Ero sivun ”Lamborghini Huracán” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 1: Rivi 1:
{|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;"
+
{{Malli|
|-
+
nimi = Lamborghini Huracán|
!style="background: #dcdcdc; font-size: larger; text-align: center;" colspan=2|Lamborghini Huracán
+
kuva = [[Tiedosto:Lamborghini Huracán.JPG|250px]]|
|-
+
valmistaja = Automobili Lamborghini S.p.A.|
!style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:Lamborghini Huracán.JPG|250px]]
+
valmistusmaa = <br>Sant'Agata Bolognese, Italia|
|- bgcolor=#f9f9f9
+
valmistusaika = 04 / [[2014]] &ndash;|
|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[Lamborghini|Automobili Lamborghini S.p.A.]],<br>Sant'Agata Bolognese, Italia
+
luokka = [[Urheiluauto]]|
|-
+
kori = 2-ovinen [[Coupé]]<br>2-ovinen [[Roadster]]|
|'''Valmistusaika'''||[[2014]] &ndash;
+
suunnittelija = [[Filippo Perini]]|
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{luokka}}}"
+
pohjalevy = |
|'''[[Kokoluokka|Luokka]]'''||[[Urheiluauto]]
+
moottori = [[V10]]|
|- class="hiddenStructure{{{kori}}}"
+
iskutilavuus = 5204 cm<sup>3</sup>|
|'''[[Luettelo korimalleista|Kori]]'''||2-ovinen [[Coupe|coupé]]<br>2-ovinen [[Roadster|roadster]]
+
teho = 449 kW|
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{suunnittelija}}}"
+
voimanvälitys = [[Neliveto]]|
|'''[[Ajoneuvosuunnittelu|Suunnittelija]]'''||[[Filippo Perini]]
+
huippunopeus = yli 325 km/h|
|-  class="hiddenStructure{{{pohjalevy}}}"
+
kiihtyvyys = 2,9 s (0&ndash;100 km/h)|
|'''[[Auton rakenne|Rakenne]]'''||[[Keskimoottori]], [[Neliveto|neliveto]]
+
päästöt = 290|
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{moottori}}}"
+
kulutus = 12,5 l/100 km (yhd. EU)|
|'''[[Polttomoottori|Moottori]]'''||5,2 l [[V10]]
+
hintaluokka = n. 500.000€|
|- class="hiddenStructure{{{teho}}}"
+
edeltäjä = [[Lamborghini Gallardo]]|
|'''[[Teho]]'''|| 610 hv (449 kW)
+
seuraaja = &ndash;|
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{voimanvälitys}}}"
+
samaaluokkaa = [[Audi R8]]}}
|'''Voimanvälitys'''||7-portainen [[Suorakytkentävaihteisto|'Doppia Frizione']] -kaksoiskytkinvaihteisto
+
 
|- class="hiddenStructure{{{akseliväli}}}"
 
|'''Akseliväli'''|| 2620 mm
 
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{pituus}}}"
 
|'''Pituus'''|| 4459 mm
 
|- class="hiddenStructure{{{leveys}}}"
 
|'''Leveys'''|| 2236 mm
 
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{korkeus}}}"
 
|'''Korkeus'''||1165 mm
 
|- class="hiddenStructure{{{paino}}}"
 
|'''Tyhjäpaino'''|| 1422 kg
 
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{edeltäjä}}}"
 
|'''Edeltäjä'''||[[Lamborghini Gallardo]]
 
|- class="hiddenStructure{{{samaaluokkaa}}}"
 
|'''Lähisukulaiset'''||[[Audi R8]]
 
|}
 
 
{{Pääartikkeli|Lamborghini}}
 
{{Pääartikkeli|Lamborghini}}
  
'''Lamborghini Huracán''' on italialaisen [[Lamborghini|Automobili Lamborghini S.p.A:n]] valmistama [[Urheiluauto|urheiluautomalli]]. Huracán korvasi Lamborghinin eniten myydyn mallin, [[Lamborghini Gallardo|Gallardon]]. Malli esiteltiin vuoden 2014 [[Salon International de l'Auto|Geneven autonäyttelyssä]] ja sen valmistus aloitettiin saman vuoden toisella neljänneksellä.
+
'''Lamborghini Huracán''' on italialaisen [[Lamborghini|Automobili Lamborghini S.p.A:n]] valmistama [[Urheiluauto|urheiluautomalli]]. Huracán korvasi Lamborghinin eniten myydyn mallin, [[Lamborghini Gallardo|Gallardon]]. Malli esiteltiin vuoden [[2014]] [[Salon International de l'Auto|Geneven autonäyttelyssä]] ja sen valmistus aloitettiin saman vuoden toisella neljänneksellä.
  
