Ero sivun ”Opel Mokka A” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
 
(20 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{malli|
 
{{malli|
−
nimi = Opel Mokka|
+
nimi = Opel Mokka<br>Opel Mokka X|
−
kuva = [[Tiedosto:Opel Mokka front-view.JPG|255px]]|
+
kuva = [[Tiedosto:Opel Mokka 2013.jpg|250px]]|
 
valmistaja = Opel|
 
valmistaja = Opel|
−
valmistusmaa = <br>Saksa|
+
valmistusmaa = <br>([[GM Europe]])<br>([[Groupe PSA]])<br>{{Lippu|KOR}} Etelä-Korea <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://gmauthority.com/blog/gm/gm-facilities/gm-korea-facilities/gm-bupyeong-plant/| Nimeke = General Motors Bupyeong Plant| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = GM Authority| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 26.8.2021}}</ref><br>{{Lippu|ESP}} Espanja <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.opelpost.com/news/opel-mokka-x-made-in-zaragoza/| Nimeke = MOKKA X made in Zaragoza| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Opel POST| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 31.8.2016| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 26.8.2021}}</ref><br>{{Lippu|RUS}} Venäjä <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://rotaautoservice.com/569474-made-in-the-cis-the-union-auto-industry-does-not-find-a-place-in-the-russian-market| Nimeke = Made in the CIS: the union auto industry does not find a place in the Russian market| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = rotaautoservice.com| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 26.8.2021}} </ref><br>{{Lippu|BLR}} Valko-Venäjä <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://rusautonews.com/2015/05/21/opel-mokka-production-starts-in-belarus/| Nimeke = Opel Mokka production starts in Belarus| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = RusAutoNewsCom| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 21.5.2015| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 26.8.2021}}</ref>|
−
valmistusaika = [[2012]]&ndash;|
+
valmistusaika = [[2012]]&ndash;[[2019]]|
−
luokka = Kompakti SUV|
+
luokka = [[Pieni auto]]|
−
kori = 5-ovinen [[SUV]]|
+
kori = 5-ovinen [[crossover]]|
 +
suunnittelija = [[Carsten Aengenheyster]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä =  Emiliano Perucca Orfei| Osoite = https://www.automoto.it/news/carsten-aengenheyster-opel-mokka-grintosa-ma-anche-elegante.html| Nimeke =  Carsten Aengenheyster: «Opel Mokka è grintosa ma anche elegante»| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Automoto.it| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 23.10.2012| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 28.8.2021}}</ref>|
 +
pohjalevy = [[GM Gamma -pohjalevy|GM Gamma II]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://gmauthority.com/blog/gm/gm-platforms/gamma/| Nimeke = GM Gamma Vehicle Platform| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = GM Authority| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 28.8.2021}} </ref>|
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
huippunopeus = 170&ndash;190 km/h|
 
huippunopeus = 170&ndash;190 km/h|
 
kiihtyvyys = 9,4&ndash;12,3 s (0&ndash;100 km/h)|
 
kiihtyvyys = 9,4&ndash;12,3 s (0&ndash;100 km/h)|
−
iskutilavuus = 1364&ndash;1686 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 1400&ndash;1700 cm<sup>3</sup>|
−
teho = 85&ndash;103 kW|
+
teho = 81&ndash;112 kW|
 
päästöt = 120&ndash;153 g/km|
 
päästöt = 120&ndash;153 g/km|
 
kulutus = 4,5&ndash;6,5 l/100 km (yhd. EU)|
 
kulutus = 4,5&ndash;6,5 l/100 km (yhd. EU)|
−
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]|
+
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]|
 
hintaluokka = 22 264,11&ndash; €<br> (2013)|
 
hintaluokka = 22 264,11&ndash; €<br> (2013)|
 
edeltäjä = |
 
edeltäjä = |
−
seuraaja = |
+
seuraaja = [[Opel Mokka B]]|
 
samaaluokkaa =[[Mazda CX-5]]<br> [[Nissan Qashqai]]<br>[[Volkswagen Tiguan]]}}
 
samaaluokkaa =[[Mazda CX-5]]<br> [[Nissan Qashqai]]<br>[[Volkswagen Tiguan]]}}
 +
{{Pääartikkeli|Opel Mokka}}
  
−
'''Opel Mokka''' on vuonna [[2012]] esitelty [[Opel]]in kompakti [[SUV]]. Auton valmistus alkoi 2012, ja ensimmäiset autot saapuivat Suomeen kevään 2013 aikana.
+
== Mokka, 2012&ndash;2016 ==
 +
'''Ensimmäisen sukupolven Mokka''' esiteltiin keväällä 2012 pidetyssä [[Geneven autonäyttely]]ssä ja ensimmäiset autot saapuivat Suomeen kevään 2013 aikana.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Velimatti Honkanen, Jussa Nieminen| Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/geneven-autonayttely-2012/| Nimeke = Geneven autonäyttely 2012| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Tekniikan Maailma| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 6.3.2012| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 26.8.2021}}</ref>
  
 +
=== Yleistä ===
 +
Mokkassa on kolme moottorivaihtoehtoa ja kaksi varustelutasoa. Opel Mokan saa nelivetoisena diesel-moottorin ja 1.4 litraisen bensaturbon yhteydessä. Diesel-moottorin saa myös halutessaan automaattivaihteistolla.
  
