Ero sivun ”Mazda6” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{mallisarja| | {{mallisarja| | ||
| − | nimi = Mazda6 | + | nimi = Mazda6 | |
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Mazda| | valmistaja = Mazda| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Japani, Kiina | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani, [[Mazda Hofu Plant|Hōfu]]<br>{{Lippu|USA}} USA, Michigan,<br>[[Flat Rock Assembly Plant|Flat Rock]] <small>(2002-2010)</small><br>{{Lippu|Kiina}} Kiina, Changchun<br>([[FAW Car Company|FAW Car Co.]]) <small>(2003-)</small><br>{{Lippu|Venäjä}} Venäjä, Vladivostok ([[Sollers JSC|Sollers]]) <small>(2013-) ([[Konock-down kit|SKD]])</small> | |
| − | valmistusaika = [[2002]]–| | + | valmistusaika = [[2002]] –| |
| − | luokka = [[ | + | luokka = [[D-segmentti]]| |
| − | kori = 4-ovinen [[ | + | kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[Farmari|Sport Wagon]]| |
moottori = [[R4]], [[V6]]| | moottori = [[R4]], [[V6]]| | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
| Rivi 16: | Rivi 16: | ||
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]| | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]| | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
| − | edeltäjä = [[Mazda 626]]| | + | edeltäjä = [[Mazda 626]]<br>[[Mazda Xedos 6]] | |
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = [[Citroën C5]]<br>[[Nissan Primera]]<br>[[Toyota Avensis]]<br>[[Volkswagen Passat|VW Passat]]}} | samaaluokkaa = [[Citroën C5]]<br>[[Nissan Primera]]<br>[[Toyota Avensis]]<br>[[Volkswagen Passat|VW Passat]]}} | ||
| − | '''Mazda6''' | + | '''Mazda6''' sai ensiesittelynsä loka-marraskuun vaihteessa vuonna 2001 pidetyssä [[Tokyo Motor Show|Tokion autonäyttelyssä]]. Kotimaassaan Japanissa malli tunnetaan nimellä ''Atenza''. Mazda6:n markkinoilletulon yhteydessä lanseerattiin valmistajan slogan ''"Zoom-Zoom"''. Malli tuli myyntiin Japanissa toukokuussa 2002 ja Euroopassa saman vuoden kesäkuussa. Malli sai heti markkinoille tullessaan suuren suosion ja Mazda6 on Mazdan historian nopeimmin miljoonan valmistetun auton rajan rikkonut malli.<ref>[http://www.autoblog.com/2006/03/17/mazda-makes-millionth-mazda6/ Mazda makes millionth Mazda6 - autoblog.com]</ref> |
| − | == Ensimmäinen sukupolvi (2002– | + | == Ensimmäinen sukupolvi (GG/GY/GG1) ( 2002 – 2007 ) == |
| − | + | [[Kuva:Mazda 6 Kombi titan 2005.jpg|150px|left]] | |
| − | [[Kuva:Mazda 6 Kombi titan 2005.jpg|150px|left | + | {{Pääartikkeli|Mazda6 (GG)}} |
| − | {{Pääartikkeli|Mazda6 | ||
Ensimmäisen sukupolven valmistus aloitettiin helmikuussa 2002. [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä 2005 esiteltiin facelift-malli. Mazda6 oli Mazdan ensimmäinen malli, jonka suunnittelussa käytettiin ns. Zoom-Zoom-filosofiaa. Euroopassa moottorit ovat 1,8–2,3-litraisia [[R4|rivinelosia]], mutta Pohjois-Amerikassa myydään myös [[V6]]-moottoria. Mallistoon kuuluu myös suorituskykyinen [[Mazda6 MPS|MPS]]-malli. | Ensimmäisen sukupolven valmistus aloitettiin helmikuussa 2002. [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä 2005 esiteltiin facelift-malli. Mazda6 oli Mazdan ensimmäinen malli, jonka suunnittelussa käytettiin ns. Zoom-Zoom-filosofiaa. Euroopassa moottorit ovat 1,8–2,3-litraisia [[R4|rivinelosia]], mutta Pohjois-Amerikassa myydään myös [[V6]]-moottoria. Mallistoon kuuluu myös suorituskykyinen [[Mazda6 MPS|MPS]]-malli. | ||
| − | == Toinen sukupolvi (2008–) == | + | == Toinen sukupolvi (GH) ( 2008 – 2012 ) == |
| − | + | [[Kuva:Mazda 6 mk2.jpg|150px|left]] | |
| − | [[Kuva:Mazda 6 mk2.jpg|150px|left | + | {{Pääartikkeli|Mazda6 (GH)}} |
| − | {{Pääartikkeli|Mazda6 | ||
| − | |||
| − | |||
