Ero sivun ”Mercedes-Benz Atego 1” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p (Fuller siirsi sivun Mercedes-Benz Atego uudelle nimelle Mercedes-Benz Atego (1. sukupolvi))
 
(8 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
{{malli|
+
{{Malli|
 
nimi = Mercedes-Benz Atego|
 
nimi = Mercedes-Benz Atego|
kuva =[[Kuva:800px-Dog as truck driver.jpg|250px|Mercedes-Benz Atego]] |
+
kuva =[[Tiedosto:Mercedes-Benz Atego 1223 (1. sukupolvi).jpg|250px]]|
valmistaja = Daimler Trucks|
+
valmistaja = Mercedes-Benz|
valmistusmaa = <br>Saksa|
+
valmistusmaa = <br>([[DaimlerChrysler AG]])<br>{{Lippu|GER}} [[Mercedes-Benz-Werk Wörth|Wörth]], Saksa <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko/An-important-chapter-in-truck-history-from-the-LP-608-to-the-new-Atego.xhtml?oid=9904114| Nimeke = An important chapter in truck history: from the LP 608 to the new Atego| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Daimler Global Media Site| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 13.3.2013| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 15.11.2021}}</ref><br>{{Lippu|TUR}} Turkki, Aksaray <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://en.rayhaber.com/2021/10/mercedes-benz-turk-aksaray-truck-factory-35-years-old/| Nimeke = Mercedes-Benz Türk Aksaray Truck Factory is 35 Years Old| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Railly News| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 15.10.2021| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 18.11.2021}}</ref>|
valmistusaika = [[1997]]&ndash;|
+
valmistusaika = [[1998]]–[[2004]]|
luokka = [[kuorma-auto]]|
+
luokka = [[Hyötyajoneuvo]] <br>(6,5&ndash;15 t, 25&ndash;26 t)|
kori = [[alusta]]<br>[[veturi]]|
+
kori = [[Alusta]]<br>[[Veturi]]|
moottori = [[R6]]|
+
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 +
moottori = [[R4]], [[R6]]|
 +
iskutilavuus = 4200–7200 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 90–240 kW|
 +
voimanvälitys = [[4x2]], [[4x4]], [[6x4]]|
 +
kiihtyvyys = |
 
huippunopeus = |
 
huippunopeus = |
kiihtyvyys = |
+
kulutus = |
iskutilavuus = 7698 cm<sup>3</sup>|
 
teho = |
 
 
päästöt = |
 
päästöt = |
kulutus = |
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 
 
hintaluokka = |
 
hintaluokka = |
edeltäjä = [[Mercedes-Benz LN]]|
+
edeltäjä = [[Mercedes-Benz LK-sarja]]|
seuraaja = |
+
seuraaja = [[Mercedes-Benz Atego 2]]|
samaaluokkaa =   }}
+
samaaluokkaa = }}
 +
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz Atego}}
 +
 
 +
'''Ensimmäisen sukupolven Atego''' lanseerattiin markkkinoille [[Mercedes-Benz LK-sarja|LK-sarja]]n seuraajana vuonna 1998. Sarja koostui 25:sta perusmallista, joista saatiin 240 erilaista varianttia. Vuosina 2000&ndash;2001 Ategoa valmistettiin 15- ja 18-tonnisina rekkavetureina. Kohderyhmänä olivat suuret kuljetusyhtiöt, jotka kaipasivat [[Mercedes-Benz Actros|Actrosia]] edullisempaa veturia lyhyiden matkojen liikenteeseen. Vuonna 2001 tälle paikalle tuli [[Mercedes-Benz Axor|Axor]], jossa Ategon kapeampi makuuohjaamo oli yhdistetty Actrosin alustaan. Tarjolla oli myös raskas, 25/26-tonninen telivetoinen alusta kippiauto- ja betonimikserikäyttöön.
 +
 
 +
Ohjaamoja oli tarjolla neljä erilaista; S, S jatkettu, L (1 vuode) ja L korkea (2 vuodetta).
 +
 
