Ero sivun ”Lamborghini Huracán” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {| | + | {{Malli| |
| − | + | nimi = Lamborghini Huracán| | |
| − | + | kuva = [[Tiedosto:Lamborghini Huracán.JPG|250px]]| | |
| − | | | + | valmistaja = Automobili Lamborghini S.p.A.| |
| − | + | valmistusmaa = <br>Sant'Agata Bolognese, Italia| | |
| − | | | + | valmistusaika = 04 / [[2014]] –| |
| − | + | luokka = [[Urheiluauto]]| | |
| − | | | + | kori = 2-ovinen [[Coupé]]<br>2-ovinen [[Roadster]]| |
| − | + | suunnittelija = [[Filippo Perini]]| | |
| − | + | pohjalevy = | | |
| − | + | moottori = [[V10]]| | |
| − | + | iskutilavuus = 5204 cm<sup>3</sup>| | |
| − | + | teho = 449 kW| | |
| − | + | voimanvälitys = [[Neliveto]]| | |
| − | + | huippunopeus = yli 325 km/h| | |
| − | | | + | kiihtyvyys = 2,9 s (0–100 km/h)| |
| − | + | päästöt = 290| | |
| − | + | kulutus = 12,5 l/100 km (yhd. EU)| | |
| − | | | + | hintaluokka = n. 500.000€| |
| − | + | edeltäjä = [[Lamborghini Gallardo]]| | |
| − | + | seuraaja = –| | |
| − | + | samaaluokkaa = [[Audi R8]]}} | |
| − | + | ||
| − | |||
| − | | | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | | | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | | | ||
| − | |||
| − | |||
{{Pääartikkeli|Lamborghini}} | {{Pääartikkeli|Lamborghini}} | ||
| − | '''Lamborghini Huracán''' on italialaisen [[Lamborghini|Automobili Lamborghini S.p.A:n]] valmistama [[Urheiluauto|urheiluautomalli]]. Huracán korvasi Lamborghinin eniten myydyn mallin, [[Lamborghini Gallardo|Gallardon]]. Malli esiteltiin vuoden 2014 [[Salon International de l'Auto|Geneven autonäyttelyssä]] ja sen valmistus aloitettiin saman vuoden toisella neljänneksellä. | + | '''Lamborghini Huracán''' on italialaisen [[Lamborghini|Automobili Lamborghini S.p.A:n]] valmistama [[Urheiluauto|urheiluautomalli]]. Huracán korvasi Lamborghinin eniten myydyn mallin, [[Lamborghini Gallardo|Gallardon]]. Malli esiteltiin vuoden [[2014]] [[Salon International de l'Auto|Geneven autonäyttelyssä]] ja sen valmistus aloitettiin saman vuoden toisella neljänneksellä. |
== Nimi == | == Nimi == | ||
| − | |||
Nimi '''Huracán''' tulee Lamborghinille tyypilliseen tapaan härkätaisteluiden maailmasta. Huracán, joka tarkoittaa espanjaksi pyörremyrskyä, oli 1800-luvun lopulla elänyt kuuluisa taisteluhärkä. | Nimi '''Huracán''' tulee Lamborghinille tyypilliseen tapaan härkätaisteluiden maailmasta. Huracán, joka tarkoittaa espanjaksi pyörremyrskyä, oli 1800-luvun lopulla elänyt kuuluisa taisteluhärkä. | ||
| − | Mallin kuvaus ''' | + | Mallin kuvaus '''LP 610-4''' ilmaisee moottorin sijainnin (''Longitudinale Posteriore'' = takana pituussuuntaisesti), moottorin tehon hevosvoimina sekä vetävien pyörien lukumäärän. |
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| − | Voimanlähteenä Huracánissa on jo Gallardosta tuttu vapaastihengittävä V10-moottori, joka antaa tehoa nyt 449 kW (610 hv DIN). Polttoainejärjestelmänä autossa on sekä [[Ruiskutusjärjestelmä#Rakenne ja toiminta|suorasuihkutus]] että epäsuora [[Ruiskutusjärjestelmä#Rakenne ja toiminta|monipistesuihkutus]]. Tällä on pyritty yhdistämään molempien järjestelmien antamat edut. Mallin huippunopeus on yli 325 km/h, kiihdytys 0 - 100 km/h vie aikaa | + | Voimanlähteenä Huracánissa on jo Gallardosta tuttu vapaastihengittävä 5,2-litrainen V10-moottori, joka antaa tehoa nyt 449 kW (610 hv DIN). Moottori on sijoitettu auton taakse taka-akselin etupuolelle pitkittäin. Polttoainejärjestelmänä autossa on sekä [[Ruiskutusjärjestelmä#Rakenne ja toiminta|suorasuihkutus]] että epäsuora [[Ruiskutusjärjestelmä#Rakenne ja toiminta|monipistesuihkutus]]. Tällä on pyritty yhdistämään molempien järjestelmien antamat edut. Mallin huippunopeus on yli 325 km/h, kiihdytys 0 - 100 km/h vie aikaa 2,9 sekuntia ja kiihdytys 0 - 200 km/h 9,3 sekuntia. Moottorin voiman siirto kaikille neljälle vetävälle pyörälle tapahtuu 7-portaisen [[Suorakytkentävaihteisto|'Doppia Frizione']] -kaksoiskytkinvaihteiston kautta. Jarruina on joka pyörällä [[Hiilikeraamiset jarrut|hiilikeraamiset levyt]]. 1544 kg:n omapaino antaa Huracánin [[Teho-paino suhde|teho-paino suhteeksi]] 2,5 kg / hv (3,17 kg / kW), jolla lukemalla se peittoaa Gallardon kevyimmätkin versiot. |
