Ero sivun ”Citroën BX” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 12: Rivi 12:
 
iskutilavuus = 1100&ndash;2141 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1100&ndash;2141 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 60-200 hv|
 
teho = 60-200 hv|
kulutus = 5,8-7,5 l/100 km (yhd.)|
+
kulutus = 5,8-8,7 l/100 km (yhd.)|
 
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|
 
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|
 
hintaluokka = 15.000-28.100 € (1989)|
 
hintaluokka = 15.000-28.100 € (1989)|
Rivi 42: Rivi 42:
 
*'''BX 14''' (1361 cm<sup>3</sup>) - 45 kW (62 hv) @ 5500 r/min, 108 Nm @ 2800 r/min
 
*'''BX 14''' (1361 cm<sup>3</sup>) - 45 kW (62 hv) @ 5500 r/min, 108 Nm @ 2800 r/min
 
*'''BX 14 RE''' (1361 cm<sup>3</sup>) - 53 kW (72 hv) @ 5750 r/min, 108 Nm @ 3000 r/min
 
*'''BX 14 RE''' (1361 cm<sup>3</sup>) - 53 kW (72 hv) @ 5750 r/min, 108 Nm @ 3000 r/min
*'''BX 16 RS/TRS''' (1580 cm<sup>3</sup>) - 69 kW (94 hv) @ 6000 r/min, 137 Nm @ 3250 r/min
+
*'''BX 14 Leader/TE''' (1361 cm<sup>3</sup>) - 55 kW (75 hv) @ 6200 r/min, 104 Nm @ 4000 r/min
*'''BX 16 GTi'''
+
*'''BX 16 TGE/TGS''' (1580 cm<sup>3</sup>) - 58 kW (80 hv) @ 5600 r/min, 130 Nm @ 2800 r/min
 +
*'''BX 16 TZi''' (1580 cm<sup>3</sup>) - 66 kW (90 hv) @ 6000 r/min, 128 Nm @ 2700 r/min
 +
*'''BX 16 RS/TRS''' (1580 cm<sup>3</sup>) - 68 kW (94 hv) @ 6000 r/min, 135 Nm @ 2800 r/min
 +
*'''BX 16 GTi''' (1580 cm<sup>3</sup>) - 83 kW (115 hv) @ 6250 r/min, 131 Nm @ 4000 r/min
 
*'''BX 19 TRS/GT''' (1905 cm<sup>3</sup>) - 75 kW (105 hv) @ 5600 r/min, 162 Nm @ 3000 r/min
 
*'''BX 19 TRS/GT''' (1905 cm<sup>3</sup>) - 75 kW (105 hv) @ 5600 r/min, 162 Nm @ 3000 r/min
*'''BX 19 TZi''' (1905 cm<sup>3</sup>) - 122 hv @ 6000 r/min, 150 Nm @ 3000 r/min
+
*'''BX 19 TZi''' (1905 cm<sup>3</sup>) - 80 kW (110 hv) @ 6000 r/min, 158 Nm @ 3000 r/min
*'''BX 19 GTi''' (1905 cm<sup>3</sup>) - 125 hv @ 5500 r/min, 175 Nm @ 4500 r/min
+
*'''BX 19 GTi 4WD''' (1905 cm<sup>3</sup>) - 88 kW (122 hv) @ 6000 r/min, 150 Nm @ 3000 r/min
*'''BX 19 GTi 16V''' (1905 cm<sup>3</sup>) - 160 hv @ 6500 r/min, 180 Nm @ 5000 r/min
+
*'''BX 19 GTi 16V''' (1905 cm<sup>3</sup>) - 116 kW (160 hv) @ 6500 r/min, 177 Nm @ 5000 r/min
  
 
*'''BX 4 TC''' (2141 cm<sup>3</sup>) - 200 hv @ 5250 r/min, 294 Nm @ 2750 r/min
 
*'''BX 4 TC''' (2141 cm<sup>3</sup>) - 200 hv @ 5250 r/min, 294 Nm @ 2750 r/min
Rivi 57: Rivi 60:
 
