Mazda 323 (BJ)

Mazda 323 Mazda Protegé Mazdaspeed Protegé Mazda Isamu Genki Mazda Allegro Ford Laser Ford Activa Ford Lynx Ford Tierra Haima Family Haima Happin
Valmistaja ja valmistusmaa	Mazda, Japani, Hofu Etelä-Afrikka, Pretoria Kolumbia, Bogotá Iran, Tehran Thaimaa, Rayong Zimbabwe, Willowvale (WMMI)
Valmistusaika	1998–2003 2003–2008 (Kolumbia, Iran, Taiwan) 2003– (Kiina)
Luokka	Alempi keskiluokka
Kori	4-ovinen sedan 5-ovinen hatchback
Suunnittelija	Tsutomu Toyoda (1996)
Pohjalevy	Mazda BJ
Moottori	R4
Iskutilavuus	1324–1998 cm3
Teho	52–96 kW
Voimanvälitys	Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys	9,7–15,3 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	162–203 km/h
Kulutus	5,1–8,6 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt	149–205 g/km
Hintaluokka	18.480–26.050 € (2002)
Edeltäjä	Mazda 323 BH
Seuraaja	Mazda3
Saman luokan autoja	Ford Focus Hyundai Elantra Opel Astra G VW Golf

Mazda 323 BJ eli viimeinen 323 sukupolvi tuli myyntiin vuonna 1998, mallista oli saatavilla neliovinen sedan ja viisiovinen monikäyttömalli.

Aluksi 1998 myyntiin tuli auto 3 moottorilla, jotka olivat 1,3-, 1,5- ja 1,8-litraiset, teholtaan 54 kW, 65 kW ja 84 kW. Mallinimiä Familia, Neo ja Forte ei enää käytetty, vaan pelkästään 323-mallinimeä. Pohjalevy on sama kuin 626-mallissa. Istumakorkeutta on nostettu verrattuna edelliseen malliin, edessä noin 5 cm ja takana jopa 9 cm, silti konttiperän takapenkki on yhä turhan alhaalla. Kaikissa Suomeen tuotavissa malleissa on ABS-jarrut.

Talviautovertailu 1999

4-ovinen Mazda 323 1,5 Sedan GLX sijoittui Tekniikan Maailman 3/1999 talviautovertailussa viidenneksi (5./16). Kaikki arvosanat ovat 8 tai 9/10. Talviajo maantiellä sujuu kohtalaisesti (8/10), jousitus on kovahko, mutta tuntuma säilyy. Ohjauksessa on tuntoa, vaikka se on hieman tahmea. Lämmityslaite on tehokas (9/10), mutta lämpö jakautuu hieman epätasaisesti.

Rekisteröinti

BJ -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	1998	1999	2000	2001	2002	2003
Määrä (kpl)	1755	1814	1035	457	328	460

Varustelu

Varustelutasoja ovat Comfort, Exclusive ja Sportive.

Kehitys

• Vuonna 2000 autolle tehtiin kasvojenkohotus ja samalla malliston tehokkain 1.8 moottori vaihdettiin vielä tehokkaampaan 2.0 litraiseen ja 1.5 litraisen tilalle tuli 1.6 litrainen.

Moottorit

Bensiinimoottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
1.3	R4 OHC 16V	B3	1324 cm3	54 kW (73 hv) @ 5500 r/min	108 Nm @ 4000 r/min	1998–2003
1.3	R4 OHC 16V	B3-ME	1323 cm3	63 kW (85 hv) @ 6000 r/min	110 Nm @ 4000 r/min
1.5	R4 16V		1498 cm3	65 kW (88 hv) @ 5500 r/min	132 Nm @ 4000 r/min	1998–2000
1.5	R4 DOHC 16V	ZL-DE	1498 cm3	81 kW (110 hv) @ 6000 r/min	137 Nm @ 4000 r/min
1.5	R4 DOHC 16V	ZL-VE S-VT	1498 cm3	96 kW (130 hv) @ 7000 r/min	180 Nm @ 5000 r/min
1.6	R4 DOHC 16V	ZM-DE	1596 cm3	72 kW (98 hv) @ 5500 r/min	145 Nm @ 3700 r/min	2000–2003
1.8	R4 DOHC 16V	FP-DE	1840 cm3	84 kW ( hv) @ 6000 r/min	161 Nm @ 4000 r/min	1998–
1.8	R4 DOHC 16V	FP-DE	1840 cm3	99 kW (135 hv) @ 6200 r/min	162 Nm @ 4500 r/min	1998–2000
2.0	R4 DOHC 16V	FS	1991 cm3	96 kW (131 hv) @ 6000 r/min	171 Nm @ 4500 r/min	2000–2003
2.0	R4 DOHC 16V	FS-ZE	1991 cm3	125 kW (170 hv) @ 6800 r/min	171 Nm @ 4500 r/min

Dieselmoottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
2.0 D	R4 SOHC 8V	RF	1998 cm3	52 kW (70 hv) @ 4650 r/min	130 Nm @ 2500 r/min
2.0 D	R4		1998 cm3	66 kW (90 hv) @ 4000 r/min	220 Nm @ 1800–2600 r/min	1998–2000
2.0 TD	R4 Turbo		1998 cm3	74 kW (100 hv) @ 4000 r/min	230 Nm @ 1800 r/min	2000–2003

Mitat

	F	Sedan
Pituus	4250 mm	4315 mm
Leveys	1705 mm
Korkeus	1420 mm	1410 mm
Akseliväli	2610 mm
Raideleveys (e/t)	1470 mm
Omamassa	1110–1400 kg	1000–1265 kg
Polttoainesäiliö	55 l

Lähteet

• Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Mazda_Familia-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.