| − | == Tekniset tiedot == | + | [[Tiedosto:Lamborghini Huracán takaa.JPG|right|250px]] |
| − | {| | + | {| |
| − | + | |- | |
| − | ! | + | | valign="top"| |
| − | |- | + | === Tekniset tiedot === |
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | | V10 | + | !colspan=2|Lamborghini Huracán LP 610-4 |
| − | |- | + | |- bgcolor=#ffffff |
| − | + | |rowspan=2|'''Moottori'''||90° [[V10]] [[DOHC]] 40V, polttoaineen kaksoissyöttö IDS + MPI | |
| − | | 84,5 | + | |- bgcolor=#ffffff |
| − | |- | + | | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | | 5204 | + | |'''Poraus × isku'''||84,5 × 92,8 mm |
| − | |- | + | |- bgcolor=#ffffff |
| − | + | |'''Iskutilavuus'''||5204 cm<sup>3</sup> | |
| − | | 449 kW (610 hv DIN) @ 8250 r/min | + | |- bgcolor=#ffffff |
| − | |- | + | |'''Teho'''||449 kW (610 hv DIN) @ 8250 r/min |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | | 560 Nm @ 6500 r/min | + | |'''Vääntömomentti'''||560 Nm @ 6500 r/min |
| − | |- | + | |- bgcolor=#ffffff |
| − | + | |'''Puristussuhde'''||12,7 : 1 | |
| − | | 12,7 : 1 | + | |- bgcolor=#ffffff |
| − | |- | + | |'''Vetotapa'''||Neliveto, hydraulinen lamellikytkin |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | | Neliveto, hydraulinen lamellikytkin | + | |'''Vaihteisto'''||7-portainen kaksoiskytkinvaihteisto |
| − | |- | + | |- bgcolor=#ffffff |
| − | + | |rowspan=2|'''Jarrut'''||Edessä 6-mäntäiset kiinteät satulat, poratut ja jäähdytetyt levyt | |
| − | | 7-portainen kaksoiskytkinvaihteisto | + | |- bgcolor=#ffffff |
| − | |- | + | |Takana 4-mäntäiset kiinteät satulat, poratut ja jäähdytetyt levyt |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | | Edessä 6-mäntäiset kiinteät satulat, poratut ja jäähdytetyt levyt | + | |rowspan=2|'''Vanteet'''||edessä 8,5 J × 20 |
| − | |- | + | |- bgcolor=#ffffff |
| − | | Takana 4-mäntäiset kiinteät satulat, poratut ja jäähdytetyt levyt | + | |takana 11 J × 20 |
| − | |- | + | |- bgcolor=#ffffff |
| − | + | |rowspan=2|'''Renkaat'''||edessä 245/30 R20 | |
| − | | edessä 8,5 J | + | |- bgcolor=#ffffff |
| − | |- | + | |takana 305/30 R20 |
| − | | takana 11 J | + | |- bgcolor=#ffffff |
| − | |- | + | |'''Huippunopeus'''||n. 325 km/h |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | | edessä 245/30 R20 | + | |'''Polttoaineenkulutus'''||17,8 l/100 km (kaupunki)<br>9,4 l/100 km (maantie)<br>12,5 l/100 km (yhd. EU) |
| − | |- | + | |- bgcolor=#ffffff |
| − | | takana 305/30 R20 | + | |'''CO<sub>2</sub>-päästöt'''||290 g/km |
| − | |- | + | |- bgcolor=#ffffff |
| − | ! Kiihtyvyys | + | |'''Polttoainesäiliön tilavuus / polttoaine'''||80 l / 98E |
| − | | | + | |- bgcolor=#ffffff |
| − | |- | + | |'''Tavaratila'''||100 l |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | | 9, | + | |'''Ohiajomelu'''||76 dB (A) |
| − | |- | + | |- bgcolor=#ffffff |
| − | + | |'''Pituus'''||4459 mm | |
| − | | | + | |- bgcolor=#ffffff |
| − | |- | + | |'''Leveys'''||1924 mm |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | | | + | |'''Korkeus'''||1165 mm |
| − | |- | + | |- bgcolor=#ffffff |
| − | + | |'''[[Akseliväli]]'''||2620 mm | |
| − | | | + | |- bgcolor=#ffffff |
| − | |- | + | |rowspan=2|'''[[Raideleveys]]'''||edessä 1668 mm |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | | | + | |takana 1620 mm |
| − | |- | + | |} |
| − | + | ||
| − | | | + | | valign="top"| |
