Ero sivun ”Volvo 940” versioiden välillä
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
iskutilavuus = 1986–2383 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1986–2383 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 82–141 [[kW]] (111-190 [[hv]])| | teho = 82–141 [[kW]] (111-190 [[hv]])| | ||
| + | päästöt = | | ||
| + | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
hintaluokka = 33.600-37.800 € (1994)| | hintaluokka = 33.600-37.800 € (1994)| | ||
edeltäjä = [[Volvo 740]]| | edeltäjä = [[Volvo 740]]| | ||
| − | seuraaja = | + | seuraaja = | |
samaaluokkaa = [[Opel Senator B]]<br>[[Saab 9000]]<br>[[Mercedes-Benz W124]]}} | samaaluokkaa = [[Opel Senator B]]<br>[[Saab 9000]]<br>[[Mercedes-Benz W124]]}} | ||
Versio 9. tammikuuta 2008 kello 15.56
| Volvo 940 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volvo, Ruotsi ja Belgia |
| Valmistusaika | 1990–1998 |
| Luokka | ylempi keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen Kartano |
| Moottori | R4, R6 |
| Iskutilavuus | 1986–2383 cm3 |
| Teho | 82–141 kW (111-190 hv) |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 9,2–12,2 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 179–205 km/h |
| Hintaluokka | 33.600-37.800 € (1994) |
| Edeltäjä | Volvo 740 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Opel Senator B Saab 9000 Mercedes-Benz W124 |
Volvo 940 esiteltiin vanhentuneen edeltäjänsä Volvo 740 seuraajaksi vuonna 1990. Autoa valmistettiin sekä sedan- että farmarimallisena vuoteen 1998 asti. Auton paremmin varusteltu sisarmalli on Volvo 960. 940/960-sarja oli viimeinen Volvon takavetoinen mallisarja.
940-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
- 1991 - 345 kpl
Sisällysluettelo
Yleistä
940-malli esiteltiin syksyllä 1990. Se korvasi 740-mallin, jonka GL-malli kuitenkin kuitenkin jäi vielä tuotantoon. Sedan- ja farmarimallin lisäksi autoa valmistettiin 6-ovisena taksimallina. Vuodelle 1991 esiteltiin uudeksi varusteeksi SIPS-sivutörmäyssuoja. Vuonna 1993 farmarimallin takaistuin suunniteltiin kokonaan uudestaan. Ensimmäisen varsinaisen uudistuksen auto koki vuonna 1995. Sedanista ja farmarimallista myytiin vuosina 1990-1994 kolmena eri versiona: GL, SE ja Turbo. Vuodesta 1995 eteenpäin oli saatavissa vielä Classic-versio, joka sisälsi lähes kaikki lisävarusteet. Näitä autoja sai useilla eri moottorivaihtoehdoilla, sekä neljällä eri vaihteistoversiolla. 940-sarjan autoja valmistettiin Ruotsissa ja Belgiassa. 940-sarjan valmistus lopetettiin vuonna 1998, eikä se saanut jatkajaa.
Sedanmallista autoa valmistettiin yhteensä 246.704 kappaletta ja farmarimallia 231.677 kappaletta.
Moottorit
Bensiinimoottorit ovat rivinelosia (OHC) ja dieselmoottorit rivikuutosia (OHC).