−
== Yleistä ==
+
Varustetaso on kohtuullisen hyvä. Vakiovarusteisiin kuuluu mm. ilmastointi, vakionopeudensäädin ja turvatyynyt edessä, sivuilla ja katossa.
−
Mokkassa on kolme moottorivaihtoehtoa ja kaksi varustelutasoa. Opel Mokkan saa nelivetoisena diesel-moottorin yhteydessä. Diesel-moottorin saa myös halutessaan automaattivaihteistolla.
 
  
−
Varustetaso on kohtuullisen hyvä. Vakiovarusteisiin kuuluu mm. ilmastointi, vakionopeudensäädin ja turvatyynyt edessä, sivuilla ja katossa.
+
Nelivetoinen Mokka on lähtökohtaisesti etuvetoinen. Voimaa siirretään takapyörille silloin, kun järjestelmä havaitsee etupyörien lipsuvan ''("4x4 on-demand").''
 +
 
 +
<gallery widths=250>
 +
Tiedosto:Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFLEX Innovation etu.jpg|Mokka 2012&ndash;2016
 +
Tiedosto:Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFLEX Innovation taka.jpg
 +
Tiedosto:Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFLEX Innovation sisä.jpg
 +
</gallery>
  
−
== Moottorit ==
+
=== Vertailu 2015 ===
 +
'''Opel Mokka 1,4 Turbo Drive''' sijoittui Tekniikan Maailman 22/2015 6 katumaasturin vertailussa toiseksi (2./6). Opel on tasaisen hyvä, kaikki arvosanat ovat 8 tai 9/10, paitsi käytettävyys 7/10 (kojetaulussa on paljon nappeja ja säätöjä). Ajettavuus on maantiellä hyvä (9/10). Ajoasento on hyvä.
  
−
=== Bensiinimoottorit ===
+
[[Tekniikan Maailma]] 22/2015 mittasi Opel Mokka 1,4 Turbo Driven (103 kW, 1370 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 3,3 sekuntia, 0-80 km/h 6,6 sekuntia, 0-100 km/h 9,8 sekuntia ja 0-120 km/h 13,5 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 196 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 22/2015</ref>
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
−
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''1.4 NET'''||[[R4]]||||1364 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 4900&ndash;6000 r/min||200 Nm @ 1850&ndash;4900 r/min
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''1.6 ecoFLEX'''||[[R4]]|| ||1598 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 6000 r/min||155 Nm @ 4000 r/min
 
