Ero sivun ”Subaru FF-1 G” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| (Yhtä välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 32: | Rivi 32: | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1100G'''||[[B4]]||EJ15||1088 cm<sup>3</sup>||59 kW(80 hv)|| | + | |'''1100G'''||[[B4]]||EJ15||1088 cm<sup>3</sup>||59 kW (80 hv)|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1300G'''||[[B4]]||EJ16||1267 cm<sup>3</sup>||59 kW(80 hv) @ 6400 r/min|| | + | |'''1300G'''||[[B4]]||EJ16||1267 cm<sup>3</sup>||59 kW (80 hv) @ 6400 r/min|| |
|} | |} | ||
| Rivi 51: | Rivi 51: | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
{{EngWikipedia|Subaru_G}} | {{EngWikipedia|Subaru_G}} | ||
| + | <references/> | ||
[[Luokka:Subaru|FF-1 G]] | [[Luokka:Subaru|FF-1 G]] | ||
[[Luokka:Mallit|FF-1 G]] | [[Luokka:Mallit|FF-1 G]] | ||
Nykyinen versio 29. huhtikuuta 2022 kello 10.04
| Subaru FF-1 G Subaru 1100 Subaru 1300G | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fuji Heavy Industries,  Japani
|
| Valmistusaika | 1971–1972 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 2-ovinen coupé 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | Shinroku Momose |
| Pohjalevy | |
| Moottori | 4-bokseri OHV |
| Iskutilavuus | 1088–1267 cm3 |
| Teho | 80 hv |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Subaru FF-1 |
| Seuraaja | Subaru Leone mk1 |
| Saman luokan autoja | Datsun Sunny B110 Hyundai Pony 1200 DLX Toyota Corolla KE2x |
Subaru FF-1 G (myös nimillä Subaru 1100 ja Subaru 1300) on 70-luvun alussa myyntiin tullut malli, joka on edeltäjänsä tavoin boksermoottoreilla varustettu etuvetoinen auto.
Sisällysluettelo
Tekniikka[muokkaa]
Jousitus on täydellinen vääntötangoin toteutettu erillisjousitus ja myös ohjaus on aikaisekseen moderni hammastanko-ohjaus. Edessä olevat rumpujarrut ovat vanhanaikaiset. Toinen erikoisuus autossa on kaksi jäähdytintä, joista vain toista käytetään kun auto käynnistetään ja lämmitetään.
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1100G | B4 | EJ15 | 1088 cm3 | 59 kW (80 hv) | |
| 1300G | B4 | EJ16 | 1267 cm3 | 59 kW (80 hv) @ 6400 r/min | |
- Iskunpituus: 60 mm
- Sylinterin halkaisija: 76 / 82 mm
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 3900 mm
- Leveys: 1480 mm
- Korkeus: 1390 mm
- Akseliväli: 2420 mm
- Maavara: 175 mm
- Omamassa: 725 kg
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Subaru_G-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