 
== Nimi ==
 
== Nimi ==
[[Tiedosto:Lamborghini Huracán takaa.JPG|right|250px]]
 
 
Nimi '''Huracán''' tulee Lamborghinille tyypilliseen tapaan härkätaisteluiden maailmasta. Huracán, joka tarkoittaa espanjaksi pyörremyrskyä, oli 1800-luvun lopulla elänyt kuuluisa taisteluhärkä.
 
Nimi '''Huracán''' tulee Lamborghinille tyypilliseen tapaan härkätaisteluiden maailmasta. Huracán, joka tarkoittaa espanjaksi pyörremyrskyä, oli 1800-luvun lopulla elänyt kuuluisa taisteluhärkä.
  
Mallin kuvaus '''LP610-4''' ilmaisee moottorin sijainnin (''Longitudinale Posteriore'' = takana pituussuuntaisesti), moottorin tehon hevosvoimina sekä vetävien pyörien lukumäärän.
+
Mallin kuvaus '''LP 610-4''' ilmaisee moottorin sijainnin (''Longitudinale Posteriore'' = takana pituussuuntaisesti), moottorin tehon hevosvoimina sekä vetävien pyörien lukumäärän.
  
 
== Tekniikka ==
 
== Tekniikka ==
Voimanlähteenä Huracánissa on jo Gallardosta tuttu vapaastihengittävä V10-moottori, joka antaa tehoa nyt 449 kW (610 hv DIN). Polttoainejärjestelmänä autossa on sekä [[Ruiskutusjärjestelmä#Rakenne ja toiminta|suorasuihkutus]] että epäsuora [[Ruiskutusjärjestelmä#Rakenne ja toiminta|monipistesuihkutus]]. Tällä on pyritty yhdistämään molempien järjestelmien antamat edut. Mallin huippunopeus on yli 325 km/h, kiihdytys 0 - 100 km/h vie aikaa 3,2 sekuntia ja kiihdytys 0 - 200 km/h 9,9 sekuntia. Moottorin voiman siirto kaikille neljälle vetävälle pyörälle tapahtuu 7-portaisen [[Suorakytkentävaihteisto|kaksoiskytkinvaihteiston]] kautta. Jarruina on joka pyörällä [[Hiilikeraamiset jarrut|hiilikeraamiset levyt]]. 1422 kg:n omapaino antaa Huracánin [[Teho-paino suhde|teho-paino suhteeksi]] 2,33 kg / hv (3,17 kg / kW), jolla lukemalla se peittoaa Gallardon kevyimmätkin versiot.
+
Voimanlähteenä Huracánissa on jo Gallardosta tuttu vapaastihengittävä 5,2-litrainen V10-moottori, joka antaa tehoa nyt 449 kW (610 hv DIN). Moottori on sijoitettu auton taakse taka-akselin etupuolelle pitkittäin. Polttoainejärjestelmänä autossa on sekä [[Ruiskutusjärjestelmä#Rakenne ja toiminta|suorasuihkutus]] että epäsuora [[Ruiskutusjärjestelmä#Rakenne ja toiminta|monipistesuihkutus]]. Tällä on pyritty yhdistämään molempien järjestelmien antamat edut. Mallin huippunopeus on yli 325 km/h, kiihdytys 0 - 100 km/h vie aikaa 2,9 sekuntia ja kiihdytys 0 - 200 km/h 9,3 sekuntia. Moottorin voiman siirto kaikille neljälle vetävälle pyörälle tapahtuu 7-portaisen [[Suorakytkentävaihteisto|'Doppia Frizione']] -kaksoiskytkinvaihteiston kautta. Jarruina on joka pyörällä [[Hiilikeraamiset jarrut|hiilikeraamiset levyt]]. 1544 kg:n omapaino antaa Huracánin [[Teho-paino suhde|teho-paino suhteeksi]] 2,5 kg / hv (3,17 kg / kW), jolla lukemalla se peittoaa Gallardon kevyimmätkin versiot.
  
