Ero sivun ”Nissan SR20De -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
(→Tekniset tiedot) |
||
| Rivi 17: | Rivi 17: | ||
SR20De on 2,0-litrainen 16 [[venttiili]]nen [[bensiinimoottori]] | SR20De on 2,0-litrainen 16 [[venttiili]]nen [[bensiinimoottori]] | ||
== Tekniset tiedot == | == Tekniset tiedot == | ||
| + | |||
| + | 2.0 SR20De (1990-1993 W10) | ||
| + | * Kuutiotilavuus: 1998 cm<sup>3</sup> | ||
| + | * Teho: 85 kW (115 hv) @6000 r/min | ||
| + | * Vääntö: 166 Nm @4000 r/min | ||
| + | * Polttoaineen syöttö: 4-pisteruisku | ||
| + | * Kannen tyyppi: DOHC | ||
| + | |||
| + | |||
| + | 2.0 SR20De (1993-1996 W10/1990-1996 P10) | ||
| + | * Kuutiotilavuus: 1998 cm<sup>3</sup> | ||
| + | * Teho: 92 kW (125 hv) @5600 r/min | ||
| + | * Vääntö: 170 Nm @4800 r/min | ||
| + | * Polttoaineen syöttö: 4-pisteruisku | ||
| + | * Kannen tyyppi: DOHC | ||
== Kiristysmomentteja == | == Kiristysmomentteja == | ||
Versio 21. syyskuuta 2006 kello 10.06
| Nissan SR20De-moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Nissan Primera P10 Nissan Primera W10 |
| Käyttöaika | 1993–1996 |
| Tyyppi | R4 DOHC |
| Sylinterimitat | Syl. halkaisija mm Iskunpituus mm |
| Iskutilavuus | 1998 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | 16 |
| Puristussuhde | 9,5:1 |
| Teho | 92 kW (125 hv) @ 6000 r/min |
| Vääntömomentti | Nm @ r/min |
| Materiaali | |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | (MERKKI!!)Ruisku |
| Öljytilavuus | 3,6 l |
| Sytytysjärjestys | |
SR20De on 2,0-litrainen 16 venttiilinen bensiinimoottori
Sisällysluettelo
Tekniset tiedot
2.0 SR20De (1990-1993 W10)
- Kuutiotilavuus: 1998 cm3
- Teho: 85 kW (115 hv) @6000 r/min
- Vääntö: 166 Nm @4000 r/min
- Polttoaineen syöttö: 4-pisteruisku
- Kannen tyyppi: DOHC
2.0 SR20De (1993-1996 W10/1990-1996 P10)
- Kuutiotilavuus: 1998 cm3
- Teho: 92 kW (125 hv) @5600 r/min
- Vääntö: 170 Nm @4800 r/min
- Polttoaineen syöttö: 4-pisteruisku
- Kannen tyyppi: DOHC
Kiristysmomentteja
- Sylinterikansi: Tiedosto:Nissan Primera SR20De kansi.JPGKannen pulttien järjestys
- Pulttien max. pituus: 158,2 mm
- 1) kiristä 39 Nm
- 2) kiristä 78 Nm
- 3) löysää 360 astetta
- 4) kiristä 34 Nm – 44 Nm
- 5) kiristä 90 – 100 astetta
- 6) kiristä 90 – 100 astetta
- Pulttien max. pituus: 158,2 mm
Säätöarvoja
Viritys
Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.
Tyyppiviat
- Tyyppiviat
- listana..
Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
| Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |