Ero sivun ”Audi A4 (B6)” versioiden välillä
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
samaaluokkaa = [[Alfa Romeo 155]]<br>[[BMW 300 E46|BMW 3-sarja E46]] ja [[BMW 300 E90|E90]]<br>[[Honda Accord]]<br>[[Mercedes-Benz C|MB C-sarja]]<br>[[Mitsubishi Galant]]<br>[[Saab 900]]}} | samaaluokkaa = [[Alfa Romeo 155]]<br>[[BMW 300 E46|BMW 3-sarja E46]] ja [[BMW 300 E90|E90]]<br>[[Honda Accord]]<br>[[Mercedes-Benz C|MB C-sarja]]<br>[[Mitsubishi Galant]]<br>[[Saab 900]]}} | ||
| − | '''Audi A4 B6''' on [[Audi A4|A4]]-mallisarjan 2. sukupolvi ja pohjautuu nimensä mukaisesti [[Luettelo_VAG-pohjalevyistä|B6-pohjalevyyn]]. Audi A4 B6 korvasi Audi A4 B5-mallin ja ilmestyi markkinoille vuoden [[ | + | '''Audi A4 B6''' on [[Audi A4|A4]]-mallisarjan 2. sukupolvi ja pohjautuu nimensä mukaisesti [[Luettelo_VAG-pohjalevyistä|B6-pohjalevyyn]]. Audi A4 B6 korvasi Audi A4 B5-mallin ja ilmestyi markkinoille vuoden [[2000]] lopulla. |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
Versio 5. lokakuuta 2008 kello 16.18
| Audi A4 B6 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Audi, Saksa |
| Valmistusaika | 2001–2005 |
| Luokka | Ylempi keskiluokka (C/D-segmentti) |
| Kori | 4-ovinen Sedan 5-ovinen Avant 2-ovinen Cabriolet |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 1595–4163 cm3 |
| Teho | 74–253 kW |
| Voimanvälitys | etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 5,6–12,6 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 190–250 km/h |
| Kulutus | 5,5–13,8 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 149–331 g/km |
| Hintaluokka | 30.900–91.230 € (2003) |
| Edeltäjä | Audi A4 B5 |
| Seuraaja | Audi A4 B7 |
| Saman luokan autoja | Alfa Romeo 155 BMW 3-sarja E46 ja E90 Honda Accord MB C-sarja Mitsubishi Galant Saab 900 |
Audi A4 B6 on A4-mallisarjan 2. sukupolvi ja pohjautuu nimensä mukaisesti B6-pohjalevyyn. Audi A4 B6 korvasi Audi A4 B5-mallin ja ilmestyi markkinoille vuoden 2000 lopulla.
Sisällysluettelo
Yleistä
Moottorivalikoima uudistui: bensiinimoottorien huipulle nousi 3-litrainen V6 (220 hv) ja dieselvalikoima sai uuden 2,5-litraisen V6 TDI-moottorin (180 hv). Pienemmät 1,9-litraiset turbodieselmoottorit muutettiin jakajapumpullisista pumppusuutinkoneiksi tehoiltaan 105 hv ja 130 hv. Automaattivaihteisiin malleihin tuli Tiptronicin rinnalle saataville ketjuvariaattorilla toimiva portaaton Multitronic-automaattivaihteisto.
Vuonna 2002 1,8-litraisen turbomoottorin maksimiteho kasvatettiin 163 hevosvoimaan.
Vuonna 2003 esiteltiin myös uusi A4 8H Cabriolet-avoauto, joka vihdoin korvasi vanhentuneen 80-malliin perustuneen avoauton. Uudessa 2-litraisessa bensiinimoottorissa esiteltiin FSI-tekniikka. Samana vuonna julkaistiin mallisarjan huippumalli S4 sekä Avantina 8E2 ja Sedanina 8E. S4:n vanha 2,7-litrainen tuplaturbomoottori vaihdettiin vapaasti hengittävään 4,2-litraiseen V8-moottoriin.
