Ero sivun ”Mazda 323 (BD)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 4: Rivi 4:
 
valmistaja = Mazda|
 
valmistaja = Mazda|
 
valmistusmaa = Japani|
 
valmistusmaa = Japani|
−
valmistusaika = [[1981]]-[[1985]]|
+
valmistusaika = [[1981]]–[[1985]]|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
−
kori = 3-ovinen [[hatchback]] 4-ovinen [[sedan]]|
+
kori = 3-ovinen [[hatchback]]<br>4-ovinen [[sedan]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
−
huippunopeus = 140-168 km/h|
+
huippunopeus = 140&ndash;168 km/h|
−
kiihtyvyys = 10,5-15,8 s (0-100 km/h)|
+
kiihtyvyys = 10,5&ndash;15,8 s (0-100 km/h)|
−
iskutilavuus = 1071-1490 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 1071&ndash;1490 cm<sup>3</sup>|
−
teho = 55-88 hv|
+
teho = 55&ndash;88 hv|
−
kulutus = 7,2-8,2 l/100 km (yhd.)|
+
kulutus = 7,2&ndash;8,2 l/100 km (yhd.)|
 
voimanvälitys = [[etuveto]]|
 
voimanvälitys = [[etuveto]]|
−
hintaluokka = 9.200-12.300 € (1985)|
+
hintaluokka = 9.200&ndash;12.300 € (1985)|
 
edeltäjä = [[Mazda 323 FA]]|
 
edeltäjä = [[Mazda 323 FA]]|
 
seuraaja = [[Mazda 323 BF]]|
 
seuraaja = [[Mazda 323 BF]]|
 
samaaluokkaa = [[Fiat Ritmo]]<br>[[Ford Escort mk3]]<br>[[Honda Civic]]<br>[[Nissan Sunny B11]]<br>[[Opel Kadett]]<br>[[Peugeot 305]]<br>[[Renault R9]]<br>[[Toyota Corolla xE7x]]<br>[[Volkswagen Jetta|VW Jetta]]<br>[[Volvo 34x]]}}
 
samaaluokkaa = [[Fiat Ritmo]]<br>[[Ford Escort mk3]]<br>[[Honda Civic]]<br>[[Nissan Sunny B11]]<br>[[Opel Kadett]]<br>[[Peugeot 305]]<br>[[Renault R9]]<br>[[Toyota Corolla xE7x]]<br>[[Volkswagen Jetta|VW Jetta]]<br>[[Volvo 34x]]}}
  
−
'''[[Mazda 323]] BD''', ensimmäinen etuvetoinen Mazda esiteltiin syksyllä [[1980]]. 323 oli huomattavasti edeltäjäänsä tilavampi ja myös moottorit olivat täysin uusia.  
+
'''[[Mazda 323]] BD''' oli ensimmäinen etuvetoinen Mazda. Syksyllä [[1980]] esitelty auto oli huomattavasti edeltäjäänsä tilavampi ja myös moottorit olivat täysin uusia.  
  
−
Korivaihtoehtona oli aluksi pelkkä hatchback -tyyppinen monikäyttömalli, mutta myöhemmin tuli myös neliovinen sedan jossa oli kaadettava selkänoja. Etuvedon ja hammastanko -ohjauksen ansiosta ajo-ominaisuudet olivat huomattavasti edeltäjää paremmat. 323 oli japanilaisten autojen tapaan hyvin viimeistelty ja runsaasti varusteltu. Kaupungissa auto oli ketterä, mutta melutaso oli jonkin verran korkea. Sisätiloiltaan 323 oli hieman kilpailijoitaan [[Fiat Ritmo]]a ja [[Opel Kadett D]]tä pienempi.
+
Korivaihtoehtona oli aluksi pelkkä hatchback-tyyppinen monikäyttömalli, mutta myöhemmin tuli myös neliovinen sedan, jossa oli kaadettava selkänoja. Etuvedon ja hammastanko-ohjauksen ansiosta ajo-ominaisuudet olivat huomattavasti edeltäjää paremmat. 323 oli japanilaisten autojen tapaan hyvin viimeistelty ja runsaasti varusteltu. Kaupungissa auto oli ketterä, mutta melutaso oli jonkin verran korkea. Sisätiloiltaan 323 oli hieman kilpailijoitaan [[Fiat Ritmo]]a ja [[Opel Kadett D]]tä pienempi.
  