 +
Atego voitti ''International Truck of the Year'' -tittelin vuonna 1999. Ensimmäisen sukupolven Ategoja valmistettiin noin 170 000 kappaletta.
 +
 
 +
<gallery widths=250>
 +
Tiedosto:Mercedes-Benz Atego 1323 (1. sukupolvi).jpg|Atego 1323 lämpösäädellyllä umpikorilla
 +
Tiedosto:Mercedes-Benz Atego 1623 L (1. sukupolvi).jpg|Atego 1623 hinausauto korkealla makuuohjaamolla
 +
Tiedosto:Mercedes Atego 1828 (1. sukupolvi).jpg|Atego 1828, Axorin edeltäjä
 +
Tiedosto:Mercedes-Benz Atego 2628 (1. sukupolvi).JPG|Atego 2628 koukkulavalaitteella
 +
</gallery>
 +
 
 +
== Tehdasversiot ==
 +
Versioiden ulkoisina tunnuksina olivat Mercedes-Benzille tyypilliset mallimerkinnät, joissa kolminumeroisen tunnuksen ensimmäinen tai nelinumeroisen kaksi ensimmäistä numeroa ilmaisivat kokonaispainon, kaksi jälkimmäistä numeroa moottorin tehon hevosvoimina, pyöristettyinä kymmenyksinä.
 +
 
 +
Vaihteistoina [[ZF]]:n 5-portainen ''S5-42'' ja Daimler-Benzin 6-portaiset ''G6-60 ja G85-6'' sekä 12-portainen ''G100-12''.
 +
* AF = Neliveto
 +
* F = Nelivetoinen alusta paloautoille
 +
 
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1200px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
! Malli
 +
! Iskutilavuus
 +
! Poraus × isku
 +
! Moottorin tunnus
 +
! Suurin teho
 +
! Suurin vääntö
 +
! Vuosimalli
 +
! Päästöluokitus
 +
! Polttoainejärjestelmä
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! colspan=9 bgcolor=#f9f9f9|[[R4]]-[[Dieselmoottori|diesel]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! 712, 812
 +
| rowspan=5|4249 cm<sup>3</sup>
 +
| rowspan=5|102 × 130 mm
 +
| rowspan=5|[[Mercedes-Benz OM904 -moottori|OM 904 LA]]
 +
| 90 kW (122 hv) /<br>2200 r/min
 +
| 470 Nm /<br>1200&ndash;1600 r/min
 +
| 2000&ndash;2004
 +
| [[Päästöluokitukset|Euro III]]
 +
| rowspan=5|[[Pumppusuutin]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! rowspan=2|715, 815, 915, 1015, 1215
 +
| 112 kW (152 hv) /<br>2200 r/min
 +
| 580 Nm /<br>1200&ndash;1600 r/min
 +
| 1998&ndash;2001
 +
| [[Päästöluokitukset|Euro II]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
| 100 kW (136 hv) /<br>2200 r/min
 +
| 520 Nm /<br>1200&ndash;1600 r/min
 +
| 2000&ndash;2004
 +
| [[Päästöluokitukset|Euro III]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! 717, 817, 917, 1017, 1217, 1317, 1517
 +
| 125 kW (170 hv) /<br>2200 r/min
 +
| 660 Nm /<br>1100&ndash;1500 r/min
 +
| 1998&ndash;2001
 +
| [[Päästöluokitukset|Euro II]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! 818, 918, 1018, 1218, 1318, 1518
 +
| 130 kW (177 hv) /<br>2200 r/min
 +
| 675 Nm /<br>1200&ndash;1600 r/min
 +
| 2000&ndash;2004
 +
| [[Päästöluokitukset|Euro III]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! colspan=9 bgcolor=#f9f9f9|[[R6]]-[[Dieselmoottori|diesel]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! 823, 1023, 1223, 1323, 1523, 1823, 2523
 +
| rowspan=3|6374 cm<sup>3</sup>           
 +
| rowspan=3|102 × 130 mm
 +
| rowspan=3| [[Mercedes-Benz OM906 -moottori|OM 906 LA]]
 +
| 170 kW (231 hv) /<br>2200 r/min
 +
| 810 Nm /<br>1200&ndash;1600 r/min
 +
| rowspan=3|1998&ndash;2004
 +
| [[Päästöluokitukset|Euro II / III]]
 +
| rowspan=4|[[Pumppusuutin]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! 925 AF, 1125 AF, 1225 F/AF, 1325 F/AF
 +
| 180 kW (245 hv) /<br>2200 r/min
 +
| rowspan=2| 1100 Nm /<br>1200&ndash;1600 r/min
 +
| [[Päästöluokitukset|Euro II / III]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! 1228, 1328, 1528, 1828, 2528, 2628
 +
| 205 kW (279 hv) /<br>2200 r/min
 +
| [[Päästöluokitukset|Euro II / III]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! 1833, 2533, 2633
 +
| 7201 cm<sup>3</sup>
 +
| 106 × 136 mm
 +
| [[Mercedes-Benz OM926 -moottori|OM 926 LA]]
 +
| 240 kW (326 hv) /<br>2200 r/min
 +
| 1300 Nm /<br>1200&ndash;1600 r/min
 +
| 2000&ndash;2004
 +
| [[Päästöluokitukset|Euro III]]
 +
|}
 +
 
