Ero sivun ”Citroën C3 I” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[2003]]–| | valmistusaika = [[2003]]–| | ||
luokka = [[B-segmentti]]| | luokka = [[B-segmentti]]| | ||
| − | kori = 3-ovinen | + | kori = 3-ovinen Pluriel<br>5-ovinen [[hatchback]]| |
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = ?–192 km/h| | huippunopeus = ?–192 km/h| | ||
| Rivi 16: | Rivi 16: | ||
hintaluokka = 14.290–18.890 € (4/2007)| | hintaluokka = 14.290–18.890 € (4/2007)| | ||
edeltäjä = [[Citroën Saxo]]| | edeltäjä = [[Citroën Saxo]]| | ||
| − | seuraaja = | + | seuraaja = | |
samaaluokkaa = [[Fiat Grande Punto]]<br>[[Ford Fiesta]]<br>[[Honda Jazz]]<br>[[Opel Corsa]]<br>[[Renault Clio]]<br>[[Skoda Fabia]]<br>[[Volkswagen Polo]]}} | samaaluokkaa = [[Fiat Grande Punto]]<br>[[Ford Fiesta]]<br>[[Honda Jazz]]<br>[[Opel Corsa]]<br>[[Renault Clio]]<br>[[Skoda Fabia]]<br>[[Volkswagen Polo]]}} | ||
| Rivi 25: | Rivi 25: | ||
C3-mallin koria käytetään [[Peugeot 1007]] -tila-autossa ja monet C3:n osat ovat samoja kuin [[Peugeot 206]]:ssa, esimerkiksi ulkopeilit. Mm. C2-mallissa käytetään samaa pohjalevyä kuin C3:ssa, tosin hieman lyhyempänä versiona. | C3-mallin koria käytetään [[Peugeot 1007]] -tila-autossa ja monet C3:n osat ovat samoja kuin [[Peugeot 206]]:ssa, esimerkiksi ulkopeilit. Mm. C2-mallissa käytetään samaa pohjalevyä kuin C3:ssa, tosin hieman lyhyempänä versiona. | ||
| − | Espanjassa C3:n ja C3 Plurielin valmistus aloitettiin vuonna [[2002]]. Pluerielia ei valmisteta lainkaan Ranskassa. C3 esiteltiin Brasiliassa vuoden [[2002]] Sao Paolon Motor Show:ssa. Valmistus Brasiliassa aloitettiin huhtikuussa [[2003]]. Autosta on olemassa myös vuonna 2004 esitelty kiinalainen versio. | + | Espanjassa C3:n ja C3 Plurielin valmistus aloitettiin vuonna [[2002]]. Pluerielia ei valmisteta lainkaan Ranskassa. C3 esiteltiin Brasiliassa vuoden [[2002]] [[Sao Paolo Motor Show|Sao Paolon Motor Show]]:ssa. Valmistus Brasiliassa aloitettiin huhtikuussa [[2003]]. Autosta on olemassa myös vuonna 2004 esitelty kiinalainen versio. |
== Varustelu == | == Varustelu == | ||
| Rivi 37: | Rivi 37: | ||
Vuonna [[2005]] C3 sai kasvojenkohotuksen. Ulkomuoto muuttui hieman, mutta täysin uutta oli kirkkaat takavalot. Myös sisustaa muuteltiin hieman ja uutena moottorivaihtoehtona tuli 1,6-litrainen HDi-moottori. Auton laatu nousi myös huomattavasti, kun monia suunnitteluvirheitä korjailtiin. Plueriel-malli uudistui hieman sisältä, mutta pysyi muuten muuttumattomana. | Vuonna [[2005]] C3 sai kasvojenkohotuksen. Ulkomuoto muuttui hieman, mutta täysin uutta oli kirkkaat takavalot. Myös sisustaa muuteltiin hieman ja uutena moottorivaihtoehtona tuli 1,6-litrainen HDi-moottori. Auton laatu nousi myös huomattavasti, kun monia suunnitteluvirheitä korjailtiin. Plueriel-malli uudistui hieman sisältä, mutta pysyi muuten muuttumattomana. | ||
| − | Vuonna [[2007]] C3:sta on tulossa markkinoille myös tila-autoversio '''Citroën C3 StreetLounge'''. Malli on huomattavasti edeltäjäänsä | + | Vuonna [[2007]] C3:sta on tulossa markkinoille myös tila-autoversio '''Citroën C3 StreetLounge'''. Malli on huomattavasti edeltäjäänsä tilavampi. |
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
Versio 30. huhtikuuta 2007 kello 13.02
| Citroën C3 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Citroën, Ranska, Brasilia, Espanja |
| Valmistusaika | 2003– |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 3-ovinen Pluriel 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1124–1587 cm3 |
| Teho | 44–80 kW |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 11,6–? s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | ?–192 km/h |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | 14.290–18.890 € (4/2007) |
| Edeltäjä | Citroën Saxo |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Fiat Grande Punto Ford Fiesta Honda Jazz Opel Corsa Renault Clio Skoda Fabia Volkswagen Polo |
Citroën C3 tuli esiteltiin vuonna 2001 ja tuli myyntiin vuonna 2002. Tämän mallin myötä Citroënin autojen muotoilu muuttui futuristisempaan suuntaan, vaikkakin auto muistuttaa jonkinverran vanhaa Citroën 2CV:tä. Auton muotoilijana toimi Donato Coco, joka on vastuussa myös muiden uusien Citroën-mallien muotoilusta.
Sisällysluettelo
Yleistä
C3-mallin koria käytetään Peugeot 1007 -tila-autossa ja monet C3:n osat ovat samoja kuin Peugeot 206:ssa, esimerkiksi ulkopeilit. Mm. C2-mallissa käytetään samaa pohjalevyä kuin C3:ssa, tosin hieman lyhyempänä versiona.
Espanjassa C3:n ja C3 Plurielin valmistus aloitettiin vuonna 2002. Pluerielia ei valmisteta lainkaan Ranskassa. C3 esiteltiin Brasiliassa vuoden 2002 Sao Paolon Motor Show:ssa. Valmistus Brasiliassa aloitettiin huhtikuussa 2003. Autosta on olemassa myös vuonna 2004 esitelty kiinalainen versio.
Varustelu
- XTR-malli esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2004. Siinä on musta etu- ja takapuskuri, jäähdyttäjän säleikkö sekä lokasuojat, jotka antavat sille maasturimaisen ilmeen. Auton jousitus on normaalimallia korkeampi. Lisäksi autossa on kattokaiteet ja siihen on saatavilla Camïeu Pack -varustepaketti, jossa mustat osat ovat vihreät tai beigen väriset. XTR on saatavana ainoastaan 1.6i 16V -moottorilla.
Kehitys
Mallivuonna 2003 markkinoille tuli vuoden 2002 Pariisin autonäyttelyssä esitelty uusi versio, Pluriel. Kyseessä on 5 hengen 3-ovinen auto, joka voidaan muuntaa avoautoksi, avolavaksi tai umpikattoiseksi. Auton ikkunapilarit ovat helposti irrotettavissa ja katto voidaan sähköisesti laittaa kasaan. Irrotettavat pilarit eivät kuitenkaan mahdu ajon ajaksi auton tavaratilaan. C3:lle annettiin Geneven autonäyttelyssä "The Convertible of the Year 2003" -nimitys.
Vuonna 2005 C3 sai kasvojenkohotuksen. Ulkomuoto muuttui hieman, mutta täysin uutta oli kirkkaat takavalot. Myös sisustaa muuteltiin hieman ja uutena moottorivaihtoehtona tuli 1,6-litrainen HDi-moottori. Auton laatu nousi myös huomattavasti, kun monia suunnitteluvirheitä korjailtiin. Plueriel-malli uudistui hieman sisältä, mutta pysyi muuten muuttumattomana.
Vuonna 2007 C3:sta on tulossa markkinoille myös tila-autoversio Citroën C3 StreetLounge. Malli on huomattavasti edeltäjäänsä tilavampi.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.1 | R4 TU1 | 1124 cm3 | 44 kW (60 hv) @ 5500 r/min | 94 Nm @ 3200 r/min |
| 1.4 | R4 TU3 | 1361 cm3 | 54 kW (73 hv) @ 5400 r/min | 116 Nm @ 3300 r/min |
| 1.4 16V | R4 ET3 | 1360 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 5250 r/min | 133 Nm @ 3250 r/min |
| 1.4 16V XTR | R4 ET3 | 1360 cm3 | 65 kW (88 hv) @ 5250 r/min | 133 Nm @ 3250 r/min |
| 1.6 16V | R4 TU5 | 1587 cm3 | 80 kW (110 hv) @ 5750 r/min | 147 Nm @ 4000 r/min |
| 1.4 HDi (70) | R4 DV4 | 1398 cm3 | 50 kW (70 hv) @ 4000 r/min | 150 Nm @ 1750 r/min |
| 1.4 HDi (90) | R4 DV4 | 1398 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min | 200 Nm @ 1750 r/min |
| 1.6 HDi | R4 DV6 | 1560 cm3 | 91 hv | 216 Nm |
Mitat
| Pituus | Leveys | Korkeus | Omamassa | Kokonaismassa |
|---|---|---|---|---|
| 3850 mm | 1667 mm | 1519 mm | 1080 kg | 1470 kg |