−
|}
 
  
−
=== Dieselmoottorit ===
+
=== Tekniset tiedot ===
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size:90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
+
|
−
|- bgcolor=#ffffff
+
! 1.6 ecoFLEX
−
|'''1.7 CDTi'''||[[R4]]||||1686 cm<sup>3</sup>||96 kW (130 hv) @ 4000 r/min||300 Nm @ 2000&ndash;2500 r/min
+
! 1.4 Turbo ecoFLEX
 +
! 1.4 Turbo
 +
! 1.4 LPG ecoFLEX
 +
! 1.7 CDTI ecoFLEX
 +
! 1.7 CDTI
 +
! 1.6 CDTI ecoFLEX (110)
 +
! 1.6 CDTI (136)
 +
! 1.6 CDTI ecoFLEX (136)
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vuosimalli
 +
| 2012&ndash;2016
 +
| colspan=3|2013&ndash;2016
 +
| 2012&ndash;2015
 +
| 2012&ndash;2014
 +
| 2015&ndash;2016
 +
| 2014&ndash;2016
 +
| 2014&ndash;2016
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottori
 +
| [[R4]]-[[Ottomoottori|bensiini]], [[DOHC|DOHC 16v]], [[Venttiilin ajoitus|VVT]], [[Polttoaineensuihkutus|monipistesuihkutus]]
 +
| colspan=2| [[R4]]-[[Ottomoottori|bensiini]], [[DOHC|DOHC 16v]], [[Venttiilin ajoitus|VVT]], [[Polttoaineensuihkutus|monipistesuihkutus]], [[turbo]]
 +
| [[R4]]-[[Ottomoottori|bensiini]] / [[nestekaasu]], [[DOHC|DOHC 16v]], [[Venttiilin ajoitus|VVT]], [[Polttoaineensuihkutus|monipistesuihkutus]], [[turbo]]
 +
| colspan=2| [[R4]]-[[Dieselmoottori|diesel]], [[DOHC]] 16v, [[yhteispaineruiskutus]], [[turbo]]
 +
| colspan=3| [[R4]]-[[Dieselmoottori|diesel]], [[DOHC]] 16v, [[yhteispaineruiskutus]], [[turbo]], [[välijäähdytin]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottorin tunnus
 +
| [[GM Family 1 -moottori|A16XER (GM Opel Ecotec, Fam1 Gen3)]]
 +
| colspan=3| [[GM Family 0 -moottori|A14NET, B14NET (GM Opel Ecotec, Fam0 Gen3)]]
 +
| colspan=2| [[GM Circle L -moottori|A17DTS (CDTI Ecotec)]]
 +
| [[GM MDE -moottori|B16DTN (Ecotec)]]
 +
| colspan=2| [[GM MDE -moottori|B16DTH (Ecotec)]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Iskutilavuus
 +
| 1598&nbsp;cm<sup>3</sup>
 +
| colspan=3|1364&nbsp;cm<sup>3</sup>
 +
| colspan=2|1686&nbsp;cm<sup>3</sup>
 +
| colspan=3|1598&nbsp;cm<sup>3</sup>
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin teho
 +
| 85&nbsp;kW&nbsp;(115&nbsp;hv) /<br>6000 r/min
 +
| colspan=3|103&nbsp;kW&nbsp;(140&nbsp;hv) /<br>5000&ndash;6000 r/min
 +
| colspan=2|96&nbsp;kW&nbsp;(130&nbsp;hv) /<br>4000 r/min
 +
| 81&nbsp;kW&nbsp;(110&nbsp;hv) /<br>3500 r/min
 +
| colspan=2|100&nbsp;kW&nbsp;(136&nbsp;hv) /<br>3500&ndash;4000 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin vääntö
 +
| 155&nbsp;Nm /<br>4000 r/min
 +
| colspan=3|200&nbsp;Nm /<br>1850&ndash;4900 r/min
 +
| colspan=2|300&nbsp;Nm /<br>2000&ndash;2500 r/min
 +
| 300&nbsp;Nm /<br>2000&ndash;2250 r/min
 +
| colspan=2|320&nbsp;Nm /<br>2000 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vetotapa, vakio
 +
| colspan=9| [[Etuveto]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vetotapa, valinnainen
 +
| &mdash;
 +
| [[Neliveto]]
 +
| colspan=2|&mdash;
 +
| [[Neliveto]]
 +
| colspan=3|&mdash;
 +
| [[Neliveto]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vaihteisto
 +
| 5-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali (GM D16)]]
 +
| 6-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali (M32)]]
 +
| 6-port. [[Automaattivaihteisto|automaatti]] [[GM-Ford-automaattivaihteisto|(GM 6T45)]]
 +
| colspan=2|6-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali (M32)]]
 +
| 6-port. [[Automaattivaihteisto|automaatti]] [[GM-Ford-automaattivaihteisto|(GM 6T45)]]
 +
| 6-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali (M32)]]
 +
| 6-port. [[Automaattivaihteisto|automaatti]] [[GM-Ford-automaattivaihteisto|(GM 6T45)]]
 +
| 6-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali (M32)]]
 
|}
 
|}
  
−
 
+
=== Suorituskyky ===
−
== Suorituskyky ==
 
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
!rowspan=2|Malli!!colspan=2|Huippunopeus (km/h)!!colspan=2|Kiihtyvyys<br>s (0&ndash;100 km/h)!!colspan=2|Kulutus (yhd. EU)<br>(l/100 km)!!colspan=2|Päästöt CO<sub>2</sub><br>(g/km)  
 
!rowspan=2|Malli!!colspan=2|Huippunopeus (km/h)!!colspan=2|Kiihtyvyys<br>s (0&ndash;100 km/h)!!colspan=2|Kulutus (yhd. EU)<br>(l/100 km)!!colspan=2|Päästöt CO<sub>2</sub><br>(g/km)  
Rivi 62: Rivi 137:
 
|}
 
|}
  
−
== Mitat ==
+
== Mokka X, 2016&ndash;2019 ==
−
* '''Pituus''': 4278 mm
+
[[Groupe PSA]]:n ostettua [[GM Europe]]n, Länsi-Euroopan markkinoille suunnattujen Mokkien valmistus siirrettiin vuonna 2016 Etelä-Koreasta Opelin Zaragozan tehtaalle Espanjaan. Samassa yhteydessä malli sai kasvojenkohotuksen ja sen nimeksi tuli ''Mokka X''.
−
* '''Leveys''': 2038 mm
+
 
