Ero sivun ”Alfa Romeo 90” versioiden välillä
(→Rekisteröinti) |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:Alfa Romeo 90.jpg|250px|Alfa Romeo 90]]| | kuva = [[Kuva:Alfa Romeo 90.jpg|250px|Alfa Romeo 90]]| | ||
valmistaja = Alfa Romeo| | valmistaja = Alfa Romeo| | ||
| − | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Italia}} Italia| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Italia}} Italia, Arese| |
valmistusaika = [[1984]]–[[1987]]| | valmistusaika = [[1984]]–[[1987]]| | ||
luokka = [[ylempi keskiluokka]]| | luokka = [[ylempi keskiluokka]]| | ||
| Rivi 35: | Rivi 35: | ||
Bensiiniä kuluu noin 6,5–9,5 litraa /100 km. Koeajon keskikulutus oli 9,1 litraa /100 km. Osakaasulla ajettaessa kulutus on melko pieni. | Bensiiniä kuluu noin 6,5–9,5 litraa /100 km. Koeajon keskikulutus oli 9,1 litraa /100 km. Osakaasulla ajettaessa kulutus on melko pieni. | ||
| − | == | + | == Moottorit == |
| − | |||
| − | == | + | === Bensiinimoottorit === |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| Rivi 62: | Rivi 51: | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''2.5i'''||[[V6]]||2492 cm<sup>3</sup>||115 kW (156 hv) @5600 r/min||210 Nm @4000 r/min||polttoaineen suihkutus, [[L-Jetronic|Bosch L-Jetronic]] | |'''2.5i'''||[[V6]]||2492 cm<sup>3</sup>||115 kW (156 hv) @5600 r/min||210 Nm @4000 r/min||polttoaineen suihkutus, [[L-Jetronic|Bosch L-Jetronic]] | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | === Dieselmoottori === | ||
| + | |||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!! | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''2.4 TD'''||[[R4]] Turbo||2393 cm<sup>3</sup>||110 hv|| || | |'''2.4 TD'''||[[R4]] Turbo||2393 cm<sup>3</sup>||110 hv|| || | ||
| Rivi 72: | Rivi 67: | ||
*Korkeus: 1420 mm | *Korkeus: 1420 mm | ||
*Akseliväli: 2510 mm | *Akseliväli: 2510 mm | ||
| − | *Raideleveys ( | + | *Raideleveys (esessä / takana): 1366 mm / 1358 mm |
*Omamassa: 1080–1250 kg | *Omamassa: 1080–1250 kg | ||
*Polttoainesäiliö: 49 l | *Polttoainesäiliö: 49 l | ||
| + | |||
| + | ==Suomessa== | ||
| + | |||
| + | Alfa Romeo 90 2,0 Iniezione maksoi Suomessa vuonna [[1985]] 153 600 markkaa eli 50 243 euroa (v. 2015 kerroin 0,3271). | ||
| + | |||
| + | === Rekisteröinti === | ||
| + | |||
| + | 90 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
| + | !Vuosi!!1987!!1988 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||13||10 | ||
| + | |} | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
| Rivi 81: | Rivi 90: | ||
* ''Tutte Le Alfa Romeo 1910–1995'' | * ''Tutte Le Alfa Romeo 1910–1995'' | ||
* ''Encyclopedia of the CAR'', Chris Horton, ISBN 1-84013-177-2 | * ''Encyclopedia of the CAR'', Chris Horton, ISBN 1-84013-177-2 | ||
| − | * | + | * Tekniikan Maailma Automaailma 5/1985 |
<references/> | <references/> | ||
[[Luokka:Alfa Romeo|90]] | [[Luokka:Alfa Romeo|90]] | ||
[[Luokka:Mallit|90]] | [[Luokka:Mallit|90]] | ||
Versio 18. toukokuuta 2022 kello 10.38
| Alfa Romeo 90 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Alfa Romeo, |
| Valmistusaika | 1984–1987 |
| Luokka | ylempi keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | Bertone |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 1779–2492 cm3 |
| Teho | 120–156 hv |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 9,7–11,2 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 182–205 km/h |
| Kulutus | 9,2–9,5 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 36.700–51.200 € (1986) |
| Edeltäjä | Alfa Romeo Alfetta |
| Seuraaja | Alfa Romeo 164 |
| Saman luokan autoja | Ford Scorpio Volvo 740 |
Alfa Romeo 90 oli keskikokoinen automalli jota valmisti italialainen autovalmistaja Alfa Romeo vuosien 1984 ja 1987 välillä. Auton muotoili Bertone ja se esiteltiin 1984 Torinon autonäyttelyssä. 90 oli kokonsa puolesta tarkoitettu Alfa Romeo Alfetta ja Alfa Romeo Alfa 6 -mallien väliin, näiden mallien tuotanto loppui pian tämän jälkeen. Auto käytti Alfetan koria sekä tekniikkaa ja moottorit olivat peräisin Alfa 6 -mallista. Alfa 90 oli hyvin varusteltu sisältäen vakiona mm. sähkösäätöiset etulasit ja istuimet. Luxusmalli Gold Cloverleafissa (Quadrifoglio Oro) oli myös sähkösäätöiset takalasit, ajotietokone, ohjaustehostin, keskuslukitus, metalliväri ja digitaalimittaristo.