 +
== Lähteet ==
 +
<references/>
 +
 
 +
{{Mercedes-Benz hyötyajoneuvojen aikajana 1980-2000}}
  
'''Mercedes-Benz Atego''' on keskiraskas [[kuorma-auto]] Mercedes-Benziltä, joka esiteltiin [[1997]].
+
[[Luokka:Mercedes-Benz|Atego 1]]
{{tynkä}}
+
[[Luokka:Mallit|Atego 1]]
{{EnWikipedia|Mercedes-Benz_Atego}}
+
[[Luokka:Kuorma-autot|Mercedes-Benz Atego 1]]
==Ulkoiset linkit==
 
*[http://www.mercedes-benz.fi/content/finland/mpc/mpc_finland_website/fi/home_mpc/trucks_/home/distribution/new_atego.flash.html Ategon Suomen nettisivut]
 

Nykyinen versio 18. marraskuuta 2021 kello 18.49

Mercedes-Benz Atego
Mercedes-Benz Atego 1223 (1. sukupolvi).jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Mercedes-Benz,
(DaimlerChrysler AG)
Flag of Germany.svg.png Wörth, Saksa [1]
Flag of Turkey.svg.png Turkki, Aksaray [2]
Valmistusaika 19982004
Luokka Hyötyajoneuvo
(6,5–15 t, 25–26 t)
Kori Alusta
Veturi
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4, R6
Iskutilavuus 4200–7200 cm3
Teho 90–240 kW
Voimanvälitys 4x2, 4x4, 6x4
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Mercedes-Benz LK-sarja
Seuraaja Mercedes-Benz Atego 2
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Mercedes-Benz Atego

Ensimmäisen sukupolven Atego lanseerattiin markkkinoille LK-sarjan seuraajana vuonna 1998. Sarja koostui 25:sta perusmallista, joista saatiin 240 erilaista varianttia. Vuosina 2000–2001 Ategoa valmistettiin 15- ja 18-tonnisina rekkavetureina. Kohderyhmänä olivat suuret kuljetusyhtiöt, jotka kaipasivat Actrosia edullisempaa veturia lyhyiden matkojen liikenteeseen. Vuonna 2001 tälle paikalle tuli Axor, jossa Ategon kapeampi makuuohjaamo oli yhdistetty Actrosin alustaan. Tarjolla oli myös raskas, 25/26-tonninen telivetoinen alusta kippiauto- ja betonimikserikäyttöön.

Ohjaamoja oli tarjolla neljä erilaista; S, S jatkettu, L (1 vuode) ja L korkea (2 vuodetta).

