Ero sivun ”Peugeot 607” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Bensiinimoottorit) |
|||
| Rivi 39: | Rivi 39: | ||
=== Bensiinimoottorit === | === Bensiinimoottorit === | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Kiihtyvyys!!Mallivuodet |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.2'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V|| | + | |'''2.2'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||EW12J4 (3FZ)||2230 cm<sup>3</sup>||116 kW (158 hv) @ 5700 r/min||217 Nm @ 3900 r/min||9,9 (11,5) sek||2000-2004 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.2'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V|| | + | |'''2.2'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||EW12J4 (3FY)||2230 cm<sup>3</sup>||120 kW (163 hv) @ 5700 r/min||220 Nm @ 4150 r/min||10,9 sek||2004-2007 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''3.0'''||60° [[V6]] [[DOHC]] 24V||[[PSA ES9 -moottori|ES9]]||2946 cm<sup>3</sup>||152 kW (203 hv) @ 6000 r/min||285 Nm @ 3800 r/min|| | + | |'''3.0'''||60° [[V6]] [[DOHC]] 24V||[[PSA ES9 -moottori|ES9]]||2946 cm<sup>3</sup>||152 kW (203 hv) @ 6000 r/min||285 Nm @ 3800 r/min||8,1 (10,2) sek|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''3.0'''||60° [[V6]] [[DOHC]] 24V||[[PSA ES9J4S -moottori|ES9 J4S]] (XFX)||2946 cm<sup>3</sup>||155 kW (208 hv) @ 6000 r/min||290 Nm @ 3750 r/min||2000– | + | |'''3.0'''||60° [[V6]] [[DOHC]] 24V||[[PSA ES9J4S -moottori|ES9 J4S]] (XFX)||2946 cm<sup>3</sup>||155 kW (208 hv) @ 6000 r/min||290 Nm @ 3750 r/min||8,1 (10,2) sek||2000– |
|} | |} | ||
Versio 20. joulukuuta 2013 kello 13.34
| Peugeot 607 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | PSA, Ranska |
| Valmistusaika | 1999–2011 |
| Luokka | E-segmentti |
| Kori | 4-ovinen Sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 1997–2946 cm3 |
| Teho | 80–155 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 8,1–14,1 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 193–240 km/h |
| Kulutus | 6,1–10,2 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 162–245 g/km |
| Hintaluokka | 48.900–57.700 € (2009) |
| Edeltäjä | Peugeot 605 |
| Seuraaja | Peugeot 508 |
| Saman luokan autoja | Alfa Romeo 166 Citroën C6 Opel Omega Renault Vel Satis Volvo S80 |
Peugeot 607 on edustusluokan auto, jota on valmistettu vuodesta 1999 lähtien, Suomeen auto tuli 2000. Auto käyttää edeltäjänsä, Peugeot 605:n alustan perusratkaisuja mutta ulkomuodot ovat täysin uudet. Myös moottorit ovat täysin uusia.
Sisällysluettelo
Rekisteröinti
Peugeot 607 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2000 | 2001 | 2003 | 2008 |
|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 143 | 288 | 118 | 30 |
Kehitys
Auto sai kasvojenkohotuksen vuonna 2004, jolloin keula ja perä muotoiltiin uudelleen sekä uudeksi moottorivaihtoehdoksi tuli 2,7 litran V6-dieselmoottori, sekä molempiin V6-moottoreihin uusi 6-nopeuksinen Tiptronic-automaattivaihteisto.
Varustelu
607:n varustelutaso on melko korkea. Perusvarusteita ovat mm. ilmastointi, CD-soitin, sähköikkunat, turvatyynyt, lukkiutumattomat jarrut ja keskuslukitus.
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Kiihtyvyys | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 | R4 DOHC 16V | EW12J4 (3FZ) | 2230 cm3 | 116 kW (158 hv) @ 5700 r/min | 217 Nm @ 3900 r/min | 9,9 (11,5) sek | 2000-2004 |
| 2.2 | R4 DOHC 16V | EW12J4 (3FY) | 2230 cm3 | 120 kW (163 hv) @ 5700 r/min | 220 Nm @ 4150 r/min | 10,9 sek | 2004-2007 |
| 3.0 | 60° V6 DOHC 24V | ES9 | 2946 cm3 | 152 kW (203 hv) @ 6000 r/min | 285 Nm @ 3800 r/min | 8,1 (10,2) sek | |
| 3.0 | 60° V6 DOHC 24V | ES9 J4S (XFX) | 2946 cm3 | 155 kW (208 hv) @ 6000 r/min | 290 Nm @ 3750 r/min | 8,1 (10,2) sek | 2000– |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 HDi | R4 SOHC 8V CR Turbo | DW10 ATED | 1997 cm3 | 80 kW (109 hv) @ 4000 r/min | 250 Nm @ 2000 r/min | |
| 2.0 HDi | R4 SOHC 16V CR Turbo | DW10 | 1997 cm3 | 100 kW (136 hv) @ - r/min | 340 Nm @ - r/min | |
| 2.2 HDi | R4 DOHC 16V CR Turbo | DW12 | 2179 cm3 | 98 kW (133 hv) @ 4000 r/min | 317 Nm @ 2000 r/min | 2000– |
| 2.2 HDi | R4 DOHC 16V CR Turbo | DW12 | 2179 cm3 | 125 kW (170 hv) @ - r/min | 370 Nm @ 1500 r/min | 2006– |
| 2.7 HDi | 60° V6 DOHC 24V CR TwinTurbo | DT17 TED4 (4HX) | 2720 cm3 | 150 kW (204 hv) @ 4000 r/min | 440 Nm @ 1900 r/min | 2004– |
Mitat
- Pituus: 2000–2004, 4877 mm; 2004-> 4902mm
- Leveys: 1835 mm
- Korkeus: 1460 mm
- Akseliväli: 2800 mm
- Raideleveys (e/t): 1539/1537 mm
- Maavara: 110 mm
- Omamassa: 1455–1798 kg
- Tavaratila: 2000–2004, 481 l; 2004-> 509 l
- Polttoainesäiliö: 80 l
Turvallisuus
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja | 26 pistettä | |
| Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
| Jalankulkija | 3 pistettä | |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
