Ero sivun ”VAG ADZ -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
(→Kiristysmomentteja) |
||
| (13 välissä olevaa versiota 7 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{Moottori| |
nimi = VAG ADZ-moottori| | nimi = VAG ADZ-moottori| | ||
| + | kuva = | | ||
kohteet = [[Seat Cordoba]]<br>[[Seat Ibiza]]<br>[[Seat Toledo]]<br>[[Volkswagen Caddy|VW Caddy]]<br>[[Volkswagen Golf mk3|VW Golf mk3]]<br>[[Volkswagen Passat|VW Passat]]<br>[[Volkswagen Polo|VW Polo]]<br>[[Volkswagen Vento|VW Vento]]| | kohteet = [[Seat Cordoba]]<br>[[Seat Ibiza]]<br>[[Seat Toledo]]<br>[[Volkswagen Caddy|VW Caddy]]<br>[[Volkswagen Golf mk3|VW Golf mk3]]<br>[[Volkswagen Passat|VW Passat]]<br>[[Volkswagen Polo|VW Polo]]<br>[[Volkswagen Vento|VW Vento]]| | ||
käyttöaika = [[1994]]–[[2000]]| | käyttöaika = [[1994]]–[[2000]]| | ||
| − | sylinterimitat = Syl. halkaisija | + | tyyppi = [[R4]] [[OHC]]| |
| + | sylinterimitat = Syl. halkaisija 81,0 mm<br>Iskunpituus 86,4 mm| | ||
iskutilavuus = 1781 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1781 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | venttiilit = 8| | ||
| + | puristussuhde = 10:1| | ||
teho = 66 kW (90 hv) @ 5500 r/min| | teho = 66 kW (90 hv) @ 5500 r/min| | ||
vääntö = 145 Nm @ 2500 r/min| | vääntö = 145 Nm @ 2500 r/min| | ||
| − | + | materiaali = Sylinterikansi alumiinia ja lohko valurautaa| | |
| − | |||
| − | |||
| − | materiaali = | ||
syöttö = Bosch [[Mono-Motronic]]| | syöttö = Bosch [[Mono-Motronic]]| | ||
öljytilavuus = 3,8 litraa| | öljytilavuus = 3,8 litraa| | ||
| Rivi 20: | Rivi 21: | ||
== Kiristysmomentteja == | == Kiristysmomentteja == | ||
| + | * ADZ-moottorin kannen kiristys momentit/asteet vaiheittaan | ||
| + | # 40 Nm | ||
| + | # 60 Nm | ||
| + | # 90° | ||
| + | # 90° | ||
| + | |||
| + | * Nokka-akselin laakerikannet | ||
| + | 20Nm | ||
| + | |||
| + | * Venttiilikoppa | ||
| + | 10Nm | ||
| + | |||
| + | * Nokka-akselin hihnapyörä | ||
| + | 80Nm | ||
| + | |||
| + | * Jakohihnan kiristin | ||
| + | 45Nm | ||
== Viritys == | == Viritys == | ||
== Tyyppiviat == | == Tyyppiviat == | ||
| + | * Puolan hajoaminen | ||
| + | {{Tyyppiviat}} | ||
| − | - | + | {{VAG-moottori}} |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | {{ | + | {{Tynkä/Moottori}} |
[[Luokka:VAG-moottorit|ADZ]] | [[Luokka:VAG-moottorit|ADZ]] | ||
Nykyinen versio 5. lokakuuta 2018 kello 22.10
| VAG ADZ-moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Seat Cordoba Seat Ibiza Seat Toledo VW Caddy VW Golf mk3 VW Passat VW Polo VW Vento |
| Käyttöaika | 1994–2000 |
| Tyyppi | R4 OHC |
| Sylinterimitat | Syl. halkaisija 81,0 mm Iskunpituus 86,4 mm |
| Iskutilavuus | 1781 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | 8 |
| Puristussuhde | 10:1 |
| Teho | 66 kW (90 hv) @ 5500 r/min |
| Vääntömomentti | 145 Nm @ 2500 r/min |
| Materiaali | Sylinterikansi alumiinia ja lohko valurautaa |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | Bosch Mono-Motronic |
| Öljytilavuus | 3,8 litraa |
| Sytytysjärjestys | 1-3-4-2 |
VW:ssä käytetty 1,8-litrainen 8-venttiilinen yksipistesuihkutuksella varustettu 66 kW:n (90 hv) tehoinen, luonteeltaan vääntävä perusmoottori. Moottoria on käytetty välillä 10/1994–10/2000.
Sisällysluettelo
Tekniset tiedot[muokkaa]
Kiristysmomentteja[muokkaa]
- ADZ-moottorin kannen kiristys momentit/asteet vaiheittaan
- 40 Nm
- 60 Nm
- 90°
- 90°
- Nokka-akselin laakerikannet
20Nm
- Venttiilikoppa
10Nm
- Nokka-akselin hihnapyörä
80Nm
- Jakohihnan kiristin
45Nm
Viritys[muokkaa]
Tyyppiviat[muokkaa]
- Puolan hajoaminen
Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
|
Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
