Ero sivun ”SEAT Ibiza Typ 6L” versioiden välillä
(→GTI-vertailu 2005) |
(→GTI-vertailu 2005) |
||
| (2 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 38: | Rivi 38: | ||
== GTI-vertailu 2005 == | == GTI-vertailu 2005 == | ||
'''Seat Ibiza 1.8 20VT FR 150''' sijoittui Tuulilasin 6/2005 kolmen GTI-auton vertailussa kolmanneksi (3./3) eli jäi viimeiseksi. Vertailun muut autot olivat 1. [[Ford Fiesta ST (JH1)|Ford Fiesta 2.0 ST]] ja 2. [[Mitsubishi Colt mk6|Mitsubishi Colt CZT]]. | '''Seat Ibiza 1.8 20VT FR 150''' sijoittui Tuulilasin 6/2005 kolmen GTI-auton vertailussa kolmanneksi (3./3) eli jäi viimeiseksi. Vertailun muut autot olivat 1. [[Ford Fiesta ST (JH1)|Ford Fiesta 2.0 ST]] ja 2. [[Mitsubishi Colt mk6|Mitsubishi Colt CZT]]. | ||
| + | |||
| + | Seatin istuimet ovat mukavia, mutta jousitus on epämukavan kova. | ||
Varusteita on kohtalaisesti (8/10): sähkötoimiset ikkunannostimet (edessä), keskuslukitus (kauko-ohjauksella) ja ABS-jarrut ovat vakiovarusteita. Peileissä on sähkösäätö ja -lämmitys. Ohjauspyörässä on korkeus- ja pituussäätö. Ilmastointilaitetta ei ole ja radio/CD-soitin tai radiokasettisoitin pitää ostaa itse. | Varusteita on kohtalaisesti (8/10): sähkötoimiset ikkunannostimet (edessä), keskuslukitus (kauko-ohjauksella) ja ABS-jarrut ovat vakiovarusteita. Peileissä on sähkösäätö ja -lämmitys. Ohjauspyörässä on korkeus- ja pituussäätö. Ilmastointilaitetta ei ole ja radio/CD-soitin tai radiokasettisoitin pitää ostaa itse. | ||
| + | |||
| + | Ajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset, mutta ryhmän heikoimmat (48/60). Suuntavakavuus on hyvä (9/10), mutta ohjaus toimii huonosti (6/10). Ohjaus on hidas ja melko tunnoton. Kaupunkiajo sujuu kuitenkin hyvin (9/10), kevyen ohjauksen hitaus ei kaupunkiajossa haittaa. Rata-ajo ja ääritilannekäytös sujuvat kohtalaisesti (15/20 ja 8/10). | ||
Nelisylinterisen 1781 cm³ rivimoottorin suurin teho on 110 kW ja suurin vääntömomentti 220 Nm. | Nelisylinterisen 1781 cm³ rivimoottorin suurin teho on 110 kW ja suurin vääntömomentti 220 Nm. | ||
| Rivi 70: | Rivi 74: | ||
|align="left"|'''1.4'''||1390 cm³||Rivi-4 DOHC||16||55 kW (75 hv) / 5000||126 Nm / 3800||AUA / BBY / BKY||169–173 km/h||2002–2006 | |align="left"|'''1.4'''||1390 cm³||Rivi-4 DOHC||16||55 kW (75 hv) / 5000||126 Nm / 3800||AUA / BBY / BKY||169–173 km/h||2002–2006 | ||
|- | |- | ||
| − | |align="left"|'''1.4'''||1390 cm³||Rivi-4 DOHC||16||86 hv / 5000||132 Nm / 3800||BXW||180 km/h||2006–2008 | + | |align="left"|'''1.4'''||1390 cm³||Rivi-4 DOHC||16||63 kW (86 hv) / 5000||132 Nm / 3800||BXW||180 km/h||2006–2008 |
|- | |- | ||
|align="left"|'''1.4'''||1390 cm³||Rivi-4 DOHC||16||74 kW (101 hv) / 6000||126 Nm / 4400||AUB / BBZ||190 km/h||2007–2008 | |align="left"|'''1.4'''||1390 cm³||Rivi-4 DOHC||16||74 kW (101 hv) / 6000||126 Nm / 4400||AUB / BBZ||190 km/h||2007–2008 | ||
| Rivi 82: | Rivi 86: | ||
|align="left"|'''1.8T Cupra'''||1781 cm³||Rivi-4 DOHC||20||132 kW (180 hv) / 5800||245 Nm / 2000||BBU||230 km/h||2004–2007 | |align="left"|'''1.8T Cupra'''||1781 cm³||Rivi-4 DOHC||20||132 kW (180 hv) / 5800||245 Nm / 2000||BBU||230 km/h||2004–2007 | ||
|- | |- | ||
