Ero sivun ”Lamborghini Huracán” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: col...) |
|||
| Rivi 40: | Rivi 40: | ||
'''Lamborghini Huracán''' on italialaisen [[Lamborghini|Automobili Lamborghini S.p.A:n]] valmistama [[Urheiluauto|urheiluautomalli]]. Huracán korvasi Lamborghinin eniten myydyn mallin, [[Lamborghini Gallardo|Gallardon]]. Malli esiteltiin vuoden 2014 [[Salon International de l'Auto|Geneven autonäyttelyssä]] ja sen valmistus aloitettiin saman vuoden toisella neljänneksellä. | '''Lamborghini Huracán''' on italialaisen [[Lamborghini|Automobili Lamborghini S.p.A:n]] valmistama [[Urheiluauto|urheiluautomalli]]. Huracán korvasi Lamborghinin eniten myydyn mallin, [[Lamborghini Gallardo|Gallardon]]. Malli esiteltiin vuoden 2014 [[Salon International de l'Auto|Geneven autonäyttelyssä]] ja sen valmistus aloitettiin saman vuoden toisella neljänneksellä. | ||
| + | |||
| + | == Nimi == | ||
| + | [[Tiedosto:Lamborghini Huracán takaa.JPG|right|250px]] | ||
| + | Nimi '''Huracán''' tulee Lamborghinille tyypilliseen tapaan härkätaisteluiden maailmasta. Huracán, joka tarkoittaa espanjaksi pyörremyrskyä, oli 1800-luvun lopulla elänyt kuuluisa taisteluhärkä. | ||
| + | |||
| + | Mallin kuvaus '''LP610-4''' ilmaisee moottorin sijainnin (''Longitudinale Posteriore'' = takana pituussuuntaisesti), moottorin tehon hevosvoimina sekä vetävien pyörien lukumäärän. | ||
| + | |||
| + | == Tekniikka == | ||
| + | Voimanlähteenä Huracánissa on jo Gallardosta tuttu vapaastihengittävä V10-moottori, joka antaa tehoa nyt 449 kW (610 hv DIN). Polttoainejärjestelmänä autossa on sekä [[Ruiskutusjärjestelmä#Rakenne ja toiminta|suorasuihkutus]] että epäsuora [[Ruiskutusjärjestelmä#Rakenne ja toiminta|monipistesuihkutus]]. Tällä on pyritty yhdistämään molempien järjestelmien antamat edut. Mallin huippunopeus on yli 325 km/h, kiihdytys 0 - 100 km/h vie aikaa 3,2 sekuntia ja kiihdytys 0 - 200 km/h 9,9 sekuntia. Moottorin voiman siirto kaikille neljälle vetävälle pyörälle tapahtuu 7-portaisen [[Suorakytkentävaihteisto|kaksoiskytkinvaihteiston]] kautta. Jarruina on joka pyörällä [[Hiilikeraamiset jarrut|hiilikeraamiset levyt]]. 1422 kg:n omapaino antaa Huracánin [[Teho-paino suhde|teho-paino suhteeksi]] 2,33 kg / hv (3,17 kg / kW), jolla lukemalla se peittoaa Gallardon kevyimmätkin versiot. | ||
| + | |||
| + | == Tekniset tiedot == | ||
| + | {| class="wikitable" | ||
| + | |- style="background: #efefef;" | ||
| + | ! || width="250"| Lamborghini Huracán LP610-4 | ||
| + | |- align="center" valign="middle" | ||
| + | ! Moottori | ||
| + | | V10, 90°, polttoaineen kaksoissyöttö IDS + MPI | ||
| + | |- align="center" valign="middle" | ||
| + | ! Poraus × isku | ||
| + | | 84,5 × 92,8 mm | ||
| + | |- align="center" valign="middle" | ||
| + | ! Iskutilavuus | ||
| + | | 5204 cm³ | ||
| + | |- align="center" valign="middle" | ||
| + | ! Teho | ||
| + | | 449 kW (610 hv DIN) @ 8250 r/min | ||
| + | |- align="center" valign="middle" | ||
| + | ! Vääntömomentti | ||
| + | | 560 Nm @ 6500 r/min | ||
| + | |- align="center" valign="middle" | ||
| + | ! Puristussuhde | ||
| + | | 12,7 : 1 | ||
| + | |- align="center" valign="middle" | ||
| + | ! Vetotapa | ||
| + | | Neliveto, hydraulinen lamellikytkin | ||
| + | |- align="center" valign="middle" | ||
| + | ! Vaihteisto | ||
| + | | 7-portainen kaksoiskytkinvaihteisto | ||
| + | |- align="center" valign="middle" | ||
| + | ! rowspan="2" | Jarrut | ||
| + | | Edessä 6-mäntäiset kiinteät satulat, poratut ja jäähdytetyt levyt | ||
| + | |- align="center" valign="middle" | ||
| + | | Takana 4-mäntäiset kiinteät satulat, poratut ja jäähdytetyt levyt | ||
| + | |- align="center" valign="middle" | ||
| + | ! rowspan="2"|Vanteet | ||
| + | | edessä 8,5 J × 20 | ||