*'''BX 17 TGD''' (1769 cm<sup>3</sup>) - 60 hv @ 4600 r/min, 111 Nm @ 2000 r/min
 
*'''BX 17 TGD''' (1769 cm<sup>3</sup>) - 60 hv @ 4600 r/min, 111 Nm @ 2000 r/min
 
*'''BX 17 TZD''' (1769 cm<sup>3</sup>) - 90 hv @ 4 00 r/min, 180 Nm @ 2100 r/min
 
*'''BX 17 TZD''' (1769 cm<sup>3</sup>) - 90 hv @ 4 00 r/min, 180 Nm @ 2100 r/min
*'''BX 18 DTR Turbo''' (1769 cm<sup>3</sup>) - 90 hv @ 4300 r/min, 182 Nm @ 2100 r/min
+
*'''BX 18 TRD T''' (1769 cm<sup>3</sup>) - 66 kW (90 hv) @ 4300 r/min, 180 Nm @ 2100 r/min
 
*'''BX 19 RD/TD''' (1905 cm<sup>3</sup>) - 47 kW (65 hv) @ 4600 r/min, 120 Nm @ 2000 r/min
 
*'''BX 19 RD/TD''' (1905 cm<sup>3</sup>) - 47 kW (65 hv) @ 4600 r/min, 120 Nm @ 2000 r/min
 
*'''BX 19 TGD''' (1905 cm<sup>3</sup>) - 71 hv @ 4600 r/min, 122 Nm @ 2000 r/min
 
*'''BX 19 TGD''' (1905 cm<sup>3</sup>) - 71 hv @ 4600 r/min, 122 Nm @ 2000 r/min
Rivi 63: Rivi 66:
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
  
*'''Pituus''': 4230 mm (Diesel 4250 mm)
+
*'''Pituus''': 4240 mm (Break 4400 mm)
*'''Leveys''': 1660 mm (14 1650 mm)
+
*'''Leveys''': 1650-1680 mm
*'''Korkeus''': 1360 mm
+
*'''Korkeus''': 1350-1360 mm (Break 1430 mm)
 +
*'''Raideleveys e/t''': 1410-1440/1350-1390 mm
 
*'''Akseliväli''': 2650 mm
 
*'''Akseliväli''': 2650 mm
*'''Omamassa''': 890-1065 kg
+
*'''Omamassa''': 890-1100 kg
 +
*'''Tavaratila''': 444/860 l
 +
*'''Polttoainesäiliö''': 44-66 l
  
 
[[Luokka: Citroën|BX]]
 
[[Luokka: Citroën|BX]]
 
[[Luokka: Mallit|BX]]
 
[[Luokka: Mallit|BX]]

Versio 16. huhtikuuta 2007 kello 18.26

Citroën BX
Tiedosto:800px-BX (Citroën).jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Citroën, Ranska
Valmistusaika 19821994
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 5-ovinen liftback
5-ovinen farmari
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1100–2141 cm3
Teho 60-200 hv
Voimanvälitys etuveto, neliveto
Kiihtyvyys 7,9-15,6 s (0-100 km/h)
Huippunopeus 155-218 km/h
Kulutus 5,8-8,7 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka 15.000-28.100 € (1989)
Edeltäjä Citroën GS
Seuraaja Citroën Xantia
Saman luokan autoja Ford Sierra
Honda Accord
Opel Ascona C
Peugeot 405
Renault 21
Volkswagen Passat


Citroën BX on ylemmän keskiluokan henkilöautomalli. Auto esiteltiin vuonna 1982 Eifel tornin alla ja sen hyvin erikoiset muodot on piirtänyt kuuluisa autosuunnittelija, Marcello Gandini. Citroënin mallistossa BX sijoittui pienemmän Citroën AX:n ja isomman Citroën CX:n väliin.

BX tunnetaan hyvästä ajettavuudesta ja tasaisesta kyydistään, joka johtuu lähinnä Citroënin erikoisesta jousitusratkaisusta. Auto on melko taloudellinen ja jarrut ovat tehokkaat. Ensimmäisissä malleissa jousituksessa oli melko paljon ongelmia, joiden korjaukset olivat kalliita. Myöhemmin näistä lastentaudeista kuitenkin päästiin eroon.

Alkuperäisen BX:n kojelauta on melko futuristinen ja muista autoista poikkeava, Citroënin tyylin mukaan, esimerkiksi ratti on vain yksipuolainen.

Varustelu

Autoon oli saatavana lisävarusteena lukkiutumattomat ABS -jarrut, ilmastointi, sähköikkunat, sähkösäätöiset peilit, sähkökäyttöinen kattoluukku, kauko-ohjattu keskuslukitus ja nahkasisustus.

Kehitys

Vuonna 1987 sisusta ja kojelauta uudistettiin ja siitä tehtiin hieman enemmän perinteisen näköinen kuin ennen.

Moottorit

1.1 -litrainen bensiinimoottori oli saatavilla ainoastaan Italiassa, Portugalissa ja Kreikassa.

Bensiinimoottorit

  • BX 11
  • BX 14 (1361 cm3) - 45 kW (62 hv) @ 5500 r/min, 108 Nm @ 2800 r/min
  • BX 14 RE (1361 cm3) - 53 kW (72 hv) @ 5750 r/min, 108 Nm @ 3000 r/min
  • BX 14 Leader/TE (1361 cm3) - 55 kW (75 hv) @ 6200 r/min, 104 Nm @ 4000 r/min
  • BX 16 TGE/TGS (1580 cm3) - 58 kW (80 hv) @ 5600 r/min, 130 Nm @ 2800 r/min
  • BX 16 TZi (1580 cm3) - 66 kW (90 hv) @ 6000 r/min, 128 Nm @ 2700 r/min
  • BX 16 RS/TRS (1580 cm3) - 68 kW (94 hv) @ 6000 r/min, 135 Nm @ 2800 r/min
  • BX 16 GTi (1580 cm3) - 83 kW (115 hv) @ 6250 r/min, 131 Nm @ 4000 r/min
  • BX 19 TRS/GT (1905 cm3) - 75 kW (105 hv) @ 5600 r/min, 162 Nm @ 3000 r/min
  • BX 19 TZi (1905 cm3) - 80 kW (110 hv) @ 6000 r/min, 158 Nm @ 3000 r/min
  • BX 19 GTi 4WD (1905 cm3) - 88 kW (122 hv) @ 6000 r/min, 150 Nm @ 3000 r/min
  • BX 19 GTi 16V (1905 cm3) - 116 kW (160 hv) @ 6500 r/min, 177 Nm @ 5000 r/min
  • BX 4 TC (2141 cm3) - 200 hv @ 5250 r/min, 294 Nm @ 2750 r/min

4 TC oli luokittelumalli (200 kpl) B-ryhmän ralliautoa varten. Auto oli nelivetoinen ja siinä oli turboahdettu 2,1 litrainen mootttori.

Dieselmoottorit

  • BX 17 TGD (1769 cm3) - 60 hv @ 4600 r/min, 111 Nm @ 2000 r/min
  • BX 17 TZD (1769 cm3) - 90 hv @ 4 00 r/min, 180 Nm @ 2100 r/min
  • BX 18 TRD T (1769 cm3) - 66 kW (90 hv) @ 4300 r/min, 180 Nm @ 2100 r/min
  • BX 19 RD/TD (1905 cm3) - 47 kW (65 hv) @ 4600 r/min, 120 Nm @ 2000 r/min
  • BX 19 TGD (1905 cm3) - 71 hv @ 4600 r/min, 122 Nm @ 2000 r/min

Mitat

  • Pituus: 4240 mm (Break 4400 mm)
  • Leveys: 1650-1680 mm
  • Korkeus: 1350-1360 mm (Break 1430 mm)
  • Raideleveys e/t: 1410-1440/1350-1390 mm
  • Akseliväli: 2650 mm
  • Omamassa: 890-1100 kg
  • Tavaratila: 444/860 l
  • Polttoainesäiliö: 44-66 l