Škoda Fabia (6Y)

Škoda Fabia
Tiedosto:Škoda Fabia (2005).jpg
Valmistaja ja valmistusmaa	Škoda, Tsekki
Valmistusaika	2000–2007
Luokka	B-segmentti
Kori	5-ovinen hatchback 5-ovinen farmari 4-ovinen sedan
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R3, R4
Iskutilavuus	997–1984 cm3
Teho	50–130 hv
Voimanvälitys	etuveto
Kiihtyvyys	9,2–20,9 s (0-100 km/h)
Huippunopeus	148–196 km/h
Kulutus	4,8–7,1 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka	15.990–24.900 € (2007)
Edeltäjä	Škoda Felicia
Seuraaja	Škoda Fabia mk2
Saman luokan autoja	Fiat Grande Punto Ford Fiesta Opel Corsa Renault Clio Volkswagen Polo Peugeot 206

Škoda Fabia on Škodan valmistama pieni henkilöauto. Se on ensimmäinen auto, joka perustuu Volkswagenin A00-alustaan, johon perustuvat myös Volkswagen Polo ja Seat Ibiza. Škodan mallistossa Frankfurtin autonäyttelyssä vuonna 1999 esitelty Fabia korvasi vanhentuneen Škoda Felician. Ensimmäisen sukupolven hatchback-mallin valmistus loppui vuoden 2006 lopussa ja Geneven autonäyttelyssä keväällä 2007 esiteltiin uusi hatchback-korinen Fabia, jonka keula muistuttaa vuonna 2006 esiteltyä Roomsteria. Toisen sukupolven Combi esiteltiin syksyllä 2007 ja ensimmäisen sukupolven valmistus lopetettiin vasta vuoden 2007 lopussa.

Yleistä

Fabia oli saatavana 5-ovisena hatchbackina, farmarina ja 4-ovisena sedanina. Ensimmäinen syksyllä 1999 esitelty korimalli oli hatchback. Vuosi hatchbackin jälkeen esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2000 5-ovinen farmarimalli ja keväällä 2001 esiteltiin myös sedan. Moottorivalikoima alkoi 1,0-litraisesta ja päättyi 2,0-litraiseen. Hatchback-malli on yleisin Fabia-malli, ja se vastaa parhaiten Volkswagen Poloa, johon auto hyvin pitkälti perustuukin. Sedan-mallia myydään Fabia mallistosta vähiten.

Yleisöltä auto sai heti ensiesittelystään lähtien positiivista palautetta. Sen muotoilussa oli onnistuttu hyvin ja pienistä ulkomitoista huolimatta auto on varsin tilava sisätiloiltaan. Myös varustetaso oli kohtuullisen korkea verrattuna kilpailijoihin. Fabia oli mm. ensimmäinen automalli luokassaan, jossa oli sekä korkeus- että pituussuunnassa säädettävä ratti. Lisäksi hansikaslokeroon oli mahdollista valita viilennysominaisuus. Ensimmäisen sukupolven Fabiaa ehdittiin kaikkiaan myydä yli 1,5 miljoonaa kappaletta ja siitä tuli Škodan eniten myyty automalli sitten vuoden 1991.

Osa Fabian menestyksestä johtuu siitä, että sen tekniset osat ovat yhdessä Volkswagenin kanssa kehitettyjä, mutta autoa myydään kuitenkin alle vastaavan Volkswagenin hinnan. Ainoa ei-volkkari peräinen osa Fabiassa on 1,4 8v MPi -moottori, joka on kehitetty Škodan omasta 1,3-koneesta. Samaa moottoria on käytetty myös Škoda Favoritissa. Joissakin maissa myydään myös Fabia Praktik -mallia, joka on pieni pakettiauto. Käytännössä kyseessä on farmarikorinen Fabia, josta on poistettu takapenkit ja takaikkunat.

Syksyllä 2004 esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä kasvojenkohotus mallivuodelle 2005. Ulkonäköä parannettiin mm. uudella etusäleiköllä, etusumuvalot, takavalot, ratti ja maski muuttuivat. RS-mallin vaihteiston viimeisen vaihteen välityksiä muutettiin ja uusi Sport-malli tuli myyntiin 1,4-litraisella 75 hv bensamoottorilla. Myös 2006-vuosimalliin tehtiin joitakin pienempiä muutoksia. Ensimmäisen sukupolven mallia on myyty yli 1,5 miljoonaa kappaletta. Ensimmäisen sukupolven farmarimalli säilyi mallistossa hatchback-mallia pidempään. Toisen sukupolven Combi esiteltiin vasta syksyllä 2007 Frankfurtissa ja ensimmäisen sukupolven mallin tuotanto jatkui aina vuoden 2007 loppuun asti. Ensimmäisen sukupolven farmarimallia on myyty vuoden 2007 elokuun loppuun mennessä yli 630.000 kappaletta.

Fabian vahvuuksia: ajettavuus, suuntavakaus, kevyt ja nopea mutta tunnokas ohjaus, miellyttävä jousitus, sujuva vaihteensiirto, hyvä ajoasento, mukavat istuimet, siisti viimeistely ja kohtuulliset käyttökustannukset.

	Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja		26 pistettä
Lapsimatkustaja	Tiedosto:.png	pistettä
Jalankulkija		12 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Varustelu

Varustelutasoja Fabialla on useita. Aikaisemmin perusmalli oli Comfort, mutta sen valmistuksen loputtua, tuli tilalle Ambiente. Muita malleja ovat Ambiente SE, Blackline, Silverline, Sport, Bohemia (farmari) ja vRS. Itä-Euroopassa myydään myös Easy- ja Junior-malleja, jotka ovat perusmallista vielä pelkistetympiä. Niissä ei mm. ole korinvärisiä puskureita tai hansikaslokeroita.

• Ambiente
• Ambiente SE
• Blackline
• Bohemia
• Classic
• Comfort
• Elegancé
• Silverline
• Sport
• vRS

Moottorit

Aluksi moottorivaihtoehtoina oli 1,4-litrainen MPI (50 kW) 1,4-litrainen 16V (74 kW) sekä 1.9 SDI (47 kW). Lokakuussa 2002 1,2-litrainen 6-venttiilinen moottori korvasi 1,4-litraisen (44 kW). Keväällä 2003 esiteltiin vRS-malli sekä 1.2 HTP (47 kW) ja 1.4 TDI (55 kW).

Malli	Mallivuodet	Moottori	Iskutilavuus	Teho	Vääntö
1.0		R4, AQV	997 cm3	37 kW (50 hv) @ 5000 r/min	84 Nm @ 2750 r/min
1.2 HTP 6V	2003–	R4, AWY/BMD	1198 cm3	40 kW (54 hv) @ 4750 r/min	108 Nm @ 3000 r/min
1.2 HTP 12V	2003–	R4, AZQ/BME	1198 cm3	47 kW (64 hv) @ 5400 r/min	112 Nm @ 3000 r/min
1.4 MPI	–2002	R4, AZF	1397 cm3	44 kW (60 hv)
1.4 MPI Classic/Comfort	2000–	R4, AQW	1397 cm3	50 kW (68 hv) @ 5500 r/min	120 Nm @ 2500 r/min
1.4 16V		R4, AUA/BKY	1390 cm3	55 kW (75 hv) @ 5000 r/min	126 Nm @ 3800 r/min
1.4 16V		R4		59 kW (80 hv)
1.4 16V Comfort/Elegance	2000–	R4, AUB	1390 cm3	74 kW (100 hv) @ 6000 r/min	126 Nm @ 4400 r/min
2.0 8V		R4, AZL	1984 cm3	88 kW (120 hv) @ 5600 r/min	174 Nm @ 2400 r/min
1.4 TDI		R3		51 kW (70 hv)
1.4 TDI	2003–	R3, AMF	1422 cm3	55 kW (75 hv)	195 Nm
1.4 TDI		R3	1422 cm3	59 kW (80 hv) @ 4000 r/min	195 Nm @ 2200 r/min
1.9 SDI Comfort	2000–	R4, ASY	1896 cm3	47 kW (64 hv) @ 4000 r/min	125 Nm @ 1600-2800 r/min
1.9 TDI		R4, ATD	1896 cm3	74 kW (100 hv) @ 4000 r/min	240 Nm @ 1900 r/min
1.9 TDI (RS)	2003–	R4, ASZ	1896 cm3	96 kW (130 hv) @ 4000 r/min	310 Nm @ 1900 r/min

Mitat

	Hatchback	Kombi	Sedan
Pituus	3960 mm	4223 mm
Leveys	1646 mm
Korkeus	1451 mm	1452 mm
Akseliväli	2462 mm
Raideleveys (e/t)	1435/1424 mm	1419/1408 mm
Omamassa	1036–1232 kg	1175–1226 kg
Kokonaismassa	1658 kg	1615 kg
Perävaunu (jarruin/jarruitta)	850/450 kg
Tavaratila	248 l	426 l

Erikoismallit

Fabia RS

Tiedosto:Škoda Fabia RS (2003).jpg Fabia-malliston lippulaiva RS esiteltiin helmikuussa 2003. Auto on siitä erikoinen sporttiversio, että se on dieselmoottorinen. Moottori on Volkswagen-konsernin 1,9-litrainen turbodiesel, joka tuottaa tehoa 130 hv ja vääntöä 310 Nm @ 1900 r/min. Vaihteita RS-mallissa on 6.

0-100 km/h kiihdytys sujuu virallisesti 9,2 sekunnissa, mutta monet autolehdet ovat saaneet parempia tuloksia, jopa 8 sekuntia. Myös polttoaineenkulutus on erittäin alhainen. RS-malli valittiinkin Skotlannissa vuoden dieselautoksi 2003.

Ulkonäöltään RS eroaa normaaliversiosta mm. takaspoilerin, vihreiden jarrusatuloiden, pakoputken ulostulojen ja vRS-logojen osalta. Sisällä varustukseen kuuluu mm. urheiluistuimet, erikoisratti ja vaihdekeppi.

Lähde

• Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Škoda_Fabia-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.