Ero sivun ”Volkswagen Polo (9N)” versioiden välillä
p (Tapi0 siirsi sivun Volkswagen Polo 9N uudelle nimelle Volkswagen Polo (9N)) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{Malli| |
| − | nimi = Volkswagen Polo 9N<br>Volkswagen Polo 9N3| | + | nimi = Volkswagen Polo (9N)<br>Volkswagen Polo (9N3)| |
| − | kuva = [[ | + | kuva = [[Tiedosto:VW_Polo_IV_(9N3)_black.jpg|250px|VW Polo 9N3 (mk4 facelift)]]| |
valmistaja = Volkswagen| | valmistaja = Volkswagen| | ||
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa| | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa| | ||
| − | valmistusaika = [[2001]]–[[2009]]| | + | valmistusaika = [[2001]] – [[2009]]| |
luokka = [[B-segmentti]]| | luokka = [[B-segmentti]]| | ||
kori = 3-ovinen [[Hatchback]]<br>5-ovinen [[Hatchback]]<br>4-ovinen [[Sedan]]| | kori = 3-ovinen [[Hatchback]]<br>5-ovinen [[Hatchback]]<br>4-ovinen [[Sedan]]| | ||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
pohjalevy = | | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R3]], [[R4]]| | moottori = [[R3]], [[R4]]| | ||
| − | |||
| − | |||
iskutilavuus = 1198–1896 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1198–1896 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 40–132 kW| | teho = 40–132 kW| | ||
| + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| | ||
| + | kiihtyvyys = 7,5–17,5 s (0–100 km/h)| | ||
| + | huippunopeus = 152–225 km/h| | ||
| + | kulutus = 3,8–7,9 l/100 km (yhd. EU)| | ||
päästöt = 99–188| | päästöt = 99–188| | ||
| − | |||
| − | |||
hintaluokka = 12.950–26.065 € (2008)| | hintaluokka = 12.950–26.065 € (2008)| | ||
| − | edeltäjä = [[Volkswagen Polo 6N | + | edeltäjä = [[Volkswagen Polo (6N)]]| |
| − | seuraaja = [[Volkswagen Polo | + | seuraaja = [[Volkswagen Polo (6R/6C)]]| |
samaaluokkaa = [[Citroën C2]]<br>[[Ford Fiesta]]<br>[[Honda Jazz]]<br>[[Mazda2]]<br>[[Nissan Micra]]<br>[[Opel Corsa]]<br>[[Seat Ibiza]]<br>[[Toyota Yaris]]}} | samaaluokkaa = [[Citroën C2]]<br>[[Ford Fiesta]]<br>[[Honda Jazz]]<br>[[Mazda2]]<br>[[Nissan Micra]]<br>[[Opel Corsa]]<br>[[Seat Ibiza]]<br>[[Toyota Yaris]]}} | ||
[[Volkswagen]] '''[[Volkswagen_Polo|Polo]] 9N''' korvasi [[Volkswagen_Polo_6N|Polo 6N]] -mallin. Mallia on valmistettu vuoden [[2001]] marraskuusta ja facelift-mallia ('''9N3''') huhtikuusta [[2005]] alkaen. | [[Volkswagen]] '''[[Volkswagen_Polo|Polo]] 9N''' korvasi [[Volkswagen_Polo_6N|Polo 6N]] -mallin. Mallia on valmistettu vuoden [[2001]] marraskuusta ja facelift-mallia ('''9N3''') huhtikuusta [[2005]] alkaen. | ||
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| + | Vuoden [[2003]] joulukuussa [[Volkswagen]] esitteli Polo Fun -mallin. Tämä malli oli yllättäen suuri myyntimenestys ja sen vuoksi päätettiin suunnitella kokonaan uusi erikoismalli. Vuoden [[2006]] tammikuussa esiteltiinkin uusi '''CrossPolo'''. Nykyisin joka kymmenes Saksassa myyty Polo on nimenomaan Cross-mallia. CrossPolon lisäksi Volkswagenin mallistoon kuuluu myös samantapaiset [[Volkswagen CrossGolf|CrossGolf]]- ja [[Volkswagen CrossTouran|CrossTouran]]-mallit. | ||
| − | + | Suomi oli pitkään ilman tehokkainta Polo-versiota, mutta kesällä [[2006]] alkoi myös GTI (1.8T) -mallin maahantuonti. | |
| − | + | === Rekisteröinti === | |
