Ero sivun ”Volkswagen Polo (9N)” versioiden välillä
(→Rekisteröinti) |
(→Yleistä) |
||
| Rivi 28: | Rivi 28: | ||
Suomi oli pitkään ilman tehokkainta Polo-versiota, mutta kesällä [[2006]] alkoi myös 1.8 GTI -mallin maahantuonti. | Suomi oli pitkään ilman tehokkainta Polo-versiota, mutta kesällä [[2006]] alkoi myös 1.8 GTI -mallin maahantuonti. | ||
| + | |||
| + | == Vertailu 2002 == | ||
| + | '''Volkswagen Polo 1.4 Firstline''' voitti Tekniikan Maailman 11/2002 kuuden pikkuauton vertailun (1./6). Kaikki arvosanat olivat 8 tai 9. | ||
| + | |||
| + | Ajoasento on hyvä, samoin istuimet. Sisätilat ovat pikkuautoksi suhteellisen isot. | ||
| + | |||
| + | Ajo-ominaisuudet ovat hyvät (9/10), mutta varsinkin kaupunkiajossa (8/10) häiritsee kytkinpolkimen turhan pitkä liike. Toisaalta Polon ohjaus toimii hyvin ja kaupunkiajossa vertailun parhaiten. Polo puskee kaarteissa ja erityisesti ääritilanteissa, jossa myöskään ohjaus ei toimi hyvin sillä sen tehostus muuttuu käännön aikana. | ||
| + | |||
| + | [[R4]]-moottori, 1390 cm³, sylinterin mitat 76,5 × 75,6 mm. Teho 55 kW, vääntö 126 Nm. Vaihteita on viisi. Moottorissa on hyvin vääntöä. | ||
| + | |||
| + | [[Tekniikan Maailma]] 11/2002 mittasi Volkswagen Polo 1.4 Firstlinen (55 kW, 1105 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 13,4 sekuntia. | ||
== Rekisteröinti == | == Rekisteröinti == | ||
Versio 14. joulukuuta 2018 kello 23.32
| Volkswagen Polo 9N Volkswagen Polo 9N3 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen, |
| Valmistusaika | 2001–2009 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 3-ovinen Hatchback 5-ovinen Hatchback 4-ovinen Sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R3, R4 |
| Iskutilavuus | 1198–1896 cm3 |
| Teho | 40–132 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 7,5–17,5 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 152–225 km/h |
| Kulutus | 3,8–7,9 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 99–188 g/km |
| Hintaluokka | 12.950–26.065 € (2008) |
| Edeltäjä | Polo 6N (mk3) |
| Seuraaja | Polo mk5 |
| Saman luokan autoja | Citroën C2 Ford Fiesta Honda Jazz Mazda2 Nissan Micra Opel Corsa Seat Ibiza Toyota Yaris |
Volkswagen Polo 9N korvasi Polo 6N -mallin. Mallia on valmistettu vuoden 2001 marraskuusta ja facelift-mallia (9N3) huhtikuusta 2005 alkaen.
Sisällysluettelo
Yleistä
Vuoden 2003 joulukuussa Volkswagen esitteli Polo Fun -mallin. Tämä malli oli yllättäen suuri myyntimenestys ja sen vuoksi päätettiin suunnitella kokonaan uusi erikoismalli. Vuoden 2006 tammikuussa esiteltiinkin uusi CrossPolo. Nykyisin joka kymmenes Saksassa myyty Polo on nimenomaan Cross-mallia. CrossPolon lisäksi Volkswagenin mallistoon kuuluu myös samantapaiset CrossGolf- ja CrossTouran-mallit.
Suomi oli pitkään ilman tehokkainta Polo-versiota, mutta kesällä 2006 alkoi myös 1.8 GTI -mallin maahantuonti.
Vertailu 2002
Volkswagen Polo 1.4 Firstline voitti Tekniikan Maailman 11/2002 kuuden pikkuauton vertailun (1./6). Kaikki arvosanat olivat 8 tai 9.
Ajoasento on hyvä, samoin istuimet. Sisätilat ovat pikkuautoksi suhteellisen isot.
Ajo-ominaisuudet ovat hyvät (9/10), mutta varsinkin kaupunkiajossa (8/10) häiritsee kytkinpolkimen turhan pitkä liike. Toisaalta Polon ohjaus toimii hyvin ja kaupunkiajossa vertailun parhaiten. Polo puskee kaarteissa ja erityisesti ääritilanteissa, jossa myöskään ohjaus ei toimi hyvin sillä sen tehostus muuttuu käännön aikana.
R4-moottori, 1390 cm³, sylinterin mitat 76,5 × 75,6 mm. Teho 55 kW, vääntö 126 Nm. Vaihteita on viisi. Moottorissa on hyvin vääntöä.
Tekniikan Maailma 11/2002 mittasi Volkswagen Polo 1.4 Firstlinen (55 kW, 1105 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 13,4 sekuntia.
