Ero sivun ”Ford Fiesta (BE91)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Ford Fiesta mk4| | nimi = Ford Fiesta mk4| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:800px-FordFiestaMk4.jpg|250px|Ford Fiesta mk4]]| |
valmistaja = Ford| | valmistaja = Ford| | ||
valmistusmaa = <br>| | valmistusmaa = <br>| | ||
| Rivi 23: | Rivi 23: | ||
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| − | |||
Ulkomuodot olivat aikaisempaa pyöreämmät ja keula matalampi. Myös alusta ja jousitusratkaisut olivat kokonaan uudet. Fiestassa esiteltiin ensimmäisenä luokassaan myös lukkiutumattomat [[ABS|ABS-jarrut]] elektronisella voimanjaolla ja [[luistonesto]]lla. Aikaisempien sukupolvien tapaan uusi Fiesta oli myös polttoainetaloudeltaan edistyksellinen. Ensimmäisen vuoden lopussa kaikkien Fiestoihin tuli vakiovarusteeksi kaksi [[turvatyyny]]ä edessä. | Ulkomuodot olivat aikaisempaa pyöreämmät ja keula matalampi. Myös alusta ja jousitusratkaisut olivat kokonaan uudet. Fiestassa esiteltiin ensimmäisenä luokassaan myös lukkiutumattomat [[ABS|ABS-jarrut]] elektronisella voimanjaolla ja [[luistonesto]]lla. Aikaisempien sukupolvien tapaan uusi Fiesta oli myös polttoainetaloudeltaan edistyksellinen. Ensimmäisen vuoden lopussa kaikkien Fiestoihin tuli vakiovarusteeksi kaksi [[turvatyyny]]ä edessä. | ||
Mk4-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | Mk4-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| + | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
| + | !Vuosi!!1996 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||1728 | ||
| + | |} | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | |||
Malli oli varustettu uusilla moniventtiilitekniikalla varustetuilla [[Ford Zetec -moottori|Zetec SE]] -sarjan koneilla. 1,3-litrainen bensakone nimettiin Endura-E:ksi ja 1,8-litrainen diesel sai nimekseen Endura-D. | Malli oli varustettu uusilla moniventtiilitekniikalla varustetuilla [[Ford Zetec -moottori|Zetec SE]] -sarjan koneilla. 1,3-litrainen bensakone nimettiin Endura-E:ksi ja 1,8-litrainen diesel sai nimekseen Endura-D. | ||
=== Bensiinimoottorit === | === Bensiinimoottorit === | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Malli | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö |
| − | !Moottori | ||
| − | !Iskutilavuus | ||
| − | !Teho | ||
| − | !Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.0i'''||[[R4]]|| ||38 kW (52 hv)|| | + | |'''1.0i'''||[[R4]]|| ||? cm<sup>3</sup>||38 kW (52 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.0i'''||[[R4]]|| ||48 kW (65 hv)|| | + | |'''1.0i'''||[[R4]]|| ||? cm<sup>3</sup>||48 kW (65 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.25i 16V'''||[[R4]]||1242 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5200 r/min||110 Nm @ 4000 r/min | + | |'''1.25i 16V'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Ford Zetec -moottori|Zetec SE]] [[Ford Sigma -moottori|Sigma]]||1242 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5200 r/min||110 Nm @ 4000 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.3i'''||[[R4]]||1299 cm<sup>3</sup>||37 kW (50 hv)|| | + | |'''1.3i'''||[[R4]]||[[Ford Endura -moottori|Endura-E]]||1299 cm<sup>3</sup>||37 kW (50 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.3i'''||[[R4]]||1297 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 5000 r/min||103 Nm @ 2500 r/min | + | |'''1.3i'''||[[R4]]|| ||1297 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 5000 r/min||103 Nm @ 2500 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.4i 16V'''||[[R4]]||1388 cm<sup>3</sup>||65 kW (90 hv) @ 5500 r/min||122 Nm @ 4000 r/min | + | |'''1.4i 16V'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Ford Zetec -moottori|Zetec SE]] [[Ford Sigma -moottori|Sigma]]||1388 cm<sup>3</sup>||65 kW (90 hv) @ 5500 r/min||122 Nm @ 4000 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.6i 16V'''||[[R4]]||1596 cm<sup>3</sup>||76 kW (103 hv) @ 6000 r/min||145 Nm @ 4000 r/min | + | |'''1.6i 16V'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Ford Zetec -moottori|Zetec SE]] [[Ford Sigma -moottori|Sigma]]||1596 cm<sup>3</sup>||76 kW (103 hv) @ 6000 r/min||145 Nm @ 4000 r/min |
|} | |} | ||
=== Dieselmoottorit === | === Dieselmoottorit === | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Malli | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö |
| − | !Moottori | ||
| − | !Iskutilavuus | ||
| − | !Teho | ||