−
323:a valmistettiin joissakin maissa Fordin nimellä, koska Ford omisti osan Mazdasta.   
+
323:a valmistettiin joissakin maissa [[Ford]]in nimellä, koska Ford omisti osan Mazdasta.   
  
 
== Historia ==
 
== Historia ==
Rivi 29: Rivi 29:
 
Vuonna [[1983]] malliin tehtiin pieniä muutoksia, muotoilua paranneltiin keulassa ja vilkut siirtyivät puskuriin. Varustelutasot muuttuivat paremmiksi ja äänieristystä parannettiin kaikissa muissa, paitsi perusmallissa.
 
Vuonna [[1983]] malliin tehtiin pieniä muutoksia, muotoilua paranneltiin keulassa ja vilkut siirtyivät puskuriin. Varustelutasot muuttuivat paremmiksi ja äänieristystä parannettiin kaikissa muissa, paitsi perusmallissa.
  
−
323 BD oli yksi Mazdan suurimmista myyntimenestyksistä, mallia valmistettiin nimittäin vain vähässä reilussa vuodessa miljoona kappaletta.
+
323 BD oli yksi Mazdan suurimmista myyntimenestyksistä, mallia valmistettiin nimittäin vain vähän reilussa vuodessa miljoona kappaletta.
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
  
−
*'''1.1 L/DX''' (1071 cm<sup>3</sup>) - 40 kW (55 hv) @6000 r/min, 78 Nm @4000 r/min
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
*'''1.3 L/DX''' (1296 cm<sup>3</sup>) - 50 kW (68 hv) @6000 r/min, 95 Nm @3500 r/min
+
!Malli
−
*'''1.5 DX/SDX''' (1490 cm<sup>3</sup>) - 55 kW (75 hv) @5500 r/min, 116 Nm @3000 r/min
+
!Vuodet
−
*'''1.5 GT''' (1490 cm<sup>3</sup>) - 62 kW (85 hv) @6000 r/min, 120 Nm @3200 r/min (1981 - 1983)
+
!Moottori
−
*'''1.5 GT''' (1490 cm<sup>3</sup>) - 65 kW (88 hv) @6000 r/min, 120 Nm @3200 r/min (1983 - 1985)
+
!Iskutilavuus
 +
!Teho
 +
!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.1 L/DX'''|| ||[[R4]]||1071 cm<sup>3</sup>||40 kW (55 hv) @ 6000 r/min||78 Nm @ 4000 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.3 L/DX'''|| ||[[R4]]||1296 cm<sup>3</sup>||50 kW (68 hv) @ 6000 r/min||95 Nm @ 3500 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.5 DX/SDX'''|| ||[[R4]]||1490 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5500 r/min||116 Nm @ 3000 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.5 GT'''||1981&ndash;1983||[[R4]]||1490 cm<sup>3</sup>||62 kW (85 hv) @ 6000 r/min||120 Nm @ 3200 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.5 GT'''||1983&ndash;1985||[[R4]]||1490 cm<sup>3</sup>||65 kW (88 hv) @ 6000 r/min||120 Nm @ 3200 r/min
 +
|}
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
  
−
=== Hatchback ===
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
−
 
+
!Malli
−
*Pituus: 3955 mm
+
!Hatchback
−
*Leveys: 1630 mm
+
!Sedan
−
*Korkeus: 1375 mm
+
|- bgcolor=#ffffff
−
*Akseliväli: 2365 mm
+
|'''Pituus'''||3955 mm||4155 mm
−
*Raideleveys (e/t): 1390/1395 mm
+
|- bgcolor=#ffffff
−
*Omamassa: 840-910 kg
+
|'''Leveys'''||colspan=2|1630 mm
−
*Polttoainesäiliö: 42 l
+
|- bgcolor=#ffffff
−
 
