Ero sivun ”Honda Accord 2” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
huippunopeus = 163 km/h| | huippunopeus = 163 km/h| | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| − | iskutilavuus = 1750 cm<sup>3</sup>| | + | iskutilavuus = n. 1600-1750 cm<sup>3</sup>| |
teho = | | teho = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| Rivi 17: | Rivi 17: | ||
edeltäjä = [[Honda Accord mk1]]| | edeltäjä = [[Honda Accord mk1]]| | ||
seuraaja = [[Honda Accord mk3]]| | seuraaja = [[Honda Accord mk3]]| | ||
| − | samaaluokkaa = }} | + | samaaluokkaa = [[Audi 80]]<br>[[Datsun Bluebird]]<br>[[Ford Taunus]] & [[Ford Cortina|Cortina]]}} |
'''Honda Accord mk2''' syntyi, kun ensimmäisen sukupolven Accordia ruvettiin uudistamaan. Autosta tuli Yhdysvaltojen parhaiten myyvä japanilainen automalli, ja tätä titteliä Accord pitikin viidentoista vuoden ajan. Sisusta oli aikaisempaa ylellisempi ja myös ulkoasu oli uudistettu. Mekaanisesti auto on kuitenkin hyvin samanlainen kuin edeltäjänsä. Auto oli kuitenkin taloudellisempi jopa 15 prosentilla, se on myös ajettavuudeltaan ja luotettavuudeltaan parempi. Myös [[ilmanvastuskerroin]] oli laskenut 0,37:aan. | '''Honda Accord mk2''' syntyi, kun ensimmäisen sukupolven Accordia ruvettiin uudistamaan. Autosta tuli Yhdysvaltojen parhaiten myyvä japanilainen automalli, ja tätä titteliä Accord pitikin viidentoista vuoden ajan. Sisusta oli aikaisempaa ylellisempi ja myös ulkoasu oli uudistettu. Mekaanisesti auto on kuitenkin hyvin samanlainen kuin edeltäjänsä. Auto oli kuitenkin taloudellisempi jopa 15 prosentilla, se on myös ajettavuudeltaan ja luotettavuudeltaan parempi. Myös [[ilmanvastuskerroin]] oli laskenut 0,37:aan. | ||
| + | |||
| + | == Moottorit == | ||
| + | |||
| + | *'''1.6''' | ||
| + | *'''1.8''' | ||
== Varustelu == | == Varustelu == | ||
| Rivi 34: | Rivi 39: | ||
Vuonna [[1985]] markkinoille tuli paremmin varusteltu luksusmalli '''SE-i'''. | Vuonna [[1985]] markkinoille tuli paremmin varusteltu luksusmalli '''SE-i'''. | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | |||
| + | *Pituus: 4410/4210 mm | ||
[[Luokka: Honda|Accord mk2]] | [[Luokka: Honda|Accord mk2]] | ||
[[Luokka: Mallit|Accord mk2]] | [[Luokka: Mallit|Accord mk2]] | ||
Versio 18. toukokuuta 2007 kello 11.43
| Honda Accord | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Honda, Japani |
| Valmistusaika | 1982–1986 |
| Luokka | C/D-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1600-1750 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 163 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Honda Accord mk1 |
| Seuraaja | Honda Accord mk3 |
| Saman luokan autoja | Audi 80 Datsun Bluebird Ford Taunus & Cortina |
Honda Accord mk2 syntyi, kun ensimmäisen sukupolven Accordia ruvettiin uudistamaan. Autosta tuli Yhdysvaltojen parhaiten myyvä japanilainen automalli, ja tätä titteliä Accord pitikin viidentoista vuoden ajan. Sisusta oli aikaisempaa ylellisempi ja myös ulkoasu oli uudistettu. Mekaanisesti auto on kuitenkin hyvin samanlainen kuin edeltäjänsä. Auto oli kuitenkin taloudellisempi jopa 15 prosentilla, se on myös ajettavuudeltaan ja luotettavuudeltaan parempi. Myös ilmanvastuskerroin oli laskenut 0,37:aan.
Sisällysluettelo
Moottorit
- 1.6
- 1.8
Varustelu
LX -varustelutasoon sisältyy kasettisoitin, ilmastointi, jarrutehostin, ohjaustehostin, sähköikkunat, keskuslukitus, sähkökäyttöinen kattoikkuna ja integroidut puskurit. Varustelutaso vastaa mm. Buickin ja Chryslerin keskihintaisia automalleja, joiden kanssa se oli suunniteltu kilpailemaan.
SE-i -varustelutasoon kuuluu lisäksi nahkapenkit, pronssinväriseksi sävytetyt lasit, 14" kevytmetallivanteet ja uusi ruiskumoottori.
Kehitys
Vuonna 1983 vanha kolmivaihteinen Hondamatic automaattivaihteisto korvattiin nelivaihteisella
Vuonna 1984 Accordeja alettiin valmistaa Marysvillen tehtaalla Ohiossa, Yhdysvalloissa. Autojen laatu on havaittu samaksi kuin Japanilaisvalmisteisten. Auton koria muotoiltiin samana vuonna hieman uudelleen ja moottoria päivitettiin.
Vuonna 1985 markkinoille tuli paremmin varusteltu luksusmalli SE-i.
Mitat
- Pituus: 4410/4210 mm
