Ero sivun ”Peugeot 607” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Dieselmoottorit) |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:800px-Peugeot607.jpg|250px|Peugeot 607]]| | kuva = [[Kuva:800px-Peugeot607.jpg|250px|Peugeot 607]]| | ||
valmistaja = PSA| | valmistaja = PSA| | ||
| − | valmistusmaa = Ranska| | + | valmistusmaa = <br>Ranska| |
valmistusaika = [[1999]]–| | valmistusaika = [[1999]]–| | ||
luokka = [[E-segmentti]]| | luokka = [[E-segmentti]]| | ||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
'''Peugeot 607''' on edustusluokan auto, jota on valmistettu vuodesta [[1999]] lähtien. Auto käyttää edeltäjänsä, [[Peugeot 605]]:n koria mutta ulkomuodot on muotoiltu uudelleen. Myös moottorit ovat täysin uusia. | '''Peugeot 607''' on edustusluokan auto, jota on valmistettu vuodesta [[1999]] lähtien. Auto käyttää edeltäjänsä, [[Peugeot 605]]:n koria mutta ulkomuodot on muotoiltu uudelleen. Myös moottorit ovat täysin uusia. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
| − | Auto sai kasvojenkohotuksen vuonna [[2004]], jolloin keula ja perä muotoiltiin uudelleen sekä uudeksi moottorivaihtoehdoksi tuli 2 | + | Auto sai kasvojenkohotuksen vuonna [[2004]], jolloin keula ja perä muotoiltiin uudelleen sekä uudeksi moottorivaihtoehdoksi tuli 2,7 litran [[V6]]-dieselmoottori, sekä molempiin [[V6]]-moottoreihin uusi kuusivaihteinen [[automaattivaihteisto]]. |
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| Rivi 34: | Rivi 30: | ||
=== Bensiinimoottorit === | === Bensiinimoottorit === | ||
| − | *'''2.2''' (2230 cm<sup>3</sup>) (EW12) - 116 kW (158 hv) @5700 r/min, 217 Nm @3800 r/min | + | *'''2.2''' (2230 cm<sup>3</sup>) ([[PSA EW12 -moottori|EW12]]) - 116 kW (158 hv) @ 5700 r/min, 217 Nm @ 3800 r/min |
| − | *'''3.0''' (2946 cm<sup>3</sup>) (ES9) - 152 kW (208 hv) @6000 r/min, 285 Nm @3800 r/min | + | *'''3.0''' (2946 cm<sup>3</sup>) ([[PSA ES9 -moottori|ES9]]) - 152 kW (208 hv) @ 6000 r/min, 285 Nm @ 3800 r/min |
| − | *'''3.0''' (2946 cm<sup>3</sup>) (ES9) - 155 kW (210 hv), 296 Nm | + | *'''3.0''' (2946 cm<sup>3</sup>) ([[PSA ES9 -moottori|ES9]]) - 155 kW (210 hv), 296 Nm |
=== Dieselmoottorit === | === Dieselmoottorit === | ||
| − | *'''2.0 HDi''' (1997 cm<sup>3</sup>) (DW10) - | + | *'''2.0 HDi''' (1997 cm<sup>3</sup>) ([[PSA DW10 -moottori|DW10]]) - 80 kW (108 hv), 250 Nm |
| − | *'''2.2 HDi''' (2179 cm<sup>3</sup>) (DW12) - 98 kW (133 hv) @4000 r/min, 317 Nm @2000 r/min | + | *'''2.2 HDi''' (2179 cm<sup>3</sup>) ([[PSA DW12 -moottori|DW12]]) - 98 kW (133 hv) @ 4000 r/min, 317 Nm @ 2000 r/min |
*'''2.7 HDi''' (2720 cm<sup>3</sup>) - 150 kW (204 hv), 440 Nm | *'''2.7 HDi''' (2720 cm<sup>3</sup>) - 150 kW (204 hv), 440 Nm | ||
| + | |||
| + | == Varustelu == | ||
| + | |||
| + | 607:n varustelutaso on melko korkea. Perusvarusteita ovat mm. [[ilmastointi]], CD-soitin, sähköikkunat, [[turvatyyny|turvatyynyt]], [[lukkiutumattomat jarrut]] ja keskuslukitus. | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| Rivi 51: | Rivi 51: | ||
*Akseliväli: 2800 mm | *Akseliväli: 2800 mm | ||
*Raideleveys (e/t): 1539/1537 mm | *Raideleveys (e/t): 1539/1537 mm | ||
| − | *Omamassa: 1455 | + | *Omamassa: 1455–1580 kg |
*Tavaratila: 481 l | *Tavaratila: 481 l | ||
[[Luokka:Peugeot|607]] | [[Luokka:Peugeot|607]] | ||
[[Luokka:Mallit|607]] | [[Luokka:Mallit|607]] | ||
Versio 15. toukokuuta 2008 kello 09.08
| Peugeot 607 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | PSA, Ranska |
| Valmistusaika | 1999– |
| Luokka | E-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 1997–2946 cm3 |
| Teho | 108–208 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 8,1–14,1 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 193–240 km/h |
| Kulutus | 6,1–10,2 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | 162–242 g/km |
| Hintaluokka | 39.900–47.900 € (2007) |
| Edeltäjä | Peugeot 605 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Alfa Romeo 166 Citroën C6 Opel Omega Renault Vel Satis Volvo S80 |
Peugeot 607 on edustusluokan auto, jota on valmistettu vuodesta 1999 lähtien. Auto käyttää edeltäjänsä, Peugeot 605:n koria mutta ulkomuodot on muotoiltu uudelleen. Myös moottorit ovat täysin uusia.
Sisällysluettelo
Kehitys
Auto sai kasvojenkohotuksen vuonna 2004, jolloin keula ja perä muotoiltiin uudelleen sekä uudeksi moottorivaihtoehdoksi tuli 2,7 litran V6-dieselmoottori, sekä molempiin V6-moottoreihin uusi kuusivaihteinen automaattivaihteisto.
Moottorit
Bensiinimoottorit
- 2.2 (2230 cm3) (EW12) - 116 kW (158 hv) @ 5700 r/min, 217 Nm @ 3800 r/min
- 3.0 (2946 cm3) (ES9) - 152 kW (208 hv) @ 6000 r/min, 285 Nm @ 3800 r/min
- 3.0 (2946 cm3) (ES9) - 155 kW (210 hv), 296 Nm
Dieselmoottorit
- 2.0 HDi (1997 cm3) (DW10) - 80 kW (108 hv), 250 Nm
- 2.2 HDi (2179 cm3) (DW12) - 98 kW (133 hv) @ 4000 r/min, 317 Nm @ 2000 r/min
- 2.7 HDi (2720 cm3) - 150 kW (204 hv), 440 Nm
Varustelu
607:n varustelutaso on melko korkea. Perusvarusteita ovat mm. ilmastointi, CD-soitin, sähköikkunat, turvatyynyt, lukkiutumattomat jarrut ja keskuslukitus.
Mitat
- Pituus: 4871 mm
- Leveys: 1835 mm
- Korkeus: 1460 mm
- Akseliväli: 2800 mm
- Raideleveys (e/t): 1539/1537 mm
- Omamassa: 1455–1580 kg
- Tavaratila: 481 l