== Tekniset tiedot ==
+
[[Tiedosto:Lamborghini Huracán takaa.JPG|right|250px]]
{| class="wikitable"
+
{|
|- style="background: #efefef;"
+
|-
! || width="250"| Lamborghini Huracán LP610-4
+
| valign="top"|
|- align="center" valign="middle"
+
=== Tekniset tiedot ===
! Moottori
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
| V10, 90°, polttoaineen kaksoissyöttö IDS + MPI
+
!colspan=2|Lamborghini Huracán LP 610-4
|- align="center" valign="middle"
+
|- bgcolor=#ffffff
! Poraus × isku  
+
|rowspan=2|'''Moottori'''||90&deg; [[V10]] [[DOHC]] 40V, polttoaineen kaksoissyöttö IDS + MPI
| 84,5 × 92,8 mm
+
|- bgcolor=#ffffff
|- align="center" valign="middle"
+
|
! Iskutilavuus  
+
|- bgcolor=#ffffff
| 5204 cm³
+
|'''Poraus &times; isku'''||84,5 &times; 92,8 mm
|- align="center" valign="middle"
+
|- bgcolor=#ffffff
! Teho  
+
|'''Iskutilavuus'''||5204 cm<sup>3</sup>
| 449 kW (610 hv DIN) @ 8250 r/min
+
|- bgcolor=#ffffff
|- align="center" valign="middle"
+
|'''Teho'''||449 kW (610 hv DIN) @ 8250 r/min
! Vääntömomentti
+
|- bgcolor=#ffffff
| 560 Nm @ 6500 r/min
+
|'''Vääntömomentti'''||560 Nm @ 6500 r/min
|- align="center" valign="middle"
+
|- bgcolor=#ffffff
! Puristussuhde
+
|'''Puristussuhde'''||12,7 : 1
| 12,7 : 1
+
|- bgcolor=#ffffff
|- align="center" valign="middle"
+
|'''Vetotapa'''||Neliveto, hydraulinen lamellikytkin
! Vetotapa
+
|- bgcolor=#ffffff
| Neliveto, hydraulinen lamellikytkin
+
|'''Vaihteisto'''||7-portainen kaksoiskytkinvaihteisto  
|- align="center" valign="middle"
+
|- bgcolor=#ffffff
! Vaihteisto
+
|rowspan=2|'''Jarrut'''||Edessä 6-mäntäiset kiinteät satulat, poratut ja jäähdytetyt levyt
| 7-portainen kaksoiskytkinvaihteisto  
+
|- bgcolor=#ffffff
|- align="center" valign="middle"
+
|Takana 4-mäntäiset kiinteät satulat, poratut ja jäähdytetyt levyt
! rowspan="2" | Jarrut
+
|- bgcolor=#ffffff
| Edessä 6-mäntäiset kiinteät satulat, poratut ja jäähdytetyt levyt
+
|rowspan=2|'''Vanteet'''||edessä 8,5 J &times; 20
|- align="center" valign="middle"
+
|- bgcolor=#ffffff
| Takana 4-mäntäiset kiinteät satulat, poratut ja jäähdytetyt levyt
+
|takana 11 J &times; 20
|- align="center" valign="middle"
+
|- bgcolor=#ffffff
! rowspan="2"|Vanteet
+
|rowspan=2|'''Renkaat'''||edessä 245/30 R20
| edessä 8,5 J × 20
+
|- bgcolor=#ffffff
|- align="center" valign="middle"
+
|takana 305/30 R20
| takana 11 J × 20
+
|- bgcolor=#ffffff
|- align="center" valign="middle"
+
|'''Huippunopeus'''||n. 325 km/h
! rowspan="2"|Renkaat
+
|- bgcolor=#ffffff
| edessä 245/30 R20
+
|'''Polttoaineenkulutus'''||17,8 l/100 km (kaupunki)<br>9,4 l/100 km (maantie)<br>12,5 l/100 km (yhd. EU)
|- align="center" valign="middle"
+
|- bgcolor=#ffffff
| takana 305/30 R20
+
|'''CO<sub>2</sub>-päästöt'''||290 g/km
|- align="center" valign="middle"
+
|- bgcolor=#ffffff
! Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h
+
|'''Polttoainesäiliön tilavuus / polttoaine'''||80 l / 98E
| 3,2 s
+
|- bgcolor=#ffffff
|- align="center" valign="middle"
+
|'''Tavaratila'''||100 l
! Kiihtyvyys 0–200&nbsp;km/h
+
|- bgcolor=#ffffff
| 9,9 s
+
|'''Ohiajomelu'''||76 dB (A)
|- align="center" valign="middle"
+
|- bgcolor=#ffffff
! Huippunopeus
+
|'''Pituus'''||4459 mm
| n. 325 km/h
+
|- bgcolor=#ffffff
|- align="center" valign="middle"
+
|'''Leveys'''||1924 mm
! Polttoaineenkulutus
+
|- bgcolor=#ffffff
| 12,5 l/100&nbsp;km
+
|'''Korkeus'''||1165 mm
|- align="center" valign="middle"
+
|- bgcolor=#ffffff
! CO<sub>2</sub>-päästöt
+
|'''[[Akseliväli]]'''||2620 mm
| 290 g/km
+
|- bgcolor=#ffffff
|- align="center" valign="middle"
+
|rowspan=2|'''[[Raideleveys]]'''||edessä 1668 mm
! Tyhjäpaino
+
|- bgcolor=#ffffff
| 1422 kg
+
|takana 1620 mm
|- align="center" valign="middle"
+
|}
! Valmistusaika
+
 
