Ero sivun ”Mercedes-Benz GL (X164)” versioiden välillä
| Rivi 34: | Rivi 34: | ||
== Varustelu == | == Varustelu == | ||
=== Mukavuusvarusteet === | === Mukavuusvarusteet === | ||
| − | Kaikissa GL-malleissa mukavuutta lisääviä vakiovarusteita ovat muun muassa kaksialueinen ''Thermatic'' automaatti-ilmastointi, vakionopeudensäädin, ARTICO-tekonahka istuimet, nahkainen monitoimiohjauspyörä, vihreäsävyiset ääntä eristävät lasit, sähköikkunat, sähköisesti sisääntaittuvat sivupeilit, kaukosäätöinen keskuslukitus, takatilan panoraamakatto, ajovaloautomatiikka, säätyvä iskunvaimennus kolmella kovuusasetuksella, adaptiivinen ohjaustehostin, ''Off Road Pro'' -tekniikkapaketti, ''Airmatic''-ilmajousitus, mäkilähtöavustin, alamäkiavustin, kromipaketti (säleikkö, takavalot, ovenkahvat, takaluukku, kylkisuojat) ja 18-tuumaiset kevytmetallivanteet. | + | Kaikissa GL-malleissa mukavuutta lisääviä vakiovarusteita ovat muun muassa kaksialueinen ''Thermatic'' automaatti-ilmastointi, lämmitetyt etuistuimet, vakionopeudensäädin, ARTICO-tekonahka istuimet, nahkainen monitoimiohjauspyörä, vihreäsävyiset ääntä eristävät lasit, sähköikkunat, sähköisesti sisääntaittuvat sivupeilit, kaukosäätöinen keskuslukitus, takatilan panoraamakatto, ajovaloautomatiikka, säätyvä iskunvaimennus kolmella kovuusasetuksella, adaptiivinen ohjaustehostin, ''Off Road Pro'' -tekniikkapaketti, ''Airmatic''-ilmajousitus, mäkilähtöavustin, alamäkiavustin, kromipaketti (säleikkö, takavalot, ovenkahvat, takaluukku, kylkisuojat) ja 18-tuumaiset kevytmetallivanteet. |
| − | GL 420 CDI, GL 450 ja GL 500 -malleissa on vakiovarusteena lisäksi ikkunoiden kromatut alalistat, kolmialueinen ''Thermotronic'' automaatti-ilmastointi ja 19-tuumaiset kevytmetallivanteet. GL 500 -mallissa on nappanahkaiset istuimet. | + | GL 420 CDI, GL 450 ja GL 500 -malleissa on vakiovarusteena lisäksi ikkunoiden kromatut alalistat, kolmialueinen ''Thermotronic'' automaatti-ilmastointi lämmitetyillä takaistuimilla, sisätaustapeilin ja ulkopeilien automaattinen himmennys, ''muistipaketti'' sisältäen sähkösäätöiset istuimet ja ohjauspyörän, sekä 19-tuumaiset kevytmetallivanteet. GL 500 -mallissa on vakiovarusteena vielä näiden lisäksi nappanahkaiset istuimet, sähköinen takaluukku, pysäköintitutkat ja valopaketti sisältäen kaksoisksenonvalot joissa aktiiviset kaarrevalot, valonpesimet, ajovalojen automaattinen korkeussäätö, kääntymisvalot ja integroitu sumuvalotoiminto. Lähes kaikki luetelluista tehokkaampien mallien vakiovarusteista sai myös lisävarusteena pienempitehoisten moottoreiden kanssa. |
=== Turvallisuusvarusteet === | === Turvallisuusvarusteet === | ||
| − | GL:n turvallisuutta lisääviä vakiovarusteita on muun muassa ABS/EBD/BAS-jarrujärjestelmä, ''4ESP'' ajovakauden hallinta, ''4ETS'' luistonesto, rengaspainevaroitin, adaptiiviset turvavyövoiman rajoittimet, 10 kaksivaiheisesti laukeavaa turvatyynyä ja Isofix-lastenistuinkiinnikkeet 2. istuinriville. | + | GL:n turvallisuutta lisääviä vakiovarusteita on muun muassa ABS/EBD/BAS-jarrujärjestelmä, ''4ESP''-ajovakauden hallinta, ''4ETS''-luistonesto, rengaspainevaroitin, adaptiiviset turvavyövoiman rajoittimet, 10 kaksivaiheisesti laukeavaa turvatyynyä ja Isofix-lastenistuinkiinnikkeet 2. istuinriville. |
=== Lisävarusteet === | === Lisävarusteet === | ||
