leveys × Korkeus
+
|'''Leveys std. peileillä'''
−
| 5316 mm × 2029 mm × 1918 mm
+
|colspan=12|2459 mm
−
| 5789 mm × 2029 mm × 1908 mm
 
−
| 5890 mm × 2029 mm × 1918 mm
 
−
| 6362 mm × 2029 mm × 1918 mm
 
−
| 5890 mm × 2029 mm × 1920 mm
 
−
| 6190 mm × 2029 mm × 1923 mm
 
 
|-
 
|-
−
! style="text-align:left;"| Akseliväli
+
|'''Raideväli etu / taka'''
−
| 3109 mm
+
|colspan=12|1717 mm / 1717 mm
−
| 3584 mm
 
−
| 3683 mm
 
−
| 4158 mm
 
−
| 3683 mm
 
−
| 3983 mm
 
 
|}
 
|}
  

Versio 18. heinäkuuta 2017 kello 14.54

Ford F-150
(13. sukupolvi)
Ford F-150 Pickup Truck 2015 etuoikea.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Ford Motor Company,
Flag of the United States.svg.png Yhdysvallat,
Michigan, Dearborn
Missouri, Kansas City
Valmistusaika 11 / 2014 –
Luokka Täysikokoinen lava-auto
Kori 2-ov. vakio-ohjaamo
2-ov. jatkettu ohjaamo
4-ov. miehistöohjaamo
Suunnittelija Gordon Platto [1]
Pohjalevy Ford P552
Moottori V6, V8
Iskutilavuus 2700 – 5000 cm3
Teho 189 – 340 kW
Voimanvälitys Takaveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Ford F-sarja 12. sukupolvi
Lincoln Mark LT (Meksiko)
Seuraaja
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Ford F-sarja

Kolmannentoista sukupolven F-150 esiteltiin tammikuussa 2014 pidetyssä Detroitin autonäyttelyssä.[2]

Yleistä

Uuteen alustaan perustuen, vuosimallin 2015 F-150 merkitsi alumiinisen korirakenteen omaksumista F-sarjaan. Tulipeltiä lukuunottamatta lähes kaikki F-150:n peltiosat ovat teräksen sijaan alumiinia, runko sen sijaan on edelleen terästä. Rungossa suurlujuusteräksen osuutta on kasvatettu 23 prosentista 77 prosenttiin.[3][4]

Raskaampi Ford Super Duty -sarja uudistettiin täydellisesti mallivuodelle 2017. Ensimmäistä kertaa sitten vuosina 1999 – 2007 valmistetun Super Duty -sarjan ensimmäisen sukupolven, kaikilla F-sarjan versioilla, kevyimmästä F-150:sta raskaimpaan F-550:een, on yhteinen ohjaamon design.

Meksikossa Ford F-150 myydään nimellä "Ford Lobo"

Ford F-150:n ylellisenä konsernisisarena markkinoille vuonna 2005 tuodun Lincoln Mark LT valmistus Yhdysvalloissa loppui mallivuoden 2008 päätyttyä, mutta jatkui Meksikossa 12.sukupolven F-sarjaan perustuen mallivuoden 2104 loppuun. Mallivuodelle 2015 esiteltyyn 13. sukupolven F-sarjaan kuului versio "Platinum", joka otti paikan sarjan ylellisenä huippuversiona. Meksikon markkinoille auto viedään Nimellä Ford Lobo Platinum.

Varustus

Kolmannentoista sukupolven F-150 ja Super Duty -sarja noudattavat Ford-truckien perinteistä nomenklatuuria, eli varustetasot ovat XL, XLT ja Lariat. Näiden yläpuolella ovat King Ranch- ja Platinum-versiot. Vuonna 2016 palettiin lisättiin Limited, josta tuli samalla hieman Platinumia paremmin varusteltu huippuversio.

  • Ford F-150 2015 takavasen.jpg

  • F-150 Lariat SuperCrew 2016

  • F-150 XLT SuperCab 2016

Tekniikka

Tarjolla on lukuisia moottorivaihtoehtoja käyttötarpeen mukaan ja amerikkalaiseen tapaan ne ovat tässä painoluokassa bensiinikäyttöisiä. 3,5-litrainen Ti-VCT V6 korvasi edellisen sukupolven autojen 3,7-litraisen version sarjan vakiomoottorina. 2,7-litrainen EcoBoost V6 oli täysin uusi moottori, kun taas 3,5-litrainen Ecoboost oli ollut käytössä jo edeltäneen sukupolven autoissa. Edellisen sukupolven F-150:n keulallekin tarjolla ollut 6,2-litrainen V8 oli jälleen varattu ainoastaan raskaan Super Duty -sarjan käyttöön ja V8-vaihtoehtona oli 5,0-litrainen Coyote, jota oli viritetty aiempaa tehokkaammaksi.

