Ero sivun ”Volvo 940” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(välityssuhteiden ja pientä muuta järjestelyä)
Rivi 5: Rivi 5:
 
valmistusmaa = <br>Ruotsi, Belgia|
 
valmistusmaa = <br>Ruotsi, Belgia|
 
valmistusaika = [[1990]]&ndash;[[1998]]|
 
valmistusaika = [[1990]]&ndash;[[1998]]|
luokka = [[ylempi keskiluokka]]|
+
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari|Kartano]]|
+
kori = 4-ovinen [[Sedan]]<br>5-ovinen [[Farmari|Kartano]]|
 
moottori = [[R4]], [[R6]]|
 
moottori = [[R4]], [[R6]]|
 
huippunopeus = 179&ndash;205 km/h|
 
huippunopeus = 179&ndash;205 km/h|
 
kiihtyvyys = 8,9&ndash;12,2 s (0&ndash;100 km/h)|
 
kiihtyvyys = 8,9&ndash;12,2 s (0&ndash;100 km/h)|
 
iskutilavuus = 1986&ndash;2383 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1986&ndash;2383 cm<sup>3</sup>|
teho = 82&ndash;141 [[kW]] (111&ndash;190 [[hv]])|
+
teho = 80&ndash;140 [[kW]]|
 
päästöt = |
 
päästöt = |
 
kulutus = 10,2 l/100 km (yhd. EU)|
 
kulutus = 10,2 l/100 km (yhd. EU)|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
+
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 
hintaluokka = 33.600&ndash;37.800 € (1994)|
 
hintaluokka = 33.600&ndash;37.800 € (1994)|
 
edeltäjä = [[Volvo 740]]|
 
edeltäjä = [[Volvo 740]]|
Rivi 89: Rivi 89:
 
== Vaihteistot ==
 
== Vaihteistot ==
  
*'''M46''' 4-vaihd.+ Ylivaihd.1991-94 940 SE Turbo
+
*'''M46''' 4-vaihd. + Ylivaihd. 1991&ndash;94 940 SE Turbo
*'''M47''' 5 vaihd. 1991-94 940 SE Turbo
+
*'''M47''' 5 vaihd. 1991&ndash;94 940 SE Turbo
*'''M90''' 5 vaihd. 1994-96 940 SE Turbo
+
*'''M90''' 5 vaihd. 1994&ndash;96 940 SE Turbo
*'''AW71''' 1991-95 940 Turbo
+
*'''AW71''' 1991&ndash;95 940 Turbo
*'''[http://en.wikipedia.org/wiki/ZF_4HP22_transmission ZF4HP22]'''  -98 D24TIC
+
*'''[http://en.wikipedia.org/wiki/ZF_4HP22_transmission ZF4HP22]'''  &ndash;98 D24TIC
 +
 
 +
=== Vaihteistojen välityssuhteet ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Vaihde!!M46!!M47!!M47II!!M90!!AW 70/71
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|1.||3.71:1(early) or 4.03:1||4.03:1||4.03:1||3.54:1||2.45:1
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|2.||2.16:1||2.16:1||2.16:1||2.05:1||1.45:1
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|3.||1.37:1||1.37:1||1.37:1||1.38:1||1:1
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|4.||1.0:1||1.0:1||1.0:1||1.0:1||0.69:1
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|5.||-||0.83:1||0.82:1||0.81:1||-
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|Ylivaihe||0.797:1||-||-||-||-
 +
|}
  
'''Vaihteistojen välitykset:'''
 
*'''M46''' 1st 3.71:1(early) or 4.03:1, 2nd 2.16:1, 3rd 1.37:1, 4th 1.0:1, Ylivaihde 0.797:1.
 
*'''M47''' 1st 4.03:1, 2nd 2.16:1, 3rd 1.37:1, 4th 1.0:1, 5th 0.83:1
 
*'''M47II''' 1st 4.03:1, 2nd 2.16:1, 3rd 1.37:1, 4th 1.0:1, 5th 0.82:1.
 
*'''M90''' 1st 3.54:1, 2nd 2.05:1, 3rd 1.38:1, 4th 1.0:1, 5th 0.81:1
 
*'''AW 70/71*''' - 1st 2.45:1, 2nd 1.45:1, 3rd 1:1, 4th 0.69:1.
 
*'''[http://en.wikipedia.org/wiki/ZF_4HP22_transmission ZF4HP22]'''
 
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
Rivi 141: Rivi 151:
 
* Taka-akseliston tuennassa väljää.
 
* Taka-akseliston tuennassa väljää.
  
{{tyyppiviat}}
+
{{Tyyppiviat}}
 +
 
 +
{{enWikipedia|ZF_4HP22_transmission}}
  
 
[[Luokka:Volvo|940]]
 
[[Luokka:Volvo|940]]
 
[[Luokka:Mallit|940]]
 
[[Luokka:Mallit|940]]

Versio 3. tammikuuta 2009 kello 23.28

Volvo 940
Valmistaja ja valmistusmaa Volvo,
Ruotsi, Belgia
Valmistusaika 19901998
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 4-ovinen Sedan
5-ovinen Kartano
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4, R6
Iskutilavuus 1986–2383 cm3
Teho 80–140 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 8,9–12,2 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 179–205 km/h
Kulutus 10,2 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 33.600–37.800 € (1994)
Edeltäjä Volvo 740
Seuraaja
Saman luokan autoja Opel Senator B
Saab 9000
Mercedes-Benz W124


Volvo 940 esiteltiin vanhentuneen edeltäjänsä Volvo 740:n seuraajaksi vuonna 1990. Autoa valmistettiin sekä sedan- että farmarimallisena vuoteen 1998 asti. Auton paremmin varusteltu sisarmalli on Volvo 960.