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Käytössä |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | R4 ALZ | 1595 cm3 | 75 kW (101 hv) @ 5600 r/min | 148 Nm @ 3800 r/min | 2000–2004 |
| 1.8T 20V | R4 AVJ | 1781 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 5700 r/min | 210 Nm @ 1750–4600 r/min | 2000–2002 |
| 1.8T 20V | R4 BFB | 1781 cm3 | 120 kW (163 hv) @ 5700 r/min | 225 Nm @ 1950–4700 r/min | 2002–2005 |
| 1.8T 20V | R4 BEX | 1781 cm3 | 140 kW (190 hv) @ 5700 r/min | 240 Nm @ 1980–5400 r/min | 2002–2004 |
| 2.0 20V | R4 ALT | 1984 cm3 | 96 kW (130 hv) @ 5700 r/min | 195 Nm @ 3300 r/min | 2000–2005 |
| 2.0 FSI | R4 16V AWA | 1984 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 6000 r/min | 200 Nm @ 3250–4250 r/min | 2002–2004 |
| 2.4 | V6 30V BDV | 2393 cm3 | 125 kW (170 hv) @ 6000 r/min | 230 Nm @ 3200 r/min | 2001–2005 |
| 3.0 | V6 30V ASN | 2976 cm3 | 162 kW (220 hv) @ 6300 r/min | 300 Nm @ 3200 r/min | 2000–2005 |
| S4 4.2 | V8 DOHC 40V BBK | 4163 cm3 | 253 kW (344 hv) @ 7000 r/min | 410 Nm @ 3500 r/min | 2002–2005 |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Käytössä |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 TDI | R4 AVB | 1896 cm3 | 74 kW (100 hv) @ 4000 r/min | 250 Nm @ 1900 r/min | 2000–2004 |
| 1.9 TDI | R4 BKE | 1896 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 4000 r/min | 285 Nm @ 1900 r/min | 2004 |
| 1.9 TDI | R4 AWX | 1896 cm3 | 96 kW (130 hv) @ 4000 r/min | 285 Nm @ 1750–2500 r/min | 2000–2004 |
| 1.9 TDI | R4 AVF | 1896 cm3 | 96 kW (130 hv) @ 4000 r/min | 310 Nm @ 1900 r/min | 2000–2004 |
| 2.5 TDI | V6 24V AYM | 2496 cm3 | 114 kW (155 hv) @ 4000 r/min | 310 Nm @ 1400–3500 r/min | 2000–2002 |
| 2.5 TDI | V6 24V BFC | 2496 cm3 | 120 kW (163 hv) @ 4000 r/min | 310 Nm @ 1400–3600 r/min | 2002–2003 |
| 2.5 TDI | V6 24V BCZ | 2496 cm3 | 120 kW (163 hv) @ 4000 r/min | 310 Nm @ 1400–3600 r/min | 2003–2005 |
| 2.5 TDI | V6 24V BDG | 2496 cm3 | 120 kW (163 hv) @ 4000 r/min | 350 Nm @ 1500–3000 r/min | 2003–2005 |
| 2.5 TDI | V6 24V AKE/BDH/BAU | 2496 cm3 | 132 kW (180 hv) @ 4000 r/min | 370 Nm @ 1500–2500 r/min | 2000–2004 |
Mitat
| Malli | Sedan | Avant | Cabriolet |
|---|---|---|---|
| Pituus | 4547 mm (S4 4575 mm) |
4544 mm | 4573 mm |
| Leveys | 1766 mm (S4 1781 mm) |
1778 mm | |
| Korkeus | 1428 mm (S4 1415 mm) |
1454 mm | 1391 mm |
| Akseliväli | 2650 mm | 2658 mm | 2657 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1528/1526 mm | 1529/1534 mm | 1528/1526 mm |
| Omamassa | 1385–1700 kg (S4 1660 kg) |
1440–1755 kg (S4 1720 kg) |
1735–1780 kg (S4 1855 kg) |
| Tavaratila | 445 l | 442/1184 l | 315 l |
| Polttoainesäiliö | 70/66 l (etuveto/quattro) | ||
Turvallisuus
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja |  |
30 pistettä |
| Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
| Jalankulkija |  |
7 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Erikoismallit
Audi S4 B6
Pääartikkeli: Audi S4 B6
B6-sukupolven S4 esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä vuoden 2002 lopulla. Cabriolet-versio esiteltiin Frankfurtissa syyskuussa 2003.
Vaihteisto on 6-portainen manuaali, mutta tarjolla on myös 6-portainen Tiptronic. Huippunopeus: 250 km/h (rajoitettu). Kiihtyvyys (sedan): 0–100 km/h 5,6 s; 0–200 km/h 20,6 s. Kiihtyvyys (Cabriolet): 0–100 km/h 5,9 s.