| + | GL:ssä ei ollut erillisiä varustelutasoja, vaan varusteita sai valita vapaasti haluamansa mukaan. Pienempitehoisiin moottoreihin sai lisävarusteena lähes kaikki jo aikaisemmin luetellut suuritehoisten moottoreiden vakiovarusteet. | ||
| + | Lisävarusteita oli mm. 6,5-tuuman keskinäyttö navigoinnilla, 6-levyn CD-vaihtaja, lämmitettävä ohjauspyörä, viilennettävät etuistuimet, puu/nahka ohjauspyörä, peruutuskamera, sähkötoiminen kattoluukku edessä, sähkötoimiset 3. penkkirivin tuuletusikkunat, 600 wattinen ja 12-kaiuttiminen Harman/Kardon LOGIC7 -äänentoistojärjestelmä, takaistuinten kaksi 7-tuuman DVD-näyttöä, avaimeton käynnistys, kauko-ohjaimellinen lisälämmitin ja erikoistummennetut lasit. | ||
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
| Rivi 210: | Rivi 212: | ||
Vuoden 2009 kasvojenkohotuksessa GL:n pituus kasvoi lukemaan 5099 mm. | Vuoden 2009 kasvojenkohotuksessa GL:n pituus kasvoi lukemaan 5099 mm. | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| − | ! !! | + | ! !!GL |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Pituus'''|| 5088 mm | |'''Pituus'''|| 5088 mm | ||
| Rivi 220: | Rivi 222: | ||
|'''[[Akseliväli]]'''|| 3075 mm | |'''[[Akseliväli]]'''|| 3075 mm | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''[[ | + | |'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||1645 mm / 1648 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''[[Maavara]] perusasento / maksimiasento'''|| 197 mm / 307 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''[[Kääntösäde]]'''| | + | |'''Kahluusyvyys'''|| 600 mm |
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Kääntösäde]]'''|| 12,1 m | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Tavaratila / kolmas penkkirivi kaadettuna / toinen penkkirivi kaadettuna'''|| 300 l / 620 l / 2300 l | |'''Tavaratila / kolmas penkkirivi kaadettuna / toinen penkkirivi kaadettuna'''|| 300 l / 620 l / 2300 l | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Omamassa'''|| 2430– | + | |'''Omamassa'''|| 2430–2585 kg |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Polttoainesäiliö'''||113 l | |'''Polttoainesäiliö'''||113 l | ||
| Rivi 234: | Rivi 238: | ||
|'''Ilmanvastuskerroin'''||0.37 | |'''Ilmanvastuskerroin'''||0.37 | ||
|} | |} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Rekisteröinti == | == Rekisteröinti == | ||
Versio 1. huhtikuuta 2024 kello 02.18
| Mercedes-Benz GL | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Daimler AG,  Yhdysvallat, Alabama
|
| Valmistusaika | 2006 – 2012 |
| Luokka | J-segmentti |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Suunnittelija | Steve Mattin |
| Pohjalevy | |
| Moottori | V6, V8 |
| Iskutilavuus | 2987–5461 cm3 |
| Teho | 165–285 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | 6,5–9,5 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 210–240 km/h |
| Kulutus | 9,8–13,9 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 257–317 g/km |
| Hintaluokka | 106.450–160.250 € (2009) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Mercedes-Benz GL (X166) |
| Saman luokan autoja | Cadillac Escalade Lincoln Navigator Audi Q7 Volkswagen Touareg |
Mercedes-Benz GL (X164) on Daimlerin valmistama täysikokoinen luksusluokan SUV-malli, joka tuli markkinoille mallivuodeksi 2007. Auto esiteltiin vuoden 2006 Pohjois-Amerikan kansainvälisessä autonäyttelyssä.