+
|'''Korkeus'''||colspan=2|1375 mm
−
=== Saloon ===
+
|- bgcolor=#ffffff
−
 
+
|'''Akseliväli'''||colspan=2|2365 mm
−
*Pituus: 4155 mm
+
|- bgcolor=#ffffff
−
*Leveys: 1630 mm
+
|'''Raideleveys''' (e/t)||colspan=2|1390/1395 mm
−
*Korkeus: 1375 mm
+
|- bgcolor=#ffffff
−
*Akseliväli: 2365 mm
+
|'''Omapaino'''||840&ndash;910 kg||880&ndash;910 kg
−
*Raideleveys (e/t): 1390/1395 mm
+
|- bgcolor=#ffffff
−
*Omamassa: 880-910 kg
+
|'''Tavaratila'''|| ||
−
*Polttoainesäiliö: 42 l
+
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|42 l
 +
|}
  
 
[[Luokka:Mazda|323 BD]]
 
[[Luokka:Mazda|323 BD]]
 
[[Luokka:Mallit|323 BD]]
 
[[Luokka:Mallit|323 BD]]

Versio 25. kesäkuuta 2007 kello 09.22

Mazda 323
Mazda Familia
Mazda GLC
Mazda 323
Valmistaja ja valmistusmaa Mazda, Japani
Valmistusaika 1981–1985
Luokka C-segmentti
Kori 3-ovinen hatchback
4-ovinen sedan
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1071–1490 cm3
Teho 55–88 hv
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys 10,5–15,8 s (0-100 km/h)
Huippunopeus 140–168 km/h
Kulutus 7,2–8,2 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka 9.200–12.300 € (1985)
Edeltäjä Mazda 323 FA
Seuraaja Mazda 323 BF
Saman luokan autoja Fiat Ritmo
Ford Escort mk3
Honda Civic
Nissan Sunny B11
Opel Kadett
Peugeot 305
Renault R9
Toyota Corolla xE7x
VW Jetta
Volvo 34x


Mazda 323 BD oli ensimmäinen etuvetoinen Mazda. Syksyllä 1980 esitelty auto oli huomattavasti edeltäjäänsä tilavampi ja myös moottorit olivat täysin uusia.

Korivaihtoehtona oli aluksi pelkkä hatchback-tyyppinen monikäyttömalli, mutta myöhemmin tuli myös neliovinen sedan, jossa oli kaadettava selkänoja. Etuvedon ja hammastanko-ohjauksen ansiosta ajo-ominaisuudet olivat huomattavasti edeltäjää paremmat. 323 oli japanilaisten autojen tapaan hyvin viimeistelty ja runsaasti varusteltu. Kaupungissa auto oli ketterä, mutta melutaso oli jonkin verran korkea. Sisätiloiltaan 323 oli hieman kilpailijoitaan Fiat Ritmoa ja Opel Kadett Dtä pienempi.

323:a valmistettiin joissakin maissa Fordin nimellä, koska Ford omisti osan Mazdasta.

Historia

Vuonna 1983 malliin tehtiin pieniä muutoksia, muotoilua paranneltiin keulassa ja vilkut siirtyivät puskuriin. Varustelutasot muuttuivat paremmiksi ja äänieristystä parannettiin kaikissa muissa, paitsi perusmallissa.

323 BD oli yksi Mazdan suurimmista myyntimenestyksistä, mallia valmistettiin nimittäin vain vähän reilussa vuodessa miljoona kappaletta.

Moottorit

Malli Vuodet Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.1 L/DX R4 1071 cm3 40 kW (55 hv) @ 6000 r/min 78 Nm @ 4000 r/min
1.3 L/DX R4 1296 cm3 50 kW (68 hv) @ 6000 r/min 95 Nm @ 3500 r/min
1.5 DX/SDX R4 1490 cm3 55 kW (75 hv) @ 5500 r/min 116 Nm @ 3000 r/min
1.5 GT 1981–1983 R4 1490 cm3 62 kW (85 hv) @ 6000 r/min 120 Nm @ 3200 r/min
1.5 GT 1983–1985 R4 1490 cm3 65 kW (88 hv) @ 6000 r/min 120 Nm @ 3200 r/min

Mitat

Malli Hatchback Sedan
Pituus 3955 mm 4155 mm
Leveys 1630 mm
Korkeus 1375 mm
Akseliväli 2365 mm
Raideleveys (e/t) 1390/1395 mm
Omapaino 840–910 kg 880–910 kg
Tavaratila
Polttoainesäiliö 42 l
Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Mazda_323_(BD)&oldid=41090"