Tekniset tiedot

Lähteet: [5]

3.5 TI-VCT V6 2.7 EcoBoost V6 5.0 TI-VCT V8 3.5 EcoBoost V6
Valmistusaika 2015-
Moottorin rakenne V6-ottomoottori, DOHC 24v, Ti-VCT, monipistesuihkutus V6-ottomoottori, DOHC 24v, Ti-VCT, suorasuihkutus, 2 x turbo V8-ottomoottori, DOHC 32v, Ti-VCT, monipistesuihkutus V6-ottomoottori, DOHC 24v, Ti-VCT, suorasuihkutus, 2 x turbo
Moottorin tunnus Duratec 35 EcoBoost Coyote EcoBoost
Iskutilavuus 3490 cm3 2687 cm3 4949 cm3 3490 cm3
Suurin teho 210 kW (282 hv) @
6250 r/min 		242 kW (325 hv) @
5750 r/min 		287 kW (385 hv) @
5750 r/min 		272 kW (265 hv) @
5000 r/min
Suurin vääntö 343 Nm @
4250 r/min 		508 Nm @
3000 r/min 		525 Nm @
3850 r/min 		569 Nm @
2500 r/min
Vetotapa, vakio Takaveto
Vetotapa, valinnainen Neliveto
Vaihteisto 6-port. automaatti pv:n vetomoodilla 6-portainen SelectShift-automaatti progressiivisella aluevalinnalla ja pv:n vetomoodilla
Polttoaineenkulutus
(yhdistetty) 		11,8 l/100 km
(12,3 l/100 km) 		10,7 l/100 km
(11,8 l/100 km) 		13,0 l/100 km
(13,8 l/100 km) 		11,8 l/100 km
(12,3 l/100 km)

Mitat

[5]

Ohjaamo Regular SuperCab SuperCrew
Lava 6,5 ft. 8,0 ft. 6,5 ft. 8,0 ft. 5,5 ft. 6,5 ft.
Vetotapa 4x2 4x4 4x2 4x4 4x2 4x4 4x2 4x4 4x2 4x4 4x2 4x4
Korkeus 1918 mm 1953 mm 1908 mm 1953 mm 1918 mm 1961 mm 1918 mm 1956 mm 1920 mm 1961 mm 1923 mm 1963 mm
Pituus 5316 mm 5789 mm 5890 mm 6363 mm 5890 mm 6190 mm
Akseliväli 3109 mm 3584 mm 3683 mm 4158 mm 3683 mm 3983 mm
Lavan sisämitta 2004 mm 2479 mm 2004 mm 2479 mm 1704 mm 2004 mm
Leveys, pl. peilit 2029 mm
Leveys, std. peilit taitettuna 2121 mm
Leveys std. peileillä 2459 mm
Raideväli etu / taka 1717 mm / 1717 mm

Aiheesta muualla

Lähteet

  1. ↑ Gordon Platto | Ford Media Center
  2. ↑ "2015 Ford F-150 makes world debut at Detroit auto show" - mlive
  3. ↑ "2015 Ford F-150 First Look" - Motor Trend
  4. ↑ 2015 F-150: Ford drops an aluminum blockbuster - sae.org
  5. ↑ 5,0 5,1 2015 ford f-150 technical specifications - Ford Media
Ford logo.png Ford Motor Companyn USA:ssa ja Kanadassa myymien light truck -ajoneuvojen aikajana 2010–2040
Luokka 2010 2020 2030
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
CUV Compact Escape Escape Escape
Bronco Sport
Mid-size Edge I Edge II
Explorer Explorer (U625)
Full-size Flex
SUV Mid-size Explorer Bronco
Full-size Expedition Expedition
Expedition EL / Max Expedition Max
Pickup Compact Ranger
Mid-size Explorer Sport Trac Ranger T6 (P375) Ranger T6 (P703)
Full-size F-150 F-150 F-150
SVT Raptor Raptor Raptor
Super Duty Super Duty Super Duty
Van Compact MPV Transit Connect Transit Connect
C-MAX
Full-size E-sarja E-sarja (vain alustana)
Transit
Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Ford_F-sarja_13._sukupolvi&oldid=162221"