Ero sivun ”Mazda RX-8” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(mittatietojen järjestelyä)
Rivi 9: Rivi 9:
 
moottori = [[Wankel]]|
 
moottori = [[Wankel]]|
 
huippunopeus = 223–235 km/h|
 
huippunopeus = 223–235 km/h|
−
kiihtyvyys = 6,4–7,2 s (0-100 km)|
+
kiihtyvyys = 6,4–7,2 s (0-100 km/h)|
 
iskutilavuus = 1308 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1308 cm<sup>3</sup>|
 
päästöt = |
 
päästöt = |
Rivi 21: Rivi 21:
 
'''Mazda RX-8''' on 4-paikkainen Japanissa valmistettu urheiluauto. Se esiteltiin ensimmäisen kerran [[Tokion autonäyttely]]ssä vuonna [[2001]], mutta tuotanto aloitettiin vasta tammikuussa [[2003]].
 
'''Mazda RX-8''' on 4-paikkainen Japanissa valmistettu urheiluauto. Se esiteltiin ensimmäisen kerran [[Tokion autonäyttely]]ssä vuonna [[2001]], mutta tuotanto aloitettiin vasta tammikuussa [[2003]].
  
−
Auto on etumoottorinen takavetoinen Coupe, josta on mm. 50/50-painojakaumalla pyritty tekemään mahdollisimman hyvä ajettava. Moottori on sijoitettu hieman etuakselin taakse ja polttoainesäiliö taka-akselin eteen. Auto on periaatteessa kaksiovinen, mutta molemmilla puolilla takana on myös pienet kaappariovet, jotka helpottavat kulkua takaistuimille. Korissa ei ole lainkaan [[B-pilari|B-pilareita]].
+
== Yleistä ==
 +
Auto on etumoottorinen takavetoinen Coupé, josta on mm. 50/50-painojakaumalla pyritty tekemään mahdollisimman hyvä ajettava. Moottori on sijoitettu hieman etuakselin taakse ja polttoainesäiliö taka-akselin eteen. Auto on periaatteessa kaksiovinen, mutta molemmilla puolilla takana on myös pienet kaappariovet, jotka helpottavat kulkua takaistuimille. Korissa ei ole lainkaan [[B-pilari|B-pilareita]].
  
−
Mazdassa käytetään [[Wankel]]-moottoria, joka on Euroopassa saatavilla joko 192- ja 231-hevosvoimaisena. Manuaalivaihteisto on joko 5- tai 6-lovinen. Japanissa myytävässä mallissa on 1,3-litrainen [[Wankel]]-moottori, joko 210- tai 250-hevosvoimaisena. Pienemmän moottorin yhteydessä vaihteisto on joko 5-vaihteinen manuaali tai automaatti. Suuremman moottorin kanssa on aina 6-portainen manuaali. Vuodesta 2004 lähtien mallistoon on kuulunut myös RX-8 Mazdaspeed -versio. Pohjois-Amerikassa moottorin huipputeho on automaattivaihteiston kanssa 197 hp ja manuaalin kanssa 238 hp. Australiassa vastaavat teholukemat ovat 192 ja 241 hp.
+
RX-8:n facelift-malli (mallivuosi [[2009]]) esiteltiin tammikuussa [[2008]] [[Tokion autonäyttely]]ssä ja [[NAIAS|Detroitissa]]. Myyntiin mallisto tuli Japanissa saman vuoden maaliskuussa. Samalla mallistoon lisättiin uusi Type RS -malli, aikaisempien Type E- ja Type S -mallien rinnalle. Type RS:ssä on perusmalleihin verrattuna mm. tehokkaampi moottori ja korisarja. Faceliftin muutoksia aikaisempaan on suuremmat ilmanottoaukot keulassa ja takavalojen [[LED]]-valot. Eurooppaan facelift on tulossa vuonna [[2009]].
−
 
 
−
RX-8:n facelift-malli (mallivuosi 2009) esiteltiin tammikuussa 2008 [[Tokion autonäyttely]]ssä ja [[NAIAS|Detroitissa]]. Myyntiin mallisto tuli Japanissa saman vuoden maaliskuussa. Samalla mallistoon lisättiin uusi Type RS -malli, aikaisempien Type E- ja Type S -mallien rinnalle. Type RS:ssä on perusmalleihin verrattuna mm. tehokkaampi moottori ja korisarja. Faceliftin muutoksia aikaisempaan on suuremmat ilmanottoaukot keulassa ja takavalojen [[LED]]-valot. Eurooppaan facelift on tulossa vuonna 2009.
 
