Ero sivun ”Škoda Fabia (6Y)” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 18: | Rivi 18: | ||
samaaluokkaa = [[Fiat Grande Punto]]<br>[[Ford Fiesta]]<br>[[Opel Corsa]]<br>[[Renault Clio]]<br>[[Volkswagen Polo]]<br>[[Peugeot 206]]}} | samaaluokkaa = [[Fiat Grande Punto]]<br>[[Ford Fiesta]]<br>[[Opel Corsa]]<br>[[Renault Clio]]<br>[[Volkswagen Polo]]<br>[[Peugeot 206]]}} | ||
| − | '''Škoda Fabia''' on [[Škoda]]n valmistama pieni henkilöauto. Se on ensimmäinen auto joka perustuu [[Volkswagen]]in A00 -alustaan, johon perustuvat myös [[Volkswagen Polo]] ja [[Seat Ibiza]]. [[Škoda]]n mallistossa Fabia korvasi [[Škoda Felicia]]n. Ensimmäisen sukupolven mallin valmistus loppuu vuoden [[2006]] lopussa ja [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä [[2007]] esitellään uusi Fabia, jonka keula tulee muistuttamaan vuonna 2006 esiteltyä [[Škoda Roomster|Roomsteria]]. | + | '''Škoda Fabia''' on [[Škoda]]n valmistama pieni henkilöauto. Se on ensimmäinen auto joka perustuu [[Volkswagen]]in A00 -alustaan, johon perustuvat myös [[Volkswagen Polo]] ja [[Seat Ibiza]]. [[Škoda]]n mallistossa Fabia korvasi [[Škoda Felicia]]n. Ensimmäisen sukupolven mallin valmistus loppuu vuoden [[2006]] lopussa ja [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä [[2007]] esitellään uusi [[hatchback]]-korinen Fabia, jonka keula tulee muistuttamaan vuonna 2006 esiteltyä [[Škoda Roomster|Roomsteria]]. |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| Rivi 26: | Rivi 26: | ||
Osa Fabian menestyksestä johtuu siitä, että sen tekniset osat ovat yhdessä [[Volkswagen]]in kanssa kehitettyjä, mutta autoa myydään kuitenkin alle vastaavan [[Volkswagen]]in hinnan. Ainoa ei-volkkari peräinen osa Fabiassa on 1,4 8v MPi -moottori, joka on kehitetty Škodan omasta 1,3-koneesta, joka oli myös [[Škoda Favorit]]issa. Joissakin maissa myydään myös Fabia Praktik -mallia, joka on pieni pakettiauto - farmarikorinen Fabia, josta on poistettu takapenkit ja takaikkunat. | Osa Fabian menestyksestä johtuu siitä, että sen tekniset osat ovat yhdessä [[Volkswagen]]in kanssa kehitettyjä, mutta autoa myydään kuitenkin alle vastaavan [[Volkswagen]]in hinnan. Ainoa ei-volkkari peräinen osa Fabiassa on 1,4 8v MPi -moottori, joka on kehitetty Škodan omasta 1,3-koneesta, joka oli myös [[Škoda Favorit]]issa. Joissakin maissa myydään myös Fabia Praktik -mallia, joka on pieni pakettiauto - farmarikorinen Fabia, josta on poistettu takapenkit ja takaikkunat. | ||
| − | Fabia sai vuonna [[2005]] kasvojenkohotuksen, jossa etusumuvalot, takavalot, ratti ja maski muuttuivat. RS -mallin vaihteiston viimeisen vaihteen välityksiä muutettiin ja uusi Sport -malli tuli myyntiin 1,4 -litraisella 75 hv bensamoottorilla. Myös 2006-vuosimalliin tehtiin joitakin pienempiä muutoksia. Fabian valmistus loppuu vuonna [[2006]]. Ensimmäisen sukupolven mallia on myyty yli 1,5 miljoonaa kappaletta. | + | Fabia sai vuonna [[2005]] kasvojenkohotuksen, jossa etusumuvalot, takavalot, ratti ja maski muuttuivat. RS-mallin vaihteiston viimeisen vaihteen välityksiä muutettiin ja uusi Sport-malli tuli myyntiin 1,4-litraisella 75 hv bensamoottorilla. Myös 2006-vuosimalliin tehtiin joitakin pienempiä muutoksia. Hatchback-mallisen Fabian valmistus loppuu vuonna [[2006]]. Ensimmäisen sukupolven mallia on myyty yli 1,5 miljoonaa kappaletta. |