| + | 9N -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
| + | !Vuosi!!2002!!2003!!2004!!2005!!2008 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||1909||2510||1701||1474||1284 | ||
| + | |} | ||
== Vertailu 2002 == | == Vertailu 2002 == | ||
| Rivi 36: | Rivi 44: | ||
Ajo-ominaisuudet ovat hyvät (9/10), mutta varsinkin kaupunkiajossa (8/10) häiritsee kytkinpolkimen turhan pitkä liike. Toisaalta Polon ohjaus toimii hyvin ja kaupunkiajossa vertailun parhaiten. Polo puskee kaarteissa ja erityisesti ääritilanteissa, jossa myöskään ohjaus ei toimi hyvin sillä sen tehostus muuttuu käännön aikana. | Ajo-ominaisuudet ovat hyvät (9/10), mutta varsinkin kaupunkiajossa (8/10) häiritsee kytkinpolkimen turhan pitkä liike. Toisaalta Polon ohjaus toimii hyvin ja kaupunkiajossa vertailun parhaiten. Polo puskee kaarteissa ja erityisesti ääritilanteissa, jossa myöskään ohjaus ei toimi hyvin sillä sen tehostus muuttuu käännön aikana. | ||
| − | [[R4]]-moottori, 1390 | + | [[R4]]-moottori, 1390 cm<sup>3</sup>, sylinterin mitat 76,5 × 75,6 mm. Teho 55 kW, vääntö 126 Nm. Vaihteita on viisi. Moottorissa on hyvin vääntöä. |
[[Tekniikan Maailma]] 11/2002 mittasi Volkswagen Polo 1.4 Firstlinen (55 kW, 1105 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 13,4 sekuntia. | [[Tekniikan Maailma]] 11/2002 mittasi Volkswagen Polo 1.4 Firstlinen (55 kW, 1105 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 13,4 sekuntia. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| − | + | === Moottorit === | |
| − | + | ==== Bensiinimoottorit ==== | |
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | == Moottorit == | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet |
| − | |||
| − | === Bensiinimoottorit === | ||
| − | |||
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | ||
| − | !Malli | ||
| − | !colspan=2|Moottori | ||
| − | !Iskutilavuus | ||
| − | !Teho | ||
| − | !Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.2'''||[[R3]] 6V||[[VAG AWY-moottori|AWY]]/[[BMD-moottori|BMD]]||1198 cm<sup>3</sup>||40 kW (55 hv) @ 4750 r/min||108 Nm @ 3000 r/min | + | |'''1.2'''||[[R3]] [[OHC]] 6V||[[VAG AWY -moottori|AWY]] / [[VAG BMD -moottori|BMD]]||1198 cm<sup>3</sup>||40 kW (55 hv) @ 4750 r/min||108 Nm @ 3000 r/min||2001–2007 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.2'''||[[R3]]|| ||1198 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 5200 r/min||108 Nm @ 3000 r/min | + | |'''1.2'''||[[R3]] [[OHC]] 6V||[[VAG BBM -moottori|BBM]]||1198 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 5200 r/min||108 Nm @ 3000 r/min||2007–2009 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.2'''||[[R3]] 12V||[[VAG AZQ-moottori|AZQ]]/[[BME-moottori|BME]]||1198 cm<sup>3</sup>||47 kW (64 hv) @ 5400 r/min||112 Nm @ 3000 r/min | + | |'''1.2'''||[[R3]] [[DOHC]] 12V||[[VAG AZQ -moottori|AZQ]] / [[VAG BME -moottori|BME]]||1198 cm<sup>3</sup>||47 kW (64 hv) @ 5400 r/min||112 Nm @ 3000 r/min||2001–2007 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.2'''||[[R3]]|| ||1198 cm<sup>3</sup>||51 kW (70 hv) @ 5400 r/min||112 Nm @ 3000 r/min | + | |'''1.2'''||[[R3]] [[DOHC]] 12V||[[VAG BZG -moottori|BZG]]||1198 cm<sup>3</sup>||51 kW (70 hv) @ 5400 r/min||112 Nm @ 3000 r/min||2007–2009 