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
 +
Mazdassa käytetään [[Wankel]]-moottoria, joka on Euroopassa saatavilla joko 192- ja 231-hevosvoimaisena. Manuaalivaihteisto on joko 5- tai 6-lovinen. Japanissa myytävässä mallissa on 1,3-litrainen [[Wankel]]-moottori, joko 210- tai 250-hevosvoimaisena. Pienemmän moottorin yhteydessä vaihteisto on joko 5-vaihteinen manuaali tai automaatti. Suuremman moottorin kanssa on aina 6-portainen manuaali. Vuodesta 2004 lähtien mallistoon on kuulunut myös RX-8 Mazdaspeed -versio. Pohjois-Amerikassa moottorin huipputeho on automaattivaihteiston kanssa 197 hp ja manuaalin kanssa 238 hp. Australiassa vastaavat teholukemat ovat 192 ja 241 hp.
  
−
Eurooppa:
+
=== Eurooppa ===
−
* Standard-Power: [[Wankel]], 2x654 cm<sup>3</sup>, 141 kW (192 hv) @ 7000 r/min, 220 Nm @ 5000 r/min
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
* High-Power: [[Wankel]], 2x654 cm<sup>3</sup>, 170 kW (231 hv) @ 8200 r/min, 211 Nm @ 5500 r/min
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Standard-Power'''||[[Wankel]]|| ||2x654 cm<sup>3</sup>||141 kW (192 hv) @ 7000 r/min||220 Nm @ 5000 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''High-Power'''||[[Wankel]]|| ||2x654 cm<sup>3</sup>||170 kW (231 hv) @ 8200 r/min||211 Nm @ 5500 r/min
 +
|}
  
−
Japani:
+
=== Japani ===
−
* Standard-Power: [[Wankel]], 2x654 cm<sup>3</sup>, 156 kW (210 hv) @ 8000 r/min, 196 Nm @ 6500 r/min
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
* High-Power: [[Wankel]], 2x654 cm<sup>3</sup>, 184 kW (250 hv) @ 8500 r/min, 216 Nm @ 7500 r/min
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Standard-Power'''||[[Wankel]]|| ||2x654 cm<sup>3</sup>||156 kW (210 hv) @ 8000 r/min||196 Nm @ 6500 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''High-Power'''||[[Wankel]]|| ||2x654 cm<sup>3</sup>||184 kW (250 hv) @ 8500 r/min||216 Nm @ 7500 r/min
 +
|}
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
−
 
+
* '''Pituus''': 4430 mm
−
* '''Pituus:''' 4430 mm
+
* '''Leveys''': 1770 mm
−
* '''Leveys:''' 1770 mm
+
* '''Korkeus''': 1340 mm
−
* '''Korkeus:''' 1340 mm
+
* '''[[Akseliväli]]''': 2700 mm
−
* '''[[Akseliväli]]:''' 2700 mm
+
* '''[[Raideleveys]]''' (e / t): 1500 mm / 1505 mm
−
* '''[[Raideleveys]]''' (e/t): 1500/1505 mm
+
* '''Omamassa''': 1345&ndash;1390 kg
−
* '''Omamassa:''' 1345&ndash;1390 kg
 
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
−
 
 
* [http://www.worldcarfans.com/9080113.005/2009-mazda-rx-8-facelift-makes-world-debut-at-detroit Worldcarfans 13.1.2008: Mazda RX-8 facelift makes world debut at Detroit]
 
* [http://www.worldcarfans.com/9080113.005/2009-mazda-rx-8-facelift-makes-world-debut-at-detroit Worldcarfans 13.1.2008: Mazda RX-8 facelift makes world debut at Detroit]
 