| + | |- align="center" valign="middle" | ||
| + | | takana 11 J × 20 | ||
| + | |- align="center" valign="middle" | ||
| + | ! rowspan="2"|Renkaat | ||
| + | | edessä 245/30 R20 | ||
| + | |- align="center" valign="middle" | ||
| + | | takana 305/30 R20 | ||
| + | |- align="center" valign="middle" | ||
| + | ! Kiihtyvyys 0–100 km/h | ||
| + | | 3,2 s | ||
| + | |- align="center" valign="middle" | ||
| + | ! Kiihtyvyys 0–200 km/h | ||
| + | | 9,9 s | ||
| + | |- align="center" valign="middle" | ||
| + | ! Huippunopeus | ||
| + | | n. 325 km/h | ||
| + | |- align="center" valign="middle" | ||
| + | ! Polttoaineenkulutus | ||
| + | | 12,5 l/100 km | ||
| + | |- align="center" valign="middle" | ||
| + | ! CO<sub>2</sub>-päästöt | ||
| + | | 290 g/km | ||
| + | |- align="center" valign="middle" | ||
| + | ! Tyhjäpaino | ||
| + | | 1422 kg | ||
| + | |- align="center" valign="middle" | ||
| + | ! Valmistusaika | ||
| + | | 04 / 2014 – | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | ==Aiheesta muualla== | ||
| + | [http://www.youtube.com/results?search_query=Lamborghini+Hurac%C3%A1n Lamborghini Huracán -videoita] | ||
==Lähteet== | ==Lähteet== | ||
[http://www.latimes.com/business/autos/la-fi-hy-autos-lamborghini-huracan-gallardo-20131220-story.html#axzz2o2iMkt46 Undercoffler, David (2013-12-20). "Lamborghini's 610-horsepower Huracan will succeed Gallardo". Los Angeles Times. Retrieved 2013-12-20.]<br> | [http://www.latimes.com/business/autos/la-fi-hy-autos-lamborghini-huracan-gallardo-20131220-story.html#axzz2o2iMkt46 Undercoffler, David (2013-12-20). "Lamborghini's 610-horsepower Huracan will succeed Gallardo". Los Angeles Times. Retrieved 2013-12-20.]<br> | ||
| − | [http://jalopnik.com/the-lamborghini-huracan-lp610-4-is-the-most-advanced-la-1487079260 Estrada, Zac (2013-12-20). "The Lamborghini Huracan LP610-4 Is The Most Advanced Lambo Ever". Jalopnik. Gawker Media. Retrieved 2013-12-20.] | + | [http://jalopnik.com/the-lamborghini-huracan-lp610-4-is-the-most-advanced-la-1487079260 Estrada, Zac (2013-12-20). "The Lamborghini Huracan LP610-4 Is The Most Advanced Lambo Ever". Jalopnik. Gawker Media. Retrieved 2013-12-20.]<br> |
| + | [http://www.classicdriver.com/de/article/autos/st-rmischer-stier-das-ist-der-neue-lamborghini-hurac-n-lp-610-4 Stürmischer Stier: Das ist der neue Lamborghini Huracán LP610-4. Classic Driver, 20. Dezember 2013]<br> | ||
| + | [http://www.autozeitung.de/auto-neuheiten/lamborghini-huracan-2014-genfer-autosalon-lp-610-4 http://www.autozeitung.de/auto-neuheiten/lamborghini-huracan-2014-genfer-autosalon-lp-610-4] | ||
| + | |||
| + | {{Lamborghini-aikajana 1980-2014}} | ||
| + | {{Lamborghini-mallit}} | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:Lamborghini|Huracán]] | ||
| + | [[Luokka:Mallit|Huracán]] | ||
Versio 30. heinäkuuta 2014 kello 15.38
| Lamborghini Huracán | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Automobili Lamborghini S.p.A., Sant'Agata Bolognese, Italia |
| Valmistusaika | 2014 – |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen coupé 2-ovinen roadster |
| Suunnittelija | Filippo Perini |
| Rakenne | Keskimoottori, neliveto |
| Moottori | 5,2 l V10 |
| Teho | 610 hv (449 kW) |
| Voimanvälitys | 7-portainen 'Doppia Frizione' -kaksoiskytkinvaihteisto |
| Akseliväli | 2620 mm |
| Pituus | 4459 mm |
| Leveys | 2236 mm |
| Korkeus | 1165 mm |
| Tyhjäpaino | 1422 kg |
| Edeltäjä | Lamborghini Gallardo |
| Lähisukulaiset | Audi R8 |
Pääartikkeli: Lamborghini
Lamborghini Huracán on italialaisen Automobili Lamborghini S.p.A:n valmistama urheiluautomalli. Huracán korvasi Lamborghinin eniten myydyn mallin, Gallardon. Malli esiteltiin vuoden 2014 Geneven autonäyttelyssä ja sen valmistus aloitettiin saman vuoden toisella neljänneksellä.