−
* '''Korkeus''': 1658 mm
+
<gallery widths=250>
−
* '''[[Akseliväli]]''': 2555 mm
+
Tiedosto:Opel Mokka X etu.jpg|Mokka X, 2016&ndash;2019
−
* '''[[Raideleveys]]''' (e/t): 1540/1540 mm
+
Tiedosto:Opel Mokka X taka.jpg
−
* '''Paino''': 1447-1501 kg (mallista riippuen)
+
Tiedosto:Opel Mokka X sisä.jpg
−
* '''Kääntöympyrä''': 10,80 m
+
</gallery>
−
* '''Tavaratila''': 362/1372 l
+
 
−
* '''Polttoainesäiliö''': 53 l
+
=== Mittaukset ===
 +
[[Auto motor und sport]] 11/2018 mittasi '''Opel Mokka X 1.4 Turbo Innovation'''in (103 kW, 1409 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;80 km/h 6,5 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 9,6 sekuntia, 0&ndash;120 km/h 13,4 sekuntia ja 0&ndash;140 km/h 18,8 sekuntia. Huippunopeus on 196 km/h. Jarrutusmatka 100&ndash;0 km/h 36,8 m ja 130&ndash;0 km/h 63 m. <ref>Auto motor und sport 11/2018</ref>
 +
 
 +
[[R4]]-ottomoottorin iskutilavuus on 1364 cm³. Suurin teho 103 kW /4900 r/min (140 hv). Suurin vääntömomentti on 200 Nm /1850 r/min DIN.
 +
 