* [http://www.worldcarfans.com/9080310.003/mazda-rx-8-facelift-in-detail Worldcarfans 10.3.2008: Mazda RX-8 facelift in detail]
 
* [http://www.worldcarfans.com/9080310.003/mazda-rx-8-facelift-in-detail Worldcarfans 10.3.2008: Mazda RX-8 facelift in detail]

Versio 12. tammikuuta 2009 kello 00.13

Mazda RX-8
Mazda RX-8
Valmistaja ja valmistusmaa Mazda,
Japani, Yhdysvallat
Valmistusaika 2003–
Luokka Urheiluauto
Kori 2-ovinen Coupé
Moottori Wankel
Iskutilavuus 1308 cm3
Teho 141–184 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 6,4–7,2 s (0-100 km/h)
Huippunopeus 223–235 km/h
Hintaluokka 47.600–61.100 € (2007)
Edeltäjä Mazda RX-7
Seuraaja
Saman luokan autoja Alfa Romeo Brera
Audi TT


Mazda RX-8 on 4-paikkainen Japanissa valmistettu urheiluauto. Se esiteltiin ensimmäisen kerran Tokion autonäyttelyssä vuonna 2001, mutta tuotanto aloitettiin vasta tammikuussa 2003.

Yleistä

Auto on etumoottorinen takavetoinen Coupé, josta on mm. 50/50-painojakaumalla pyritty tekemään mahdollisimman hyvä ajettava. Moottori on sijoitettu hieman etuakselin taakse ja polttoainesäiliö taka-akselin eteen. Auto on periaatteessa kaksiovinen, mutta molemmilla puolilla takana on myös pienet kaappariovet, jotka helpottavat kulkua takaistuimille. Korissa ei ole lainkaan B-pilareita.

RX-8:n facelift-malli (mallivuosi 2009) esiteltiin tammikuussa 2008 Tokion autonäyttelyssä ja Detroitissa. Myyntiin mallisto tuli Japanissa saman vuoden maaliskuussa. Samalla mallistoon lisättiin uusi Type RS -malli, aikaisempien Type E- ja Type S -mallien rinnalle. Type RS:ssä on perusmalleihin verrattuna mm. tehokkaampi moottori ja korisarja. Faceliftin muutoksia aikaisempaan on suuremmat ilmanottoaukot keulassa ja takavalojen LED-valot. Eurooppaan facelift on tulossa vuonna 2009.

Moottorit

Mazdassa käytetään Wankel-moottoria, joka on Euroopassa saatavilla joko 192- ja 231-hevosvoimaisena. Manuaalivaihteisto on joko 5- tai 6-lovinen. Japanissa myytävässä mallissa on 1,3-litrainen Wankel-moottori, joko 210- tai 250-hevosvoimaisena. Pienemmän moottorin yhteydessä vaihteisto on joko 5-vaihteinen manuaali tai automaatti. Suuremman moottorin kanssa on aina 6-portainen manuaali. Vuodesta 2004 lähtien mallistoon on kuulunut myös RX-8 Mazdaspeed -versio. Pohjois-Amerikassa moottorin huipputeho on automaattivaihteiston kanssa 197 hp ja manuaalin kanssa 238 hp. Australiassa vastaavat teholukemat ovat 192 ja 241 hp.

Eurooppa

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
Standard-Power Wankel 2x654 cm3 141 kW (192 hv) @ 7000 r/min 220 Nm @ 5000 r/min
High-Power Wankel 2x654 cm3 170 kW (231 hv) @ 8200 r/min 211 Nm @ 5500 r/min

Japani

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
Standard-Power Wankel 2x654 cm3 156 kW (210 hv) @ 8000 r/min 196 Nm @ 6500 r/min
High-Power Wankel 2x654 cm3 184 kW (250 hv) @ 8500 r/min 216 Nm @ 7500 r/min

Mitat

  • Pituus: 4430 mm
  • Leveys: 1770 mm
  • Korkeus: 1340 mm
  • Akseliväli: 2700 mm
  • Raideleveys (e / t): 1500 mm / 1505 mm
  • Omamassa: 1345–1390 kg

Lähteet

Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Mazda_RX-8&oldid=57232"