Ero sivun ”Volvo XC90 II” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 7: | Rivi 7: | ||
|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[Volvo Personvagnar AB]],<br>[[Torslandaverken|Torslanda]], Ruotsi | |width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[Volvo Personvagnar AB]],<br>[[Torslandaverken|Torslanda]], Ruotsi | ||
|- | |- | ||
| − | |'''Valmistusaika'''|| | + | |'''Valmistusaika'''||1 / [[2015]] – |
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{luokka}}}" | |- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{luokka}}}" | ||
| − | |'''[[Kokoluokka|Luokka]]'''||[[ | + | |'''[[Kokoluokka|Luokka]]'''|| [[J-segmentti]] |
|- class="hiddenStructure{{{kori}}}" | |- class="hiddenStructure{{{kori}}}" | ||
|'''[[Luettelo korimalleista|Kori]]'''||5-ovinen [[Farmari|kombi]] | |'''[[Luettelo korimalleista|Kori]]'''||5-ovinen [[Farmari|kombi]] | ||
| Rivi 17: | Rivi 17: | ||
|'''[[Pohjalevy]]'''||[[Volvo Scalable Product -pohjalevy|Volvo Scalable Product]] | |'''[[Pohjalevy]]'''||[[Volvo Scalable Product -pohjalevy|Volvo Scalable Product]] | ||
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{moottori}}}" | |- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{moottori}}}" | ||
| − | |'''[[Polttomoottori| | + | |'''[[Polttomoottori|Moottorit]]'''|| [[Ottomoottori]]t:<br>2,0 l (186–235 kW)<br>[[Dieselmoottori]]:<br>2,0 l (165 kW) |
|- class="hiddenStructure{{{voimanvälitys}}}" | |- class="hiddenStructure{{{voimanvälitys}}}" | ||
| − | |'''Voimanvälitys'''||8-portainen [[ | + | |'''Voimanvälitys'''||8-portainen [[Käsinvalinnalla varustettu automaattivaihteisto|Geartronic]] |
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{pituus}}}" | |- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{pituus}}}" | ||
|'''Pituus'''||4950 mm | |'''Pituus'''||4950 mm | ||
| Rivi 34: | Rivi 34: | ||
{{Pääartikkeli|Volvo XC90}} | {{Pääartikkeli|Volvo XC90}} | ||
| − | + | '''XC 90''' -mallin toisen sukupolven virallinen esittely tapahtui 27. elokuuta 2014 Tukholmassa pidetyssä tilaisuudessa. Syyskuussa 2014 myyntiin valmistettiin 1927:n auton numeroitu erä uusia XC90-autoja. Erä, joka oli myynnissä ainoastaan tehdastilauksena internetin kautta, myytiin loppuun 47 tunnissa. Autojen lukumäärän perusteena oli Volvo-automerkin syntymävuosi. <br> | |
| − | + | Mallin varsinainen sarjatuotanto Göteborgin Torslandassa aloitettiin tammikuun 2015 lopulla. | |
| − | |||
| − | |||
==Aiheesta muualla== | ==Aiheesta muualla== | ||
| Rivi 50: | Rivi 48: | ||
<br style="clear:both" /><br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /><br style="clear:both" /> | ||
| − | |||
{{Volvo aikajana 2010-}} | {{Volvo aikajana 2010-}} | ||
[[Luokka:Volvo|XC90 II]] | [[Luokka:Volvo|XC90 II]] | ||
[[Luokka:Mallit|XC90 II]] | [[Luokka:Mallit|XC90 II]] | ||
Versio 5. helmikuuta 2015 kello 12.49
| Volvo XC90 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volvo Personvagnar AB, Torslanda, Ruotsi |
| Valmistusaika | 1 / 2015 – |
| Luokka | J-segmentti |
| Kori | 5-ovinen kombi |
| Suunnittelija | Thomas Ingenlath Robin Page (sisusta) |
| Pohjalevy | Volvo Scalable Product |
| Moottorit | Ottomoottorit: 2,0 l (186–235 kW) Dieselmoottori: 2,0 l (165 kW) |
| Voimanvälitys | 8-portainen Geartronic |
| Pituus | 4950 mm |
| Leveys | 2140 mm |
| Korkeus | 1775 mm |
| Akseliväli | 2984 mm |
| Edeltäjä | Volvo XC90 I (P28) |
Pääartikkeli: Volvo XC90
XC 90 -mallin toisen sukupolven virallinen esittely tapahtui 27. elokuuta 2014 Tukholmassa pidetyssä tilaisuudessa. Syyskuussa 2014 myyntiin valmistettiin 1927:n auton numeroitu erä uusia XC90-autoja. Erä, joka oli myynnissä ainoastaan tehdastilauksena internetin kautta, myytiin loppuun 47 tunnissa. Autojen lukumäärän perusteena oli Volvo-automerkin syntymävuosi.
Mallin varsinainen sarjatuotanto Göteborgin Torslandassa aloitettiin tammikuun 2015 lopulla.
Aiheesta muualla
Lähteet
- Volvon uudet Drive-E-voimansiirtotekniikat ... - Volvo Cars
- Täysin uusi Volvo XC90 – ylellinen ja mukava ... - Volvo Cars
- Diana T. Kurylko (May 14, 2012). "Volvo's goal: Conquest more luxury-vehicle buyers". Automotive News.
- Jack Ewing (2014-08-26). "Volvo Introduces Its First S.U.V. Made Under Chinese Ownership". The New York Times.
- Antony Ingram (2014-03-10). "Five Green Cars We Can't Wait To Drive". Green Car Reports.
| Luokka | 2010 | 2020 | 2030 | |||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Kompaktiluokka | S40 / V50 | V40 (P1) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | S60 (Y20) | S60 (SPA) | ||||||||||||||||||||||||||||
| V60 (Y20) | V60 (SPA) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ylempi keskiluokka | S80 II (AS) | S90 (SPA) | ||||||||||||||||||||||||||||
| V70 III (B) | V90 (SPA) | |||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | XC40 | |||||||||||||||||||||||||||||
| XC60 (Y20) | XC60 (SPA) | |||||||||||||||||||||||||||||
| XC70 (P24) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| XC90 I (P28) | XC90 II | |||||||||||||||||||||||||||||