Sisällysluettelo
Nimi
Nimi Huracán tulee Lamborghinille tyypilliseen tapaan härkätaisteluiden maailmasta. Huracán, joka tarkoittaa espanjaksi pyörremyrskyä, oli 1800-luvun lopulla elänyt kuuluisa taisteluhärkä.
Mallin kuvaus LP610-4 ilmaisee moottorin sijainnin (Longitudinale Posteriore = takana pituussuuntaisesti), moottorin tehon hevosvoimina sekä vetävien pyörien lukumäärän.
Tekniikka
Voimanlähteenä Huracánissa on jo Gallardosta tuttu vapaastihengittävä V10-moottori, joka antaa tehoa nyt 449 kW (610 hv DIN). Polttoainejärjestelmänä autossa on sekä suorasuihkutus että epäsuora monipistesuihkutus. Tällä on pyritty yhdistämään molempien järjestelmien antamat edut. Mallin huippunopeus on yli 325 km/h, kiihdytys 0 - 100 km/h vie aikaa 3,2 sekuntia ja kiihdytys 0 - 200 km/h 9,9 sekuntia. Moottorin voiman siirto kaikille neljälle vetävälle pyörälle tapahtuu 7-portaisen kaksoiskytkinvaihteiston kautta. Jarruina on joka pyörällä hiilikeraamiset levyt. 1422 kg:n omapaino antaa Huracánin teho-paino suhteeksi 2,33 kg / hv (3,17 kg / kW), jolla lukemalla se peittoaa Gallardon kevyimmätkin versiot.
Tekniset tiedot
| Lamborghini Huracán LP610-4 | |
|---|---|
| Moottori | V10, 90°, polttoaineen kaksoissyöttö IDS + MPI |
| Poraus × isku | 84,5 × 92,8 mm |
| Iskutilavuus | 5204 cm³ |
| Teho | 449 kW (610 hv DIN) @ 8250 r/min |
| Vääntömomentti | 560 Nm @ 6500 r/min |
| Puristussuhde | 12,7 : 1 |
| Vetotapa | Neliveto, hydraulinen lamellikytkin |
| Vaihteisto | 7-portainen kaksoiskytkinvaihteisto |
| Jarrut | Edessä 6-mäntäiset kiinteät satulat, poratut ja jäähdytetyt levyt |
| Takana 4-mäntäiset kiinteät satulat, poratut ja jäähdytetyt levyt | |
| Vanteet | edessä 8,5 J × 20 |
| takana 11 J × 20 | |
| Renkaat | edessä 245/30 R20 |
| takana 305/30 R20 | |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 3,2 s |
| Kiihtyvyys 0–200 km/h | 9,9 s |
| Huippunopeus | n. 325 km/h |
| Polttoaineenkulutus | 12,5 l/100 km |
| CO2-päästöt | 290 g/km |
| Tyhjäpaino | 1422 kg |
| Valmistusaika | 04 / 2014 – |
Aiheesta muualla
Lähteet
Undercoffler, David (2013-12-20). "Lamborghini's 610-horsepower Huracan will succeed Gallardo". Los Angeles Times. Retrieved 2013-12-20.
Estrada, Zac (2013-12-20). "The Lamborghini Huracan LP610-4 Is The Most Advanced Lambo Ever". Jalopnik. Gawker Media. Retrieved 2013-12-20.
Stürmischer Stier: Das ist der neue Lamborghini Huracán LP610-4. Classic Driver, 20. Dezember 2013
http://www.autozeitung.de/auto-neuheiten/lamborghini-huracan-2014-genfer-autosalon-lp-610-4
| 1980-luku | 1990-luku | 2000-luku | 2010-luku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||||||||||||||||||
| Omistus | Konkurssipesä | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskimoottoriset | V8 | Jalpa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V10 | Gallardo | Huracán | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sesto Elemento | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V12 | Countach | Diablo | Murciélago | Aventador | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reventón | Veneno | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUT | V12 | LM002 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nykyiset mallit: Aventador | Huracán Special Edition -mallit: Sesto Elemento | Veneno | Aventador J Historialliset mallit: 350 GT | 350 GTV | 400 GT | Countach | Diablo | Espada | Gallardo | Islero | Jalpa | Jarama | LM002 | Miura | Murciélago | Silhouette | Urraco Konseptiautot: Calà | Egoista | Estoque | Genesis | Marzal | P140 | Urus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||