| + | === Mittausarvot === | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !colspan=3|Lamborghini Huracán LP 610-4 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |rowspan=9|'''Kiihtyvyys'''||0–50 km/h||1,2 s | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |0–100 km/h||2,9 s | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |0–130 km/h||4,3 s | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |0–160 km/h||6,0 s | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |0–200 km/h||9,3 s | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |0–250 km/h||15,6 s | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |0–300 km/h||29,6 s | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |Varttimaili (402,34 m)||10,65 s | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |0–1000 m||19,47 s | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |rowspan=4|'''Ohituskiihtyvyys'''||60–100 km/h||3,0 s<br>(4. vaihde) | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |80–120 km/h||3,8 s<br>(5. vaihde) | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |80–120 km/h||5,2 s<br>(6. vaihde) | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |80–120 km/h||6,3 s<br>(7. vaihde) | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |rowspan=4|'''Jarrutusmatka'''||100 km/h kylmä||32,1 m | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |100 km/h lämmin||30,5 m | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |200 km/h lämmin||122,7 m | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |300 km/h lämmin||278,9 m | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Omapaino'''||colspan=2|1544 kg | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Kantavuus'''||colspan=2|456 kg | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Painon jakau. edessä / takana'''||colspan=2|42% / 58% | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Tehopainosuhde'''||colspan=2|2,5 kg / hv | ||
| + | |} | ||
|} | |} | ||
| − | ==Aiheesta muualla== | + | == Aiheesta muualla == |
| − | [http://www.youtube.com/results?search_query=Lamborghini+Hurac%C3%A1n Lamborghini Huracán -videoita] | + | * [http://www.youtube.com/results?search_query=Lamborghini+Hurac%C3%A1n Lamborghini Huracán -videoita] |
| − | ==Lähteet== | + | == Lähteet == |
| − | [http://www.latimes.com/business/autos/la-fi-hy-autos-lamborghini-huracan-gallardo-20131220-story.html#axzz2o2iMkt46 Undercoffler, David (2013-12-20). "Lamborghini's 610-horsepower Huracan will succeed Gallardo". Los Angeles Times. Retrieved 2013-12-20.] | + | * [http://www.latimes.com/business/autos/la-fi-hy-autos-lamborghini-huracan-gallardo-20131220-story.html#axzz2o2iMkt46 Undercoffler, David (2013-12-20). "Lamborghini's 610-horsepower Huracan will succeed Gallardo". Los Angeles Times. Retrieved 2013-12-20.] |
| − | [http://jalopnik.com/the-lamborghini-huracan-lp610-4-is-the-most-advanced-la-1487079260 Estrada, Zac (2013-12-20). "The Lamborghini Huracan LP610-4 Is The Most Advanced Lambo Ever". Jalopnik. Gawker Media. Retrieved 2013-12-20.] | + | * [http://jalopnik.com/the-lamborghini-huracan-lp610-4-is-the-most-advanced-la-1487079260 Estrada, Zac (2013-12-20). "The Lamborghini Huracan LP610-4 Is The Most Advanced Lambo Ever". Jalopnik. Gawker Media. Retrieved 2013-12-20.] |
| − | [http://www.classicdriver.com/de/article/autos/st-rmischer-stier-das-ist-der-neue-lamborghini-hurac-n-lp-610-4 Stürmischer Stier: Das ist der neue Lamborghini Huracán LP610-4. Classic Driver, 20. Dezember 2013] | + | * [http://www.classicdriver.com/de/article/autos/st-rmischer-stier-das-ist-der-neue-lamborghini-hurac-n-lp-610-4 Stürmischer Stier: Das ist der neue Lamborghini Huracán LP610-4. Classic Driver, 20. Dezember 2013] |
| − | [http://www.autozeitung.de/auto-neuheiten/lamborghini-huracan-2014-genfer-autosalon-lp-610-4 http://www.autozeitung.de/auto-neuheiten/lamborghini-huracan-2014-genfer-autosalon-lp-610-4] | + | * [http://www.autozeitung.de/auto-neuheiten/lamborghini-huracan-2014-genfer-autosalon-lp-610-4 http://www.autozeitung.de/auto-neuheiten/lamborghini-huracan-2014-genfer-autosalon-lp-610-4] |
{{Lamborghini-aikajana 1980-2014}} | {{Lamborghini-aikajana 1980-2014}} | ||
