Ero sivun ”Toyota Camry (V20)” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[1987]]–[[1991]]| | valmistusaika = [[1987]]–[[1991]]| | ||
luokka = [[Suurempi]]| | luokka = [[Suurempi]]| | ||
| − | kori = 4-ovinen [[ | + | kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]| |
moottori = [[R4]], [[V6]]| | moottori = [[R4]], [[V6]]| | ||
huippunopeus = 160–205 km/h| | huippunopeus = 160–205 km/h| | ||
| Rivi 56: | Rivi 56: | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet!! | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet!! | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.8'''||[[R4]]||[[Toyota 1S -moottori|1S-i]]||1832 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5400 r/min||141 Nm @ 3400 r/min||1987–1989||ZE/ZT/LT/XT/XT-Saloon/Lumiere/VC/VL/VL-Extra | + | |'''1.8'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Toyota 1S -moottori|1S-i]]||1832 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5400 r/min||141 Nm @ 3400 r/min||1987–1989||XL/ZE/ZT/LT/XT/XT-Saloon/Lumiere/VC/VL/VL-Extra |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Toyota 4S -moottori|4S-Fi]]||1838 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ 5600 r/min||149 Nm @ 2800 r/min||1988–1991||ZE/XT/Lumiere XT-Saloon/Lumiere G/VR/VE/Etoile/VL-Extra | |'''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Toyota 4S -moottori|4S-Fi]]||1838 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ 5600 r/min||149 Nm @ 2800 r/min||1988–1991||ZE/XT/Lumiere XT-Saloon/Lumiere G/VR/VE/Etoile/VL-Extra | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0'''||[[R4]]||[[Toyota 3S -moottori|3S-FE]]||1998 cm<sup>3</sup>||86 kW (120 hv) @ 5200 r/min||171 Nm @ 4400 r/min|| ||DX/XL/ | + | |'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]]||[[Toyota 3S -moottori|3S-FE]]||1998 cm<sup>3</sup>||86 kW (120 hv) @ 5200 r/min||171 Nm @ 4400 r/min||1988–1991||DX/XL/GLi/ZX/Lumiere/VX/VE/VR |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0'''||[[R4]]||[[Toyota 3S -moottori|3S-FE]]||1998 cm<sup>3</sup>||94 kW (128 hv) @ 5600 r/min||179 Nm @ 4400 r/min||1987–1989||GLi | + | |'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]]||[[Toyota 3S -moottori|3S-FE]]||1998 cm<sup>3</sup>||94 kW (128 hv) @ 5600 r/min||179 Nm @ 4400 r/min||1987–1989||GLi |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V kat||[[Toyota 3S -moottori|3S-FE]]||1998 cm<sup>3</sup>||89 kW (121 hv) @ 5600 r/min||176 Nm @ 4400 r/min||1989–1991||GLi | |'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V kat||[[Toyota 3S -moottori|3S-FE]]||1998 cm<sup>3</sup>||89 kW (121 hv) @ 5600 r/min||176 Nm @ 4400 r/min||1989–1991||GLi | ||
| Rivi 70: | Rivi 70: | ||
|'''2.0'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V||[[Toyota 1VZ -moottori|1VZ-FE]]||1992 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 6000 r/min||174 Nm @ 4600 r/min||1988–1991||V/E | |'''2.0'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V||[[Toyota 1VZ -moottori|1VZ-FE]]||1992 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 6000 r/min||174 Nm @ 4600 r/min||1988–1991||V/E | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.5'''||[[V6]]||[[Toyota 2VZ -moottori|2VZ-FE]]||2508 cm<sup>3</sup>||? kW (140 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min|| || | + | |'''2.5'''||[[V6]] [[DOHC]]||[[Toyota 2VZ -moottori|2VZ-FE]]||2508 cm<sup>3</sup>||? kW (140 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min|| || |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.5'''||[[V6]]||[[Toyota 2VZ -moottori|2VZ-FE]]||2508 cm<sup>3</sup>||118 kW ( | + | |'''2.5'''||[[V6]] [[DOHC]]||[[Toyota 2VZ -moottori|2VZ-FE]]||2508 cm<sup>3</sup>||118 kW (160 hv) @ 5800 r/min||206 Nm @ 4600 r/min||1988–1991||GL/GXi/GXEi/LE |
|} | |} | ||
| − | === | + | === Dieselmoottori === |
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=75% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=75% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet!! | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet!! | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0 | + | |'''2.0'''||[[R4]] [[OHC]] Turbo||[[Toyota 2C -moottori|2C-T]]||1974 cm<sup>3</sup>||63 kW (86 hv) @ 4500 r/min||175 Nm @ 2000 r/min||1987–1991||DX/GL/XL/ZT/XT-Saloon/Lumiere/VE/VL-Extra |
|} | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| − | ! !!Sedan!! | + | ! !!Sedan!!Farmari |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Pituus'''||4520 mm||4610 mm | |'''Pituus'''||4520 mm||4610 mm | ||
| Rivi 98: | Rivi 98: | ||
|'''Tavaratila'''||505 l||633/1300 l | |'''Tavaratila'''||505 l||633/1300 l | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Omamassa'''||1070–1420 kg|| | + | |'''Omamassa'''||1070–1420 kg||1180–1340 kg |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|60 l | |'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|60 l | ||
Versio 22. toukokuuta 2013 kello 08.52
| Toyota Camry Toyota Vista | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | 1987–1991 |
| Luokka | Suurempi |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 1832–2508 cm3 |
| Teho | 63–118 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | 9,4–15 s (0–100km/h) |
| Huippunopeus | 160–205 km/h |
| Kulutus | 6,1–9,5 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 20.000–32.100 € (1991) |
| Edeltäjä | Toyota Camry xV1x |
| Seuraaja | Toyota Camry xV3x/xV4x |
| Saman luokan autoja | Audi 80 Ford Sierra Honda Accord Mitsubishi Galant Renault 21 Saab 900 Volvo 240 |
Toyota Camry mk2 eli toinen Camry esiteltiin vuonna 1987, se oli edeltäjäänsä hieman suurempi ja paljon pyöreämpi.