Yleistä

940-malli esiteltiin syksyllä 1990. Se korvasi 740-mallin, jonka GL-malli kuitenkin kuitenkin jäi vielä tuotantoon. Sedan- ja farmarimallin lisäksi autoa valmistettiin 6-ovisena taksimallina. Vuodelle 1991 esiteltiin uudeksi varusteeksi SIPS-sivutörmäyssuoja. Vuonna 1993 farmarimallin takaistuin suunniteltiin kokonaan uudestaan. Ensimmäisen varsinaisen uudistuksen auto koki vuonna 1995. Sedanista ja farmarimallista myytiin vuosina 1990-1994 kolmena eri versiona: GL, SE ja Turbo. Vuodesta 1995 eteenpäin oli saatavissa vielä Classic-versio, joka sisälsi lähes kaikki lisävarusteet. Näitä autoja sai useilla eri moottorivaihtoehdoilla, sekä neljällä eri vaihteistoversiolla. 940-sarjan autoja valmistettiin Ruotsissa ja Belgiassa. 940-sarjan valmistus lopetettiin vuonna 1998, eikä se saanut jatkajaa.

Sedanmallista autoa valmistettiin yhteensä 246.704 kappaletta ja farmarimallia 231.677 kappaletta.

940-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999
345 kpl 934 kpl 81 kpl 559 kpl 2 kpl

Moottorit

Bensiinimoottorit ovat rivinelosia (OHC) ja dieselmoottorit rivikuutosia (OHC).

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.0 B200F 1986 cm3 82 kW (111 hv) @ 5700 r/min 158 Nm @ 2800 r/min
2.0 B200G 1986 cm3 82 kW (111 hv) 158 Nm
2.0 Turbo B200FT 1986 cm3 114 kW (155 hv) @ 5600 r/min 230 Nm @ 3600 r/min
2.3 GLT B234F 2316 cm3 114 kW (155 hv) @ 5700 r/min 203 Nm @ 4450 r/min
2.3 B234G 2316 cm3 115 kW (156 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2.3 B230FD 2316 cm3 85 kW (116 hv) @ 5400 r/min 183 Nm @ 2500 r/min
2.3 B230FB 2316 cm3 96 kW (130 hv) @ 5500 r/min 185 Nm @ 2950 r/min
2.3 B230G 2316 cm3 96 kW (130 hv) @ ? r/min 185 Nm @ ? r/min
2.3 ti B230FK 2316 cm3 99 kW (135 hv) @ 4900 r/min 230 Nm @ 2300 r/min
2.3 Turbo B230FT 2316 cm3 121 kW (165 hv) @ 4800 r/min 264 Nm @ 3450 r/min
2.3 Turbo B230FT+ 2316 cm3 140 kW (190 hv) @ 5100 r/min 275 Nm @ 3900 r/min
2.3 Turbo B230GT (matalapaine) 2316 cm3 125 kW (170 hv) @ 4800 r/min 265 Nm @ ? r/min
2.4 D D24 2383 cm3 60 kW (82 hv) @ ? r/min 145 Nm @ 2800 r/min
2.4 TD D24T 2383 cm3 80 kW (109 hv) @ ? r/min 205 Nm @ 2400 r/min
2.4 TDIC D24TIC 2383 cm3 90 kW (122 hv) @ 4800 r/min 235 Nm @ 2400 r/min

Vaihteistot

  • M46 4-vaihd. + Ylivaihd. 1991–94 940 SE Turbo
  • M47 5 vaihd. 1991–94 940 SE Turbo
  • M90 5 vaihd. 1994–96 940 SE Turbo
  • AW71 1991–95 940 Turbo
  • ZF4HP22 –98 D24TIC

Vaihteistojen välityssuhteet

Vaihde M46 M47 M47II M90 AW 70/71
1. 3.71:1(early) or 4.03:1 4.03:1 4.03:1 3.54:1 2.45:1
2. 2.16:1 2.16:1 2.16:1 2.05:1 1.45:1
3. 1.37:1 1.37:1 1.37:1 1.38:1 1:1
4. 1.0:1 1.0:1 1.0:1 1.0:1 0.69:1
5. - 0.83:1 0.82:1 0.81:1 -
Ylivaihe 0.797:1 - - - -


Mitat

Malli Sedan Kartano
Pituus 4871 mm 4844 mm
Leveys 1750 mm
Korkeus 1411 mm 1440 mm
Akseliväli 2770 mm
Raideleveys (e/t) 1471/1460 mm
Omamassa 1345–1550 kg 1390–1550 kg
Tavaratila 471 l 1100 l
Polttoainesäiliö

Tyyppiviat

  • Vahvan ja luotettavan auton maineessa.
  • Jarrut puoltavat, laahaavat, palat ovat kuluneet. Käsijarru on heikkotehoinen.
  • Moottorin ja vaihteiston öljyvuotoja.
  • Sylinterikannen tiivistevuotoja.
  • Polttoainepumpun relevikoja.
  • Sytytyselektroniikan vikoja.
  • Nelisylinterisissä turboissa kannentiivisteen palamisia. Syy: jäähdytysjärjestelmän vuoto.
  • Laturivikoja.
  • Dieseleissä kiilahihnavikoja.
  • Happianturi on viallinen.
  • Taka-akseliston tuennassa väljää.


Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.

Lähde

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian ZF_4HP22_transmission-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.