 +
=== Tekniset tiedot ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1200px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|
 +
! 1.6 ecoFLEX (115)
 +
! 1.4 Turbo ecoFLEX (140)
 +
! 1.4 Turbo (140)
 +
! 1.4 LPG ecoFLEX
 +
! 1.4 EDI Turbo (152)
 +
! 1.4 ECOTEC Turbo (120)
 +
! 1.4 ECOTEC Turbo (140)
 +
! 1.4 Turbo (140)
 +
! 1.4 ECOTEC LPG
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vuosimalli
 +
| colspan=5|2016&ndash;2018
 +
| colspan=4|2018&ndash;2019
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottori
 +
| [[R4]]-[[Ottomoottori|bensiini]], [[DOHC|DOHC 16v]], [[Venttiilin ajoitus|VVT]], [[Polttoaineensuihkutus|monipistesuihkutus]]
 +
| colspan=2| [[R4]]-[[Ottomoottori|bensiini]], [[DOHC|DOHC 16v]], [[Venttiilin ajoitus|VVT]], [[Polttoaineensuihkutus|monipistesuihkutus]], [[turbo]]
 +
| [[R4]]-[[Ottomoottori|bensiini]] / [[nestekaasu]], [[DOHC|DOHC 16v]], [[Venttiilin ajoitus|VVT]], [[Polttoaineensuihkutus|monipistesuihkutus]], [[turbo]]
 +
| [[R4]]-[[Ottomoottori|bensiini]], [[DOHC|DOHC 16v]], [[Venttiilin ajoitus|VVT]], [[Polttoaineensuihkutus|monipistesuihkutus]], [[turbo]], [[välijäähdytin]]
 +
| colspan=3| [[R4]]-[[Ottomoottori|bensiini]], [[DOHC|DOHC 16v]], [[Venttiilin ajoitus|VVT]], [[Polttoaineensuihkutus|monipistesuihkutus]], [[turbo]]
 +
| [[R4]]-[[Ottomoottori|bensiini]] / [[nestekaasu]], [[DOHC|DOHC 16v]], [[Venttiilin ajoitus|VVT]], [[Polttoaineensuihkutus|monipistesuihkutus]], [[turbo]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottorin tunnus
 +
| [[GM Family 1 -moottori|A16XER (GM Opel Ecotec, Fam1 Gen3)]]
 +
| colspan=3| [[GM Family 0 -moottori|B14NET (GM Opel Ecotec, Fam0 Gen3)]]
 +
| [[GM SGE -moottori|GM Opel B14XFT (Ecotec)]]
 +
| colspan=4| [[GM Family 0 -moottori|D14NET (GM Opel Ecotec, Fam0 Gen3)]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Iskutilavuus
 +
| 1598&nbsp;cm<sup>3</sup>
 +
| colspan=3|1364&nbsp;cm<sup>3</sup>
 +
| 1399&nbsp;cm<sup>3</sup>
 +
| colspan=4|1364&nbsp;cm<sup>3</sup>
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin teho
 +
| 85&nbsp;kW&nbsp;(115&nbsp;hv) /<br>6000 r/min
 +
| colspan=3|103&nbsp;kW&nbsp;(140&nbsp;hv) /<br>5000&ndash;6000 r/min
 +
| 112&nbsp;kW&nbsp;(152&nbsp;hv) /<br>5600 r/min
 +
| 88&nbsp;kW&nbsp;(120&nbsp;hv) /<br>4800&ndash;6000 r/min
 +
| colspan=3|103&nbsp;kW&nbsp;(140&nbsp;hv) /<br>5000&ndash;6000 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin vääntö
 +
| 155&nbsp;Nm /<br>4000 r/min
 +
| colspan=3|200&nbsp;Nm /<br>1850&ndash;4900 r/min
 +
| 235&nbsp;Nm /<br>1850&ndash;4900 r/min
 +
| 170&nbsp;Nm /<br>2000&ndash;2250 r/min
 +
| colspan=3|200&nbsp;Nm /<br>1850&ndash;4900 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vetotapa, vakio
 +
| colspan=4| [[Etuveto]]
 +
| [[Neliveto]]
 +
| colspan=4| [[Etuveto]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vetotapa, valinnainen
 +
| &mdash;
 +
| [[Neliveto]]
 +
| colspan=3|&mdash;
 +
| &mdash;
 +
| [[Neliveto]]
 +
| colspan=2|&mdash;
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vaihteisto
 +
| 5-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali (GM D16)]]
 +
| 6-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali (M32)]]
 +
| 6-port. [[Automaattivaihteisto|automaatti]] [[GM-Ford-automaattivaihteisto|(GM 6T40)]]
 +
| 6-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali (M32)]]
 +
| 6-port. [[Automaattivaihteisto|automaatti]] [[GM-Ford-automaattivaihteisto|(GM 6T40)]]
 +
| colspan=2|6-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali (M32)]]
 +
| 6-port. [[Automaattivaihteisto|automaatti]] [[GM-Ford-automaattivaihteisto|(GM 6T40)]]
 +
| 6-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali (M32)]]
 +
|}
 +
<br>
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1200px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|
 +
! 1.6 CDTI ecoFLEX (110)
 +
! 1.6 CDTI (136)
 +
! 1.6 CDTI ecoFLEX (136)
 +
! 1.6 Diesel (110)
 +
! 1.6 Diesel (136)
 +
! 1.6 ECOTEC Diesel (136)  
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vuosimalli
 +
| colspan=3|2016&ndash;2018
 +
| colspan=3|2018&ndash;2019
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottori
 +
| colspan=6| [[R4]]-[[Dieselmoottori|diesel]], [[DOHC]] 16v, [[yhteispaineruiskutus]], [[turbo]], [[välijäähdytin]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottorin tunnus
 +
| [[GM MDE -moottori|B16DTU (Ecotec)]]
 +
| colspan=2| [[GM MDE -moottori|B16DTH (Ecotec)]]
 +
| colspan=3| [[GM MDE -moottori|D16DTH (Ecotec)]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Iskutilavuus
 +
| colspan=6|1598&nbsp;cm<sup>3</sup>
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin teho
 +
| 81&nbsp;kW&nbsp;(110&nbsp;hv) /<br>3500 r/min
 +
| colspan=2|100&nbsp;kW&nbsp;(136&nbsp;hv) /<br>3500&ndash;4000 r/min
 +
| 81&nbsp;kW&nbsp;(110&nbsp;hv) /<br>4000 r/min
 +
| colspan=2|100&nbsp;kW&nbsp;(136&nbsp;hv) /<br>3500&ndash;4000 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin vääntö
 +
| 300&nbsp;Nm /<br>2000&ndash;2250 r/min
 +
| colspan=2|320&nbsp;Nm /<br>2000 r/min
 +
| 300&nbsp;Nm /<br>2000&ndash;2250 r/min
 +
| colspan=2|320&nbsp;Nm /<br>2000 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vetotapa, vakio
 +
| colspan=6| [[Etuveto]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vetotapa, valinnainen
 +
| colspan=2|&mdash;
 +
| [[Neliveto]]
 +
| colspan=2|&mdash;
 +
| [[Neliveto]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vaihteisto
 +
| 6-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali (M32)]]
 +
| 6-port. [[Automaattivaihteisto|automaatti]] [[GM-Ford-automaattivaihteisto|(GM 6T45)]]
 +
| colspan=2|6-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali (M32)]]
 +
| 6-port. [[Automaattivaihteisto|automaatti]] [[GM-Ford-automaattivaihteisto|(GM 6T45)]]
 +
| 6-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali (M32)]]
 +
|}
  
 
== Turvallisuus ==
 
== Turvallisuus ==
Rivi 87: Rivi 293:
 
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/results/opel_vauxhall/mokka/493.aspx|}}
 
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/results/opel_vauxhall/mokka/493.aspx|}}
  