Sisällysluettelo
Yleistä
Muiden Toyotien tavoin korin jäykkyyttä oli pyritty parantamaan ja kori olikin paljon painavampi kuin edeltäjässään: massaa oli 120 kiloa edeltäjää enemmän. Korivaihtoehdot olivat nyt sedan ja farmari, moottoreina 1,8-litrainen bensakone ja 2,0 turbodiesel sekä uusi 2,0 16V, josta tehoa saatiin 128 hv. Camrystä oli etuvetoisen lisäksi nyt tarjolla myös nelivetoinen versio. Japanin tehtaan lisäksi Camryä valmistettiin myös Kentuckyssä, Yhdysvalloissa.
Camry oli suunniteltu Amerikan markkinoille ja se oli melko hyvin toteutettu. Ajo-ominaisuudet olivat kohtuullisen hyvät ja moottorit vahvoja.
Rekisteröinti
xV2x -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1989 | 1990 | 1991 |
|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 2099 | 1152 | 718 |
Kehitys
Vuonna 1988 mallistoa täydensi V6-moottorilla varustettu GXi, jossa tehoa oli 160 hv. Vuonna 1991 V6-, LE- ja farmarimalleihin oli saatavilla lukkiutumattomat jarrut.
Varustelu
Perusvarusteinen malli oli XL (1.8) / XLi (2.0). Runsasvarusteisempia olivat GLi sekä GXi, josta löytyi jopa ABS-jarrut. ABS-jarrut olivat vakiona myös 4WD-mallissa. Yhdysvalloissa valmistetuissa malleissa varustelutasot olivat nimetön perusmalli, DX ja LE. valittavana oli myös vakionopeuden säädin ja ilmastointi.
Korimallit
- CV20 = 2C-T -turbodieselmoottori
- SV20 = 1S-i -moottori
- SV21 = 3S-FE- tai 3S-GEU -moottori
- SV22 = 4S-Fi -moottori
- SV25 = Neliveto, 3S-FE- tai 3S-GEU -moottori
- VZV20 = 1VZ-FE -moottori
- VZV21 = 2VZ-FE -moottori
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 | R4 OHC | 1S-i | 1832 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 5400 r/min | 141 Nm @ 3400 r/min | 1987–1989 | XL/ZE/ZT/LT/XT/XT-Saloon/Lumiere/VC/VL/VL-Extra |
| 1.8 | R4 DOHC 16V | 4S-Fi | 1838 cm3 | 77 kW (105 hv) @ 5600 r/min | 149 Nm @ 2800 r/min | 1988–1991 | ZE/XT/Lumiere XT-Saloon/Lumiere G/VR/VE/Etoile/VL-Extra |
| 2.0 | R4 DOHC | 3S-FE | 1998 cm3 | 86 kW (120 hv) @ 5200 r/min | 171 Nm @ 4400 r/min | 1988–1991 | DX/XL/GLi/ZX/Lumiere/VX/VE/VR |
| 2.0 | R4 DOHC | 3S-FE | 1998 cm3 | 94 kW (128 hv) @ 5600 r/min | 179 Nm @ 4400 r/min | 1987–1989 | GLi |
| 2.0 | R4 DOHC 16V kat | 3S-FE | 1998 cm3 | 89 kW (121 hv) @ 5600 r/min | 176 Nm @ 4400 r/min | 1989–1991 | GLi |
| 2.0 | R4 DOHC 16V | 3S-GEU | 1998 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 6200 r/min | 172 Nm @ 4800 r/min | ?–? | GT |
| 2.0 | V6 DOHC 24V | 1VZ-FE | 1992 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 6000 r/min | 174 Nm @ 4600 r/min | 1988–1991 | V/E |
| 2.5 | V6 DOHC | 2VZ-FE | 2508 cm3 | ? kW (140 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | ||
| 2.5 | V6 DOHC | 2VZ-FE | 2508 cm3 | 118 kW (160 hv) @ 5800 r/min | 206 Nm @ 4600 r/min | 1988–1991 | GL/GXi/GXEi/LE |
Dieselmoottori
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | R4 OHC Turbo | 2C-T | 1974 cm3 | 63 kW (86 hv) @ 4500 r/min | 175 Nm @ 2000 r/min | 1987–1991 | DX/GL/XL/ZT/XT-Saloon/Lumiere/VE/VL-Extra |
Mitat
| Sedan | Farmari | |
|---|---|---|
| Pituus | 4520 mm | 4610 mm |
| Leveys | 1710 mm | |
| Korkeus | 1400 mm | 1440 mm |
| Akseliväli | 2600 mm | |
| Raideleveys (e/t) | 1475/1445 mm | |
| Tavaratila | 505 l | 633/1300 l |
| Omamassa | 1070–1420 kg | 1180–1340 kg |
| Polttoainesäiliö | 60 l | |