Citroën BX GTi

Citroën BX GTi
Valmistaja ja valmistusmaa	Citroën, Ranska
Valmistusaika	1986–1994
Luokka	D-segmentti
Kori	5-ovinen liftback
Suunnittelija	Marcello Gandini
Pohjalevy
Moottori	R4
Iskutilavuus	1905 cm3
Teho	90 kW
Voimanvälitys	Etuveto
Kiihtyvyys	8,9 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	198 km/h
Kulutus	7–10 l/100 km
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka	42 597 euroa (1987, 2015 kerroin)
Edeltäjä	Citroën GS
Seuraaja	Citroën Xantia
Saman luokan autoja	Ford Sierra Honda Accord Mazda 626 Opel Ascona C Peugeot 405 Renault 21

Citroën BX GTi on Citroënin BX-malliston tehokas huippumalli, joka tuli markkinoille 1986. Ruiskumoottorilla varustettu GTi korvasi GT-mallin.

Kori

GTi-mallin istuimet ovat melko kovat, päinvastoin kuin muissa BX-malleissa olevat mukavat istuimet. Poljintila on melko pieni. GTi:n mittarit ovat tavanomaisia pyöreitä mittareita. Tilaa on hyvin viidelle, jos takana ei ole pitkiä matkustajia. Pääntila on takana suhteellisen pieni ja mikäli autossa on lisävarusteena saatava kattoluukku supistuu takapääntila melko niukaksi. Citroën BX GTi:ssä ei ole oopperaikkunoita eli takaoven takana olevia sivuikkonoita. ABS-jarrut olivat saatavissa. Sähköiset ikkunannostimet ovat vakiovaruste, samoin matkustajan puolen sivupeili on sähköllä säädettävä.

Ominaisuudet

Citroën BX GTi:n ajo-ominaisuudet ovat hyvät. Kaarteissa kori kallistelee vähemmän kuin muut BX-mallit ja renkaat ovat leveämmät. BX:ssä on kaasunestejousitus. Jarrut ovat liian herkät, mutta riittävän tehokkaat.

Tekniikka

Nelisylinterisen 1905 cm³ rivimoottorin suurin teho on 90 kW /5500 (DIN, 122 hv) ja suurin vääntömomentti 170 Nm /4500 DIN. Sylinterin mitat ovat 83 × 88 mm eli moottori on pitkäiskuinen. Moottori ansaitsi TM:ltä kiitoksia, se on sekä kierrosherkkä että sitkeä.

Vaihteita on viisi, jotka kaikki ovat synkronoituja.

Mittaukset

Tekniikan Maailma 8/1987 mittasi Citroën BX GTi:n kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 3,3 sekuntia, 0-80 km/t 6,7 sekuntia, 0-100 km/t 9,7 sekuntia, 0-120 km/t 13,5 sekuntia, 0-140 km/t 20,0 sekuntia ja 0-160 km/t 27,8 sekuntia. Mittaus talviolosuhteissa. Huippunopeus on 198 km/t valmistajan mukaan ja 0-100 km/t 8,9 sekuntia.

Suorituskyky on erinomainen verrattuna kulutukseen, joka on noin 7-10 litraa /100 km (koeajossa keskimäärin 9,2 litraa /100 km) 99-oktaanista bensiiniä.

Citroën BX GTi maksoi Suomessa 1987 139 800 markkaa eli 42 597 euroa (2015 kerroin 0,3047).

Mitat

Pituus	4399 mm
Leveys	1682 mm
Korkeus	1350 mm
Akseliväli	2655 mm
Raideleveys (e/t)	1434 mm /1378 mm
Omapaino	1080 kg

Muuta

1986 myytiin Suomessa lähes 1400 BX-mallia, kaikkia malleja yhteensä.

Lähteet

• Tekniikan Maailma 8/1987