Versio 13. lokakuuta 2014 kello 20.33
| Lamborghini Huracán | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Automobili Lamborghini S.p.A., Sant'Agata Bolognese, Italia |
| Valmistusaika | 04 / 2014 – |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen Coupé 2-ovinen Roadster |
| Suunnittelija | Filippo Perini |
| Pohjalevy | |
| Moottori | V10 |
| Iskutilavuus | 5204 cm3 |
| Teho | 449 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | 2,9 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | yli 325 km/h |
| Kulutus | 12,5 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 290 g/km |
| Hintaluokka | n. 500.000€ |
| Edeltäjä | Lamborghini Gallardo |
| Seuraaja | – |
| Saman luokan autoja | Audi R8 |
Pääartikkeli: Lamborghini
Lamborghini Huracán on italialaisen Automobili Lamborghini S.p.A:n valmistama urheiluautomalli. Huracán korvasi Lamborghinin eniten myydyn mallin, Gallardon. Malli esiteltiin vuoden 2014 Geneven autonäyttelyssä ja sen valmistus aloitettiin saman vuoden toisella neljänneksellä.
Sisällysluettelo
Nimi
Nimi Huracán tulee Lamborghinille tyypilliseen tapaan härkätaisteluiden maailmasta. Huracán, joka tarkoittaa espanjaksi pyörremyrskyä, oli 1800-luvun lopulla elänyt kuuluisa taisteluhärkä.
Mallin kuvaus LP 610-4 ilmaisee moottorin sijainnin (Longitudinale Posteriore = takana pituussuuntaisesti), moottorin tehon hevosvoimina sekä vetävien pyörien lukumäärän.
Tekniikka
Voimanlähteenä Huracánissa on jo Gallardosta tuttu vapaastihengittävä 5,2-litrainen V10-moottori, joka antaa tehoa nyt 449 kW (610 hv DIN). Moottori on sijoitettu auton taakse taka-akselin etupuolelle pitkittäin. Polttoainejärjestelmänä autossa on sekä suorasuihkutus että epäsuora monipistesuihkutus. Tällä on pyritty yhdistämään molempien järjestelmien antamat edut. Mallin huippunopeus on yli 325 km/h, kiihdytys 0 - 100 km/h vie aikaa 2,9 sekuntia ja kiihdytys 0 - 200 km/h 9,3 sekuntia. Moottorin voiman siirto kaikille neljälle vetävälle pyörälle tapahtuu 7-portaisen 'Doppia Frizione' -kaksoiskytkinvaihteiston kautta. Jarruina on joka pyörällä hiilikeraamiset levyt. 1544 kg:n omapaino antaa Huracánin teho-paino suhteeksi 2,5 kg / hv (3,17 kg / kW), jolla lukemalla se peittoaa Gallardon kevyimmätkin versiot.
Tekniset tiedot
|
Mittausarvot
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aiheesta muualla
Lähteet
- Undercoffler, David (2013-12-20). "Lamborghini's 610-horsepower Huracan will succeed Gallardo". Los Angeles Times. Retrieved 2013-12-20.
- Estrada, Zac (2013-12-20). "The Lamborghini Huracan LP610-4 Is The Most Advanced Lambo Ever". Jalopnik. Gawker Media. Retrieved 2013-12-20.
- Stürmischer Stier: Das ist der neue Lamborghini Huracán LP610-4. Classic Driver, 20. Dezember 2013
- http://www.autozeitung.de/auto-neuheiten/lamborghini-huracan-2014-genfer-autosalon-lp-610-4
| 1980-luku | 1990-luku | 2000-luku | 2010-luku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||||||||||||||||||
| Omistus | Konkurssipesä | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskimoottoriset | V8 | Jalpa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V10 | Gallardo | Huracán | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sesto Elemento | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V12 | Countach | Diablo | Murciélago | Aventador | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reventón | Veneno | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUT | V12 | LM002 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nykyiset mallit: Aventador | Huracán Special Edition -mallit: Sesto Elemento | Veneno | Aventador J Historialliset mallit: 350 GT | 350 GTV | 400 GT | Countach | Diablo | Espada | Gallardo | Islero | Jalpa | Jarama | LM002 | Miura | Murciélago | Silhouette | Urraco Konseptiautot: Calà | Egoista | Estoque | Genesis | Marzal | P140 | Urus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||