Lancia Delta (844)

Lancia Delta
Valmistaja ja valmistusmaa	Lancia, Italia
Valmistusaika	2008–
Luokka	C-segmentti
Kori	5-ovinen Hatchback
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4
Iskutilavuus	1368–1956 cm3
Teho	88–147 kW
Voimanvälitys	Etuveto
Kiihtyvyys	7,4–10,7 s
Huippunopeus	194–230 km/h
Kulutus	4,9–7,0 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt	130–185 g/km
Hintaluokka	24.990–32.990 € (2008)
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja	Fiat Tipo Toyota Corolla Opel Kadett

Geneven autonäyttelyssä 2008 esiteltiin Lancia Deltasta uusin versio, joka sijoittuu "välikokoluokkaan" ollessaan kompaktiautoksi liian iso, ja keskiluokkaan liian pieni. Uuden Deltan perusrakenne on sekoitus sedanin ja tila-auton ominaisuuksia. Edellisiin Deltan sukupolviin uusin ei muulla kuin nimellään liity. Uusi Delta palasi myös muun Lancia-malliston kanssa Skandinavian markkinoille.

Yleistä

Lancia ilmoitti virallisesti syyskuussa 2006 Delta-nimen paluusta. Uusi Delta perustuu Fiat Bravon tekniikkaan ja on rakennettu Fiatin C-pohjalevylle. Akseliväliä on kuitenkin pidennetty 270 cm:in. Lancialla uutta Deltaa toivotaan myös pelastajaksi merkin jatkon suhteen, sillä Lancian vaikeat ajat ovat ajaneet merkin jälleenmyyjäverkoston maailmalla lähes olemattomiin. Ahdingosta johtuen myös joistakin malleista muun muassa Thesis on luovuttu ja uuden Fulvian suunnittelut keskeytettiin.

Varustelu

Värivaihtoehtoja on 12, ja lisävarusteita on saatavana laajalti muun muassa panoraamakatto, alcantaralla päällystetyt istuimet, pysäköintitutka, 7 turvatyynyä, Microsoftin suunnittelema Blue&Me-"infotainment" -järjestelmä, mp3-soitin sekä Bose-äänentoistojärjestelmä, ilmastointi, sekä Magneti Marellin suunnittelema navigaattori.

Tekniikka

Moottorit

Moottorivaihtoehtoja oli alkuun 88 kW (120 hv) ja 110 kW (150 hv) 1.4 litraiset Turbojet bensiinimoottorit sekä 1.6 MultiJet 88 kW (120 hv), 2.0 Multijet 121 kW (165 hv) ja 1.9 Twinturbo Multijet 140 kW (190 hv) dieselmoottorit. Maaliskuussa 2009 tuli myös 147 kW (200 hv) 1.8 Di Turbojet bensiinimoottori ja saman vuoden loppupuolella 1.4 TurboJet EcoChic -nestekaasu-/bensiinimoottori.

Bensiinimoottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
1.4 T-Jet	R4 DOHC 16V Turbo FIRE		1368 cm3	88 kW (120 hv) @ 5000 r/min	206 Nm @ 1750 r/min	2008–
1.4 T-Jet	R4 DOHC 16V Turbo FIRE		1368 cm3	110 kW (150 hv) @ 5500 r/min	206 Nm @ 2250 r/min	2008–
1.4 T-Jet EcoChic	R4 DOHC 16V Turbo		1368 cm3	88 kW (120 hv) @ 5000 r/min	206 Nm @ 1750 r/min	2009–
1.4 T-Jet MultiAir	R4 DOHC 16V Turbo		1368 cm3	103 kW (140 hv) @ ? r/min	230 Nm @ 1750 r/min
1.8 Di T-Jet	R4 DOHC 16V Turbo		1742 cm3	147 kW (200 hv) @ 5000 r/min	320 Nm @ 1400 r/min	2009–

Dieselmoottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
1.6 Multijet	R4 DOHC 16V Turbo		1598 cm3	88 kW (120 hv) @ 4000 r/min	220 Nm @ 1500 r/min	2008–
2.0 Multijet	R4 DOHC 16V Turbo		1956 cm3	121 kW (165 hv) @ 4000 r/min	360 Nm @ 1750 r/min	2008–
1.9 Twinturbo Multijet	R4 DOHC 16V Turbo		1910 cm3	140 kW (190 hv) @ 4000 r/min	400 Nm @ 2000 r/min	2008–

Vaihdelaatikko

Kaikissa malleissa on 6-vaihteinen manuaalivaihteisto vakiona. 1.6 Multijet on saatavana myös 6-vaihteisella Selectronic-robottivaihteistolla.

Suorituskyky

Malli	Huippunopeus (km/h)	Kiihtyvyys 0–100 km/h (s)	Kulutus kaupunki (l/100 km)	Kulutus maantie (l/100 km)	Kulutus yhd. EU (l/100 km)	CO2-päästöt (g/Km)
1.4 T-Jet 88 kW	195	9,8	8,7	5,4	6,6	156 (149 vuodesta 2009)
1.4 T-Jet 110 kW	210	8,7	9,2	5,7	7,0	165
1.4 T-Jet EcoChic	195	9,8				134
1.4 T-Jet MultiAir						182
1.8 Di T-Jet	230	7,4				185
1.6 Multijet	194	10,7	6,1	4,2	4,9	130
1.6 Multijet Selectronic	194	10,7				120
2.0 Multijet	214	8,5	6,9	4,3	5,3	139
1.9 Twinturbo Multijet	222	7,9	7,3	4,7	5,7	149

Mitat

• Pituus: 4520 mm
• Leveys: 1797 mm
• Korkeus: 1499 mm
• Akseliväli: 2700 mm
• Raideleveys (e / t): ? mm / ? mm
• Omamassa: 1395–1505 kg

Turvallisuus

	Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja		34 pistettä
Lapsimatkustaja		33 pistettä
Jalankulkija		15 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Aiheesta muualla

Saksan maahantuojan sivusto
Lancia Delta 2008 -videoita