| − | |align="left"|'''2.0'''||1984 cm³||Rivi-4 OHC||8||115 hv / 5200|| | + | |align="left"|'''2.0'''||1984 cm³||Rivi-4 OHC||8||85 kW (115 hv) / 5200||170 Nm / 2400||AZL / BBX||200 km/h||2003–2004 |
|- | |- | ||
!colspan="9"|Dieselmoottorit | !colspan="9"|Dieselmoottorit | ||
Nykyinen versio 18. tammikuuta 2025 kello 12.25
| SEAT Ibiza | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | SEAT,  Espanja
|
| Valmistusaika | 2002–2008 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 3-ovinen Hatchback 5-ovinen Hatchback 5-ovinen farmari (ST) |
| Suunnittelija | Giorgetto Giugiaro |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1198–1984 cm3 |
| Teho | 40–132 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 10,5–15 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 155–230 km/h |
| Kulutus | 3,7–6,6 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 98–157 g/km |
| Hintaluokka | 13.800–24.500 € (2009) |
| Edeltäjä | SEAT Ibiza Typ 6K |
| Seuraaja | SEAT Ibiza Typ 6J |
| Saman luokan autoja | Ford Fiesta Mazda2 Renault Clio Toyota Yaris VW Polo |
Pääartikkeli: Seat Ibiza
SEAT Ibiza Typ 6L on Ibizan kolmannen sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina 2002–2008.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Kolmannen sukupolven Ibiza esiteltiin Bolognan autonäyttelyssä vuoden 2001 lopulla. Se perustuu Volkswagen Groupin A04-pohjalevylle, jota käyttivät myös aiemmin esitellyt Audi A2, Škoda Fabia ja Volkswagen Polo IV. Sedan-korisena rinnakkaismallina oli jälleen Seat Córdoba, mutta tässä sukupolvessa siitä ei esitelty muita korimalleja.
Keväällä 2006 Ibiza koki kasvojenkohotuksen, jossa se sai uuden etupuskurin aggressiivisemmilla ilmanottoaukoilla. Peräosassa teksti "Ibiza" oli nyt sijoitettu keskelle takaluukun kantta SEAT-logon alapuolelle. Takavalot ovat hieman aikaisempaa tummemmat.
Vertailu 2002, TL[muokkaa]
Seat Ibiza 1.4 sijoittui Tuulilasin 10/2002 4 pikkuauton vertailussa kolmanneksi (3./4). Vertailun muut autot olivat 1. VW Polo 1.4, 2. Ford Fiesta 1.4i, 3. Seat ja 4. Citroën C3 1.4i SX.
Sähkötoimiset ikkunannostimet (edessä, ei takana) ja keskuslukitus (kauko-ohjauksella) ovat vakiovarusteita. Ilmastointilaitetta tai vakionopeussäädintä ei ole. [1]
GTI-vertailu 2005[muokkaa]
Seat Ibiza 1.8 20VT FR 150 sijoittui Tuulilasin 6/2005 kolmen GTI-auton vertailussa kolmanneksi (3./3) eli jäi viimeiseksi. Vertailun muut autot olivat 1. Ford Fiesta 2.0 ST ja 2. Mitsubishi Colt CZT.
Seatin istuimet ovat mukavia, mutta jousitus on epämukavan kova.
Varusteita on kohtalaisesti (8/10): sähkötoimiset ikkunannostimet (edessä), keskuslukitus (kauko-ohjauksella) ja ABS-jarrut ovat vakiovarusteita. Peileissä on sähkösäätö ja -lämmitys. Ohjauspyörässä on korkeus- ja pituussäätö. Ilmastointilaitetta ei ole ja radio/CD-soitin tai radiokasettisoitin pitää ostaa itse.
Ajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset, mutta ryhmän heikoimmat (48/60). Suuntavakavuus on hyvä (9/10), mutta ohjaus toimii huonosti (6/10). Ohjaus on hidas ja melko tunnoton. Kaupunkiajo sujuu kuitenkin hyvin (9/10), kevyen ohjauksen hitaus ei kaupunkiajossa haittaa. Rata-ajo ja ääritilannekäytös sujuvat kohtalaisesti (15/20 ja 8/10).
Nelisylinterisen 1781 cm³ rivimoottorin suurin teho on 110 kW ja suurin vääntömomentti 220 Nm.
