Ero sivun ”Volkswagen Group MQB -pohjalevy” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: '''Volkswagen Group MQB -pohjalevy''' (saksaksi Modularer Querbaukasten) on Volkswagen Groupin kehittämä modulaarinen pohjalevy autoille, joissa moottori on sijoitettu poikit...) |
|||
| (2 välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | {{Pohjalevy| | ||
| + | nimi = Volkswagen Group MQB| | ||
| + | kuva = [[Tiedosto:MQB2012.jpg|250px|Volkswagen MQB]]| | ||
| + | valmistaja = Volkswagen Group| | ||
| + | valmistusaika = [[2012]] –| | ||
| + | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]| | ||
| + | edeltäjä = [[Volkswagen Group A0 -pohjalevy|Volkswagen Group A0]]<br>[[Volkswagen Group A -pohjalevy|Volkswagen Group A]]| | ||
| + | seuraaja = –}} | ||
| + | |||
'''Volkswagen Group MQB -pohjalevy''' (saksaksi Modularer Querbaukasten) on [[Volkswagen Group]]in kehittämä modulaarinen pohjalevy autoille, joissa moottori on sijoitettu poikittain. Se tuli ensimmäisenä käyttöön vuonna 2012 esitellyssä kolmannen sukupolven [[Audi A3|Audi A3:ssa]] ja seitsemännen sukupolven [[Volkswagen Golf]]issa.<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.autoexpress.co.uk/volkswagen/35333/new-vw-mqb-unveiled|nimeke=New VW MQB unveiled|tekijä=|julkaisu=Auto Express|ajankohta=1.2.2012|julkaisija=|viitattu=7.7.2024}}</ref> MQB:n etuja aiempiin pohjalevyratkaisuihin verrattuna ovat rakenteiden keveys, monikäyttöisyys ja alhaisemmat valmistuskustannukset.<ref>{{Verkkoviite|osoite=https://www.hs.fi/autot/art-2000002557536.html|nimeke=Sama pohja – yli 40 mallia|tekijä=|julkaisu=Helsingin Sanomat|ajankohta=8.9.2012|julkaisija=|viitattu=7.7.2024}}</ref> | '''Volkswagen Group MQB -pohjalevy''' (saksaksi Modularer Querbaukasten) on [[Volkswagen Group]]in kehittämä modulaarinen pohjalevy autoille, joissa moottori on sijoitettu poikittain. Se tuli ensimmäisenä käyttöön vuonna 2012 esitellyssä kolmannen sukupolven [[Audi A3|Audi A3:ssa]] ja seitsemännen sukupolven [[Volkswagen Golf]]issa.<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.autoexpress.co.uk/volkswagen/35333/new-vw-mqb-unveiled|nimeke=New VW MQB unveiled|tekijä=|julkaisu=Auto Express|ajankohta=1.2.2012|julkaisija=|viitattu=7.7.2024}}</ref> MQB:n etuja aiempiin pohjalevyratkaisuihin verrattuna ovat rakenteiden keveys, monikäyttöisyys ja alhaisemmat valmistuskustannukset.<ref>{{Verkkoviite|osoite=https://www.hs.fi/autot/art-2000002557536.html|nimeke=Sama pohja – yli 40 mallia|tekijä=|julkaisu=Helsingin Sanomat|ajankohta=8.9.2012|julkaisija=|viitattu=7.7.2024}}</ref> | ||
| Rivi 78: | Rivi 87: | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
<references/> | <references/> | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:Pohjalevyt]] | ||
| + | [[Luokka:VW]] | ||
Nykyinen versio 12. lokakuuta 2024 kello 02.14
| Volkswagen Group MQB | |
|---|---|
| Valmistaja | Volkswagen Group |
| Valmistusaika | 2012 – |
| Voimanvälitys | Etuveto, Neliveto |
| Edeltäjä | Volkswagen Group A0 Volkswagen Group A |
| Seuraaja | – |