| − | !Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.8 D'''||[[R4]]||1753 cm<sup>3</sup>||45 kW (60 hv) @ 4800 r/min||105 Nm @ 2500 r/min | + | |'''1.8 D'''||[[R4]]||[[Ford Endura -moottori|Endura]]||1753 cm<sup>3</sup>||45 kW (60 hv) @ 4800 r/min||105 Nm @ 2500 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.8 Di'''||[[R4]]||1753 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 4000 r/min||140 Nm @ 1900 r/min | + | |'''1.8 Di'''||[[R4]]||[[Ford Endura -moottori|Endura]]||1753 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 4000 r/min||140 Nm @ 1900 r/min |
|} | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | + | * '''Pituus''': 3828 mm | |
| − | *Pituus: 3828 mm | + | * '''Leveys''': 1634 mm |
| − | *Leveys: 1634 mm | + | * '''Korkeus''': 1376 mm |
| − | *Korkeus: 1376 mm | + | * '''[[Akseliväli]]''': 2446 mm |
| − | *Akseliväli: 2446 mm | + | * '''[[Raideleveys]]''' (e / t): 1429 mm / 1384 mm |
| − | *Raideleveys (e/t): 1429/1384 mm | + | * '''Omamassa''': 940–1040 kg |
| − | *Omamassa: 940–1040 kg | + | * '''Tavaratila''': 250 l |
| − | *Tavaratila: 250 l | + | * '''Polttoainesäiliö''': 42 l |
| − | *Polttoainesäiliö: 42 l | ||
== Turvallisuus == | == Turvallisuus == | ||
| − | |||
{{EuroNCAP| | {{EuroNCAP| | ||
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_3| | aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_3| | ||
| Rivi 93: | Rivi 86: | ||
== Katso myös == | == Katso myös == | ||
| − | |||
* [[Ford Puma]] ([[1997]]) | * [[Ford Puma]] ([[1997]]) | ||
[[Luokka:Ford|Fiesta mk4]] | [[Luokka:Ford|Fiesta mk4]] | ||
[[Luokka:Mallit|Fiesta mk4]] | [[Luokka:Mallit|Fiesta mk4]] | ||
Versio 11. helmikuuta 2009 kello 11.39
| Ford Fiesta mk4 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, |
| Valmistusaika | 1995–2001 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1000–1753 cm3 |
| Teho | 37–76 kW |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 10,2–19,5 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 143–182 km/h |
| Kulutus | 5,0–7,8 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 11.800–16.300 € (1996) |
| Edeltäjä | Ford Fiesta mk3 |
| Seuraaja | Ford Fiesta mk5 |
| Saman luokan autoja | Fiat Punto Nissan Micra Opel Corsa Peugeot 106 Renault Clio VW Polo |
Ford Fiesta mk4 esiteltiin vuonna 1996.
Sisällysluettelo
Yleistä
Ulkomuodot olivat aikaisempaa pyöreämmät ja keula matalampi. Myös alusta ja jousitusratkaisut olivat kokonaan uudet. Fiestassa esiteltiin ensimmäisenä luokassaan myös lukkiutumattomat ABS-jarrut elektronisella voimanjaolla ja luistonestolla. Aikaisempien sukupolvien tapaan uusi Fiesta oli myös polttoainetaloudeltaan edistyksellinen. Ensimmäisen vuoden lopussa kaikkien Fiestoihin tuli vakiovarusteeksi kaksi turvatyynyä edessä.
Mk4-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1996 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 1728 |
Moottorit
Malli oli varustettu uusilla moniventtiilitekniikalla varustetuilla Zetec SE -sarjan koneilla. 1,3-litrainen bensakone nimettiin Endura-E:ksi ja 1,8-litrainen diesel sai nimekseen Endura-D.
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0i | R4 | ? cm3 | 38 kW (52 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 1.0i | R4 | ? cm3 | 48 kW (65 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 1.25i 16V | R4 DOHC 16V | Zetec SE Sigma | 1242 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 5200 r/min | 110 Nm @ 4000 r/min |
| 1.3i | R4 | Endura-E | 1299 cm3 | 37 kW (50 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 1.3i | R4 | 1297 cm3 | 44 kW (60 hv) @ 5000 r/min | 103 Nm @ 2500 r/min | |
| 1.4i 16V | R4 DOHC 16V | Zetec SE Sigma | 1388 cm3 | 65 kW (90 hv) @ 5500 r/min | 122 Nm @ 4000 r/min |
| 1.6i 16V | R4 DOHC 16V | Zetec SE Sigma | 1596 cm3 | 76 kW (103 hv) @ 6000 r/min | 145 Nm @ 4000 r/min |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 D | R4 | Endura | 1753 cm3 | 45 kW (60 hv) @ 4800 r/min | 105 Nm @ 2500 r/min |
| 1.8 Di | R4 | Endura | 1753 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 4000 r/min | 140 Nm @ 1900 r/min |
Mitat
- Pituus: 3828 mm
- Leveys: 1634 mm
- Korkeus: 1376 mm
- Akseliväli: 2446 mm
- Raideleveys (e / t): 1429 mm / 1384 mm
- Omamassa: 940–1040 kg
- Tavaratila: 250 l
- Polttoainesäiliö: 42 l
Turvallisuus
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja | - pistettä | |
| Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
| Jalankulkija | - pistettä | |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