Atego voitti International Truck of the Year -tittelin vuonna 1999. Ensimmäisen sukupolven Ategoja valmistettiin noin 170 000 kappaletta.

Tehdasversiot[muokkaa]

Versioiden ulkoisina tunnuksina olivat Mercedes-Benzille tyypilliset mallimerkinnät, joissa kolminumeroisen tunnuksen ensimmäinen tai nelinumeroisen kaksi ensimmäistä numeroa ilmaisivat kokonaispainon, kaksi jälkimmäistä numeroa moottorin tehon hevosvoimina, pyöristettyinä kymmenyksinä.

Vaihteistoina ZF:n 5-portainen S5-42 ja Daimler-Benzin 6-portaiset G6-60 ja G85-6 sekä 12-portainen G100-12.

  • AF = Neliveto
  • F = Nelivetoinen alusta paloautoille
Malli Iskutilavuus Poraus × isku Moottorin tunnus Suurin teho Suurin vääntö Vuosimalli Päästöluokitus Polttoainejärjestelmä
R4-diesel
712, 812 4249 cm3 102 × 130 mm OM 904 LA 90 kW (122 hv) /
2200 r/min
470 Nm /
1200–1600 r/min
2000–2004 Euro III Pumppusuutin
715, 815, 915, 1015, 1215 112 kW (152 hv) /
2200 r/min
580 Nm /
1200–1600 r/min
1998–2001 Euro II
100 kW (136 hv) /
2200 r/min
520 Nm /
1200–1600 r/min
2000–2004 Euro III
717, 817, 917, 1017, 1217, 1317, 1517 125 kW (170 hv) /
2200 r/min
660 Nm /
1100–1500 r/min
1998–2001 Euro II
818, 918, 1018, 1218, 1318, 1518 130 kW (177 hv) /
2200 r/min
675 Nm /
1200–1600 r/min
2000–2004 Euro III
R6-diesel
823, 1023, 1223, 1323, 1523, 1823, 2523 6374 cm3 102 × 130 mm OM 906 LA 170 kW (231 hv) /
2200 r/min
810 Nm /
1200–1600 r/min
1998–2004 Euro II / III Pumppusuutin
925 AF, 1125 AF, 1225 F/AF, 1325 F/AF 180 kW (245 hv) /
2200 r/min
1100 Nm /
1200–1600 r/min
Euro II / III
1228, 1328, 1528, 1828, 2528, 2628 205 kW (279 hv) /
2200 r/min
Euro II / III
1833, 2533, 2633 7201 cm3 106 × 136 mm OM 926 LA 240 kW (326 hv) /
2200 r/min
1300 Nm /
1200–1600 r/min
2000–2004 Euro III

Lähteet[muokkaa]

  1. An important chapter in truck history: from the LP 608 to the new Atego – Daimler Global Media Site, 13. maaliskuu 2013. Viitattu: 15. marraskuu 2021.
  2. Mercedes-Benz Türk Aksaray Truck Factory is 35 Years Old – Railly News, 15. lokakuu 2021. Viitattu: 18. marraskuu 2021.
Mercedes Benz Logo 11.jpg Daimler-Benz AG:n valmistamat hyötyajoneuvot 1980–2010
Luokka 1980-luku 1990-luku 2000-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Pakettiauto N 1300 MB 100-180 MB 100 (W631) Vito (W638) Vito (W639)
Pakettiauto, raskas T 1 (601, 602, 611) Sprinter T 1N, W901–W905 Sprinter NCV3, W906
Kuorma-auto, kevyt T 2 (309, 310, 313) T 2N (667–670) Vario (T 2W)
Kuorma-auto, keskiraskas LP (kevyt) LK "Leichte Klasse" Atego 1 Atego 2
Kuorma-auto, raskas NG "Neue Generation" SK "Schwere Klasse"
Actros 1 Actros 2 3
Maastokuorma-auto Unimog 435
Unimog 425 Unimog 437.1 Unimog 437.4
Unimog 406 Unimog 417
Unimog 418
Unimog 421 Unimog 407 Unimog 405
Unimog 408