 +
== Mitat ==
 +
* '''Pituus''': 4278 mm
 +
* '''Leveys''': 2038 mm
 +
* '''Korkeus''': 1658 mm
 +
* '''[[Akseliväli]]''': 2555 mm
 +
* '''[[Raideleveys]]''' (e/t): 1540/1540 mm
 +
* '''Paino''': 1447-1501 kg (mallista riippuen)
 +
* '''Kääntöympyrä''': 10,80 m
 +
* '''Tavaratila''': 362/1372 l
 +
* '''Polttoainesäiliö''': 53 l
  
 +
== Rekisteröinti ==
 +
Opel Mokkaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Vuosi!!2012
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||26
 +
|}
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
 
* http://www.opel.fi/vehicles/opel-valikoima/autot/mokka/index.html
 
* http://www.opel.fi/vehicles/opel-valikoima/autot/mokka/index.html
 
* http://www.euroncap.com/results/opel_vauxhall/mokka/493.aspx
 
* http://www.euroncap.com/results/opel_vauxhall/mokka/493.aspx
 +
<references/>
 +
 +
{{Opel-aikajana 2010-}}
  
−
[[Luokka:Opel|Mokka]]
+
[[Luokka:Opel|Mokka A]]
−
[[Luokka:Mallit|Mokka]]
+
[[Luokka:Mallit|Mokka A]]
 
[[Luokka:EuroNCAP]]
 
[[Luokka:EuroNCAP]]

Nykyinen versio 31. elokuuta 2021 kello 18.36

Opel Mokka
Opel Mokka X
Opel Mokka 2013.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Opel,
(GM Europe)
(Groupe PSA)
Flag of South Korea.svg.png Etelä-Korea [1]
Flag of Spain.svg.png Espanja [2]
Flag of Russia.svg.png Venäjä [3]
Flag of Belarus.svg.png Valko-Venäjä [4]
Valmistusaika 2012–2019
Luokka Pieni auto
Kori 5-ovinen crossover
Suunnittelija Carsten Aengenheyster [5]
Pohjalevy GM Gamma II [6]
Moottori R4
Iskutilavuus 1400–1700 cm3
Teho 81–112 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys 9,4–12,3 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 170–190 km/h
Kulutus 4,5–6,5 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 120–153 g/km g/km
Hintaluokka 22 264,11– €
(2013)
Edeltäjä
Seuraaja Opel Mokka B
Saman luokan autoja Mazda CX-5
Nissan Qashqai
Volkswagen Tiguan

Pääartikkeli: Opel Mokka

Mokka, 2012–2016[muokkaa]

Ensimmäisen sukupolven Mokka esiteltiin keväällä 2012 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä ja ensimmäiset autot saapuivat Suomeen kevään 2013 aikana.[7]

Yleistä[muokkaa]

Mokkassa on kolme moottorivaihtoehtoa ja kaksi varustelutasoa. Opel Mokan saa nelivetoisena diesel-moottorin ja 1.4 litraisen bensaturbon yhteydessä. Diesel-moottorin saa myös halutessaan automaattivaihteistolla.

Varustetaso on kohtuullisen hyvä. Vakiovarusteisiin kuuluu mm. ilmastointi, vakionopeudensäädin ja turvatyynyt edessä, sivuilla ja katossa.

Nelivetoinen Mokka on lähtökohtaisesti etuvetoinen. Voimaa siirretään takapyörille silloin, kun järjestelmä havaitsee etupyörien lipsuvan ("4x4 on-demand").

  • Mokka 2012–2016

  • Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFLEX Innovation taka.jpg
  • Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFLEX Innovation sisä.jpg

Vertailu 2015[muokkaa]

Opel Mokka 1,4 Turbo Drive sijoittui Tekniikan Maailman 22/2015 6 katumaasturin vertailussa toiseksi (2./6). Opel on tasaisen hyvä, kaikki arvosanat ovat 8 tai 9/10, paitsi käytettävyys 7/10 (kojetaulussa on paljon nappeja ja säätöjä). Ajettavuus on maantiellä hyvä (9/10). Ajoasento on hyvä.

Tekniikan Maailma 22/2015 mittasi Opel Mokka 1,4 Turbo Driven (103 kW, 1370 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 3,3 sekuntia, 0-80 km/h 6,6 sekuntia, 0-100 km/h 9,8 sekuntia ja 0-120 km/h 13,5 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 196 km/h. [8]

Tekniset tiedot[muokkaa]

