VAG ATD -moottori
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
VAG ATD-moottori | |
---|---|
Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Škoda Fabia Škoda Octavia MK1 4WDVW Bora, Golf (1J), Golf Variant, Polo |
Käyttöaika | 2001–2004 |
Tyyppi | R4 OHC Turbo |
Sylinterimitat | Syl. halkaisija 79,5 mm Iskunpituus 95,5 mm |
Iskutilavuus | 1896 cm3 |
Venttiilien lukumäärä | 8 |
Puristussuhde | 19,0:1 |
Teho | 74 kW (100 hv) @ 4000 r/min |
Vääntömomentti | 240 Nm @ 1800 r/min |
Materiaali | |
Polttoaineensyöttö- järjestelmä | Bosch EDC 25P Pumppusuutin |
Öljytilavuus | 4,3 l suodattimen kanssa |
Sytytysjärjestys | 1-3-4-2 |
VAG ATD-moottori on 1,9-litrainen elektronisesti ohjattu pumppusuutin turbodieselmoottori TDI PD.
Sisällysluettelo
Tekniset tiedot[muokkaa]
- Muut tekniset tiedot mitä tiedetään (venttiilikoot, jne.)
Kiristysmomentteja[muokkaa]
Öljynsuodattimen korkki: 25 Nm
Viritys[muokkaa]
Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.
Tyyppiviat[muokkaa]
- Tyyppiviat
- Vaatii 506.01 (longlife) öljyä. Edukkaampi 505.01 käy jos vaihtaa öljyt 15 000 km välein.
Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |