Ero sivun ”Saab 9-5 (YS3G)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: Saab 9-5 (YS3G) 2. sukupolvi, (2009 – 2011) Pääartikkeli: Saab 9-5 Toisen sukupolven 9-5 esiteltiin 15. syyskuuta 2009 Frankfurtin autonäyttelyssä ja sen tuotanto alkoi kes...) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | Saab 9-5 (YS3G) | + | {{Malli| |
| + | nimi = Saab 9-5 (YS3G)| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | valmistaja = Spyker Cars| | ||
| + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ruotsi}} Ruotsi| | ||
| + | valmistusaika = [[2009]] – [[2011]]| | ||
| + | luokka = [[E-segmentti]]| | ||
| + | kori = 4-ovinen [[Sedan]]<br>5-ovinen [[Wagon]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
| + | moottori = [[R4]], [[V6]]| | ||
| + | iskutilavuus = ?–? cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = ?–? kW| | ||
| + | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]| | ||
| + | kiihtyvyys = ?–? s (0–100 km/h)| | ||
| + | huippunopeus = ?–? km/h| | ||
| + | kulutus = ?,?–?,? l/100 km (yhd. EU)| | ||
| + | päästöt = ?–?| | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = [[Saab 9-5 (YS3E)]]| | ||
| + | seuraaja = | | ||
| + | samaaluokkaa = [[Opel Insignia]]}} | ||
| + | {{Pääartikkeli|Saab 9-5}} | ||
| − | + | Toisen sukupolven '''Saab 9-5''' esiteltiin 15. syyskuuta [[2009]] [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä ja sen tuotanto alkoi kesäkuussa 2010 <ref>{{Verkkoviite | osoite = http://www.saabsunited.com/2009/09/2010-saab-9-5---you-must-see-this-vehicle.html | Nimeke = 2010 Saab 9-5 – You must see this vehicle | Julkaisu = SaabsUnited.com | Julkaisija = SaabsUnited | Tekijä = Swade | Ajankohta = 2009-09-15}}</ref>. Se oli ensimmäinen Saab, joka valmistui uuden omistajan [[Spyker Cars]]in toimesta, vaikkakin se olikin kehitetty täysin [[GM]]:n alaisuudessa. | |
| − | |||
| − | Toisen sukupolven 9-5 esiteltiin 15. syyskuuta 2009 Frankfurtin | ||
== Rekisteröinti == | == Rekisteröinti == | ||
| Rivi 12: | Rivi 32: | ||
|'''Määrä (kpl)'''||64||50 | |'''Määrä (kpl)'''||64||50 | ||
|} | |} | ||
| + | |||
| + | {{Tynkä/Henkilöauto}} | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | <references/> | ||
[[Luokka:Saab|9-5 (YS3G)]] | [[Luokka:Saab|9-5 (YS3G)]] | ||
[[Luokka:Mallit|9-5 (YS3G)]] | [[Luokka:Mallit|9-5 (YS3G)]] | ||
Versio 17. kesäkuuta 2019 kello 06.21
| Saab 9-5 (YS3G) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Spyker Cars, |
| Valmistusaika | 2009 – 2011 |
| Luokka | E-segmentti |
| Kori | 4-ovinen Sedan 5-ovinen Wagon |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | ?–? cm3 |
| Teho | ?–? kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | ?–? s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | ?–? km/h |
| Kulutus | ?,?–?,? l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | ?–? g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Saab 9-5 (YS3E) |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Opel Insignia |
Pääartikkeli: Saab 9-5
Toisen sukupolven Saab 9-5 esiteltiin 15. syyskuuta 2009 Frankfurtin autonäyttelyssä ja sen tuotanto alkoi kesäkuussa 2010 [1]. Se oli ensimmäinen Saab, joka valmistui uuden omistajan Spyker Carsin toimesta, vaikkakin se olikin kehitetty täysin GM:n alaisuudessa.
Rekisteröinti
Saab 9-5:ä rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2010 | 2011 |
|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 64 | 50 |
| Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
Lähteet
- ↑ Swade: 2010 Saab 9-5 – You must see this vehicle – SaabsUnited, SaabsUnited.com, 15. syyskuu 2009.