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 | B200F | 1986 cm3 | 82 kW (111 hv) | 158 Nm |
| 2.0 | B200G | 1986 cm3 | 82 kW (111 hv) | 158 Nm |
| 2.0 Turbo | B200FT | 1986 cm3 | 114 kW (155 hv) @3600 r/min | 230 Nm @3600 r/min |
| 2.3 | B234F | 2316 cm3 | ? kW (156 hv) @? r/min | ? Nm @? r/min |
| 2.3 | B234G | 2316 cm3 | ? kW (156 hv) @? r/min | ? Nm @? r/min |
| 2.3 | B230FD | 2316 cm3 | 85 kW (116 hv) @5400 r/min | 183 Nm @2500 r/min |
| 2.3 SE | B230FB | 2316 cm3 | 96 kW (130 hv) @5500 r/min | 185 Nm @2950 r/min |
| 2.3 | B230G | 2316 cm3 | 96 kW (130 hv) @? r/min | 185 Nm @? r/min |
| 2.3 ti | B230FK | 2316 cm3 | 99 kW (135 hv) @4900 r/min | 230 Nm @2300 r/min |
| 2.3 Turbo | B230FT | 2316 cm3 | 121 kW (165 hv) @4800 r/min | 264 Nm @3450 r/min |
| 2.3 Turbo | B230FT+ | 2316 cm3 | 140 kW (190 hv) @5100 r/min | 275 Nm @ 3900 r/min |
| 2.3 Turbo (matalapaine) | B230GT | 2316 cm3 | 125 kW (170 hv) @4800 r/min | 265 Nm @? r/min |
| 2.4 D | D24 | 2383 cm3 | 60 kW (82 hv) @? r/min | 145 Nm @ 2800 r/min |
| 2.4 Turbo Diesel | D24T | 2383 cm3 | 80 kW (109 hv) @? r/min | 205 Nm @ 2400 r/min |
| 2.4 TD Intercooler | D24TIC | 2383 cm3 | 90 kW (122 hv) @4800 r/min | 235 Nm @ 2400 r/min |
Vaihteistot
- M46 4-vaihd.+ Ylivaihd.1991-94 940 SE Turbo
- M47 5 vaihd. 1991-94 940 SE Turbo
- M90 5 vaihd. 1994-96 940 SE Turbo
- AW71 1991-95 940 Turbo
- ZF4HP22 -98 D24TIC
Vaihteistojen välitykset:
- M46 1st 3.71:1(early) or 4.03:1, 2nd 2.16:1, 3rd 1.37:1, 4th 1.0:1, Ylivaihde 0.797:1.
- M47 1st 4.03:1, 2nd 2.16:1, 3rd 1.37:1, 4th 1.0:1, 5th 0.83:1
- M47II 1st 4.03:1, 2nd 2.16:1, 3rd 1.37:1, 4th 1.0:1, 5th 0.82:1.
- M90 1st 3.54:1, 2nd 2.05:1, 3rd 1.38:1, 4th 1.0:1, 5th 0.81:1
- AW 70/71* - 1st 2.45:1, 2nd 1.45:1, 3rd 1:1, 4th 0.69:1.
- ZF4HP22
Mitat
Sedan
- Pituus: 4871 mm
- Leveys: 1750 mm
- Korkeus: 1411 mm
- Akseliväli: 2770 mm
- Raideleveys e/t: 1471/1460 mm
- Omamassa: 1345-1550 kg
- Kokonaismassa: 1997-2025 kg
- Kääntösäde: 9,8 m
- Tavaratila: 471 l
Kartano
- Pituus: 4844 mm
- Leveys: 1750 mm
- Korkeus: 1440 mm
- Akseliväli: 2770 mm
- Omamassa: 1390-1550 kg
- Tavaratila: 1100 l
Tyyppiviat
- Vahvan ja luotettavan auton maineessa.
- Jarrut puoltavat, laahaavat, palat ovat kuluneet. Käsijarru on heikkotehoinen.
- Moottorin ja vaihteiston öljyvuotoja.
- Sylinterikannen tiivistevuotoja.
- Polttoainepumpun relevikoja.
- Sytytyselektroniikan vikoja.
- Nelisylinterisissä turboissa kannentiivisteen palamisia. Syy: jäähdytysjärjestelmän vuoto.
- Laturivikoja.
- Dieseleissä kiilahihnavikoja.
- Happianturi on viallinen.
- Taka-akseliston tuennassa väljää.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