Sisällysluettelo
Kori
Tekniikan Maailman 16/1985 koeajossa ollut Alfa Romeo 90 2,0 Iniezione sai kiitosta ajo-ominaisuuksistaan, jarruista (varauksin), mukavista istuimistaan ja varustelustaan. Pääntila takana on kuitenkin ahdas. Mittaristossa on tavallisten mittarien lisäksi kierroslukumittari ja öljynpainemittari.
Tekniikka
1962 cm³ ruiskumoottorissa on tehoa 94 kW /5400 r/min (128 hv), vääntöä 176,4 Nm /4000 r/min (18,0 kpm), ja auto painaa 1180 kiloa. Vaihteisto on viisiportainen manuaali. Kytkin on tunnoton ja vaihteisto toimii kankeasti.
Mittaukset
Tekniikan Maailma 16/1985 mittasi Alfa Romeo 90 2,0 Iniezionen (94 kW, 1180 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,3 sekuntia, 0–80 km/h 7,0 sekuntia, 0–100 km/h 10,1 sekuntia, 0–120 km/h 14,6 sekuntia, 0–140 km/h 20,3 sekuntia ja 0–160 km/h 30,5 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 190 km/h.
Bensiiniä kuluu noin 6,5–9,5 litraa /100 km. Koeajon keskikulutus oli 9,1 litraa /100 km. Osakaasulla ajettaessa kulutus on melko pieni.
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 | R4 | 1779 cm3 | 120 hv | kaasuttimet, Solex C40 DDH5 | |
| 2.0 | R4 | 1962 cm3 | 94 kW (128 hv) @5400 r/min | 179 Nm @4000 r/min | kaasuttimet, Solex C40 DDH5 |
| 2.0i | R4 | 1962 cm3 | 94 kW (128 hv) @5400 r/min | 176 Nm @4000 r/min | polttoaineen suihkutus, Bosch Motronic |
| 2.0i | V6 | 1996 cm3 | 132 hv | polttoaineen suihkutus, Bosch L-Jetronic ja muuttuva venttiilienajoitusjärjestelmä | |
| 2.5i | V6 | 2492 cm3 | 115 kW (156 hv) @5600 r/min | 210 Nm @4000 r/min | polttoaineen suihkutus, Bosch L-Jetronic |
Dieselmoottori
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 TD | R4 Turbo | 2393 cm3 | 110 hv |
Mitat
- Pituus: 4391 mm
- Leveys: 1638 mm
- Korkeus: 1420 mm
- Akseliväli: 2510 mm
- Raideleveys (esessä / takana): 1366 mm / 1358 mm
- Omamassa: 1080–1250 kg
- Polttoainesäiliö: 49 l
Suomessa
Alfa Romeo 90 2,0 Iniezione maksoi Suomessa vuonna 1985 153 600 markkaa eli 50 243 euroa (v. 2015 kerroin 0,3271).
Rekisteröinti
90 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1987 | 1988 |
|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 13 | 10 |
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Alfa_Romeo_90-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Tekniikan Maailma 16/1985
- Tutte Le Alfa Romeo 1910–1995
- Encyclopedia of the CAR, Chris Horton, ISBN 1-84013-177-2
- Tekniikan Maailma Automaailma 5/1985