Volkswagen Group MQB -pohjalevy (saksaksi Modularer Querbaukasten) on Volkswagen Groupin kehittämä modulaarinen pohjalevy autoille, joissa moottori on sijoitettu poikittain. Se tuli ensimmäisenä käyttöön vuonna 2012 esitellyssä kolmannen sukupolven Audi A3:ssa ja seitsemännen sukupolven Volkswagen Golfissa.[1] MQB:n etuja aiempiin pohjalevyratkaisuihin verrattuna ovat rakenteiden keveys, monikäyttöisyys ja alhaisemmat valmistuskustannukset.[2]
MQB[muokkaa]
- Audi A3 8V (2012–2020)
- Audi Q2 (2016–)
- Audi RS3 (2015–2020)
- Audi S3 (2012–2020)
- Audi TT (8S) (2014–2023)
- Seat León (5F) (2012–2020)
- Škoda Octavia (Typ 5E) (2012–2019)
- Škoda Superb (3V) (2015–)
- Volkswagen Arteon (2017–)
- Volkswagen Atlas / Teramont (2016–)
- Volkswagen Atlas Cross Sport / Teramont X (2019–)
- Volkswagen Bora (2018–, vain Kiinan markkinoilla)
- Volkswagen Golf VII (2012–2020)
- Volkswagen Golf Sportsvan (2014–2020)
- Volkswagen Jetta VII (2018–)
- Volkswagen Lamando (2014–)
- Volkswagen Lavida II (2018–)
- Volkswagen Passat (B8) (2014–)
- Volkswagen Passat (2018–, vain Kiinan markkinoilla)
- Volkswagen Touran II (2015–)
MQB A0[muokkaa]
MQB A0 on suunniteltu B-segmentin autoja ja pieniä crossovereita varten. Ensimmäisenä se tuli käyttöön vuonna 2017 SEAT Ibizassa.[3]
- Audi A1 (Typ GB) (2018–)
- Seat Arona (2017–)
- Seat Ibiza (6F) (2017–)
- Škoda Fabia (PJ) (2021–)
- Škoda Kamiq (2019–)
- Škoda Scala (2018–)
- Volkswagen Polo (AW) (2017–)
- Volkswagen T-Cross (2019–)
- Volkswagen Taigo / Nivus (2020–)
- Volkswagen Virtus (2017–)
MQB A0 IN[muokkaa]
MQB A0 IN on Intian markkinoilla myytäviä malleja varten kehitetty versio MQB A0 -pohjalevystä.
- Škoda Kushaq (2021–)
- Škoda Slavia (2021–)
- Volkswagen Taigun (2021–)
MQB A1[muokkaa]
MQB A1 on suunniteltu keskikokoisia crossover-malleja varten. Ensimmäinen sille perustuva malli oli SEAT Ateca.
- Jetta VS5 (2019–)
- Seat Ateca (2016–)
- Škoda Karoq (NU) (2017–)
- Volkswagen T-Roc (2017–)
- Volkswagen Tharu (2018–)
MQB A2[muokkaa]
MQB A2 on suunniteltu käytettäväksi suuremmissa crossover-malleissa. Se tuli ensimmäisenä käyttöön vuonna 2015 Volkswagen Tiguanissa.
- Audi Q3 (Typ F3) (2018–)
- Jetta VS7 (2019–)
- Seat Tarraco (2018–)
- Škoda Kodiaq (2016–)
- Volkswagen Tayron (2018–)
- Volkswagen Tiguan II (2015–)
- Volkswagen Viloran (2019–)
MQB Evo[muokkaa]
Pohjalevyn uudistettu versio esiteltiin vuonna 2019 Golfin kahdeksannen sukupolven yhteydessä.
- Audi A3 8Y (2020–)
- Audi RS3 (2021–)
- Audi S3 (2020–)
- Cupra Formentor (2020–)
- Ford Tourneo Connect III (2021–)
- Seat León (KL) (2020–)
- Škoda Octavia (NX) (2019–)
- Volkswagen Caddy (Typ SB) (2020–)
- Volkswagen Golf VIII (2019–)
- Volkswagen Talagon (2021–)
- Volkswagen Tiguan III (2024–)[4]
Lähteet[muokkaa]
- ↑ New VW MQB unveiled – Auto Express, 1. helmikuu 2012. Viitattu: 7. heinäkuu 2024.
- ↑ Sama pohja – yli 40 mallia – Helsingin Sanomat, 8. syyskuu 2012. Viitattu: 7. heinäkuu 2024.
- ↑ 2017 Seat Ibiza Review – Top Speed, 2. lokakuu 2017. Viitattu: 7. heinäkuu 2024.
- ↑ 2024 Volkswagen Tiguan unveiled, gets a new platform, updated styling and powertrain – Evo India, 20. syyskuu 2023. Viitattu: 7. heinäkuu 2024.