Rekisteröinti
9N -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2008 |
|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 1909 | 2510 | 1701 | 1474 | 1284 |
Tekniikka
Perusversiossaan Polo on varustettu 5-portaisella manuaalivaihteistolla. Joidenkin moottorien yhteyteen on ollut saatavana myös 4-portainen automaatti. Elokuussa 2006 Volkswagen esitteli Poloon myös uuden 6-portaisen automaattivaihteiston ensimmäisenä luokassaan. Vaihteisto on saatavissa 105 hevosvoimaisen 1,6-litraisen moottorin yhteydessä. Vaihteiston ominaisuuksiin kuuluu Tiptronic-käsinvalintamahdollisuus. Normaalin D-asennon lisäksi vaihteistossa on S-asento, jolloin vaihto isommalle vaihteelle tapahtuu normaalia myöhemmin. 6-vaihteen välitykset on suunniteltu polttoainetaloutta ajatellen.
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 | R3 6V | AWY/BMD | 1198 cm3 | 40 kW (55 hv) @ 4750 r/min | 108 Nm @ 3000 r/min |
| 1.2 | R3 | 1198 cm3 | 44 kW (60 hv) @ 5200 r/min | 108 Nm @ 3000 r/min | |
| 1.2 | R3 12V | AZQ/BME | 1198 cm3 | 47 kW (64 hv) @ 5400 r/min | 112 Nm @ 3000 r/min |
| 1.2 | R3 | 1198 cm3 | 51 kW (70 hv) @ 5400 r/min | 112 Nm @ 3000 r/min | |
| 1.4 | R4 16V | AUA/BBY/BKY | 1390 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 5000 r/min | 126 Nm @ 3800 r/min |
| 1.4 | R4 16V | 1390 cm3 | 59 kW (80 hv) @ 5000 r/min | 132 Nm @ 3800 r/min | |
| 1.4 FSI | R4 | AXU | 1390 cm3 | 63 kW (86 hv) @ 5000 r/min | 130 Nm @ 3500 r/min |
| 1.4 | R4 16V | AUB/BBZ | 1390 cm3 | 74 kW (100 hv) @ 6000 r/min | 126 Nm @ 4400 r/min |
| 1.6 | R4 | 1598 cm3 | 77 kW (105 hv) @ 5600 r/min | 153 Nm @ 3800 r/min | |
| 1.8 | R4 Turbo | 1781 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 5800 r/min | 220 Nm @ 1950–4500 r/min | |
| 1.8 | R4 Turbo | 1781 cm3 | 132 kW (180 hv) @ 5800 r/min | 235 Nm @ 2000–5000 r/min | |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 SDI | R3 | 1422 cm3 | 47 kW (64 hv) @ 4000 r/min | 125 Nm @ 2200 r/min | |
| 1.4 TDI | R3 Turbo | BNM | 1422 cm3 | 51 kW (70 hv) @ 4000 r/min | 155 Nm @ 1600–2800 r/min |
| 1.4 TDI | R3 6V Turbo | AMF/BAY | 1422 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 4000 r/min | 195 Nm @ 2200 r/min |
| 1.4 TDI | R3 Turbo | BMS/BNV | 1422 cm3 | 59 kW (80 hv) @ 4000 r/min | 195 Nm @ 1800–2200 r/min |
| 1.9 SDI | R4 8V | ASY | 1896 cm3 | 47 kW (64 hv) @ 4000 r/min | 125 Nm @ 1600–2800 r/min |
| 1.9 TDI | R4 8V Turbo | ATD/AXR | 1896 cm3 | 74 kW (100 hv) @ 4000 r/min | 240 Nm @ 1800–2400 r/min |
| 1.9 TDI | R4 Turbo | ASZ/BLT | 1896 cm3 | 96 kW (130 hv) @ 4000 r/min | 310 Nm @ 1900 r/min |
Suorituskyky
| Malli | Huippunopeus (km/h) | Kiihtyvyys (0–100 km/h) |
Kulutus (yhd. EU) (l/100 km) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| man | aut | man | aut | man | aut | |
| 1.2 (60 hv) | 157 | - | 16,5 | - | 5,8 | - |
| 1.2 (70 hv) | 167 | - | 14,5 | - | 5,8 | - |
| 1.4 16V (80 hv) | 175 | 171 | 12,2 | 14,3 | 6,3 | 6,9 |
| 1.6 | 192 | 187 | 10,4 | 11,3 | 6,9 | 7,4 |
| 1.8 T (150 hv) | 216 | - | 8,2 | - | 7,8 | - |
| 1.8 T (180 hv) | 225 | - | 7,5 | - | 7,9 | - |
| 1.4 TDI (70 hv) | 164 | - | 14,6 | - | 4,5 | - |
| 1.4 TDI (80 hv) | 174 | - | 12,8 | - | 4,5 | - |
| 1.4 TDI Bluemotion | 176 | - | 12,8 | - | 3,8 | - |
| 1.9 TDI (100 hv) | 188 | - | 10,7 | - | 4,8 | - |
| 1.9 TDI (130 hv) | 206 | - | 9,2 | - | 5,2 | - |
Mitat
- Pituus: 3915/3916 mm (GTI/muut)
- Leveys: 1650 mm
- Korkeus: 1459/1467 mm (GTI/muut)
- Akseliväli: 2464/2466 mm (GTI/muut)
- Raideleveys (e/t): 1429/1419 / 1434/1426 mm (GTI/muut)
- Omamassa: 1013–1198 kg
- Kokonaismassa: 1212–1720 kg
- Polttonestesäiliö: 45 l
- Tavaratila: 270 l
Turvallisuus
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja | 28 pistettä | |
| Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
| Jalankulkija | 6 pistettä | |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: 9NZ2Y088578 ja 9N2D064930 | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
