Ero sivun ”Toyota 2E-E -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (Käyttäjän 137.163.18.64 (keskustelu) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän DJHasis tekemään muutokseen.) |
|||
| Rivi 5: | Rivi 5: | ||
sylinterimitat = Halkaisija: 73 mm<br>Iskunpituus: 77,4 mm| | sylinterimitat = Halkaisija: 73 mm<br>Iskunpituus: 77,4 mm| | ||
iskutilavuus = 1295 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1295 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | + | teho = 62 kW @ 6000 r/min| |
vääntö = 104 Nm @ 4000 r/min| | vääntö = 104 Nm @ 4000 r/min| | ||
tyyppi = [[Rivi-4|R4]] [[SOHC]]| | tyyppi = [[Rivi-4|R4]] [[SOHC]]| | ||
Versio 31. toukokuuta 2009 kello 15.09
| Toyota 2E-E -moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Toyota Corolla xE9x Toyota Starlet xP7x |
| Käyttöaika | 1985– |
| Tyyppi | R4 SOHC |
| Sylinterimitat | Halkaisija: 73 mm Iskunpituus: 77,4 mm |
| Iskutilavuus | 1295 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | 12 |
| Puristussuhde | 9,5:1 |
| Teho | 62 kW @ 6000 r/min |
| Vääntömomentti | 104 Nm @ 4000 r/min |
| Materiaali | |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | Toyota TCCS MFI-i |
| Öljytilavuus | 3,2 l, suodattimen kanssa |
| Sytytysjärjestys | 1-3-4-2 |
|
Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
