Ero sivun ”Peugeot 607” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{Malli| |
nimi = Peugeot 607| | nimi = Peugeot 607| | ||
kuva = [[Kuva:800px-Peugeot607.jpg|250px|Peugeot 607]]| | kuva = [[Kuva:800px-Peugeot607.jpg|250px|Peugeot 607]]| | ||
valmistaja = PSA| | valmistaja = PSA| | ||
valmistusmaa = <br>Ranska| | valmistusmaa = <br>Ranska| | ||
| − | valmistusaika = [[1999]]–2011| | + | valmistusaika = [[1999]]–[[2011]]| |
luokka = [[E-segmentti]]| | luokka = [[E-segmentti]]| | ||
kori = 4-ovinen [[Sedan]]| | kori = 4-ovinen [[Sedan]]| | ||
moottori = [[R4]], [[V6]]| | moottori = [[R4]], [[V6]]| | ||
| + | iskutilavuus = 1997–2946 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 80–155 kW| | ||
| + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| | ||
huippunopeus = 193–240 km/h| | huippunopeus = 193–240 km/h| | ||
kiihtyvyys = 8,1–14,1 s (0–100 km/h)| | kiihtyvyys = 8,1–14,1 s (0–100 km/h)| | ||
| − | |||
| − | |||
päästöt = 162–245| | päästöt = 162–245| | ||
kulutus = 6,1–10,2 l/100 km (yhd. EU)| | kulutus = 6,1–10,2 l/100 km (yhd. EU)| | ||
| − | |||
hintaluokka = 48.900–57.700 € (2009)| | hintaluokka = 48.900–57.700 € (2009)| | ||
edeltäjä = [[Peugeot 605]]| | edeltäjä = [[Peugeot 605]]| | ||
| − | seuraaja = | | + | seuraaja = [[Peugeot 508]]| |
samaaluokkaa = [[Alfa Romeo 166]]<br>[[Citroën C6]]<br>[[Opel Omega]]<br>[[Renault Vel Satis]]<br>[[Volvo S80]]<br>}} | samaaluokkaa = [[Alfa Romeo 166]]<br>[[Citroën C6]]<br>[[Opel Omega]]<br>[[Renault Vel Satis]]<br>[[Volvo S80]]<br>}} | ||
| Rivi 23: | Rivi 23: | ||
== Rekisteröinti == | == Rekisteröinti == | ||
| − | + | Peugeot 607 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | |
| − | 607 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
!Vuosi!!2000!!2001!!2003!!2008 | !Vuosi!!2000!!2001!!2003!!2008 | ||
Versio 24. huhtikuuta 2011 kello 10.51
| Peugeot 607 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | PSA, Ranska |
| Valmistusaika | 1999–2011 |
| Luokka | E-segmentti |
| Kori | 4-ovinen Sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 1997–2946 cm3 |
| Teho | 80–155 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 8,1–14,1 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 193–240 km/h |
| Kulutus | 6,1–10,2 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 162–245 g/km |
| Hintaluokka | 48.900–57.700 € (2009) |
| Edeltäjä | Peugeot 605 |
| Seuraaja | Peugeot 508 |
| Saman luokan autoja | Alfa Romeo 166 Citroën C6 Opel Omega Renault Vel Satis Volvo S80 |
Peugeot 607 on edustusluokan auto, jota on valmistettu vuodesta 1999 lähtien, Suomeen auto tuli 2001. Auto käyttää edeltäjänsä, Peugeot 605:n koria mutta ulkomuodot on muotoiltu uudelleen. Myös moottorit ovat täysin uusia.
Sisällysluettelo
Rekisteröinti
Peugeot 607 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2000 | 2001 | 2003 | 2008 |
|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 143 | 288 | 118 | 30 |
Kehitys
Auto sai kasvojenkohotuksen vuonna 2004, jolloin keula ja perä muotoiltiin uudelleen sekä uudeksi moottorivaihtoehdoksi tuli 2,7 litran V6-dieselmoottori, sekä molempiin V6-moottoreihin uusi 6-nopeuksinen Tiptronic-automaattivaihteisto.
Varustelu
607:n varustelutaso on melko korkea. Perusvarusteita ovat mm. ilmastointi, CD-soitin, sähköikkunat, turvatyynyt, lukkiutumattomat jarrut ja keskuslukitus.
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 | R4 DOHC 16V | EW12 J4 (3FZ) | 2230 cm3 | 116 kW (158 hv) @ 5700 r/min | 217 Nm @ 3800 r/min | 2000– |
| 2.2 | R4 DOHC 16V | EW12 L4 (3F2) | 2230 cm3 | 119 kW (160 hv) @ 5700 r/min | 217 Nm @ 3800 r/min | 2000– |
| 3.0 | 60° V6 DOHC 24V | ES9 | 2946 cm3 | 152 kW (203 hv) @ 6000 r/min | 285 Nm @ 3800 r/min | |
| 3.0 | 60° V6 DOHC 24V | ES9 J4S (XFX) | 2946 cm3 | 155 kW (208 hv) @ 6000 r/min | 290 Nm @ 3750 r/min | 2000– |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 HDi | R4 SOHC 8V CR Turbo | DW10 ATED | 1997 cm3 | 80 kW (109 hv) @ 4000 r/min | 250 Nm @ 2000 r/min | |
| 2.0 HDi | R4 SOHC 16V CR Turbo | DW10 | 1997 cm3 | 100 kW (136 hv) @ - r/min | 340 Nm @ - r/min | |
| 2.2 HDi | R4 DOHC 16V CR Turbo | DW12 | 2179 cm3 | 98 kW (133 hv) @ 4000 r/min | 317 Nm @ 2000 r/min | 2000– |
| 2.2 HDi | R4 DOHC 16V CR Turbo | DW12 | 2179 cm3 | 125 kW (170 hv) @ - r/min | 370 Nm @ 1500 r/min | 2006– |
| 2.7 HDi | 60° V6 DOHC 24V CR TwinTurbo | DT17 TED4 (4HX) | 2720 cm3 | 150 kW (204 hv) @ 4000 r/min | 440 Nm @ 1900 r/min | 2004– |
Mitat
- Pituus: 2000–2004, 4877 mm; 2004-> 4902mm
- Leveys: 1835 mm
- Korkeus: 1460 mm
- Akseliväli: 2800 mm
- Raideleveys (e/t): 1539/1537 mm
- Maavara: 110 mm
- Omamassa: 1455–1798 kg
- Tavaratila: 2000–2004, 481 l; 2004-> 509 l
- Polttoainesäiliö: 80 l
Turvallisuus
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja | 26 pistettä | |
| Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
| Jalankulkija | 3 pistettä | |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