1.6 ecoFLEX 1.4 Turbo ecoFLEX 1.4 Turbo 1.4 LPG ecoFLEX 1.7 CDTI ecoFLEX 1.7 CDTI 1.6 CDTI ecoFLEX (110) 1.6 CDTI (136) 1.6 CDTI ecoFLEX (136)
Vuosimalli 2012–2016 2013–2016 2012–2015 2012–2014 2015–2016 2014–2016 2014–2016
Moottori R4-bensiini, DOHC 16v, VVT, monipistesuihkutus R4-bensiini, DOHC 16v, VVT, monipistesuihkutus, turbo R4-bensiini / nestekaasu, DOHC 16v, VVT, monipistesuihkutus, turbo R4-diesel, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo R4-diesel, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin
Moottorin tunnus A16XER (GM Opel Ecotec, Fam1 Gen3) A14NET, B14NET (GM Opel Ecotec, Fam0 Gen3) A17DTS (CDTI Ecotec) B16DTN (Ecotec) B16DTH (Ecotec)
Iskutilavuus 1598 cm3 1364 cm3 1686 cm3 1598 cm3
Suurin teho 85 kW (115 hv) /
6000 r/min 		103 kW (140 hv) /
5000–6000 r/min 		96 kW (130 hv) /
4000 r/min 		81 kW (110 hv) /
3500 r/min 		100 kW (136 hv) /
3500–4000 r/min
Suurin vääntö 155 Nm /
4000 r/min 		200 Nm /
1850–4900 r/min 		300 Nm /
2000–2500 r/min 		300 Nm /
2000–2250 r/min 		320 Nm /
2000 r/min
Vetotapa, vakio Etuveto
Vetotapa, valinnainen — Neliveto — Neliveto — Neliveto
Vaihteisto 5-port. manuaali (GM D16) 6-port. manuaali (M32) 6-port. automaatti (GM 6T45) 6-port. manuaali (M32) 6-port. automaatti (GM 6T45) 6-port. manuaali (M32) 6-port. automaatti (GM 6T45) 6-port. manuaali (M32)

Suorituskyky[muokkaa]

Malli Huippunopeus (km/h) Kiihtyvyys
s (0–100 km/h)		 Kulutus (yhd. EU)
(l/100 km)		 Päästöt CO2
(g/km)
man aut man aut man aut man aut
1.4 NET (103 kW) 186 - 9,8 - 6,4 - 149 -
1.6 ecoFLEX (85 kW) 170 - 12,3 - 6,5 - 153 -
1.7 CDTi ecoFLEX (96 kW) 190 184 9,6 10,5 4,5 5,3 120 139
1.7 CDTi Start/Stop 4x4 (96 kW) 185 - 9,4 - 4,9 - 129 -

Mokka X, 2016–2019[muokkaa]

Groupe PSA:n ostettua GM Europen, Länsi-Euroopan markkinoille suunnattujen Mokkien valmistus siirrettiin vuonna 2016 Etelä-Koreasta Opelin Zaragozan tehtaalle Espanjaan. Samassa yhteydessä malli sai kasvojenkohotuksen ja sen nimeksi tuli Mokka X.

  • Mokka X, 2016–2019

  • Opel Mokka X taka.jpg
  • Opel Mokka X sisä.jpg

Mittaukset[muokkaa]

Auto motor und sport 11/2018 mittasi Opel Mokka X 1.4 Turbo Innovationin (103 kW, 1409 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 6,5 sekuntia, 0–100 km/h 9,6 sekuntia, 0–120 km/h 13,4 sekuntia ja 0–140 km/h 18,8 sekuntia. Huippunopeus on 196 km/h. Jarrutusmatka 100–0 km/h 36,8 m ja 130–0 km/h 63 m. [9]

R4-ottomoottorin iskutilavuus on 1364 cm³. Suurin teho 103 kW /4900 r/min (140 hv). Suurin vääntömomentti on 200 Nm /1850 r/min DIN.

Tekniset tiedot[muokkaa]

1.6 ecoFLEX (115) 1.4 Turbo ecoFLEX (140) 1.4 Turbo (140) 1.4 LPG ecoFLEX 1.4 EDI Turbo (152) 1.4 ECOTEC Turbo (120) 1.4 ECOTEC Turbo (140) 1.4 Turbo (140) 1.4 ECOTEC LPG
Vuosimalli 2016–2018 2018–2019
Moottori R4-bensiini, DOHC 16v, VVT, monipistesuihkutus R4-bensiini, DOHC 16v, VVT, monipistesuihkutus, turbo R4-bensiini / nestekaasu, DOHC 16v, VVT, monipistesuihkutus, turbo R4-bensiini, DOHC 16v, VVT, monipistesuihkutus, turbo, välijäähdytin R4-bensiini, DOHC 16v, VVT, monipistesuihkutus, turbo R4-bensiini / nestekaasu, DOHC 16v, VVT, monipistesuihkutus, turbo
Moottorin tunnus A16XER (GM Opel Ecotec, Fam1 Gen3) B14NET (GM Opel Ecotec, Fam0 Gen3) GM Opel B14XFT (Ecotec) D14NET (GM Opel Ecotec, Fam0 Gen3)
Iskutilavuus 1598 cm3 1364 cm3 1399 cm3 1364 cm3
Suurin teho 85 kW (115 hv) /
6000 r/min 		103 kW (140 hv) /
5000–6000 r/min 		112 kW (152 hv) /
5600 r/min 		88 kW (120 hv) /
4800–6000 r/min 		103 kW (140 hv) /
5000–6000 r/min
Suurin vääntö 155 Nm /
4000 r/min 		200 Nm /
1850–4900 r/min 		235 Nm /
1850–4900 r/min 		170 Nm /
2000–2250 r/min 		200 Nm /
1850–4900 r/min
Vetotapa, vakio Etuveto Neliveto Etuveto
Vetotapa, valinnainen — Neliveto — — Neliveto —
Vaihteisto 5-port. manuaali (GM D16) 6-port. manuaali (M32) 6-port. automaatti (GM 6T40) 6-port. manuaali (M32) 6-port. automaatti (GM 6T40) 6-port. manuaali (M32) 6-port. automaatti (GM 6T40) 6-port. manuaali (M32)