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.4'''||[[R4]] 16V||[[VAG AUA-moottori|AUA]]/[[VAG BBY-moottori|BBY]]/[[VAG BKY-moottori|BKY]]||1390 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5000 r/min||126 Nm @ 3800 r/min | + | |'''1.4'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[VAG AUA -moottori|AUA]] / [[VAG BBY -moottori|BBY]] / [[VAG BKY -moottori|BKY]]||1390 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5000 r/min||126 Nm @ 3800 r/min||2001–2007 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.4'''||[[R4]] 16V|| ||1390 cm<sup>3</sup>||59 kW (80 hv) @ 5000 r/min||132 Nm @ 3800 r/min | + | |'''1.4'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[VAG BUD -moottori|BUD]]||1390 cm<sup>3</sup>||59 kW (80 hv) @ 5000 r/min||132 Nm @ 3800 r/min||2007–2009 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.4 FSI'''||[[R4]]||[[VAG AXU-moottori|AXU]]||1390 cm<sup>3</sup>||63 kW (86 hv) @ 5000 r/min||130 Nm @ 3500 r/min | + | |'''1.4 FSI'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[VAG AXU-moottori|AXU]]||1390 cm<sup>3</sup>||63 kW (86 hv) @ 5000 r/min||130 Nm @ 3500 r/min||2002–2006 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.4'''||[[R4]] 16V||[[VAG AUB-moottori|AUB]]/[[VAG BBZ-moottori|BBZ]]||1390 cm<sup>3</sup>||74 kW (100 hv) @ 6000 r/min||126 Nm @ 4400 r/min | + | |'''1.4'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[VAG AUB -moottori|AUB]] / [[VAG BBZ -moottori|BBZ]]||1390 cm<sup>3</sup>||74 kW (100 hv) @ 6000 r/min||126 Nm @ 4400 r/min||2002–2006 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.6'''||[[R4]]|| ||1598 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ 5600 r/min||153 Nm @ 3800 r/min | + | |'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[VAG BTS -moottori|BTS]]||1598 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ 5600 r/min||153 Nm @ 3800 r/min||2006–2009 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''GTI'''||[[R4]] [[DOHC]] 20V [[Turbo]]||[[VAG BJX -moottori|BJX]]||1781 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 5800 r/min||220 Nm @ 1950–4500 r/min||2006–2009 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''GTI Cup Edition'''||[[R4]] [[DOHC]] 20V Turbo||[[VAG BBU -moottori|BBU]]||1781 cm<sup>3</sup>||132 kW (180 hv) @ 5800 r/min||235 Nm @ 2000–5000 r/min||2006–2009 |
|} | |} | ||
| − | === Dieselmoottorit === | + | ==== Dieselmoottorit ==== |
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size:90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | |
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | !Malli!!colspan="2"|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet |
| − | !Malli | ||
| − | !colspan=2|Moottori | ||
| − | !Iskutilavuus | ||
| − | !Teho | ||
| − | !Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.4 SDI'''||[[R3]]|| ||1422 cm<sup>3</sup>||47 kW (64 hv) @ 4000 r/min||125 Nm @ 2200 r/min | + | |'''1.4 SDI'''||[[R3]] [[OHC]] 6V|| ||1422 cm<sup>3</sup>||47 kW (64 hv) @ 4000 r/min||125 Nm @ 2200 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.4 TDI'''||[[R3]] Turbo||[[VAG BNM-moottori|BNM]]||1422 cm<sup>3</sup>||51 kW (70 hv) @ 4000 r/min||155 Nm @ 1600–2800 r/min | + | |'''1.4 TDI'''||[[R3]] [[OHC]] 6V [[PD]] [[Turbo]]||[[VAG