Tuulilasi 6/2005 mittasi Seat Ibiza 1.8 20VT FR 150:n (110 kW, 1229 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,1 sekuntia, 0–80 km/h 5,7 sekuntia, 0–100 km/h 8,2 sekuntia ja 0–120 km/h 11,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 216 km/h. [2]
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Iskutilavuus | Sylinterit | Venttiilit | Suurin teho/rpm | Suurin vääntö/rpm | Konekoodi | Huippunopeus | Valmistusaika |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bensiinimoottorit | ||||||||
| 1.2 | 1198 cm³ | Rivi-3 OHC | 6 | 40 kW (54 hv) / 4750 | 106 Nm / 3000 | AWY / BMD | 155 km/h | 2002–2007 |
| 1.2 | 1198 cm³ | Rivi-3 OHC | 6 | 44 kW (60 hv) / 5200 | 108 Nm / 3000 | BBM | 159 km/h | 2007–2008 |
| 1.2 | 1198 cm³ | Rivi-3 DOHC | 12 | 47 kW (64 hv) / 5400 | 112 Nm / 3000 | AZQ / BME | 166 km/h | 2002–2005 |
| 1.2 | 1198 cm³ | Rivi-3 DOHC | 12 | 51,5 kW (70 hv) / 5400 | 112 Nm / 3000 | BZG | 170 km/h | 2006–2008 |
| 1.4 | 1390 cm³ | Rivi-4 DOHC | 16 | 55 kW (75 hv) / 5000 | 126 Nm / 3800 | AUA / BBY / BKY | 169–173 km/h | 2002–2006 |
| 1.4 | 1390 cm³ | Rivi-4 DOHC | 16 | 63 kW (86 hv) / 5000 | 132 Nm / 3800 | BXW | 180 km/h | 2006–2008 |
| 1.4 | 1390 cm³ | Rivi-4 DOHC | 16 | 74 kW (101 hv) / 6000 | 126 Nm / 4400 | AUB / BBZ | 190 km/h | 2007–2008 |
| 1.6 | 1598 cm³ | Rivi-4 OHC | 8 | 74 kW (101 hv) / 5500 | 140 Nm / 3250 | BAH | 187 km/h | 2002–2009 |
| 1.6 | 1598 cm³ | Rivi-4 DOHC | 16 | 77 kW (105 hv) / 5600 | 153 Nm / 3800 | BTS | 193 km/h | 2006–2008 |
| 1.8T FR | 1781 cm³ | Rivi-4 DOHC | 20 | 110 kW (150 hv) / 5800 | 220 Nm / 1950 | BJX | 216 km/h | 2004–2008 |
| 1.8T Cupra | 1781 cm³ | Rivi-4 DOHC | 20 | 132 kW (180 hv) / 5800 | 245 Nm / 2000 | BBU | 230 km/h | 2004–2007 |
| 2.0 | 1984 cm³ | Rivi-4 OHC | 8 | 85 kW (115 hv) / 5200 | 170 Nm / 2400 | AZL / BBX | 200 km/h | 2003–2004 |
| Dieselmoottorit | ||||||||
| 1.4 TDI | 1422 cm³ | Rivi-3 OHC | 6 | 51,5 kW (70 hv) / 4000 | 155 Nm / 1600–2800 | BNM | 166 km/h | 2005–2008 |
| 1,4 TDI | 1422 cm³ | Rivi-3 OHC | 6 | 55 kW (75 hv) / 4000 | 195 Nm / 2200 | AMF / BAY | 180 km/h | 2003–2005 |
| 1.4 TDI | 1422 cm³ | Rivi-3 OHC | 6 | 59 kW (80 hv) / 4000 | 195 Nm / 2200 | BNV / BMS | 176 km/h | 2005–2007 |
| 1.9 SDI | 1896 cm³ | Rivi-4 OHC | 8 | 47 kW (64 hv) / 4000 | 125 Nm / 1600–2800 | ASY | 162 km/h | 2002–2006 |
| 1.9 TDI | 1896 cm³ | Rivi-4 OHC | 8 | 74 kW (101 hv) / 4000 | 240 Nm / 1800–2400 | ATD / AXR / BMT | 190 km/h | 2002–2008 |
| 1.9 TDI Sport/FR |
1896 cm³ | Rivi-4 OHC | 8 | 96 kW (130 hv) / 4000 | 310 Nm / 1900 | ASZ / BLT | 206 km/h (Sport) 208 km/h (FR) |
2002–2004 (Sport) 2004–2008 (FR) |
| 1.9 TDI Cupra |
1896 cm³ | Rivi-4 OHC | 8 | 118 kW (160 hv) / 3750 | 330 Nm / 1900 | BPX / BUK | 220 km/h | 2004–2007 |
Rekisteröinti[muokkaa]
Seat Ibizaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2008 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 314 |
Turvallisuus[muokkaa]
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja |  |
26 pistettä |
| Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | – pistettä |
| Jalankulkija |  |
14 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