1.6 CDTI ecoFLEX (110) 1.6 CDTI (136) 1.6 CDTI ecoFLEX (136) 1.6 Diesel (110) 1.6 Diesel (136) 1.6 ECOTEC Diesel (136)
Vuosimalli 2016–2018 2018–2019
Moottori R4-diesel, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin
Moottorin tunnus B16DTU (Ecotec) B16DTH (Ecotec) D16DTH (Ecotec)
Iskutilavuus 1598 cm3
Suurin teho 81 kW (110 hv) /
3500 r/min 		100 kW (136 hv) /
3500–4000 r/min 		81 kW (110 hv) /
4000 r/min 		100 kW (136 hv) /
3500–4000 r/min
Suurin vääntö 300 Nm /
2000–2250 r/min 		320 Nm /
2000 r/min 		300 Nm /
2000–2250 r/min 		320 Nm /
2000 r/min
Vetotapa, vakio Etuveto
Vetotapa, valinnainen — Neliveto — Neliveto
Vaihteisto 6-port. manuaali (M32) 6-port. automaatti (GM 6T45) 6-port. manuaali (M32) 6-port. automaatti (GM 6T45) 6-port. manuaali (M32)

Turvallisuus[muokkaa]

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 96 % 35 pistettä
Lapsimatkustaja 90 % 44 pistettä
Jalankulkija 67 % 24 pistettä
Turvallisuus avusteet 100 % 7 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4278 mm
  • Leveys: 2038 mm
  • Korkeus: 1658 mm
  • Akseliväli: 2555 mm
  • Raideleveys (e/t): 1540/1540 mm
  • Paino: 1447-1501 kg (mallista riippuen)
  • Kääntöympyrä: 10,80 m
  • Tavaratila: 362/1372 l
  • Polttoainesäiliö: 53 l

Rekisteröinti[muokkaa]

Opel Mokkaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2012
Määrä (kpl) 26

Lähteet[muokkaa]

  1. ↑ General Motors Bupyeong Plant – GM Authority, Viitattu: 26. elokuu 2021.
  2. ↑ MOKKA X made in Zaragoza – Opel POST, 31. elokuu 2016. Viitattu: 26. elokuu 2021.
  3. ↑ Made in the CIS: the union auto industry does not find a place in the Russian market – rotaautoservice.com, Viitattu: 26. elokuu 2021.
  4. ↑ Opel Mokka production starts in Belarus – RusAutoNewsCom, 21. toukokuu 2015. Viitattu: 26. elokuu 2021.
  5. ↑ Emiliano Perucca Orfei: Carsten Aengenheyster: «Opel Mokka è grintosa ma anche elegante» – Automoto.it, 23. lokakuu 2012. Viitattu: 28. elokuu 2021.
  6. ↑ GM Gamma Vehicle Platform – GM Authority, Viitattu: 28. elokuu 2021.
  7. ↑ Velimatti Honkanen, Jussa Nieminen: Geneven autonäyttely 2012 – Tekniikan Maailma, 6. maaliskuu 2012. Viitattu: 26. elokuu 2021.
  8. ↑ Tekniikan Maailma 22/2015
  9. ↑ Auto motor und sport 11/2018
New opel logo.png Opel-nimellä valmistettujen autojen aikajana 2010 – 2040
Luokka 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
A-segmentti Karl Rocks-e
Adam
B-segmentti Corsa D Corsa E Corsa F
C-segmentti Astra J Astra K Astra L
Ampera Ampera-e
(H) GTC / OPC Astra (J) GTC
Twin Top Cascada
D-segmentti Insignia A Insignia B
Tila-auto Agila B
Meriva B
Zafira B Zafira C
Zafira Life
Pieni crossover Mokka Mokka B
Crossland X / Crossland Frontera
Crossover Antara Grandland A Grandland B
LAV Combo C Combo D Combo E
LCV Vivaro A Vivaro B Vivaro C
Movano A Movano B Movano C
Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Opel_Mokka_A&oldid=207481"