BNM -moottori|BNM]] / [[VAG BWB -moottori|BWB]]||1422 cm<sup>3</sup>||51 kW (70 hv) @ 4000 r/min||155 Nm @ 1600–2800 r/min||2005–2009 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.4 TDI'''||[[R3]] 6V Turbo||[[VAG AMF-moottori|AMF]]/[[VAG BAY-moottori|BAY]]||1422 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 4000 r/min||195 Nm @ 2200 r/min | + | |'''1.4 TDI'''||[[R3]] [[OHC]] 6V [[PD]] Turbo||[[VAG AMF -moottori|AMF]] / [[VAG BAY -moottori|BAY]]||1422 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 4000 r/min||195 Nm @ 2200 r/min||2001–2005 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.4 TDI'''||[[R3]] Turbo||[[VAG BMS-moottori|BMS]]/[[VAG BNV-moottori|BNV]]||1422 cm<sup>3</sup>||59 kW (80 hv) @ 4000 r/min||195 Nm @ 1800–2200 r/min | + | |'''1.4 TDI'''||[[R3]] [[OHC]] 6V [[PD]] Turbo||[[VAG BMS -moottori|BMS]] / [[VAG BNV -moottori|BNV]]||1422 cm<sup>3</sup>||59 kW (80 hv) @ 4000 r/min||195 Nm @ 1800–2200 r/min||2005–2009 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.9 SDI'''||[[R4]] 8V||[[VAG ASY-moottori|ASY]]||1896 cm<sup>3</sup>||47 kW (64 hv) @ 4000 r/min||125 Nm @ 1600–2800 r/min | + | |'''1.9 SDI'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[VAG ASY -moottori|ASY]]||1896 cm<sup>3</sup>||47 kW (64 hv) @ 4000 r/min||125 Nm @ 1600–2800 r/min||2001–2005 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.9 TDI'''||[[R4]] 8V Turbo||[[VAG ATD-moottori|ATD]]/[[VAG AXR-moottori|AXR]]||1896 cm<sup>3</sup>||74 kW (100 hv) @ 4000 r/min||240 Nm @ 1800–2400 r/min | + | |'''1.9 TDI'''||[[R4]] [[OHC]] 8V [[PD]] Turbo||[[VAG ATD -moottori|ATD]] / [[VAG AXR -moottori|AXR]] / [[VAG BMT -moottori|BMT]]||1896 cm<sup>3</sup>||74 kW (100 hv) @ 4000 r/min||240 Nm @ 1800–2400 r/min||2001–2009 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''GT'''||[[R4]] [[OHC]] 8V [[PD]] Turbo||[[VAG ASZ -moottori|ASZ]] / [[VAG BLT -moottori|BLT]]||1896 cm<sup>3</sup>||96 kW (130 hv) @ 4000 r/min||310 Nm @ 1900 r/min||2003–2009 |
|} | |} | ||
| + | |||
| + | === Vaihteistot === | ||
| + | Perusversiossaan Polo on varustettu 5-portaisella [[manuaalivaihteisto]]lla. Joidenkin moottorien yhteyteen on ollut saatavana myös 4-portainen [[automaatti]]. Elokuussa [[2006]] Volkswagen esitteli Poloon myös uuden 6-portaisen automaattivaihteiston ensimmäisenä luokassaan. Vaihteisto on saatavissa 105 hevosvoimaisen 1,6-litraisen moottorin yhteydessä. Vaihteiston ominaisuuksiin kuuluu [[Tiptronic]]-käsinvalintamahdollisuus. Normaalin D-asennon lisäksi vaihteistossa on S-asento, jolloin vaihto isommalle vaihteelle tapahtuu normaalia myöhemmin. 6-vaihteen välitykset on suunniteltu polttoainetaloutta ajatellen. | ||
== Suorituskyky == | == Suorituskyky == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=600px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | !rowspan=2|Malli!!colspan=2|Huippunopeus<br>(km/h)!!colspan=2|Kiihtyvyys 0–100 km/h<br>(s)!!colspan=2|Kulutus (yhd. EU)<br>(l/100 km) |
| − | !rowspan=2|Malli | ||
| − | !colspan=2|Huippunopeus (km/h) | ||
| − | !colspan=2|Kiihtyvyys | ||
| − | !colspan=2|Kulutus (yhd. EU)<br>(l/100 km) | ||
|- colspan=2 | |- colspan=2 | ||