| 04 / 2014 &ndash;
+
| valign="top"|
 +
=== Mittausarvot ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!colspan=3|Lamborghini Huracán LP 610-4
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|rowspan=9|'''Kiihtyvyys'''||0&ndash;50 km/h||1,2 s
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|0&ndash;100 km/h||2,9 s
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|0&ndash;130 km/h||4,3 s
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|0&ndash;160 km/h||6,0 s
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|0&ndash;200 km/h||9,3 s
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|0&ndash;250 km/h||15,6 s
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|0&ndash;300 km/h||29,6 s
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|Varttimaili (402,34 m)||10,65 s
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|0&ndash;1000 m||19,47 s
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|rowspan=4|'''Ohituskiihtyvyys'''||60&ndash;100 km/h||3,0 s<br>(4. vaihde)
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|80&ndash;120 km/h||3,8 s<br>(5. vaihde)
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|80&ndash;120 km/h||5,2 s<br>(6. vaihde)
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|80&ndash;120 km/h||6,3 s<br>(7. vaihde)
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|rowspan=4|'''Jarrutusmatka'''||100 km/h kylmä||32,1 m
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|100 km/h lämmin||30,5 m
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|200 km/h lämmin||122,7 m
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|300 km/h lämmin||278,9 m
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Omapaino'''||colspan=2|1544 kg
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Kantavuus'''||colspan=2|456 kg
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Painon jakau. edessä / takana'''||colspan=2|42% / 58%
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Tehopainosuhde'''||colspan=2|2,5 kg / hv
 +
|}
 
|}
 
|}
  
==Aiheesta muualla==
+
== Aiheesta muualla ==
[http://www.youtube.com/results?search_query=Lamborghini+Hurac%C3%A1n Lamborghini Huracán -videoita]
+
* [http://www.youtube.com/results?search_query=Lamborghini+Hurac%C3%A1n Lamborghini Huracán -videoita]
  