Sisällysluettelo
Yleistä
GL:n henkinen edeltäjä on G-sarja, sillä alun perin GL suunniteltiin korvaamaan se. GL oli kuitenkin vanhempaa G-sarjaa huomattavasti nykyaikaisempi ja suunniteltu enemmän myös katukäyttöä ajatellen. G-sarjan kulmikas muotoilu oli vaihtunut pyöreämpiin ja pehmeämpiin linjoihin, sekä erillisrunkorakenne oli vaihtunut muunneltuun Mercedes-Benz M W164:n itsekantavaan koriin. Vakiona autossa on 5-istumapaikkaa, mutta suosittu lisävaruste oli sähköisesti alas taittuva kolmas penkkirivi, jonka jälkeen istumapaikkoja on yhteensä seitsemän. Kaikki GL-sarjan autot rakennetaan DaimlerChryslerin tehtaalla Alabamassa Yhdysvalloissa.[1]
GL
Varustelu
Mukavuusvarusteet
Kaikissa GL-malleissa mukavuutta lisääviä vakiovarusteita ovat muun muassa kaksialueinen Thermatic automaatti-ilmastointi, lämmitetyt etuistuimet, vakionopeudensäädin, ARTICO-tekonahka istuimet, nahkainen monitoimiohjauspyörä, vihreäsävyiset ääntä eristävät lasit, sähköikkunat, sähköisesti sisääntaittuvat sivupeilit, kaukosäätöinen keskuslukitus, takatilan panoraamakatto, ajovaloautomatiikka, säätyvä iskunvaimennus kolmella kovuusasetuksella, adaptiivinen ohjaustehostin, Off Road Pro -tekniikkapaketti, Airmatic-ilmajousitus, mäkilähtöavustin, alamäkiavustin, kromipaketti (säleikkö, takavalot, ovenkahvat, takaluukku, kylkisuojat) ja 18-tuumaiset kevytmetallivanteet.
GL 420 CDI, GL 450 ja GL 500 -malleissa on vakiovarusteena lisäksi ikkunoiden kromatut alalistat, kolmialueinen Thermotronic automaatti-ilmastointi lämmitetyillä takaistuimilla, sisätaustapeilin ja ulkopeilien automaattinen himmennys, muistipaketti sisältäen sähkösäätöiset istuimet ja ohjauspyörän, sekä 19-tuumaiset kevytmetallivanteet. GL 500 -mallissa on vakiovarusteena vielä näiden lisäksi nappanahkaiset istuimet, sähköinen takaluukku, pysäköintitutkat ja valopaketti sisältäen kaksoisksenonvalot joissa aktiiviset kaarrevalot, valonpesimet, ajovalojen automaattinen korkeussäätö, kääntymisvalot ja integroitu sumuvalotoiminto. Lähes kaikki luetelluista tehokkaampien mallien vakiovarusteista sai myös lisävarusteena pienempitehoisten moottoreiden kanssa.
Turvallisuusvarusteet
GL:n turvallisuutta lisääviä vakiovarusteita on muun muassa ABS/EBD/BAS-jarrujärjestelmä, 4ESP-ajovakauden hallinta, 4ETS-luistonesto, rengaspainevaroitin, adaptiiviset turvavyövoiman rajoittimet, 10 kaksivaiheisesti laukeavaa turvatyynyä ja Isofix-lastenistuinkiinnikkeet 2. istuinriville.