| − | |man||aut||man||aut||man||aut | + | |man||aut||man||aut||man||aut |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''1.2''' (60 hv)||157||-||16,5||-||5,8||- | |'''1.2''' (60 hv)||157||-||16,5||-||5,8||- | ||
| Rivi 130: | Rivi 113: | ||
|'''1.6'''||192||187||10,4||11,3||6,9||7,4 | |'''1.6'''||192||187||10,4||11,3||6,9||7,4 | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''GTI''' (150 hv)||216||-||8,2||-||7,8||- |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''GTI Cup Edition''' (180 hv)||225||-||7,5||-||7,9||- |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''1.4 TDI''' (70 hv)||164||-||14,6||-||4,5||- | |'''1.4 TDI''' (70 hv)||164||-||14,6||-||4,5||- | ||
| Rivi 142: | Rivi 125: | ||
|'''1.9 TDI''' (100 hv)||188||-||10,7||-||4,8||- | |'''1.9 TDI''' (100 hv)||188||-||10,7||-||4,8||- | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''GT''' (130 hv)||206||-||9,2||-||5,2||- |
|} | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size:90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli!! !!GTI | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''Pituus'''||3916 mm||3915 mm | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''Leveys'''||colspan="2"|1650 mm | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''Korkeus'''||1467 mm||1459 mm | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''Akseliväli'''||2466 mm||2464 mm | |
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Raideleveys''' (e / t)||1434 mm / 1426 mm||1429 mm / 1419 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Omamassa'''||colspan="2"|1013–1198 kg | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Kokonaismassa'''||colspan="2"|1212–1720 kg | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Polttonestesäiliö'''||colspan="2"|45 l | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Tavaratila'''||colspan="2"|270 l | ||
| + | |} | ||
== Turvallisuus == | == Turvallisuus == | ||
Versio 15. tammikuuta 2019 kello 03.41
| Volkswagen Polo (9N) Volkswagen Polo (9N3) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen, |
| Valmistusaika | 2001 – 2009 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 3-ovinen Hatchback 5-ovinen Hatchback 4-ovinen Sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R3, R4 |
| Iskutilavuus | 1198–1896 cm3 |
| Teho | 40–132 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 7,5–17,5 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 152–225 km/h |
| Kulutus | 3,8–7,9 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 99–188 g/km |
| Hintaluokka | 12.950–26.065 € (2008) |
| Edeltäjä | Volkswagen Polo (6N) |
| Seuraaja | Volkswagen Polo (6R/6C) |
| Saman luokan autoja | Citroën C2 Ford Fiesta Honda Jazz Mazda2 Nissan Micra Opel Corsa Seat Ibiza Toyota Yaris |
Volkswagen Polo 9N korvasi Polo 6N -mallin. Mallia on valmistettu vuoden 2001 marraskuusta ja facelift-mallia (9N3) huhtikuusta 2005 alkaen.
Sisällysluettelo
Yleistä
Vuoden 2003 joulukuussa Volkswagen esitteli Polo Fun -mallin. Tämä malli oli yllättäen suuri myyntimenestys ja sen vuoksi päätettiin suunnitella kokonaan uusi erikoismalli. Vuoden 2006 tammikuussa esiteltiinkin uusi CrossPolo. Nykyisin joka kymmenes Saksassa myyty Polo on nimenomaan Cross-mallia. CrossPolon lisäksi Volkswagenin mallistoon kuuluu myös samantapaiset CrossGolf- ja CrossTouran-mallit.
