Ero sivun ”Ford Expedition (U324)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:800px-2007-Ford-Expedition.jpg|250px|Ford Expedition]]| | kuva = [[Kuva:800px-2007-Ford-Expedition.jpg|250px|Ford Expedition]]| | ||
valmistaja = Ford Motor Company| | valmistaja = Ford Motor Company| | ||
| − | valmistusmaa = Yhdysvallat| | + | valmistusmaa = <br>Yhdysvallat| |
valmistusaika = [[2007]]–| | valmistusaika = [[2007]]–| | ||
luokka = [[SUV]]| | luokka = [[SUV]]| | ||
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
iskutilavuus = n. 4600–5400 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = n. 4600–5400 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 300–330 hv| | teho = 300–330 hv| | ||
| + | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[neliveto]]| | voimanvälitys = [[neliveto]]| | ||
| Rivi 33: | Rivi 34: | ||
*'''5.4''' (Triton) - 300 hv, 495 Nm - bensiini | *'''5.4''' (Triton) - 300 hv, 495 Nm - bensiini | ||
| − | [[Luokka: Ford|Expedition mk3]] | + | [[Luokka:Ford|Expedition mk3]] |
| − | [[Luokka: Mallit|Expedition mk3]] | + | [[Luokka:Mallit|Expedition mk3]] |
Versio 31. toukokuuta 2008 kello 18.41
| Ford Expedition | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford Motor Company, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 2007– |
| Luokka | SUV |
| Kori | 5-ovinen maasturi |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | n. 4600–5400 cm3 |
| Teho | 300–330 hv |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Ford Expedition mk2 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Lincoln Navigator |
Ford Expedition mk3 tuli myyntiin vuonna 2007. See perustuu T1-pohjalevyyn, joka tuli alunperin käyttöön vuonna 2004 Ford F-150 -mallin yhteydessä. Uusi pohjalevy kestää 10 % enemmän vääntöä kuin edeltäjänsä ja siinä on takana erillisjousitus. Auto esiteltiin vuoden 2007 Houstonin autonäyttelyssä, koska 20 % Expeditionin markkinoista on Texasissa.
Autosta on olemassa pidemmällä akselivälillä varustettu EL-malli, joka toimii mallistosta poistetun Ford Excursionin seuraajana. Kanadassa tämä malli tunnetaan nimellä Max. Näin estetään sen sekoittuminen Acura EL -malliin. Pidennetty malli on n. 40 cm perusmallia pidempi.
Tekniikka
Vaihteistona on kuusivaihteinen automaattivaihteisto.
Moottorit
- 4.4 D - 330 hv, 700 Nm - diesel
- 4.6 (Modular) - 300 hv, 495 Nm - hybridi
- 5.4 (Triton) - 300 hv, 495 Nm - bensiini