Ero sivun ”Mazda 323 (BD)” versioiden välillä
| Rivi 7: | Rivi 7: | ||
luokka = [[C-segmentti]]| | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
kori = 3-ovinen [[hatchback]] 4-ovinen [[sedan]]| | kori = 3-ovinen [[hatchback]] 4-ovinen [[sedan]]| | ||
| − | moottori = | + | moottori = [[R4]]| |
huippunopeus = 140-168 km/h| | huippunopeus = 140-168 km/h| | ||
kiihtyvyys = 10,5-15,8 s (0-100 km/h)| | kiihtyvyys = 10,5-15,8 s (0-100 km/h)| | ||
| Rivi 17: | Rivi 17: | ||
edeltäjä = [[Mazda 323 FA]]| | edeltäjä = [[Mazda 323 FA]]| | ||
seuraaja = [[Mazda 323 BF]]| | seuraaja = [[Mazda 323 BF]]| | ||
| − | samaaluokkaa = [[Fiat Ritmo]]<br>[[Ford Escort mk3]]<br>[[Nissan Sunny B11]]<br>[[Opel Kadett]]<br>[[Toyota Corolla xE7x]]<br>[[Volvo | + | samaaluokkaa = [[Fiat Ritmo]]<br>[[Ford Escort mk3]]<br>[[Nissan Sunny B11]]<br>[[Opel Kadett]]<br>[[Toyota Corolla xE7x]]<br>[[Volvo 34x]]}} |
'''[[Mazda 323]] BD''', ensimmäinen etuvetoinen Mazda esiteltiin syksyllä [[1980]]. 323 oli huomattavasti edeltäjäänsä tilavampi ja myös moottorit olivat täysin uusia. | '''[[Mazda 323]] BD''', ensimmäinen etuvetoinen Mazda esiteltiin syksyllä [[1980]]. 323 oli huomattavasti edeltäjäänsä tilavampi ja myös moottorit olivat täysin uusia. | ||
| Rivi 43: | Rivi 43: | ||
=== Hatchback === | === Hatchback === | ||
| − | *Pituus: | + | *Pituus: 3955 mm |
*Leveys: 1630 mm | *Leveys: 1630 mm | ||
| − | *Korkeus: | + | *Korkeus: 1395 mm |
*Akseliväli: 2365 mm | *Akseliväli: 2365 mm | ||
| + | *Raideleveys (e/t): 1390/1395 mm | ||
*Omamassa: 840-870 kg | *Omamassa: 840-870 kg | ||
| + | *Polttoainesäiliö: 42 l | ||
=== Saloon === | === Saloon === | ||
Versio 18. toukokuuta 2007 kello 15.13
| Mazda 323 Mazda Familia Mazda GLC | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda, Japani |
| Valmistusaika | 1981-1985 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1071-1490 cm3 |
| Teho | 55-88 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 10,5-15,8 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 140-168 km/h |
| Kulutus | 7,2-8,2 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | 9.200-12.300 € (1985) |
| Edeltäjä | Mazda 323 FA |
| Seuraaja | Mazda 323 BF |
| Saman luokan autoja | Fiat Ritmo Ford Escort mk3 Nissan Sunny B11 Opel Kadett Toyota Corolla xE7x Volvo 34x |
Mazda 323 BD, ensimmäinen etuvetoinen Mazda esiteltiin syksyllä 1980. 323 oli huomattavasti edeltäjäänsä tilavampi ja myös moottorit olivat täysin uusia.
Korivaihtoehtona oli aluksi pelkkä hatchback -tyyppinen monikäyttömalli, mutta myöhemmin tuli myös neliovinen sedan jossa oli kaadettava selkänoja. Etuvedon ja hammastanko -ohjauksen ansiosta ajo-ominaisuudet olivat huomattavasti edeltäjää paremmat. 323 oli japanilaisten autojen tapaan hyvin viimeistelty ja runsaasti varusteltu. Kaupungissa auto oli ketterä, mutta melutaso oli jonkin verran korkea. Sisätiloiltaan 323 oli hieman kilpailijoitaan Fiat Ritmoa ja Opel Kadett Dtä pienempi.
323:a valmistettiin joissakin maissa Fordin nimellä, koska Ford omisti osan Mazdasta.
Sisällysluettelo
Historia
Vuonna 1983 malliin tehtiin pieniä muutoksia, muotoilua paranneltiin keulassa ja vilkut siirtyivät puskuriin. Varustelutasot muuttuivat paremmiksi ja äänieristystä parannettiin kaikissa muissa, paitsi perusmallissa.
323 BD oli yksi Mazdan suurimmista myyntimenestyksistä, mallia valmistettiin nimittäin vain vähässä reilussa vuodessa miljoona kappaletta.
Moottorit
- 1.1 (1071 cm3) - 55 hv
- 1.3 (1296 cm3) - 50 kW (68 hv) @6000 r/min, 95 Nm @3500 r/min
- 1.5 (1490 cm3) - 55 kW (75 hv) @5500 r/min, 116 Nm @3000 r/min
- 1.5 GT (1490 cm3) - 85 hv (1981 - 1983)
- 1.5 GT (1490 cm3) - 65 kW (88 hv) @6000 r/min, 120 Nm @3200 r/min (1983 - 1985)
Mitat
Hatchback
- Pituus: 3955 mm
- Leveys: 1630 mm
- Korkeus: 1395 mm
- Akseliväli: 2365 mm
- Raideleveys (e/t): 1390/1395 mm
- Omamassa: 840-870 kg
- Polttoainesäiliö: 42 l
Saloon
- Pituus: 4155 mm
- Leveys: 1630 mm
- Korkeus: 1375 mm
- Akseliväli: 2365 mm
- Omamassa: 880-910 kg