Lisävarusteet
GL:ssä ei ollut erillisiä varustelutasoja, vaan varusteita sai valita vapaasti haluamansa mukaan. Pienempitehoisiin moottoreihin sai lisävarusteena lähes kaikki jo aikaisemmin luetellut suuritehoisten moottoreiden vakiovarusteet.
Lisävarusteita oli mm. 6,5-tuuman keskinäyttö navigoinnilla, 6-levyn CD-vaihtaja, lämmitettävä ohjauspyörä, viilennettävät etuistuimet, puu/nahka ohjauspyörä, peruutuskamera, sähkötoiminen kattoluukku edessä, sähkötoimiset 3. penkkirivin tuuletusikkunat, 600 wattinen ja 12-kaiuttiminen Harman/Kardon LOGIC7 -äänentoistojärjestelmä, takaistuinten kaksi 7-tuuman DVD-näyttöä, avaimeton käynnistys, kauko-ohjaimellinen lisälämmitin ja erikoistummennetut lasit.
Kehitys
2009
GL:n kasvojenkohotuksen kokenut malli esiteltiin vuonna 2009 New Yorkin kansainvälisessä autonäyttelyssä. Ulkonäköön oli tehty pieniä muutoksia ja lisäyksiä, kuten uusi puskuri, sivupeilit, uudistettu krominen alussuoja edessä ja takana, uusi etusäleikkö sekä kromisomisteilla yhdistetyt sumu- ja päiväajovalot. Takana suurimpia muutoksia olivat uudet LED-takavalot ja puskurin alle taitettava peräkoukku. Sisätiloissa GL on saanut uuden mittariston ja monitoimiohjauspyörän. Vakiovarustukseen lisättiin tekonahkapäällysteiset (Artico) istuimet, joissa on kontrastiompeleet. GL 500-mallissa vakiona on edelleen nappanahkaiset istuimet.
Moottoripuolella parannuksia tehtiin erityisesti polttoainetaloudellisuuteen. GL-sarja oli E-sarjan ohella ensimmäinen auto, jossa esiteltiin Mercedes-Benzin dieselmoottoreiden Bluetec-tekniikka. Tämä moottorin polttoainetaloutta parantava ja pakokaasupäästöjä pienentävä tekniikka esiteltiin ensimmäisen kerran Detroitin autonäyttelyssä vuonna 2006 GL 320 -mallissa Yhdysvalloissa, jossa sitä testattiin useamman vuoden ajan. GL-sarjan ensimmäinen Bluetec-malli, eli GL 350 Bluetec saapui myyntiin kasvojenkohotuksen yhteydessä. Samalla myyntiin saapui myös GL 350 CDI BlueEFFICIENCY-malli, jonka polttoaineenkulutusta oltiin saatu laskettua lähes 10 prosenttia aikaisemmasta GL 320 CDI -mallista.
GL 2009
2011
Vuonna 2011 kaikki mallit saivat jo toisen kerran uudet sivupeilit. Grand Edition -erikoismalli julkaistiin kesällä 2011. Sen huomattavimpia ulkoisia muutoksia ovat tummennetut ajovalot, erilainen puskuri suuremmalla alasäleiköllä, uudet LED-päiväajovalot sekä suurennettu Mercedeksen logo ja jäähdyttimen säleikkö. Sivuilla on alumiiniset astinlaudat ja perässä neljä pakoputkenpäätä. Sisustaan pystyi valitsemaan kaksivärisen nahkaverhoilun.
GL Grand Edition 2011
Tekniikka
Kaikissa malleissa on Mercedes-Benzin itse valmistama 7-portainen 7G-Tronic-automaattivaihteisto.