Fabian vahvuuksia: ajettavuus, suuntavakaus, kevyt ja nopea mutta tunnokas ohjaus, miellyttävä jousitus, sujuva vaihteensiirto, hyvä ajoasento, mukavat istuimet, siisti viimeistely ja kohtuulliset käyttökustannukset. | Fabian vahvuuksia: ajettavuus, suuntavakaus, kevyt ja nopea mutta tunnokas ohjaus, miellyttävä jousitus, sujuva vaihteensiirto, hyvä ajoasento, mukavat istuimet, siisti viimeistely ja kohtuulliset käyttökustannukset. | ||
Versio 29. joulukuuta 2006 kello 18.46
| Škoda Fabia | |
|---|---|
| Tiedosto:Škoda Fabia (2005).jpg | |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Škoda, Tsekki |
| Valmistusaika | 2000–2006 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 5-ovinen hatchback 5-ovinen farmari 4-ovinen sedan |
| Moottori | R3, R4 |
| Iskutilavuus | 997–1984 cm3 |
| Teho | 50–130 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 9,2–20,9 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 148-? km/h |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Škoda Felicia |
| Seuraaja | Škoda Fabia mk2 |
| Saman luokan autoja | Fiat Grande Punto Ford Fiesta Opel Corsa Renault Clio Volkswagen Polo Peugeot 206 |
Škoda Fabia on Škodan valmistama pieni henkilöauto. Se on ensimmäinen auto joka perustuu Volkswagenin A00 -alustaan, johon perustuvat myös Volkswagen Polo ja Seat Ibiza. Škodan mallistossa Fabia korvasi Škoda Felician. Ensimmäisen sukupolven mallin valmistus loppuu vuoden 2006 lopussa ja Geneven autonäyttelyssä keväällä 2007 esitellään uusi hatchback-korinen Fabia, jonka keula tulee muistuttamaan vuonna 2006 esiteltyä Roomsteria.
Sisällysluettelo
Yleistä
Fabia on saatavana 5-ovisena hatchbackina, farmarina ja 4-ovisena sedanina. Moottorivalikoima alkaa 1,0-litraisesta ja päättyy 2,0-litraiseen. Hatchback-malli on yleisin Fabia-malli, ja se vastaa parhaiten Volkswagen Poloa, johon auto hyvin pitkälti perustuukin. Sedan-mallia myydään Fabia mallistosta vähiten.
Osa Fabian menestyksestä johtuu siitä, että sen tekniset osat ovat yhdessä Volkswagenin kanssa kehitettyjä, mutta autoa myydään kuitenkin alle vastaavan Volkswagenin hinnan. Ainoa ei-volkkari peräinen osa Fabiassa on 1,4 8v MPi -moottori, joka on kehitetty Škodan omasta 1,3-koneesta, joka oli myös Škoda Favoritissa. Joissakin maissa myydään myös Fabia Praktik -mallia, joka on pieni pakettiauto - farmarikorinen Fabia, josta on poistettu takapenkit ja takaikkunat.
Fabia sai vuonna 2005 kasvojenkohotuksen, jossa etusumuvalot, takavalot, ratti ja maski muuttuivat. RS-mallin vaihteiston viimeisen vaihteen välityksiä muutettiin ja uusi Sport-malli tuli myyntiin 1,4-litraisella 75 hv bensamoottorilla. Myös 2006-vuosimalliin tehtiin joitakin pienempiä muutoksia. Hatchback-mallisen Fabian valmistus loppuu vuonna 2006. Ensimmäisen sukupolven mallia on myyty yli 1,5 miljoonaa kappaletta.