==Lähteet==
+
== Lähteet ==
[http://www.latimes.com/business/autos/la-fi-hy-autos-lamborghini-huracan-gallardo-20131220-story.html#axzz2o2iMkt46 Undercoffler, David (2013-12-20). "Lamborghini's 610-horsepower Huracan will succeed Gallardo". Los Angeles Times. Retrieved 2013-12-20.]<br>
+
* [http://www.latimes.com/business/autos/la-fi-hy-autos-lamborghini-huracan-gallardo-20131220-story.html#axzz2o2iMkt46 Undercoffler, David (2013-12-20). "Lamborghini's 610-horsepower Huracan will succeed Gallardo". Los Angeles Times. Retrieved 2013-12-20.]
[http://jalopnik.com/the-lamborghini-huracan-lp610-4-is-the-most-advanced-la-1487079260 Estrada, Zac (2013-12-20). "The Lamborghini Huracan LP610-4 Is The Most Advanced Lambo Ever". Jalopnik. Gawker Media. Retrieved 2013-12-20.]<br>
+
* [http://jalopnik.com/the-lamborghini-huracan-lp610-4-is-the-most-advanced-la-1487079260 Estrada, Zac (2013-12-20). "The Lamborghini Huracan LP610-4 Is The Most Advanced Lambo Ever". Jalopnik. Gawker Media. Retrieved 2013-12-20.]
[http://www.classicdriver.com/de/article/autos/st-rmischer-stier-das-ist-der-neue-lamborghini-hurac-n-lp-610-4 Stürmischer Stier: Das ist der neue Lamborghini Huracán LP610-4. Classic Driver, 20. Dezember 2013]<br>
+
* [http://www.classicdriver.com/de/article/autos/st-rmischer-stier-das-ist-der-neue-lamborghini-hurac-n-lp-610-4 Stürmischer Stier: Das ist der neue Lamborghini Huracán LP610-4. Classic Driver, 20. Dezember 2013]
[http://www.autozeitung.de/auto-neuheiten/lamborghini-huracan-2014-genfer-autosalon-lp-610-4 http://www.autozeitung.de/auto-neuheiten/lamborghini-huracan-2014-genfer-autosalon-lp-610-4]
+
* [http://www.autozeitung.de/auto-neuheiten/lamborghini-huracan-2014-genfer-autosalon-lp-610-4 http://www.autozeitung.de/auto-neuheiten/lamborghini-huracan-2014-genfer-autosalon-lp-610-4]
  
 
{{Lamborghini-aikajana 1980-2014}}
 
{{Lamborghini-aikajana 1980-2014}}

Versio 13. lokakuuta 2014 kello 20.33

Lamborghini Huracán
Lamborghini Huracán.JPG
Valmistaja ja valmistusmaa Automobili Lamborghini S.p.A.,
Sant'Agata Bolognese, Italia
Valmistusaika 04 / 2014
Luokka Urheiluauto
Kori 2-ovinen Coupé
2-ovinen Roadster
Suunnittelija Filippo Perini
Pohjalevy
Moottori V10
Iskutilavuus 5204 cm3
Teho 449 kW
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys 2,9 s (0–100 km/h)
Huippunopeus yli 325 km/h
Kulutus 12,5 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 290 g/km
Hintaluokka n. 500.000€
Edeltäjä Lamborghini Gallardo
Seuraaja
Saman luokan autoja Audi R8


Pääartikkeli: Lamborghini

Lamborghini Huracán on italialaisen Automobili Lamborghini S.p.A:n valmistama urheiluautomalli. Huracán korvasi Lamborghinin eniten myydyn mallin, Gallardon. Malli esiteltiin vuoden 2014 Geneven autonäyttelyssä ja sen valmistus aloitettiin saman vuoden toisella neljänneksellä.

Nimi

Nimi Huracán tulee Lamborghinille tyypilliseen tapaan härkätaisteluiden maailmasta. Huracán, joka tarkoittaa espanjaksi pyörremyrskyä, oli 1800-luvun lopulla elänyt kuuluisa taisteluhärkä.

Mallin kuvaus LP 610-4 ilmaisee moottorin sijainnin (Longitudinale Posteriore = takana pituussuuntaisesti), moottorin tehon hevosvoimina sekä vetävien pyörien lukumäärän.

Tekniikka

Voimanlähteenä Huracánissa on jo Gallardosta tuttu vapaastihengittävä 5,2-litrainen V10-moottori, joka antaa tehoa nyt 449 kW (610 hv DIN). Moottori on sijoitettu auton taakse taka-akselin etupuolelle pitkittäin. Polttoainejärjestelmänä autossa on sekä suorasuihkutus että epäsuora monipistesuihkutus. Tällä on pyritty yhdistämään molempien järjestelmien antamat edut. Mallin huippunopeus on yli 325 km/h, kiihdytys 0 - 100 km/h vie aikaa 2,9 sekuntia ja kiihdytys 0 - 200 km/h 9,3 sekuntia. Moottorin voiman siirto kaikille neljälle vetävälle pyörälle tapahtuu 7-portaisen 'Doppia Frizione' -kaksoiskytkinvaihteiston kautta. Jarruina on joka pyörällä hiilikeraamiset levyt. 1544 kg:n omapaino antaa Huracánin teho-paino suhteeksi 2,5 kg / hv (3,17 kg / kW), jolla lukemalla se peittoaa Gallardon kevyimmätkin versiot.