| − | + | Kokonaan uuden toisen sukupolven mallin ensiesittely tapahtui [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syyskuussa 2007. Se on edellistä sukupolvea suurempi sekä pituudeltaan että leveydeltään. Autossa käytetään samaa perusrakennetta mm. [[Ford Mondeo mk4|Ford Mondeo]]n kanssa. | |
| − | [[ | + | == Kolmas sukupolvi (GJ) ( 2012 – ) == |
| − | {{Pääartikkeli|Mazda6 | + | [[Tiedosto:Mazda6 (GJ) 2.0 Active sedan 2013.jpg|150px|left]] |
| + | {{Pääartikkeli|Mazda6 (GJ)}} | ||
| − | Kaikilta osilta uudistuneen kolmannen sukupolven mallin ensiesittely tapahtui Moskovan autonäyttelyssä 2012. Se on edellistä sukupolvea suurempi sekä akseliväliltään, pituudeltaan että leveydeltään. Autossa käytetään täysin Mazdan omaa SKYACTIV perusrakennetta, moottoreita sekä vaihteistoja. | + | Kaikilta osilta uudistuneen kolmannen sukupolven mallin ensiesittely tapahtui Moskovan autonäyttelyssä 2012. Se on edellistä sukupolvea suurempi sekä akseliväliltään, pituudeltaan että leveydeltään. Autossa käytetään täysin Mazdan omaa SKYACTIV perusrakennetta, moottoreita sekä vaihteistoja. Euroopassa myytävien mallien valmistus tapahtuu edelleen Japanissa. |
| + | == Lähteet == | ||
| + | <references/> | ||
[[Luokka:Mazda|6]] | [[Luokka:Mazda|6]] | ||
[[Luokka:Mallit|6]] | [[Luokka:Mallit|6]] | ||
Versio 30. lokakuuta 2016 kello 13.55
| Mazda6 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda,  Japani, Hōfu USA, Michigan,Flat Rock (2002-2010)  Kiina, Changchun(FAW Car Co.) (2003-)  Venäjä, Vladivostok (Sollers) (2013-) (SKD)
|
| Valmistusaika | 2002 – |
| Luokka | D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen hatchback 5-ovinen Sport Wagon |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | |
| Teho | |
| Voimanvälitys | Etuveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Mazda 626 Mazda Xedos 6 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Citroën C5 Nissan Primera Toyota Avensis VW Passat |
Mazda6 sai ensiesittelynsä loka-marraskuun vaihteessa vuonna 2001 pidetyssä Tokion autonäyttelyssä. Kotimaassaan Japanissa malli tunnetaan nimellä Atenza. Mazda6:n markkinoilletulon yhteydessä lanseerattiin valmistajan slogan "Zoom-Zoom". Malli tuli myyntiin Japanissa toukokuussa 2002 ja Euroopassa saman vuoden kesäkuussa. Malli sai heti markkinoille tullessaan suuren suosion ja Mazda6 on Mazdan historian nopeimmin miljoonan valmistetun auton rajan rikkonut malli.[1]
Sisällysluettelo
Ensimmäinen sukupolvi (GG/GY/GG1) ( 2002 – 2007 )
Pääartikkeli: Mazda6 (GG)
Ensimmäisen sukupolven valmistus aloitettiin helmikuussa 2002. Geneven autonäyttelyssä keväällä 2005 esiteltiin facelift-malli. Mazda6 oli Mazdan ensimmäinen malli, jonka suunnittelussa käytettiin ns. Zoom-Zoom-filosofiaa. Euroopassa moottorit ovat 1,8–2,3-litraisia rivinelosia, mutta Pohjois-Amerikassa myydään myös V6-moottoria. Mallistoon kuuluu myös suorituskykyinen MPS-malli.
Toinen sukupolvi (GH) ( 2008 – 2012 )
Pääartikkeli: Mazda6 (GH)
Kokonaan uuden toisen sukupolven mallin ensiesittely tapahtui Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2007. Se on edellistä sukupolvea suurempi sekä pituudeltaan että leveydeltään. Autossa käytetään samaa perusrakennetta mm. Ford Mondeon kanssa.
Kolmas sukupolvi (GJ) ( 2012 – )
_2.0_Active_sedan_2013.jpg)
Pääartikkeli: Mazda6 (GJ)
Kaikilta osilta uudistuneen kolmannen sukupolven mallin ensiesittely tapahtui Moskovan autonäyttelyssä 2012. Se on edellistä sukupolvea suurempi sekä akseliväliltään, pituudeltaan että leveydeltään. Autossa käytetään täysin Mazdan omaa SKYACTIV perusrakennetta, moottoreita sekä vaihteistoja. Euroopassa myytävien mallien valmistus tapahtuu edelleen Japanissa.