Fabian vahvuuksia: ajettavuus, suuntavakaus, kevyt ja nopea mutta tunnokas ohjaus, miellyttävä jousitus, sujuva vaihteensiirto, hyvä ajoasento, mukavat istuimet, siisti viimeistely ja kohtuulliset käyttökustannukset.
Varustetasot
Varustelutasoja Fabialla on useita. Aikaisemmin perusmalli oli Comfort, mutta sen valmistuksen loputtua, tuli tilalle Ambiente. Muita malleja ovat Ambiente SE, Blackline, Silverline, Sport, Bohemia (farmari) ja vRS. Itä-Euroopassa myydään myös Easy- ja Junior-malleja, jotka ovat perusmallista vielä pelkistetympiä. Niissä ei mm. ole korinvärisiä puskureita tai hansikaslokeroita.
- Ambiente
- Ambiente SE
- Blackline
- Bohemia
- Elegancé
- Silverline
- Sport
- vRS
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 | R4, AQV | 997 cm3 | 37 kW (50 hv) @ 5000 r/min | 84 Nm @ 2750 r/min |
| 1.2 HTP 6v | R4, AWY/BMD | 1198 cm3 | 40 kW (54 hv) @ 4750 r/min | 108 Nm @ 3000 r/min |
| 1.2 HTP 12v | R4, AZQ/BME | 1198 cm3 | 47 kW (64 hv) @ 5400 r/min | 112 Nm @ 3000 r/min |
| 1.4 MPi | R4, AZF | 1397 cm3 | 44 kW (60 hv) | |
| 1.4 MPi | R4, AQW | 1397 cm3 | 50 kW (68 hv) @ 5000 r/min | 120 Nm @ 2500 r/min |
| 1.4 16v | R4, AUA/BKY | 1390 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 5000 r/min | 126 Nm @ 3800 r/min |
| 1.4 16v | R4 | 59 kW (80 hv) | ||
| 1.4 16v | R4, AUB | 1390 cm3 | 74 kW (100 hv) @ 6000 r/min | 126 Nm @ 4400 r/min |
| 2.0 8v | R4, AZL | 1984 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 5600 r/min | 174 Nm @ 2400 r/min |
| 1.4 TDi | R3 | 51 kW (70 hv) | ||
| 1.4 TDi | R3, AMF | 1422 cm3 | 55 kW (75 hv) | 195 Nm |
| 1.4 TDi | R3 | 1422 cm3 | 59 kW (80 hv) @ 4000 r/min | 195 Nm @ 2200 r/min |
| 1.9 SDi | R4, ASY | 1896 cm3 | 47 kW (64 hv) @ 4000 r/min | 125 Nm @ 1600 r/min |
| 1.9 TDi | R4, ATD | 1896 cm3 | 74 kW (100 hv) @ 4000 r/min | 240 Nm @ 1900 r/min |
| 1.9 TDi (RS) | R4, ASZ | 1896 cm3 | 96 kW (130 hv) @ 4000 r/min | 310 Nm @ 1900 r/min |
Erikoismallit
Fabia RS
Tiedosto:Škoda Fabia RS (2003).jpg Fabia-malliston lippulaiva RS on siitä erikoinen sporttiversio, että se on dieselmoottorinen. Moottori on Volkswagen-konsernin 1,9-litrainen turbodiesel, joka tuottaa tehoa 130 hv ja vääntöä 310 Nm @ 1900 r/min. Vaihteita RS-mallissa on 6.
0-100 km/h kiihdytys sujuu virallisesti 9,2 sekunissa, mutta monet autolehdet ovat saaneet parempia tuloksia, jopa 8 sekuntia. Myös polttoaineenkulutus on erittäin alhainen. RS-malli valittiinkin Skotlannissa vuoden dieselautoksi 2003.
Ulkonäöltään RS eroaa normaaliversiosta mm. takaspoilerin, vihreiden jarrusatuloiden, pakoputken ulostulojen ja vRS-logojen osalta. Sisällä varustukseen kuuluu mm. urheiluistuimet, erikoisratti ja vaihdekeppi.
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Škoda_Fabia-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}