Lamborghini Huracán takaa.JPG

Tekniset tiedot

Lamborghini Huracán LP 610-4
Moottori 90° V10 DOHC 40V, polttoaineen kaksoissyöttö IDS + MPI
Poraus × isku 84,5 × 92,8 mm
Iskutilavuus 5204 cm3
Teho 449 kW (610 hv DIN) @ 8250 r/min
Vääntömomentti 560 Nm @ 6500 r/min
Puristussuhde 12,7 : 1
Vetotapa Neliveto, hydraulinen lamellikytkin
Vaihteisto 7-portainen kaksoiskytkinvaihteisto
Jarrut Edessä 6-mäntäiset kiinteät satulat, poratut ja jäähdytetyt levyt
Takana 4-mäntäiset kiinteät satulat, poratut ja jäähdytetyt levyt
Vanteet edessä 8,5 J × 20
takana 11 J × 20
Renkaat edessä 245/30 R20
takana 305/30 R20
Huippunopeus n. 325 km/h
Polttoaineenkulutus 17,8 l/100 km (kaupunki)
9,4 l/100 km (maantie)
12,5 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 290 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus / polttoaine 80 l / 98E
Tavaratila 100 l
Ohiajomelu 76 dB (A)
Pituus 4459 mm
Leveys 1924 mm
Korkeus 1165 mm
Akseliväli 2620 mm
Raideleveys edessä 1668 mm
takana 1620 mm

Mittausarvot

Lamborghini Huracán LP 610-4
Kiihtyvyys 0–50 km/h 1,2 s
0–100 km/h 2,9 s
0–130 km/h 4,3 s
0–160 km/h 6,0 s
0–200 km/h 9,3 s
0–250 km/h 15,6 s
0–300 km/h 29,6 s
Varttimaili (402,34 m) 10,65 s
0–1000 m 19,47 s
Ohituskiihtyvyys 60–100 km/h 3,0 s
(4. vaihde)
80–120 km/h 3,8 s
(5. vaihde)
80–120 km/h 5,2 s
(6. vaihde)
80–120 km/h 6,3 s
(7. vaihde)
Jarrutusmatka 100 km/h kylmä 32,1 m
100 km/h lämmin 30,5 m
200 km/h lämmin 122,7 m
300 km/h lämmin 278,9 m
Omapaino 1544 kg
Kantavuus 456 kg
Painon jakau. edessä / takana 42% / 58%
Tehopainosuhde 2,5 kg / hv

Aiheesta muualla

Lähteet

Lamborghinilogo.jpg Lamborghini-mallien aikajana 1980 – 2014
1980-luku 1990-luku 2000-luku 2010-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
Omistus Konkurssipesä Sveitsin lippu.png Jean-Claude Mimran / Patrick Mimran Flag of the United States.svg.png Chrysler Corporation Flag of Indonesia.svg.png M'tec Flag of Indonesia.svg.png V'Power Flag of Germany.svg.png Audi AG
Keskimoottoriset V8 Jalpa
V10 Gallardo Huracán
Sesto Elemento
V12 Countach Diablo Murciélago Aventador
Reventón Veneno
SUT V12 LM002
Lamborghinilogo.jpg Lamborghini-mallit

Nykyiset mallit: Aventador | Huracán

Special Edition -mallit: Sesto Elemento | Veneno | Aventador J

Historialliset mallit: 350 GT | 350 GTV | 400 GT | Countach | Diablo | Espada | Gallardo | Islero | Jalpa | Jarama | LM002 | Miura | Murciélago | Silhouette | Urraco

Konseptiautot: Calà | Egoista | Estoque | Genesis | Marzal | P140 | Urus