Suomi oli pitkään ilman tehokkainta Polo-versiota, mutta kesällä 2006 alkoi myös GTI (1.8T) -mallin maahantuonti.
Rekisteröinti
9N -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2008 |
|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 1909 | 2510 | 1701 | 1474 | 1284 |
Vertailu 2002
Volkswagen Polo 1.4 Firstline voitti Tekniikan Maailman 11/2002 kuuden pikkuauton vertailun (1./6). Kaikki arvosanat olivat 8 tai 9.
Ajoasento on hyvä, samoin istuimet. Sisätilat ovat pikkuautoksi suhteellisen isot.
Ajo-ominaisuudet ovat hyvät (9/10), mutta varsinkin kaupunkiajossa (8/10) häiritsee kytkinpolkimen turhan pitkä liike. Toisaalta Polon ohjaus toimii hyvin ja kaupunkiajossa vertailun parhaiten. Polo puskee kaarteissa ja erityisesti ääritilanteissa, jossa myöskään ohjaus ei toimi hyvin sillä sen tehostus muuttuu käännön aikana.
R4-moottori, 1390 cm3, sylinterin mitat 76,5 × 75,6 mm. Teho 55 kW, vääntö 126 Nm. Vaihteita on viisi. Moottorissa on hyvin vääntöä.
Tekniikan Maailma 11/2002 mittasi Volkswagen Polo 1.4 Firstlinen (55 kW, 1105 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 13,4 sekuntia.
Tekniikka
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 | R3 OHC 6V | AWY / BMD | 1198 cm3 | 40 kW (55 hv) @ 4750 r/min | 108 Nm @ 3000 r/min | 2001–2007 |
| 1.2 | R3 OHC 6V | BBM | 1198 cm3 | 44 kW (60 hv) @ 5200 r/min | 108 Nm @ 3000 r/min | 2007–2009 |
| 1.2 | R3 DOHC 12V | AZQ / BME | 1198 cm3 | 47 kW (64 hv) @ 5400 r/min | 112 Nm @ 3000 r/min | 2001–2007 |
| 1.2 | R3 DOHC 12V | BZG | 1198 cm3 | 51 kW (70 hv) @ 5400 r/min | 112 Nm @ 3000 r/min | 2007–2009 |
| 1.4 | R4 DOHC 16V | AUA / BBY / BKY | 1390 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 5000 r/min | 126 Nm @ 3800 r/min | 2001–2007 |
| 1.4 | R4 DOHC 16V | BUD | 1390 cm3 | 59 kW (80 hv) @ 5000 r/min | 132 Nm @ 3800 r/min | 2007–2009 |
| 1.4 FSI | R4 DOHC 16V | AXU | 1390 cm3 | 63 kW (86 hv) @ 5000 r/min | 130 Nm @ 3500 r/min | 2002–2006 |
| 1.4 | R4 DOHC 16V | AUB / BBZ | 1390 cm3 | 74 kW (100 hv) @ 6000 r/min | 126 Nm @ 4400 r/min | 2002–2006 |
| 1.6 | R4 DOHC 16V | BTS | 1598 cm3 | 77 kW (105 hv) @ 5600 r/min | 153 Nm @ 3800 r/min | 2006–2009 |
| GTI | R4 DOHC 20V Turbo | BJX | 1781 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 5800 r/min | 220 Nm @ 1950–4500 r/min | 2006–2009 |
| GTI Cup Edition | R4 DOHC 20V Turbo | BBU | 1781 cm3 | 132 kW (180 hv) @ 5800 r/min | 235 Nm @ 2000–5000 r/min | 2006–2009 |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 SDI | R3 OHC 6V | 1422 cm3 | 47 kW (64 hv) @ 4000 r/min | 125 Nm @ 2200 r/min | ||
| 1.4 TDI | R3 OHC 6V PD Turbo | BNM / BWB | 1422 cm3 | 51 kW (70 hv) @ 4000 r/min | 155 Nm @ 1600–2800 r/min | 2005–2009 |
| 1.4 TDI | R3 OHC 6V PD Turbo | AMF / BAY | 1422 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 4000 r/min | 195 Nm @ 2200 r/min | 2001–2005 |
| 1.4 TDI | R3 OHC 6V PD Turbo | BMS / BNV | 1422 cm3 | 59 kW (80 hv) @ 4000 r/min | 195 Nm @ 1800–2200 r/min | 2005–2009 |
| 1.9 SDI | R4 OHC 8V | ASY | 1896 cm3 | 47 kW (64 hv) @ 4000 r/min | 125 Nm @ 1600–2800 r/min | 2001–2005 |
| 1.9 TDI | R4 OHC 8V PD Turbo | ATD / AXR / BMT | 1896 cm3 | 74 kW (100 hv) @ 4000 r/min | 240 Nm @ 1800–2400 r/min | 2001–2009 |
| GT | R4 OHC 8V PD Turbo | ASZ / BLT | 1896 cm3 | 96 kW (130 hv) @ 4000 r/min | 310 Nm @ 1900 r/min | 2003–2009 |
Vaihteistot
Perusversiossaan Polo on varustettu 5-portaisella manuaalivaihteistolla. Joidenkin moottorien yhteyteen on ollut saatavana myös 4-portainen automaatti. Elokuussa 2006 Volkswagen esitteli Poloon myös uuden 6-portaisen automaattivaihteiston ensimmäisenä luokassaan. Vaihteisto on saatavissa 105 hevosvoimaisen 1,6-litraisen moottorin yhteydessä. Vaihteiston ominaisuuksiin kuuluu Tiptronic-käsinvalintamahdollisuus. Normaalin D-asennon lisäksi vaihteistossa on S-asento, jolloin vaihto isommalle vaihteelle tapahtuu normaalia myöhemmin. 6-vaihteen välitykset on suunniteltu polttoainetaloutta ajatellen.
Suorituskyky
| Malli | Huippunopeus (km/h) |
Kiihtyvyys 0–100 km/h (s) |
Kulutus (yhd. EU) (l/100 km) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| man | aut | man | aut | man | aut | |
| 1.2 (60 hv) | 157 | - | 16,5 | - | 5,8 | - |
| 1.2 (70 hv) | 167 | - | 14,5 | - | 5,8 | - |
| 1.4 16V (80 hv) | 175 | 171 | 12,2 | 14,3 | 6,3 | 6,9 |
| 1.6 | 192 | 187 | 10,4 | 11,3 | 6,9 | 7,4 |
| GTI (150 hv) | 216 | - | 8,2 | - | 7,8 | - |
| GTI Cup Edition (180 hv) | 225 | - | 7,5 | - | 7,9 | - |
| 1.4 TDI (70 hv) | 164 | - | 14,6 | - | 4,5 | - |
| 1.4 TDI (80 hv) | 174 | - | 12,8 | - | 4,5 | - |
| 1.4 TDI Bluemotion | 176 | - | 12,8 | - | 3,8 | - |
| 1.9 TDI (100 hv) | 188 | - | 10,7 | - | 4,8 | - |
| GT (130 hv) | 206 | - | 9,2 | - | 5,2 | - |
Mitat
| Malli | GTI | |
|---|---|---|
| Pituus | 3916 mm | 3915 mm |
| Leveys | 1650 mm | |
| Korkeus | 1467 mm | 1459 mm |
| Akseliväli | 2466 mm | 2464 mm |
| Raideleveys (e / t) | 1434 mm / 1426 mm | 1429 mm / 1419 mm |
| Omamassa | 1013–1198 kg | |
| Kokonaismassa | 1212–1720 kg | |
| Polttonestesäiliö | 45 l | |
| Tavaratila | 270 l | |
Turvallisuus
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja | 28 pistettä | |
| Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
| Jalankulkija | 6 pistettä | |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: 9NZ2Y088578 ja 9N2D064930 | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