Tekniset tiedot
Bensiinimallit
| GL 450 | GL 500 | |
|---|---|---|
| Valmistusaika | 2006–2012 | |
| Moottori | 90° V8-ottomoottori, DOHC 32v, monipistesuihkutus, muuttuvapituuksinen imusarja, VVT | |
| Moottoritunnus | M273 KE 46 | M273 KE 55 |
| Puristussuhde | 10,7:1 | |
| Iskutilavuus | 4663 cm3 | 5461 cm3 |
| Suurin teho | 250 kW (340 hv) / 6000 r/min | 285 kW (388 hv) / 6000 r/min |
| Suurin vääntö | 460 Nm / 2700–5000 r/min | 530 Nm / 2800–4800 r/min |
| Vetotapa | 4MATIC | |
| Vaihteisto | 7G-TRONIC | |
| Huippunopeus | 235 km/h | 240 km/h |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 7,2 s | 6,5 s |
| Polttoaineenkulutus | 13,3–13,5 l/100km | 13,9–14,1 l/100km |
| CO2-päästöt | 317–322 g/km | 331–336 g/km |
Dieselmallit
| GL 320 CDI | GL 350 CDI BlueEFFICIENCY | GL 350 BlueTEC | GL 420 CDI | GL 450 CDI | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Valmistusaika | 2006–2009 | 2009–2010 | 2010–2012 | 2009–2012 | 2006–2009 | 2009–2010 | ||
| Moottori | 72° V6-dieselmoottori, DOHC 24v, yhteispaineruiskutus, VGT-turbo, välijäähdytin, EGR, DPF | 75° V8-dieselmoottori, DOHC 32v, yhteispaineruiskutus, 2×VGT-turbo, välijäähdytin, EGR, DPF | ||||||
| Moottorin tunnus | OM642 DE 30 LA | OM642 DE 30 LA | OM642 DE 30 LA | OM629 DE 40 LA | ||||
| Puristussuhde | 17,7:1 | 17,0:1 | ||||||
| Iskutilavuus | 2987 cm3 | 3996 cm3 | ||||||
| Suurin teho | 165 kW (224 hv) / 3800 r/min | 195 kW (265 hv) / 3800 r/min | 155 kW (211 hv) / 3400 r/min | 225 kW (306 hv) / 3600 r/min | ||||
| Suurin vääntö | 510 Nm / 1600–2800 r/min | 620 Nm / 1600–2400 r/min | 540 Nm / 1600–2400 r/min | 700 Nm / 2000–2600 r/min | ||||
| Vetotapa | 4MATIC | |||||||
| Vaihteisto | 7G-TRONIC | |||||||
| Huippunopeus | 210 km/h | 225 km/h | 210 km/h | 230 km/h | ||||
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 9,5 s | 7,9 s | 9,6 s | 7,6 s | ||||
| Polttoaineenkulutus | 9,8–10,0 l/100km | 9,3 l/100km | 8,9 l/100km | 9,0 l/100km | 11,6–11,8 l/100km | |||
| CO2-päästöt | 261–264 g/km | 307–313 g/km | ||||||
Mitat
Vuoden 2009 kasvojenkohotuksessa GL:n pituus kasvoi lukemaan 5099 mm.
| GL | |
|---|---|
| Pituus | 5088 mm |
| Leveys | 1920 mm |
| Korkeus | 1840 mm |
| Akseliväli | 3075 mm |
| Raideleveys (e / t) | 1645 mm / 1648 mm |
| Maavara perusasento / maksimiasento | 197 mm / 307 mm |
| Kahluusyvyys | 600 mm |
| Kääntösäde | 12,1 m |
| Tavaratila / kolmas penkkirivi kaadettuna / toinen penkkirivi kaadettuna | 300 l / 620 l / 2300 l |
| Omamassa | 2430–2585 kg |
| Polttoainesäiliö | 113 l |
| Ilmanvastuskerroin | 0.37 |
Rekisteröinti
GL -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2008 | 2010 | 2011 | 2012 |
|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 27 | 5 | 9 | 3 |
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Mercedes-Benz_X_166-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Mercedes-Benz_X_164-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Velimatti Honkanen: Ajettua: Mercedes-Benz GL-sarja - Täysikasvuinen – tekniikanmaailma.fi, 1. helmikuu 2006. Viitattu: 31. maaliskuu 2024.
